INTRODUCTION
Bienvenue dans mon FR retour de Dubai !
Départ après seulement 3J pour revenir à mes activités londoniennes en laissant le reste de la famille à Oman dans le six Senses de Zighy Bay.
Un très bel endroit avec des infrastructures entièrement naturelles ou de style local, un personnel très sympathique et le lieu, tel un oasis perdu entre mer et montagne, est tout simplement magique !
L'horaire de ce vol peut paraitre peu pratique mais il permet de passer une journée entière sur place et de dormir dans l'avion pour arriver au petit matin en Europe et donc travailler le jour même.
Commençant à 11h j'aurais en plus le temps de profiter du salon à Paris !
Ayant de ce fait pu diner à l'hotel d'un excellent agneau à la Omanaise cuisiné sous nos yeux (cuit dans une cavité sous le sable à basse température), je ne vous promet pas un festin au salon 3h plus tard, au risque de décevoir le marathonien gastronome Mogoy ^^ !
J'ai pu checker le plan de cabine la veille et normalement nous ne devrions être que 2 ! Bonne nouvelle pour l'espace cabine d'autant que j'avais eu le droit à un vol plein à l'aller… Espérons que ça tienne !!
Pour rappel, Le routing :
LHR-CDG en A319 / J sur AF : C'est là
CDG-DXB en B773-ER / P sur AF (La première des premières) : C'est là
DXB-CDG en B773-ER / P sur AF (Le sommeil comme unique destination) : Vous y êtes !
CDG-LHR en A319 / J sur AF (Le retour dans l'empire) : C'est là
Le seul moyen de retourner à Dubai depuis cette région est la voiture. Une seule ayant été louée , le retour se fera pour moi dans le VTC SUV de l'hotel habitué à ce genre de trajet et dont le tarif s'élève à 195$. Tout à fait correct vu la distance …
Pas de transport aérien possible du à l'isolement de la région et de la frontière à passer. En somme pas d'avion ou d'hélicoptère.
La route ne prend cependant que 2h si le traffic est fluide ce qui sera le cas ce soir là. Mon départ de l'hotel se faisant à 21h30.
Le chemin (car c'est le mot qui convient pour décrire la route menant à l'hotel) est assez impressionnant car la pente est très abrupte et la vue imprenable. Ca l'est encore plus dans l'obscurité de la nuit vu l'absence totale de barrière et la profondeur du ravin !
De jour
De nuit
La frontière qui, la veille, était bouchée dans le sens Oman-EAU est désertée car il est presque 22h lorsqu'on y arrive.
Après un rapide coup d'oeil de la police aux frontières sur mon passeport, je passe du coté Emirati . Je traverserai les Emirats de Fujaïrah, Ras el Khaïmah, Oumm al Qaïwaïn et Charjah pour Arriver dans celui de Dubai.
Arrivée sur l'aéroport à 23h30, La ponctualité est parfaite !
Ca bouchonne un peu à l'entrée du T1 car c'est l'heure de pointe pour les vols du soir.
Mais mon chauffeur se faufile habilement et me dépose finalement en 5 min. En sortant de cette voiture et en voyageant en F Je me mets à m'imaginer en POTUS même si il me manque le secret service … ^^
Aller fini de rêvasser, J'ai un salon à tester moi !
Coup d'oeil au FIDS et pas de retard annoncé sur mon vol. La soirée est malgré tout chargée… Ca promet pour le PIF !
PREFACE
Arrivée dans la zone check -in AF en zone 1 qui est un peu cachée…
Le T1 est clairement moins rutilant que le T3 et c'est vrai qu'il n'envoie pas du rêve. L'endroit n'est cependant pas désagréable malgré la cohue à mon arrivée.
La zone d'enregistrement réservé à La Première est la plus proche et est dûment gardée.
La dragonne me voyant poser pied en territoire rouge , s'empresse de venir à ma rencontre et me demande si je voyage en business ou en première … un petit air suspicieux peut se lire sur son visage.
Je lui confirme mon appartenance à la république populaire de La Première en lui donnant mon nom qu'elle trouvera finalement dans sa longue liste de … 2 passagers.
L'autre passager First étant déjà en train de s'enregistrer, elle m'accompagne donc au comptoir business attenant. Décidément !
Après m'avoir remis mon BP (cette fois ci dans sa pochette) on me présente ma timide escorte masculine.
La personne me confirme également que pour le moment nous ne sommes que 2 en F mais que des surclassements sont en vente dû à des problèmes de siège en J.
Le suspense est intenable !
L'enregistrement se passera tout en sourire et Je suis donc mon accompagnateur vers la PAF.
Ce sera le passage diplomatique ou VIP je ne sais plus mais en tout cas, ça permet d'éviter la longue file d'à coté ! C'est là qu'on apprécie le service au sol de AF !
Juste après nous tombons sur un PIF bondé et, dur retour à la réalité, car pas de passage VIP …
Mon escorte se montre cependant entreprenant et, tel un garde du corps, bloque les passagers sur mon passage ! Faites place manants ! ^^
C'est donc sous les regards noirs des personnes que je double et non sans gêne que je me faufile vers le PIF dans les pas de mon escorte …
Cependant il ya une justice en ce bas monde et je serais puni par un contrôle aléatoire total, cette fois-ci sous les regards amusé des mêmes personnes qui me dépassent à leur tour …
Presque à poil le Jetstream !
