Avis du vol entre Paris et Dubai en classe Première avec Air France

AFR

AF - Air France

Vol effectué le 27 octobre 2017
AF662
13:40 06h 55m 22:35
Appareil Boeing 777-300ER
Classe Première
Siege 1A
Jetstream95
5,691 · 205 · 30 · 56

INTRODUCTION


Bienvenue dans la suite de mon voyage aller vers … Dubai !
Destination peut être proche pour un Voyage en P, mais le prix comparé au concurrent Emirati en … J depuis Londres est très intéressant, probablement pour cause de vacances anglaises. De plus, l'occasion de tester la cabine B&B pour la première fois et le grand plaisir de retrouver ce splendide salon La première sont des raisons bien suffisantes pour arrêter mon choix sur la compagnie nationale !
Malgré le titre que j'ai donné à ce segment (La première des premières), ce n'est pas la première fois que je voyage en P sur AF. J'avais eu la chance de tester celle de l'A380 vers Miami en mars mais je n'en ai pas assez pris de photos pour pouvoir en faire un FR.
En Revanche, ce sera la première fois pour moi en Best & Beyond, mon premier FR sur long courrier et en première !
Lors de ma réservation, nous ne devions être que 2 dans la cabine mais peu de temps après une troisième personne s'ajouta à la liste, avant que, à J-1, tous les sièges ne soient pris a cause d'un surclassement …
De plus j'avais droit à 4 x 32 kg de bagages que je n'utiliserai pas. Surtout pour 3j ! Je suis sûre en revanche que cette franchise satisfera un Emir en déménagement ou un(e) fan de shopping !


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Pour rappel : Le routing, cette fois sans mystère :


LHR-CDG en A319 / J sur AF : C'est là


CDG-DXB en B773-ER / P sur AF (La première des premières) : Vous y êtes !


DXB-CDG en B773-ER / P sur AF (Le sommeil comme unique destination) : C'est là


CDG-LHR en A319 / J sur AF (Le retour dans l'empire) : C'est là


Sit back and relax, c'est parti !


PREFACE


Le récit reprend là où je vous ai laissé à mon arrivée de Londres, c'est à dire, dans la jaguar de AF.
Le véhicule est juste magnifique et l'intérieur est incroyablement luxueux…
J'avais eu droit, lors de ma première expérience en P à une BMW série 7 fort sympathique, mais la jaguar est vraiment au dessus !



Le chemin du paradis est trop court ! Nous passons devant quelques beaux spécimens mais ça défile trop vite pour que je puisse prendre des photos …
En 2 min nous arrivons déjà devant l'entrée du PIF du salon dont la couleur ne laisse aucun doute sur la classe de voyage qui y a accès …
Je n'ai même pas à passer le contrôle car on m'explique que LHR est un aéroport avec un PIF de "confiance"… Je ne vais pas m'en plaindre car je déteste cette étape dans les voyages…


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LE LOUNGE REPORT


Montée au 2ème étage par ascenseur pour nous retrouver dans la salle principale du salon La Première.
Je me pose sur le sofa à gauche de l'entrée avec mes affaires pour prendre quelques photos du salon qui ce matin est assez bondé !
Je dirais entre 15 et 20 personnes dont une très fatiguée qui ronfle bruyamment sur un des sofa près des fenêtres …
Avant que mon escorte ne prenne congé, je lui demande si il est possible d'obtenir la fameuse pochette rouge que l'on m'a refusé à Londres, ce qu'elle accepte s'en hésiter en me promettant de revenir avec.


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Une très sympathique serveuse vient se renseigner sur mes intentions de commande, et ce, à peine posé sur mon séant et mon escorte partie ! Ca c'est de l'efficacité !
Il est temps de passer aux choses sérieuses avec ce délicieux champagne rosé Laurent Perrier cuvée Alexandra 2004 … ( Il n'est que 9h30 mais il est déjà 12h30 à Dubai alors je déculpabilise ^^)


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La vue ne satisfera pas un Avgeek mais permet quand même de distinguer, au loin, quelques bêtes venues d'ailleurs au travers de ce rideau de fer …


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Petit tour du propriétaire et de l'offre matinale du buffet !
Je tiens à m'excuser par avance au près de mes lecteurs du mauvais cadrage de certaines photos, qui à cause du monde dans le salon ont été prises à la volée dans la plus grande discrétion possible …
La belle machine à trancher le jambon


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Les jus, l'eau, le lait, et les céréales


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Un beau choix de cochonnaille et de saucisson de canard ( par ailleurs excellent )


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Des viennoiseries, des cakes, et de la confiture d'une marque connue


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Et enfin de la chiffonnade de jambon cru et blanc, du saumon fumé, des yoghourt et des fruits.


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Direction le bar ou je n'ai jamais vu personne comme lors de mon dernier passage.
On y trouve un certain whisky que plusieurs contributeurs apprécient. Si ce n'est pas mon cas, je trouve la bouteille très belle au regard ! Quant au gout je ne saurais dire, n'étant pas buveur de cet alcool …
On peut voir également un choix intéressant d'alcools forts ainsi que la sélection de champagne du jour composée de Bollinger La grande année 2005 et du champagne Ducasse en plus de mon LP.



Je passe devant l'offre presse assez conséquente, même si je n'y ai pas trouvé le ZE si cher à Mogoy …
Etant abonné je n'en fait pas grand cas, l'ayant déjà dans mon baluchon! En revanche je fais la demande d'un mensuel qui n'est pas présent et c'est avec plaisir que l'on me propose d'aller me l'acheter !