Après un passage agité mais rapide des contrôles grâce à mon bodyguard, il reste l'épreuve du people mover bondé où je retrouve mon futur copax .
Fast food ou First food ? Le choix n'est PAS cornélien !
LE LOUNGE REPORT
Finalement nous arrivons au Ahlan First class lounge dont je n'ai pas de grandes attentes mais qui va me surprendre positivement !
Passage devant les cerbères où je laisse mon escorte qui me prévient qu'il viendra me chercher au début de l'embarquement à ma demande.
Je m'installe à une des tables non loin de mon voisin pour pouvoir tester et profiter de l'offre de restauration.
Après s'être occupée de mon copax, la serveuse vient m'apporter la carte.
Je lui demande conseil pour un cocktail mais rien ne me tente et je reviens aux basiques : un verre de mousseux champenois de la marque ci-dessous ^^
Il n'est pas extraordinaire mais il est agréable et rafraichissant à boire !
J'abandonne mon verre pour faire un petit tour du propriétaire :
A ma gauche, le reste de l'espace restauration avec la continuité du lounge derrière la télé.
A ma droite un espace détente, et l'entrée avec les douche et latrines derrière ce mur rempli de poteries
On commence par l'entrée :
Dans ce couloir on trouve un écran géant diffusant FR24 ainsi que l'offre presse pas mirobolante.
Dommage que cet écran soit placé là ! il serait plus utile dans une salle du lounge !
En passant petite visite de la salle où on se soulage
C'est simple et propre :
Puis la douche pour hommes (Sait-on jamais que je tombe sur un femme quelle indignité ! ^^), qui leur est attenante :
Même histoire : praticité, simplicité, propreté.
En revanche pour y avoir pris une douche suite à une sudation malvenue, la seule critique de ma part sera que les serviettes sont en très mauvais état.
Du genre qu'il n'est pas acceptable de trouver dans un salon F …
Retour dans la salle de restauration principale pour une découverte de l'offre solide :
Les entrées froides
Un panel de cloches pour l'offre chaude avec de nombreux plats en sauce.
Désolé pour le détail de ceux-ci mais j'ai eu trop la flemme de tout prendre en photo. Surtout que je compte commander à la carte.
Vous devrez donc me croire sur parole quand je vous dis que ca avait l'air bon sans être d'un raffinement très poussé.
On continue sur une offre de petites douceurs
Puis le froid avec des jus multicolors, des fruits et des laitages
En dessous du buffet on trouve une une offre de softs dans un petit frigo
Je trouve cette mise en place agréable et très graphique d'autant que l'apparence des plats et le choix sont tout à fait corrects !
En revanche ce qui m'intéresse vraiment ce soir c'est ce qui se prépare ici en direct. En plus, le cuisinier a l'air de s'embêter un peu, il pourra donc se dédier à ma demande ^^
On continue la visite par le salon Bar attenant
Avec en face du bar la reserve à jus de raisin fermenté qui sont à la carte
et un FIDS pratique
Enfin, en continuant après le bar on trouve la continuité du salon un peu à l'écart pour plus de tranquillité.
Malgré la vitre qui offre un impression d'espace (et probablement une lumière naturelle de jour) bienvenue, ce salon n'est pas spotter friendly …
Il commence à faire soif et je m'en retourne donc à ma table pour déguster ma coupe de champagne.
Cheers !
Je regarde la carte pour voir ce qui est proposé
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Les liquides (sorry pour le cadrage)
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La pitence
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Et enfin le choix des plus petits (probablement américains vu le choix de malbouffe proposé …)
De tout ce qui est à la carte j'ai envie de quelque chose de simple et de facile à manger.
La quesadilla au poulet me parait parfaite d'autant que ca me rappel des souvenirs de ma vie aux US …
La serveuse est réactive et prend ma commande. Il faut dire que nous somme 5 grand maximum dans ce salon immense !
En attendant j'en profite pour :
vous présenter les docs du jour
Et lire quelques FR dont voici la une
Voilà ma quesadilla qui arrive ! C'est délicieux même si ca ressemble plus à un wrap qui de plus est bien présenté.
Rien à voir avec ce qu'on trouve aux Etats-Unis (Dans le sens positif du terme) !
Exactement ce que je voulais !
Mon voisin lui aussi à commandé à la carte mais quelque chose de bien plus copieux.
Moi, de mon coté, je cale mais ne dis pas non à un petit refill de champagne ^^
20 min plus tard et après une douche rapide, l'escorte de mon copax vient me voir et me demande si j'accepte de le suivre avec son passager. Autrement je devrais attendre un peu mon escorte.
Qu'à cela ne tienne, c'est donc ensemble que nous nous dirigeons vers la porte d'embarquement peu éloignée du salon.
Une différence m'a surprise, c'est que mon voisin a légué ses valise à son escorte, et ce dès le début, alors que la mienne ne s'était pas embarrassée de cet effort …
LE FLIGHT REPORT
Arrivée en porte et notre escorte pousse les passagers J pour nous faire place. Chose encore une fois fort mal accueilli par les personnes lésées …
Un passage discret comme à Paris avec la voiture où comme au T3 par un passage spécifique sont, je trouve, plus appréciables et moins désagréable pour les autres passagers.
Après un scan de BP et un grand sourire
Arrivée dans le Jetbridge spécial P avec vue sur notre coucou du jour
Instant porte et repérage d'un design inhabituel à la droite de celle-ci;
De plus je ne cache pas le sourire de l'hôtesse sur la photo ci-dessous, car il est représentatif de la gentillesse des PNC de ce vol.
Concernant l'avion, il s'agit en fait de F-GSQI un 773 d'une douzaine d'années connu pour 2 faits marquants :
1) Il fut victime d'un accident grave à Lagos en 2010 : Rapport du BEA
2) Il a été décoré par le graffeur JonOne : article
Maintenant que l'on connait mon destrier du soir, il est temps d'y mettre pied !
Accueil chaleureux de la part de mon PNC first du soir et de la CCP qui m'accompagne jusqu'à mon siège et me souhaite la bienvenue
"- Que souhaitez vous boire Mr Jetstream ?"
- Du champagne pardi ! ^^
Encore une fois c'est ce merveilleux Taittinger Comtes de champagne blanc de blanc 2006 qui m'accompagnera durant ce vol.
Un vrai plaisir car équilibré, pas trop du bulles, sec mais avec un coté fruité sublime… A déguster avec autant de plaisir que le reste de l'expérience !
Avant de continuer plus en avant dans l'experience F, je profite de l'absence des pax J à cet instant pour faire un petit tour de leur cabine B&B que je n'avais qu'aperçu brièvement lors de l'aller.
Quelle difference par rapport aux anciennes ! Quel confort ! Ce ne sont pour les habitués peut être que des platitudes mais c'est la première fois que j'ai la possibilité de les découvrir et je suis conquis !
Un des CC me voyant prendre des clichés à tout va s'enquiert de leur but. Je lui répond que c'est la première fois pour moi en B&B et que je suis ravi de pouvoir découvrir ce produit.
Celui-ci est étonné et ravi de mon intérêt et après une discussion chaleureuse sur les qualités et défaut de ce nouveau plus si récent produit chez AF, je m'en retourne à ma place.
Plus besoin de vous faire faire une visite de mon siège après ma description de celui ci à l'aller.
L'accoudoir me parait très branlant (plus que celui de l'aller) et d'autres détails de la cabine que je vous présenterai plus tard m'indiquent que celle -ci n'est pas de première jeunesse ou a en tout cas besoin d'un petit rafraîchissement…
Après cette visite, je reprends la discussion avec mon voisin en m'asseyant sur l'ottoman du 1E. Ceux-ci sont l'une des choses que je trouve vraiment agréable et pratique en F !
Pouvoir discuter face à face en prenant un verre dans un avion aussi confortablement est pour moi un vrai luxe.
Dans le même temps, je me tiens au courant des évolutions concernant nos potentiels futurs copax surclassés auprès de mon sympathique PNC.
2 siège J étant cassés et la cabine étant prévue pleine le risque est important.
Après une agréable discussion avec mon voisin autour d'un verre et de nos activités respectives, je m'en retourne à mon siège qui a entre temps été agrémenté :
De la trousse contenant les aménités dont vous trouverez le détails dans mon précédant FR
Ainsi que d'amuses bouches qui cette fois-ci sont de retour dans leur, fort peu désirée, boite en carton …
Les évolutions sur AF n'apparaitraient-elles qu'au petit bonheur la chance ?
Nous repoussons finalement pile à l'heure et mon PNC vient m'informer que, suite à 2 no-show, aucun nouveau voisin ne viendra encombrer cette cabine F bien agréable ainsi !
PNC qui, par ailleurs, sera d'un professionnalisme impeccable ainsi qu'avec un humour et un sourire assez marquants pour que j'en garde un fort souvenir !
Nous quittons notre voisin pakistanais
Puis la video de sécurité habituelle est lancée durant le roulage
Passage devant un 330 Suisse
Un 330 Chinois
Un Shtroumph 777
puis un 777 Turc
Avant de rencontrer une nuée de jumbo locaux
La caméra de train est toujours d'aussi piètre qualité mais donne une vue complémentaire du roulage
Puissance TOGA à 1:48
On peut apercevoir dowtown Dubaï à travers les hublots de mon voisin
C'est moins intéressant de mon côté
Demi tour et direction la France !
Après l'extinction des signaux lumineux, mon PNC sera prompt à venir s'enquérir de mes désirs culinaires.
Etant donné que je souhaite partir dans les bras de Morphée le plus vite possible je demande un service immédiat.
Qu'à cela ne tienne il revient rapidement mettre la table
Le PNC P remonte également la paroi rétractable du milieu, offrant un intimité quasi parfaite sans pour autant nous enfermer derrière nos rideaux comme à l'aller !