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5 min plus tard, le voici ! Le diplo en première il faut dire que c'est pas commun !


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Il est maintenant temps de se mettre à table car je veux faire une petite expérience avec la carte petit déjeuner avant de partir pour mon massage du dos prévu à 10H30, 45 min plus tard …
Je me place donc en face du buffet à coté de la table préférée d'opoman .On me tend immédiatement la carte pdj. Elle est Blanche avec un intérieur rouge. Quelle rapidité !



Je sais que je peux demander la carte du déjeuner à tout moment, mais je me suis mis en tête de voir si une commande hors carte serait acceptée …
Après avoir gouté les excellents oeufs brouillés au compté et à la truffe de Joel Robuchon dans ce qui était son restaurant à la grande maison de Bordeaux, je suis curieux de voir comment elle sera exécutée dans une des cuisines de Alain Ducasse. En soit je n'ajoute que de la truffe à ce qui est proposé dans la carte, mais ca reste un produit de luxe …
Ma demande est acceptée sans sourciller !
Après une mise en place soigneuse de la table,


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Mon escorte revient en coup de vent me déposer ma pochette, merci à elle. Voilà qui est mieux !


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Voici donc ce que l'on me sert : C'est bon, bien qu'un peu léger en fromage et que de truffe !
En revanche rien à voir avec le plat de chez Mr Robuchon. Peu m'importe, même si c'est un peu moins bon ça se laisse manger tout seul !
Mon plan machiavélique de tester les limites de l'offre aura donc échoué ahah ^^


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15 min avant de partir vers mon soin, j'aurai la surprise de voir s'assoir a la table voisine. Mme P… une chanteuse de renom ;)
Ma très sympathique thérapeute vient me chercher et je laisse ma voisine en partance vers ce que je devine être LAX.
L'entrée du "spa"


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Il n'y a qu'une personne qui s'occupe des soins et même en réservant celui-ci 2 semaines à l'avance, il ne restait déjà plus qu'un seul créneau de libre …
Mon choix se porte sur le massage du dos gratuit de 30 min.
Ce soin, un autre des jambes, ou des pieds de 30 min sont offerts, autrement, les autres sont en complément …


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La salle est agréable, et le massage très relaxant !


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Au sortir de mon soin, direction la douche pour se débarrasser de l'excédent d'huile.
Malheureusement, comme l'une des grandes n'est pas prête, et que l'autre est prise, …


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… j'hérite de la plus petite.
Elle est de toute manière bien suffisante pour une utilisation rapide, même si un tabourêt ou des supports pour y poser les affaires n'auraient pas été de refus !
En tout cas, c'est beau et propre !



Les petites aménities, dont un rasoir Bic de bonne qualité et des produits Biologique Recherche.


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En sortant, je passe devant l'espace repos où l'on peu faire la demande de couverture.
Une certaine intimité est possible grâce à ces fibres optiques que l'on retrouve un peu partout dans le Salon.


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Puis devant les toilettes, toutes individuelles et bien entretenues.


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Après m'être rafraichi, je décide d'aller explorer le terminal.
Passage donc par l'autre entrée du salon et son ascenseur.

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On arrive ensuite au niveau des portes K du T2E


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Par la droite on trouve,
Un B763 Delta qui part pour Newark


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un A330


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mais surtout une belle rencontre pour la prochaine fois que je viens sans Billet P : ces sympathiques sièges qui font face à une très belle vue !


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Dont un bel A380 de EY et les empennages que l'on ne peut qu'apercevoir depuis le salon P


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Sur le chemin du retour j'attrape ces deux 777 ensemble dont celui du fond vient au contact pour ensuite partir vers Atlanta dans l'après-midi


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Puis ce mérou qui le suit


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Il est temps de rentrer au salon pour profiter du déjeuner !
En passant devant le salon J


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puis devant le PIF qui me fait apprécier encore plus le traitement réservé aux pax La première !


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A mon arrivée, je remarque que le salon c'est vidé des personnes parties sur les vols du matin et m'installe sur un des fauteuils faisant face aux vitres.


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L'offre buffet, a entre temps changé pour celle du midi et Je récupère deux poches de madeleines pour la famille.



Ma sélection de charcuterie composée du saucisson au canard et de pata negra avec un Aperol Spritz (enfin plutôt deux ^^) pour démarrer.


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Après ce démarrage en douceur, je prends place à la même table que lors de mon dernier passage, qui se trouve en face de "la vue".
Nouvelle carte, la plus fameuse, celle du déjeuner.


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Les amuses bouches ne sont malheureusement plus de la partie. Etrange pour ce qui se veut être un restaurant gastronomique …
Voyant ma déception, ma serveuse me ramène deux toast de fois gras. Hors entre temps, j'ai commandé le saumon mariné que j'avais repéré dans le buffet .
Bref j'ai mangé les deux ^^


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Pour agrémenter cette belle entrée en matière, mon choix se porte sur ce délicieux Bollinger La grande année 2005


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Je check les départs sur mon smartphone, et c'est la première fois que je me prend à espérer que mon vol soit retardé ! ^^ Ce n'est pas le cas …


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En entrée, j'ai beau regarder toute la carte 2 fois, mon regard sera irrésistiblement attiré par les fameuses Coquillettes au jambon, compté et truffe noir.
Il manque du fromage à mon goût contrairement à ce que j'avais eu la dernière fois…


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Je trouve cependant la présentation dans cette assiette plus réussie que celle que j'avais eu en mars dans ce bol.