Il ne faudrait que 2 siège dans cette F LOL
Autre preuve de l'âge avancé de la cabine : les écriture effacées sur ce couvercle ainsi au niveau des prises
La carte de ce soir :
Celle des liquide est la même qu'à l'aller mais mes choix sur ce vol complèteront ceux du précédent
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Puis la carte des mets clairement en dessous de celle au départ de Paris
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Début du service par la soupe et pas de caviar cette fois-ci …
Onctueuse pleine de saveur elle se laisse avaler sans problème !
Accompagnée de ce très bon et bien connu Chassagne-Montrachet :
Suivi de l'entrée : salade de crevettes et d'asperges
C'est bon et frais mais rien d'extraordinaire. La vinaigrette accompagne bien le tout.
Arrive ensuite le plat :
Autant vous le dire, le vivaneau ressemble a un brique et en a le goût ainsi que la consistance …
Le reste est bon mais ce plat n'est vraiment pas digne d'une first, ce dont je ferai part à mon steward …
Mon PNC reviens avec le dessert et insiste pour que j'essaye le gateau au chocolat avec mon choix, au départ, raisonnable de sorbets.
Je suis faible … LOL ^^ Et il est vrai que c'est très bon !
Le tout accompagné de ce Sauterne 2006 que j'avais manqué à l'aller
Après ce repas mi figue mi raisin mais accompagné de bon vins, j'accepte un petit digestif. C'est bon pour le sommeil d'après les contributeurs du site !
Cet Armagnac porte mon année de naissance et me fait de l'oeil. Je craque et il est à la hauteur de mes espérances.
Rond et d'une puissante saveur, je le déguste tranquillement quand je vois apparaître le CC que j'avais rencontré en J et que j'invite à s'asseoir en face de moi pour une nouvelle conversation. Cette fois-ci plus orienté autour de son expérience.
Il me précise qu'il est cadre chez AF et qu'il est vraiment heureux de ma curiosité concernant le produit d'autant que je suis plutôt jeune par rapport au passager F moyen
Mon PNC se joignant de temps en temps à la conversation, Je crois que j'ai inauguré un nouveau coin Bar sur le 777 AF !
Santé !
Il se fait tard et à la fin de cet échange fort sympathique, je demande à mon PNC de préparer mon lit sur l'autre siège
Je pars me changer au toilettes, vraiment exiguës il est vrai comparées au 380 et sa cabine de changement.
Tout est propre et bien agencé.
Et maintenant petit quiz !
Dans la photo ci-dessous les motifs sont :
a) De l'art moderne
b) un autre graffiti de JonOne
c) De l'usure due à des fessiers râpeux
d) La réponse D ( Voir ici pour ceux qui ne connaissent pas cette réponse ^^ )
Réponse
Petite photo du pyjama très confortable.
Direction mon lit fraîchement fait et rangement de mes affaires dans le petit placard derrière mon siège
Avec la paroi amovible
Sans
Allez hop au dodo ! Pour dormir j'adopte cette fois le rideau fermé qui m'offre une intimité appréciable pour la tranquilité.
Réveil au dessus de l'Autriche après 4H d'un sommeil mouvementé dû à quelques turbulences et Il me reste 1h30 de vol.
Le lit est vraiment confortable et le sur-matelas fait bien son boulot !
Je sors de ma "chambre" formée grâce au rideau et tombe face à face avec mon PNC qui venait justement me réveiller ^^
Il a déjà préparé la table pour mon petit déjeuner. C'est parfait !
Nouveau signe de fatigue, la fenêtre à coté de moi ne s'ouvre plus … Mon PNC s'acharnera pendant 20 min mais rien n'y fait … Je salut cependant sa ténacité !
J'opte pour les crêpes fourrés pommes et framboises qui sont délicieuses, avec un café et une chocolatine (origines du sud ouest oblige ^^)
Le beurre d'Isigny et ses copines confitures
un yoghurt nature
Fin du repas au dessus de la frontière et coucou à Jules
Je profite des 45 min restantes pour vous présenter la fiche de sécurité ( mieux vaut tard que jamais …)
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Puis nous approchons au dessus de paris qui s'éveille
Touchdown à 5:59. Désolé pour la qualité des photos mais devant me contorsionner à cause de la panne de ma fenêtre, l'exercice n'est pas simple …
Arrivée en territoire Code barre
Et enfin Parking entre un frère jumeau
et un 330
Le vol est presque à l'heure et en voici le résumé
Sortie par la porte spéciale P et aux revoirs a mes PNC qui furent géniaux!
Mon escorte m'attend et me conduit vers l'escalier où j'aperçois mon félin du jour
Enfin, c'est au pied de mon avion que je vous laisse et vous donne rendez-vous au prochain FR !
Merci de m'avoir lu et à bientôt !
Merci Hugo pour ce très joli FR ;-)
Prologue Omani très intéressant, à refaire.
A DXB, le T1 n'est pas le meilleur, mais le Salon F est dans la bonne moyenne. Je m'étonne de la quasi absence de plats orientaux sur la carte, mais les options indiennes m'auraient bien tenté.