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L'entrée et le plat seront accompagnés par ce Meursault bien équilibré.


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Pour le plat, je tente le Homard bleu aux aubergines et coriandre.
La cuissons du homard est parfaite mais j'ai du mal avec les aubergines que je trouve un peu âpres. C'est peut être juste une question de goût …


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La petite sélection de fromages suit peu après.


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Accompagnée de ce Saint-Emilion grand cru du Clos Canon 2009 : Une pure merveille et une très bonne année !


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Au dessert, c'est la même histoire que pour l'entrée, j'ai beau lire en long et en large la carte, encore une fois le baba au rhum et sa crème fouettée vanille emportent mon coeur …



Le tout accompagné de ce Sauternes suite au conseil de ma charmante serveuse.


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A moment ou je finis le dessert, ma nouvelle escorte (un homme cette fois) viens me chercher. Le Timing est parfait !
Malheureusement, il faut déjà quitter ce bel endroit, Royaume des plaisirs gastronomiques épicuriens …


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LE FLIGHT REPORT


Point de place ici pour la nostalgie, car je m'en vais découvrir cette cabine La première Best & Beyond !
Passage de nouveau sur le Tarmac à bord de la Jaguar où je me met cette fois ci à l'avant pour profiter plus amplement de la vue !
Sue ce trajet, la pêche au cliché est fructueuse !
Un 777


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Puis F-HRBA, le premier 789 de AF


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et un 343


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Arrivée au pied de notre avion du jour dont ce sera mon meilleur cliché …
C'est un B777-300ER de 12 ans du nom de F-GSQG


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Passage par mon Jetbridge personnel… rien que cela.
Je serais accueilli par la CCP et la PNC en charge de la cabine première aujourd'hui.


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L'instant porte


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Et enfin je découvre mon siège pour les 6 prochaines heures.
Les couleurs sont agréables et le siège très confortable.
La crevette est présente partout, que ce soit sur la lampe, L'IFE, l'appuie tête, les dessous de verre, et même le rideau d'isolement.



C'est vrai que la cabine est plus cosy que celle du 380.
La lumière y est également très différente.


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l'IFE est quant à lui sans commune mesure avec l'ancien et la qualité d'image excellente.
777


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380


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On continue la visite par le casier sous l'accoudoir qui contient la télécommande tactile ainsi que le casque à réduction de bruit.
On y trouve également une prise multi pays, USB, et jack.
J'adore le touché de cet Alcantara, c'est très doux.


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Le pas est juste Monstrueux !!


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Distribution de la trousse de confort avec les produits carita et les objets habituels.
Elle aussi porte le sceaux de la première et a changé depuis mon dernier passage.
D'un bleu marine uni, elle est simple mais élégante. La précédente était cependant plus qualitative .



Au tour du pyjama d'arriver et on me précise que ma demande d'avoir une taille L ou XL lors de mon appel il y a deux semaines a bien été prise en compte.
Ces tailles n'étaientt pas présentes lors de mon dernier vol et je préfère être à l'aise pour ce qui s'annonce …
Il est dans une pochette en tissu qui me parait être de la feutrine entouré d'une lanière en imitation cuir.
Je la place dans le grand rangement sous l'ottoman pour le décollage au près des chausson et de la couverture.


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Et puis, comme ça faisait longtemps que je n'avais pas bu (hum), On me propose un verre de bienvenue .
Pour moi ce sera ces bulles de choix, un Taittinger Comptes de champagne blanc de blanc 2006. Je n'ai pas besoin de préciser que c'est un régal …


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Chose incroyable, les retours clients ont du remonter car les biscuits apéritifs sont servis dans une coupelle.


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L'embarquement est terminé, et l'avion est plein à craquer !
Le Jetbridge s'éloigne et à 13H45, nous repoussons.


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Durant le roulage, passage de la maintenant bien connue video de sécurité. ( C'est vrai qu'elle a une ride ! Impossible a voir sur l'ancien IFE ^^)


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Je m'emploierai à trouver la caméra de queue sur l'IFE mais peine perdue il n'y a que celle du train avant …
Arrivée sur la piste du jour.


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Poussée de décollage à 13H56 et vue sur ce 787 AF ainsi que sur un 330 AF et un autre MEA, et du Hop



Rotation tout en tenant la coupe de champagne et nous voilà dans les airs !


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Après l'extinction des signaux lumineux, les PNC ferment les rideaux avec la cabine J ainsi que, à mon grand désespoir, les rideaux d'intimité.
Ils permettent d'avoir une fermeture presque totale et restent bien fermés grâce à des aimants intégrés dans le tissu.
Je demanderai à ce qu'on laisse les miens ouverts pour plus d'espace.


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Direction les toilettes pour me changer avant que les autres passagers ne s'y précipitent.
C'est propre même si je pinaillerai sur le siphon pas replacé et le protège lunette disgracieux …



Retour à mon siège. Le menu m'est distribué mais je préviens ma PNC, que je souhaite être servi dans deux heures histoire d'avoir le temps de digérer mon déjeuner au salon …
En rouge la carte des mets et en bleu celle des vins.


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Du coup elle me propose de patienter avec un apéritif. Je tente un porto, très bon, qui se boit sans fin …


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Les caches hublots sont électriques et permettent de choisir entre ouverture totale, mi teinte ou fermeture complète.


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Je ferme finalement les rideaux car il y a pas mal de passage des PNC qui font le service en J


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Petit tour à la découverte de cette fameuse cabine J B&B …


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C'est au dessus d'Istanbul que commencent les festivités !


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La carte solide:



Puis liquide :



L'hôtesse met en place la table et m'apporte la mise en bouche : Caviar et ses blinis avec crème fouettée à la vodka.
Je profite du début du repas pour repasser au champagne.


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Je trinque à la santé de FR et de ses contributeurs ! Santé !


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Je fais remarquer à la l'hôtesse que je trouve la cuillère en nacre très jolie et elle insiste pour que je la conserve car elle devra la jeter de toute manière …
Je suis choqué qu'on puisse jeter un si bel objet …


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Arrive ensuite la soupe de poisson et sa rouille. C'est bon et toujours chaud même après plus de deux heures en Thermos.



Puis l'entrée : les filets de caille au fois gras qui sont un des plats signature de ce menu. C'est très gouteux mais je suis plus sceptique sur la texture …


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Je l'accompagne avec ce léger mais approprié côte de Beaune.


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Place au plat : mon choix c'est porté sur le canon d'agneau dont la cuisson est parfaite et le jus délicieux.


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Accompagné cette fois d'un Saint Julien 2011


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Je passe mon tour pour le Fromage et passe directement au dessert qui ne sera autre que la même tarte au pommes que mon voyage précédent … ce dont je ne me souvenais plus a ce moment … ^^


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Un petit expresso accompagné de sa belle boite de chocolats cloront ce repas très réussi !


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Il est maintenant trop tard pour tester le matelas mais le très confortable fauteuil sera bien suffisant pour les 2h restantes !


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Un petit thé pour la digestion, qui est joliment servi dans sa théière.


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Nous voici déjà presque à destination, avec pour nous acceuillir ces beaux feux d'artifice.


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Dowtown Dubai en arrière plan


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Puis touchdown assez mouvementé, et passage devant le T3, chasse gardé de EK. On aperçoit Al majlis, leur service VIP.


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Pour nous c'est le T1 et on se parque à coté de ce A330 CX


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La CCP viendra dire au revoir à mon voisin et lui demander son avis etc … Je ne sais pas qui c'est mais en tout cas il a eu le droit au défilé du capitaine, CCP, et d'autres au départ.
De plus tous l'appellent par son nom de famille contrairement aux autres clients et ce, tout au long du vol. Je trouve ça un peu limite …


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A la sortie une escorte pour trois nous attend.
Pas super pratique dans la foule …
Cependant il jouera son rôle en nous faisant passer par la PAF diplomatique en 30 seconde au lieu de l'immense file qui attend le reste des passagers !


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Passage par un people mover vraiment bondé …


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Après un dernier contrôle bagage rapide, je file en direction de la navette gratuite vers le T3 en suivant les instructions de l'escorte .
En montant l'escalator, au 3 ème on trouve le metro mais ca coute 6 DHS … On m'indique alors au guichet que la navette gratuite se trouve en fait au 2éme …
Soit, pourquoi payer quand ça peut être gratuit ?! La "navette" se trouve juste en en face de la sortie et est bien climatisée.
Je préfère cependant la jaguar !


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Le trajet est court et la navette doit surtout servir aux employés car je n'ai pas vu un seul voyageur …
Arrivée au T3 devant cette sculpture et attente de ma famille qui arrivera une heure plus tard. Cette fois-ci, pour le bien de mon fois je reste à l'eau !


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Au final ça aura été un vol sans accro et nous sommes arrivés avec 20 min d'avance malgré une mise en circuit et un slot pris lors de notre arrivée.


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C'est ici que s'achève ce FR ! merci de m'avoir lu !

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Notes des produits

Compagnie aérienne

Air France 8,9

  • Cabine9,0 / 10
  • Equipage8,0 / 10
  • Divertissements9,0 / 10
  • Restauration9,5 / 10
Salon

Air France La Premiere Lounge9,5

  • Confort10,0 / 10
  • Restauration8,0 / 10
  • Divertissements10,0 / 10
  • Services10,0 / 10
Aéroport de départ

Paris - CDG9,8

  • Fluidité10,0 / 10
  • Accès10,0 / 10
  • Services10,0 / 10
  • Propreté9,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Dubai - DXB8,0

  • Fluidité10,0 / 10
  • Accès7,0 / 10
  • Services7,0 / 10
  • Propreté8,0 / 10

Conclusion

Au final, malgré une cabine pleine pour une seule hôtesse dédiée, le vol et la prestation se sont passés sans accro.
Ma PNC fut très sympathique, son service professionnel, et surtout avec ce petit plus humain qui caractérise notre compagnie nationale dans les bons jours.
Du fait de mon déjeuner tardif, et également de mon appétit plus qu'inexistant après tous ces repas, je n'ai pas pensé a demander la collation qu'on ne m'a pas proposé non plus ... Dommage pour le FR.

Le catering au départ de paris est vraiment à la hauteur ainsi que le choix de vins et de boissons. Ma seule critique pourrait être d'avoir un choix de pains plus élaboré, ce qui était le cas en mars. Ca doit être mon côté franchouillard !
La disparition de la boite de biscuits en carton est appréciable ! Celle du genou à terre et de l'appel du passager par son nom elle l'est moins ...
Je ne suis pas (encore) platinum lors de ce vol mais je pense qu'en P retenir le nom de 4 personnes n'est pas compliqué et devrait faire partie du service peu importe le statut.