A bord, et à te lire, on a l'impression que la cabine F Best&Beyond est déjà une vieille antiquité, alors que le rétrofit a commencé il y a 3 ans, mais n'est toujours pas terminé il me semble. Ah ces jeunes, ils en veulent toujours plus^^^^^^
Le niveau des PNC est un facteur important de l'expérience F, et je vois que l'engagement sur ce plan-là a été tenu. Vu ton jeune âge, certains pourraient te prendre pour un neveu du Big Boss en mission passager-mystère^^^
Dommage pour l'absence de caviar, c'est un marqueur de la F, même si je préfère le Balik. Proposer une soue au départ de DXB en cette saison (et même en plein "hiver") est un peu décalé je trouve. La mise en bouche au sol est indigne d'une F.
L'entrée paraît bonne, mais on cherche l'aneth promis sur la carte, nous ne sommes clairement pas sur Aèroflot là ;-)
Plat principal un peu décevant, je suis à peu près certain que le filet de bœuf eût été un meilleur choix. La cave semble bonne, et le dessert comme le petit-déjeuner également.
Le problème de ce genre de vol, et plus encore en horaire de nuit, c'est que le temps fait défaut pour profiter complètement du produit.
Merci pour ton commentaire !
"à te lire, on a l'impression que la cabine F Best&Beyond est déjà une vieille antiquité." -> Ce n'est pas le message que je voulais faire passer étant donné que la cabine est moderne et agréable ... En revanche, j'ai eu une certaine impression d'usure que quelques petits ajustements permettraient de rectifier :)
"certains pourraient te prendre pour un neveu du Big Boss en mission passager-mystère" -> je ne pense pas vu que je ne viens pas de paris mais pourquoi pas LOL ^^
"Dommage pour l'absence de caviar, c'est un marqueur de la F, même si je préfère le Balik." -> Partant de Dubaï, J'aurais bien aimé tenter le balik tant loué par son plus grand consommateur !
"La mise en bouche au sol est indigne d'une F." -> dommage que l'effort ne soit pas perpétué sur tous les vols ...
"nous ne sommes clairement pas sur Aèroflot là ;-)"-> je ne savais pas que l'aneth était une spécialité d'aéroflot ! ^^
" je suis à peu près certain que le filet de bœuf eût été un meilleur choix" -> moi aussi mais vu les problèmes de cuisson ex-DXB que j'avais pu lire à son propos j'ai cru que le poisson serait moins risqué ...
"le temps fait défaut pour profiter complètement du produit." -> oui mais c'est une belle occasion de le découvrir sans trop bourse exploser ahah ^^
merci et à bientôt ! :)
"
"nous ne sommes clairement pas sur Aèroflot là ;-)"-> je ne savais pas que l'aneth était une spécialité d'aéroflot ! ^^"
==>> Oh le vilain, il n'a pas lu mon FR sur 9U KIV-BRU (ou alors s'il l'a lu, il a du l'avaler tout rond, et se faire une méga-indigestion^^^^^^
L'aneth est vraiment un marqueur identitaire du Monde Russe, il y en a quasiment dans tous les plats de ce sous-continent, et en quantité souvent généreuse ;-)
Oups ! ^^Sisi je l'ai lu mais n'ai pas fais le rapprochement avec ton com ...
Malheur sur moi ! Pour la peine je vais le relire et liker 20 fois LOL ^^
Merci de l'info en tout cas ! :)
A + :)
On apprécie l'accompagnement mis à disposition par AF à DXB, LH devrait s'en inspirer !
Le stop au salon est bienvenu, tranquille avec une offre intéressante
A bord c'est du presque parfait, avec des PNC aux petits soins et un catering qui donne envie, sauf le poisson que je n'aurai de toute façon pas choisi ...
Les digestifs sont qualitatifs, rien de tel pour dormir ^^
Une excellente expérience en définitive
Merci pour le partage, à bientôt !
Merci pour ton commentaire !
"Le stop au salon est bienvenu, tranquille avec une offre intéressante" -> Ce salon tranquille offre tous les service que l'on peut attendre d'une F et permet un rafraîchissement bienvenue :)
"sauf le poisson que je n'aurai de toute façon pas choisi ..." -> j'ai cru faire le bon choix, ... on ne m'y reprendra pas ! ^^
"Les digestifs sont qualitatifs, rien de tel pour dormir ^^" -> je confirme !
merci et à bientôt ! :)
Merci pour ce récit !
Très joli point de chute à Oman. Si je peux me permettre, je conseillerais pour compléter l'oasis perdu entre terre et mer, celui totalement perdu dans les terres qui est le Aman Qasr El Sarab, plus au sud et tout à fait enchanteur.
Je trouve bien qu'il y ait une escorte, mais ce serait mieux qu'il y ait un vrai chemin dédié : outre le côté désagréable pour les autres passagers (qui sont également des clients) du faufilement, cela met un peu sous les projecteurs le client First qui peut être au contraire à la recherche de discrétion.
Je trouve le salon qualitatif. Certes ce n'est pas celui de CDG, mais comme aucun salon au monde n'est celui de CDG (à part lui même), on enfonce des portes ouvertes à le comparer.