Cette cabine B&B tant louée est à la hauteur de sa réputation. Le design est réussi et le siège très confortable même sans matelas ( qui sera testé de nuit au retour).
En revanche, je garde un faible pour le charme surannée et l'espace de celle du 380. Je préfère ce dernier au coté cosy de la nouvelle cabine.
Pascal a bien dit que l'amour a ses raisons que la raison ignore ... Ceci ne s'applique pas à l'IFE cependant !
J'ai regretté que les rideaux soient si vite fermés ...Pas d'échanges possibles de fait ...

A la lecture de ce FR nombre de personnes doivent se dire que, à force d'adjectifs soulignant la qualité des mets, de la cabine et du personnel, je ne suis pas très objectif quant à mon évaluation de ce voyage ... Il est vrai que, rien qu'en ayant passé la porte de la jaguar, mon excitation et mon taux d'endorphines crevaient le plafond !

Cependant, même avec quelques jours de recul et le temps de la réflexion, et malgré quelques défauts et erreurs minimes , comment ne pas être émerveillé de ces expériences culinaires, humaines et aussi avgeek car ce n'est pas souvent qu'on accède au Tarmac de CDG !

Bref, en sortant de cet avion, j'attend déjà le retour avec impatience !

Cette lecture vous a plu ?

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Commentaires (30)

  • Bonjour,

    Merci pour ce fr. Belles prestations pour Première d'Air France.

    Par contre, il y a un petit soucis avec les photos...

  • Le salon la première et la première B&B font toujours autant rêver.

    Merci pour le partage dans ce monde du luxe!

    À bientôt!

  • Merci Hugo pour ce FR.

    « avec ce délicieux champagne rosé Laurent Perrier » je n’ai pas eu autant de chance 5 jour après ton passage, il n’y avait que du champagne de base… On se demande qui a vidé les stocks…

    « Bollinger La grande année 2005 » raaahh qu’il m’énerve !

    " ZE si cher à Mogoy » merci pour ce test très rare, que j’ai aussi effectué lors de mon passage. Mais ils ne m’ont pas dit qu’ils étaient allé « l’acheter » mais « le trouver » .

    « ameuses Coquillettes au jambon » plus de truffe que j’en ai eu… Décidément il faut bien choisir son jour pour passer au salon P.

    « Homard bleu » mais je rêve, tu es en train de pourrir tout mon prochain lounge report avec ces choix identiques et de meilleurs champagnes!!

    « encore une fois le baba au rhum » et voilà, à nouveau le même choix. Saboteur ^^!

    "La carte solide: » je note la présence de Balik dans la version améliorée Tsar Nikolaj qui doivent rappeler des souvenirs à certains FRistes…

    Une carte et une cave qui font envie.

    Que de plis sur cette nappe, c’est vraiment laid. Mais le reste passe bien, une vraie belle expérience pour cette F qu’on peut sans rougir qualifier de meilleure au monde… en attendant la sortie de la nouvelle cabine SQ !

    • Merci pour ton commentaire Quentin !

      "5 jour après ton passage" -> On ne s'est pas manqué de beaucoup !

      "il n’y avait que du champagne de base…" -> Il en restait à mon retour 4 J après mais plus de bollinger ...

      "plus de truffe que j’en ai eu" -> Je ne l'ai pas précisé dans le report mais j'ai renvoyé l'assiette en cuisine car elle m'a été servie avec 3 malheureux bouts de truffe ... c'était bien plus généreux après !

      "mais je rêve, tu es en train de pourrir tout mon prochain lounge report avec ces choix identiques et de meilleurs champagnes!!" -> content de pas avoir attendu plus pour le publier alors ahah ^^! Ton style de rédaction est quant à lui inimitable ;)

      " et voilà, à nouveau le même choix. Saboteur ^^!" -> c'est pas ma faute si on a bon goût tous les deux !

      "Que de plis sur cette nappe, c’est vraiment laid" -> ça ne m'a pas choqué, j'étais bien trop occupé a regarder ce qu'il y avait dans l'assiette ! ^^

      "en attendant la sortie de la nouvelle cabine SQ !" -> Elle a vraiment l'air incroyable et je suis sure que Bernard se fera un plaisir et un devoir de la tester ! ;)

      A bientôt ! :)

  • Merci Hugo pour ce FR qui me donne envie de brûler les miles FB restants pour un voyage en La Première.

    "mais la jaguar est vraiment au dessus "=> le dossier du siège en cuir me rappelle les Suites deuxième génération

    Le design du salon n'a pas changé depuis mon dernier passage mais il reste toujours aussi classe

    " Il n'est que 9h30 mais il est déjà 12h30 à Dubai alors je déculpabilise ^^)"=> il est même 17h30 à Sydney. Ne t'en fais pas pour ça, c'est ça le voyage en First Class

    "Malheureusement, comme l'une des grandes n'est pas prête, et que l'autre est prise, …"=> visiblement, voyager en First Class n'est pas gage de civisme. On se demande vraiment à quoi peut servir la poubelle

    "En tout cas, c'est beau et propre ! "=> tu as quitté le salon de massage et rejoint la douche en chaussettes? (LOL)

    "En sortant, je passe devant l'espace repos où l'on peu faire la demande de couverture. "=> lors de mon dernier passage, les couvertures étaient en laine et de la marque Hermès

    "ces sympathiques sièges qui font face à une très belle vue !"=> ça, c'est une vue. C'est aussi là que devrait être le salon P Air France. Mieux, face à la piste

    "Il manque du fromage à mon goût contrairement à ce que j'avais eu la dernière fois… "=> en tout cas, la quantité de truffe me convient parfaitement

    "L'entrée et le plat seront accompagnés par ce Meursault bien équilibré."=> arrête, pitié. Tu es en train de m'achever ^^

    Je connais que très peu voire aucun autre salon P capable de proposer du homard

    Je suppose que la trousse de confort est en cuir?

    "les retours clients ont du remonter car les biscuits apéritifs sont servis dans une coupelle."=> mieux vaut tard que jamais. On ne peut pas dire qu'on n'a pas matraqué la compagnie à propos de ce détail

    Ca ressemble cependant plus à une saucière qu'à un ramequin

    "C'est vrai qu'elle a une ride ! Impossible a voir sur l'ancien IFE ^^)"=> puisque je te le dis (LOL)

    "Rotation tout en tenant la coupe de champagne"=> nouveau privilège du pax First chez AF?

    "(...) il y a pas mal de passage des PNC qui font le service en J"=> je ne trouve pas ceci admissible :-/

    C'est là où le nez du B747 tient son très grand avantage

    Je vois avec un très grand plaisir qu'AF a adopté le saumon Balik en Première

    "C'est très gouteux mais je suis plus sceptique sur la texture …"=> je suis plus sceptique quant à la présentation

    "Je préfère cependant la jaguar !"=> espèce de nanti (LOL)

    Au final, un produit La Première qui continue sur sa progression. Des matières premières qui vont sur le haut de gamme, une présentation un peu plus soignée même si quelques détails restent encore à rectifier. Une cabine B&B superbe et un service au sol toujours aussi magnifique, le meilleur selon moi à ce jour

    A bientôt Hugo

    • Merci pour ton commentaire Bernard !

      " tu as quitté le salon de massage et rejoint la douche en chaussettes? (LOL)" -> Eh bien figure toi que oui ! ahah ^^

      "lors de mon dernier passage, les couvertures étaient en laine et de la marque Hermès" -> je n'ai pas testé, on me l'a juste précisé lors de ma visite. Apparement j'aurais dû !

      "ça, c'est une vue. C'est aussi là que devrait être le salon P Air France. Mieux, face à la piste" -> tout à fait d'accord !

      "Je connais que très peu voire aucun autre salon P capable de proposer du homard" -> Pourquoi donc ? Parce Qu'il faut un chef compétent ?

      "Je suppose que la trousse de confort est en cuir?" Oui, au temps pour moi

      "Ca ressemble cependant plus à une saucière qu'à un ramequin" -> J'ai failli faire la remarque dans mon FR mais me suis ravisé de faire ma mauvaise langue lorsque, au service du porto, c'est un vrai ramequin que l'on m'apporta.

      ""(...) il y a pas mal de passage des PNC qui font le service en J"=> je ne trouve pas ceci admissible :-/" -> J'ai trouvé ça assez pénible aussi et n'ai pas eu la chance de connaitre le 747 en First :/ Malgré tout le point positif du nez du 747 c'est que même en J on a un service sans trolley... En tout cas d'après mon expérience chez LH.

      A bientôt ! (Peut être pour ton test de la nouvelle cabine F de SQ ;) )

  • Merci beaucoup pour ce FR qui ne me déçoit pas ! Une très belle expérience des la sortie de l'avion de Londres et qui confirme le niveau d'excellence offert par Air France dans cette classe de voyage. J'aime bien tes comparaisons avec la P de l'A380 que j'ai testée et qui est à mes yeux moins agréable que celle ci (que je ne connais que par FR). Le salon tient ses promesses tant pas son design que l'accueil et la restauration. Seul le traitement différencié avec l'autre passager me déplait car a ce niveau tout le monde doit être traité avec les mêmes égards. Merci encore du partage !

    • Merci pour ton commentaire !

      "J'aime bien tes comparaisons avec la P de l'A380 que j'ai testée et qui est à mes yeux moins agréable que celle ci (que je ne connais que par FR)." -> merci du compliment. :) Apparement, d'après le CCP La grande majorité des clients pensent comme toi, et je peux le comprendre surtout pour des vols de nuit ... La sociabilité y perdra ce que l'intimité y gagnera :)

      "Le salon tient ses promesses tant pas son design que l'accueil et la restauration" -> c'est vrai que AF n'est pas chiche sur les millésimes. ( en tout cas lors de mon passage)

      "a ce niveau tout le monde doit être traité avec les mêmes égards." -> C'est également mon avis ...

      A bientôt ! :)

  • Merci pour ce super FR!

    Bon bah je me suis planté sur Dubai plutôt que les US ^^ :)

    Prestation au top en tous points!

    9,8/10 pour CDG? On ne doit vraiment pas passer beaucoup de temps dans l'aérogare quand on voyage en First! Vive le salon !

    A + !

    • Merci pour ton commentaire Nicolas !

      A part la ballade dans le terminal 2E et mon arrivée au PIF du salon Je n'ai jamais eu à traverser CDG.

      Vue la rapidité de transfert offert par la limousine, le PIF et ce que j'ai vu du 2E, je ne pouvais pas mettre moins ^^

      A bientôt !