Très surprenante et intéressante, la livrée graffée.
Tiens, les mini-twist de la J, directement en boite. Quelle erreur... Par contre jolie carte des vins avec des années juste, mais là encore, le choix "2010 ou 2012" pour le Riesling fait un peu tâche.
L'entrée unique, c'est dur à admettre en First. Surtout si au final il n'y a rien d'extraordinaire. Mais le dressage est élégant.
Belle cabine et lit qui donne envie, mais nuit trop courte ^^
Au final, un bien joli vol. Merci !
Merci pour ton commentaire !
"Très joli point de chute à Oman. Si je peux me permettre, je conseillerais pour compléter l'oasis perdu entre terre et mer, celui totalement perdu dans les terres qui est le Aman Qasr El Sarab" -> Merci du conseil ! En effet ça à l'air merveilleux !
"cela met un peu sous les projecteurs le client First qui peut être au contraire à la recherche de discrétion." -> tout à fait !
"le choix "2010 ou 2012" pour le Riesling fait un peu tâche." -> n'étant pas un expert de ce vin ni un très grand fan je fais confiance à ton appréciation ^^
Merci et à bientôt ! :)
Merci pour ce FR,
Belle prestation au sol à DXB, les PAXs ont beau ronchonner, cela reste le jeu de voyager dans des classes plus élevés, donc ça ne me choque pas que tu passes devant.
Très belle prestation à bord et équipage au top! Ca permet toujours de rendre le tout bien plus positif!!
Les petites bulles à foison permettent aussi de trouver un bon sommeil.
Bonne soirée et à bientôt
merci pour ton commentaire Benoit !
"cela reste le jeu de voyager dans des classes plus élevés, donc ça ne me choque pas que tu passes devant." -> oui mais ça pourrait être fait plus subtilement :) Je serais le premier à râler si on me double de la sorte ! ahah ^^
"Très belle prestation à bord et équipage au top! Ca permet toujours de rendre le tout bien plus positif!!" -> Un sourir fait passer bien des choses ! :)
Merci et à bientôt ! :)
Merci beaucoup pour ce partage Hugo.
Le Six Sense est à couper le souffle, un petit bijou de part sa localisation et des services proposés. Encore un futur endroit à visiter !
La route a également l'air superbe.
Encore un vol excellent avec Air France, le catering m'a l'air pas mal, comme tu l'as souligné, le vivaneau fait franchement "brique". En général tous les poissons présentés sous forme de pavé finissent pareil, trop secs. Et en avion c'est pire.
Est ce que c'est toi qui a demandé à être réveillé 90 minutes avant l'arrivée ? Avec deux passagers seulement, le service aurait pu être un peu retardé, mais si c'est une demande personnelle, c'est autre chose.
Encore merci pour ce super report !
merci pour ton commentaire Esteban ! :)
"En général tous les poissons présentés sous forme de pavé finissent pareil, trop secs. Et en avion c'est pire." -> J'aurais du faire plus attention à cela, mais j'avoue que je ne m'attendais pas à une telle épaisseur !
"Est ce que c'est toi qui a demandé à être réveillé 90 minutes avant l'arrivée ?" -> oui tout à fait j'aurais du le préciser. je voulais profiter du PdJ et me réveiller tranquillement :)
Merci et à bientôt ! :)
Merci pour ce très beau FR retour, d'autant plus que les récits en La Première vers CDG sont plus rares sur le site!
A+
Merci pour le commentaire !
Content de contribuer à l'enrichissement de la Base de donnée !
Merci Hugo de cet excellent FR . Un voyage très agréable grâce à des PNC vraiment excellents et attentionnés. Le catering est malgré tout décevant pour une P même si la présentation est soignée. La cabine est une valeur sûre et encore plus intime à deux passagers.
Merci pour le commentaire Christophe !
"La cabine est une valeur sûre et encore plus intime à deux passagers." -> C'est vrai que l'ambiance est bien plus intime et agréable ! D'autant que le service est de fait plus personnel :)
A bientôt ! :)
Salut Hugo et merci pour ce FR !
L'escorte c'est très bien mais un chemin différent est mieux, personnellement je n'aime pas trop sentir le regard de centaine de gens qui me dévisagent en se disant "pourquoi nous grille-t-il celui-ci !"
Le salon est pas mauvais, loin en dessous du La Première mais c'est tout de même très bien.
La carte des vins me plait bien, par chauvinisme je serais parti sur le Riesling de Bergheim (excellent au passage !) ^^ ; d'ailleurs, merci pour cette dédicace à l'approche de Strasbourg ;)
Dommage pour le plat principal, l'autre option aurait sûrement été la bonne.
Heureusement, l'équipage rattrape le tout et brille par son attention !
Arrivée sous escorte, une belle XJ du matin ^^
A bientôt !
Merci de ton commentaire Jules !
"L'escorte c'est très bien mais un chemin différent est mieux, personnellement je n'aime pas trop sentir le regard de centaine de gens qui me dévisagent en se disant "pourquoi nous grille-t-il celui-ci !"" -> De même pour moi !