  • Je suis peut-être un grincheux! Mais après avoir lu ce report très complet, je trouve cette débauche de descriptions de nourriture et de vins un peu indécente! L’avion a été conçu pour transporter les voyageurs vite et loin et non, pour permettre les comparaisons entre les différents types de champagne. Je suis d’accord avec le fait que les compagnies aériennes diminuent le nombre de sièges en Première Classe!

    • Merci pour votre commentaire Meog,

      Sur le principe de fonctionnement de l'avion je suis on ne peut plus d'accord avec vous !

      En revanche concernant la gastronomie et le service à bord, pas du tout ! Depuis les débuts de l'aviation commerciale, les compagnies ont tout fait pour rendre le voyage le plus confortable possible et plus récemment en fonction du prix payé.

      L'avion a été conçu pour transporter des passagers vite et loin mais il est utilisé pour générer des revenus. Proposer des prestations en fait partie.

      Contrairement à vous, Je considère que le voyage vers une destination est aussi important que la destination elle même et ce, surtout lorsqu'on voyage pour le plaisir ...

      Je respecte votre préférence pour le voyage dans la simplicité mais personnellement, si je peux rendre mon voyage plus agréable et plus rapide, je n'hésite pas.

      Cordialement

      • J’aurais été moins poli perso sur ta réponse Hugo , peut être le sang chaud du sud. !!!

        • Je suis aussi du sud ! ahah ^^ Cependant je préfère rester cordial face à la provocation :)

          Surtout que monsieur sait apprécier un bon Saint-Emilion comme il l'explique dans son report ;)

  • Merci Hugo pour ce FR !

    Comme le dit Nico, c'est vrai que CDG a l'air sympa quand on fait sa ballade sur les taxiways dans une Jag ou une BMW plutôt que dans un bus rempli de PAX stressés ^^

    Tu n'as pas de raison de priver de Champagne à 9h30 : c'est assez normal en Allemagne au petit-déj :)

    Tout semble très sympa, je reste néanmoins un peu déçu par le Bordeaux Rouge dans son nom et son année : 2009 aurait été phénoménal, surtout quand tu sais que tu as le Suduiraut 2006 en Sauternes pour continuer.

    A bientôt !

    • Merci pour ton commentaire Jules ! :)

      "Tu n'as pas de raison de priver de Champagne à 9h30 : c'est assez normal en Allemagne au petit-déj :)" -> tu me rassures ahah ;)

      "un peu déçu par le Bordeaux Rouge dans son nom et son année : 2009 aurait été phénoménal" -> Je ne suis pas un grand fan de cette année non plus surtout pour les vins du sud est mais celui ci n'était vraiment pas mauvais et j'en garde un bon souvenir. :)

      A bientôt :)

  • Merci pour ce FR.

    Vraiment très beau ce salon d'Air France, le top.

    Je suis d'accord, une petite table pour poser ses affaires dans la douche serait un vrai plus et éviterais de poser ça par terre.

    Il n'y a pas d'heure pour le champagne, puis de toute façon, y'a bien un endroit où il est 12h dans le monde ;)

    J'ai bien l'impression que la Jaguar a marqué des points dans votre estime.

    Belle accueil mais dommage effectivement que votre voisin soit "plus choucouté" que les autres passagers de P.

    Quand on voit les IFE d'autres compagnies restent plus grands même en P, mais bon c'est un choix d'AF.

    Au plaisir de lire la suite ;)

    • Merci pour ton commentaire !

      "Belle accueil mais dommage effectivement que votre voisin soit "plus choucouté" que les autres passagers de P." -> Il avait des tags d'aviation, alors peut être qu'il bosse avec AF ou chez AF qui sait ...

      "Quand on voit les IFE d'autres compagnies restent plus grands même en P, mais bon c'est un choix d'AF." -> C'est vrai mais celui ci est très correcte et puis je dois vous avouer que en première avoir un Ecran extra large n'est pas la première chose que je regarde. Je pense que plus on monte en gamme plus il perd de sa vitalité vu tous les à cotés dont on profite :)

      Cette jaguar est en effet une belle découverte et je trouve un bon choix de la part d'AF pour un transport VIP.

      A bientôt ! :)

  • Merci pour ce FR.

    Le salon fait toujours aussi envie mais apparemment comme le soulève Mogoy y aurait-il un début de loterie sur les vins proposés et la préparation des mets ?

    La Jaguar est tout aussi sympa mais l'intérieur "luxueux" recèle toujours quelques fausses notes dans les détails (idem dans les Bentley).

    Le Comtes de Champagne, j'adhère totalement. ^^

    A bord cela est mieux qu'une fois, mais il reste toujours les détails à améliorer comme par exemnple les serviettes en papier...

    La carte des vins (hors champagne) m'est plutôt inconnue mais je pense qu'il y a de bonnes suprises.

    Le menu me semble guère original sur les plats chauds.

    Je trouve quand même un peu limite d'orienter l'avis client sur le fait que le Balik soit issu "de la maison Prunier" (Ce qui est vrai juridiquement parlant, depuis 1992, mais le nom complet est Caviar House & Prunier) alors que c'est un produit élaboré en Suisse à base de saumon norvégien.

    A bientôt.

    • Merci pour ton commentaire :)

      Je n'ai pas remarqué les "fausses notes" dans la voiture de mon coté.

      je ne savait pas pour le saumon merci de l'info :)

      A bientôt !

  • Bonjour, Merci pour votre FR qui montre bien la qualité du produit AF. Je suis étonné par votre remarque sur le passage fréquent des PNC par la cabine P, car les galleys pour la J sont situés entre les 2 cabines de cette classe entre les rangs 6 et 9 plus précisément. Bons vols.

    • Merci pour le commentaire !

      "Je suis étonné par votre remarque sur le passage fréquent des PNC par la cabine P, car les galleys pour la J sont situés entre les 2 cabines de cette classe" -> Etant donné que le service était en cours en J et que l'avion était plein, j'ai supposé que c'était la raison de ces passages.

      J'ai été étonné car je pensais comme vous. D'où la mention dans mon FR ...

      A bientôt :)

  • Bonsoir Hugo et merci pour ce joli FR!

    Une expérience au sol qui commence dès la descente de l'avion, un tour au salon parfaitement optimisé, avec retour aux basiques :) (champagnes, plats à la demande, massages...) que du bon!

    Les champagnes me font tous de l'oeil! Et que de truffes sur les coquillettes... comme une envie de retourner prendre mon PdJ au salon P :)

    Intéressant de mettre en rapport quelques points de différenciation entre la cabine F en 380 et sur ce 777.

    Youhou, disparition de la boite de cajou et retour du caviar en ordre de bataille!

    Plats magnifiques, comme souvent avec cette cabine. Avez-vous eu un seul oshibori de distribué? Ce ne fut pas mon cas lors du vol en Aout.

    Assez d'accord avec vous sur le fait que l'ensemble des pax voyageant en F devrait avoir le même traitement, mais d'un autre côté, le pax platinum exprimerait sans doute un point de vue opposé en estimant "avoir droit" à un traitement spécifique...

    Superbes photos et un report plus que complet, merci, et à très vite pour le retour j'espère!

    • Merci pour ton commentaire !

      "un tour au salon parfaitement optimisé" -> J'ai essayé d'en profiter le plus possible en 4h mais la prochaine fois je viendrai 24h en avance comme mogoy pour en profiter à fond LOL ^^

      "Avez-vous eu un seul oshibori de distribué?" -> Non en effet c'est un oubli de ma part. J'en ai eu un autre avant l'atterrissage

      "le pax platinum exprimerait sans doute un point de vue opposé en estimant "avoir droit" à un traitement spécifique..." -> d'accord avec toi sur le principe mais je trouve qu'en première le statut n'a plus grande importance ... c'est peut être un point de vue de naif novice ahah ^^

      "Superbes photos et un report plus que complet" -> merci du compliment !

      A bientôt ! :)

  • Merci pour cette très belle suite ;-)

    Salon la Première toujours égal à lui-même, de la grande classe. Ça valait le coup de se lever en pleine nuit pour arriver avec le 1er vol de LHR. La carte pourrait être toutefois plus variée, avec quelques spécialités mensuelles ou saisonnières. Best & Beyond, c'était "Osons je constate que la consigne a été appliquée avec ces oeufs bruillés à la truffe.

    Les provisions en madeleines, ça fait un peut touriste néerlandais qui chaparde au petit-déjeuner dans le buffet de l'hôtel pour se faire ses tartines du pique-nique de midi ^^^^^^ Méfie-toi quand-même car certains ici se sont fait fouetter par d'autres FRistes pour bien bien moins que ça, même si le fait de voyager en Première vaut plus facilement absolution :-D

    A bord, on est sur une cabine de très bon niveau, aux tonalités reposantes. Le rideau est finalement un accessoire très utile et sans doute plus efficaces que les demi-cloisons rigides à la LX ou TG.

    Déjeuner de très bon niveau, la carte des vins semble prometteuse. Mais le morceaux de citron avec le caviar est une grosse, très grosse, impardonnable faute de goût.

    • Bien d'accord sur le citron je ne comprend pas pourquoi tant de gens s'acharne à le servir ainsi!

    • Merci pour ton commentaire !

      "Salon la Première toujours égal à lui-même, de la grande classe." -> entre les alcools, la gastronomie et le service impeccable je ne savais plus ou donner de la tête ! On voudrait voyager tous les jours comme ça ! ^^

      "Osons je constate que la consigne a été appliquée avec ces oeufs brouillés à la truffe." -> On se distrait comme on peut LOL ^^

      "Les provisions en madeleines, ça fait un peut touriste néerlandais qui chaparde au petit-déjeuner dans le buffet de l'hôtel pour se faire ses tartines du pique-nique de midi" -> Après leur avoir demandé une double ration de truffes obtenue avec le sourire, je ne pense pas que le personnel m'ai pris pour un profiteur pour 4 madeleines ^^ Autrement leurs priorités sont mal placées LOL ^^

      "Mais le morceaux de citron avec le caviar est une grosse, très grosse, impardonnable faute de goût." -> Très bonne remarque que j'ai d'ailleurs faite à ma PNC et que j'aurais dû préciser dans le FR !

      Etant choqué du citron dans l'assiette car le caviar se mange nature point barre, je demande à la PNC sont utilité car peut être n'avais-je pas connaissance d'une pratique spécifique, qui sait ? ... En fait celui-ci est fait pour accompagner la mousse alla vodka a coté du caviar.

      Nul doute que l'ai vite écarté pour ne pas abimer ce beau produit ! :)

      A bientôt !

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