"je serais parti sur le Riesling de Bergheim (excellent au passage !) " -> Désolé mais le riesling n'est pas mon vin préféré :p Je retiens le conseil cependant ! Next time ! ;)
"Dommage pour le plat principal, l'autre option aurait sûrement été la bonne." -> Peut-être mais ca aurait été probablement également trop épais ... Qui sait ?
"Heureusement, l'équipage rattrape le tout et brille par son attention !" -> une belle expérience humaine ! :)
"une belle XJ du matin" -> une vision du bonheur ! ahah ^^
A bientôt ! :)
Entre les voyages en First et de chouettes resorts, on peut dire que tu sais vivre ;-)
"Je me mets à m'imaginer en POTUS même si il me manque le secret service … ^^ "=> je ne pense pas que se comparer au Potus actuel soit très flatteur
"Je lui confirme mon appartenance à la république populaire de La Première"=> je ne sais pas d'où tu le sors mais j'adorerais être citoyen de ce pays
La seule fois où je suis passé par le Terminal 1 de DXB, je n'ai pas eu à supporter autant d'attente car l'aéroport était fermé. Je constate qu'un an plus tard, le passage airside est toujours aussi pénible. Vive le service au sol Air France La Première qui reste unique même si tu as dû te faire remarquer au PIF ^^
Ben tiens, tu t'es assis à la même table que lors de mon dernier passage dans ce lounge. Les grands esprits se rencontrent (LOL)
Belle bouteille que ce Piper Heidsieck mais j'avais eu pour ma part du Bollinger si je me rappelle.
Les bouteilles me semblent aussi moins bien.
"Vous devrez donc me croire sur parole quand je vous dis que ca avait l'air bon sans être d'un raffinement très poussé."=> on est d'accord. Quand on est déjà passé par le salon Air France La Première à CDG, on est forcément un peu déçu
De la cuisine, je ne doute pas, de bonne qualité mais pas d'un haut niveau
Reste un service à l'assiette comme un restaurant
"20 min plus tard et après une douche rapide, "=> deux douches? Ils ont éteint la climatisation au lounge?
Je me les suis pelés pour ma part.
"Une différence m'a surprise, c'est que mon voisin a légué ses valise à son escorte"=> tu as encore des leçons à apprendre quand tu voyages en First (LOL)
"Encore une fois c'est ce merveilleux Taittinger Comtes de champagne blanc de blanc 2006 qui m'accompagnera durant ce vol. "=> ça, c'est du champagne. J'ai pour ma part un rosé qui est bien au frais chez moi ;-)
Que faisait le passager La Première avec sa valise en cabine Business?
Catering au retour sur CDG bien moins élaboré. Dommage alors que ce soit pas si bien exécuté.
" je suis plutôt jeune par rapport au passager F moyen "=> dis carrément que je suis vioque!!! (LOL)
A ton arrivée à CDG, c'était une Jag' par pax ou chacun la sienne?
Merci Hugo.
*Les bouteilles de vin me semblent aussi moins bien.
Merci pour ton commentaire Bernard !
"je ne pense pas que se comparer au Potus actuel soit très flatteur" -> Je ne me compare pas je m'imagine à sa place ahah ^^
"je ne sais pas d'où tu le sors mais j'adorerais être citoyen de ce pays" -> Référence au jeu de mot du territoire rouge et oui moi aussi ahah ^^
"Vive le service au sol Air France La Première qui reste unique même si tu as dû te faire remarquer au PIF ^^" -> On se sent vraiment privilégié pour le coup !
"Ben tiens, tu t'es assis à la même table que lors de mon dernier passage dans ce lounge. Les grands esprits se rencontrent" -> Entre ça et Mogoy que j'ai raté de un jour à Paris, décidément que de coincidences ! ^^
""20 min plus tard et après une douche rapide, "=> deux douches? Ils ont éteint la climatisation au lounge? Je me les suis pelés pour ma part." -> Non juste Une lol ! J'en ai juste fait part au début pour la serviette. C'est en fait à Oman avant de partir et ayant du courir à la chambre suite à un oubli que j'ai pris un coup de chaud. La douche était dans le but de se sentir plus frais durant le vol :)
""Une différence m'a surprise, c'est que mon voisin a légué ses valise à son escorte"=> tu as encore des leçons à apprendre quand tu voyages en First (LOL)" -> Il faut croire !
"J'ai pour ma part un rosé qui est bien au frais chez moi ;-)" -> Le temps de monter dans un avion et hop j'arrive pour le déguster ! ahah ^^
"Que faisait le passager La Première avec sa valise en cabine Business?" -> Il lui ressemble beaucoup mais ce n'est pas la même personne ! LOL ^^
"" je suis plutôt jeune par rapport au passager F moyen "=> dis carrément que je suis vioque!!! (LOL)" -> Ce sont les mots du CC promis !! ahah ^^
"A ton arrivée à CDG, c'était une Jag' par pax ou chacun la sienne?" -> Chacun la sienne :) Je n'ai d'ailleurs pas revu mon voisin jusqu'au lounge en sortant de l'avion. Il a du passer par une autre porte.
A bientôt Bernard !
Merci pour le FR Hugo.
AF c’est la rolls niveau accompagnement dans un aéroport en first. Les autres compagnies devraient s’en inspirer grandement.
Que dire du salon first hors base de son hub... il fait très bien son job, même s’il manque quelques touches pour faire un peu plus first.
La cabine est vraiment superbe en First ou business mais on dirait que les signes d’usure rapide commencent à se faire, pourtant ces cabines n’ont que 3-4 ans d’existence.
Vraiment agréable un vol first quand on est si peut dans la cabine.
Parlons catering, je suis assez déçu quand même, rien ne fait clairement rêver vu le prix des billets first ex DXB. Et la carte des vins est bonne de partout mais aucun des vins n’est somptueux pour une first sauf le champagne.
Petit déjeuner satisfaisant, est ce de l’orange pressé frais ou industriel servi en cabine first ?
Sympa d’avoir sa jaguar perso a la sortie de l’avion.
Merci pour ce FR ultra complet et superbement écrit ( ça change des FR de Indianocean bourré de fautes d’orthographe ), je pense que papy Indianocean a du souci à s’en faire car il était le maître dans les FR mais son élève est vraiment pas loin de le dépasser.
A bientôt pour la suite. A+
Merci pour le commentaire Nico !
"Les autres compagnies devraient s’en inspirer grandement." -> Quand on voit ce que Bernard a dû marcher à FRA, LH et d'autres ont clairement des progrès à faire !
"les signes d’usure rapide commencent à se faire, pourtant ces cabines n’ont que 3-4 ans d’existence. " -> La cabine est, et fait récente. Cependant, comme tout elle a besoin d'entretient. C'est surement juste qu'elle a besoin d'un peu d'attention :)
"est ce de l’orange pressé frais ou industriel servi en cabine first ?" -> Frais ! très bon d'ailleurs
"Sympa d’avoir sa jaguar perso a la sortie de l’avion." -> Oui ! je me demandais justement à quelle sauce je serais mangé après la lecture de certains FR où le covoiturage était de mise.
"Merci pour ce FR ultra complet et superbement écrit ( ça change des FR de Indianocean bourré de fautes d’orthographe )," -> Merci pour ce beau compliment ! Je te trouve dur avec Indianocean ! je prend personnellement un grand plaisir à lire ses écrits et tente justement de m'inspirer de sa plume et d'autres pour rédiger mes FR ! :)
D'autant plus que quelques fautes sont présentes également dans les miens ^^
"son élève est vraiment pas loin de le dépasser. " -> merci encore du compliment ! mais je pense que chacun à son style et c'est bien ainsi :) En revanche je ne suis pas sure d'avoir l'occasion d'en rédiger autant que lui dans le futur et n'ai pas son expérience pour juger complètement objectivement des produits ...
Merci et à bientôt !
Tu sais indianocean c’est un vieux papy grincheux. Ne t’inspire pas trop de lui sinon tu vas finir fan de J&M comme lui...
Il va plus trop en rédiger car à partir de mi-janvier je dois lui changer ses couches tous les jours..
Encore merci pour le FR.
Bonne journée à toi
Ahahah j'ai juste ris pendant 5 bonnes minutes ! lol ^^
"tu vas finir fan de J&M comme lui..." -> ca rime pas trop avec first class ça ... lol ^^ J'espère qu'il ne jouit pas trop de sa passion en vol ! ^^
"je dois lui changer ses couches tous les jours.." : c'est beau l'altruisme !
A+ ! ^^
Merci Hugo pour ce FR.
Le vol de Dubai partant au petit matin ne se prête guère à la bombance.
Tu es d'autant plus méritant de ne pas avoir cédé à Morphée.
Le solide est vraiment décevant mais pourquoi y mettre beaucoup d'argent si c'est pour que les pax dorment ?
Certes c'est de la F, mais il n'y pas de petites économies.
En revanche la cave se tient bien et l'équipage est super ce qui est tjrs le cas en F sur AF.
Le salon F de DXB n'est pas au niveau de celui d'EK mais c'est tout ce qu'il y a ! Et en plus il n'est que marginalement supérieur à l'excellent salon J de la même enseigne qui propose aussi de bons vins, du champagne et des plats à la commande sur une carte. Le salon F lui est un peu léger avec ces snacks plutôt que vrais plats.
Maudit rascal, sois maudit d'avoir vidé le stock de "bon" champagne la veille de mon arrivée.
Merci pour ton commentaire Quentin !
C'est vrai que se vol titille plus l'hypothalamus que l'estomac mais quand même Dubaï a de quoi faire un catering correct !
"Tu es d'autant plus méritant de ne pas avoir cédé à Morphée." -> C'est vrai, quelle épreuve ! ^^
"Le salon F de DXB n'est pas au niveau de celui d'EK mais c'est tout ce qu'il y a !" -> Pour le coup tes Lounge reports m'ont fait envie !
"en plus il n'est que marginalement supérieur à l'excellent salon J " -> C'est vrai que l'offre gagnerai à être plus élaborée pour un F, étonnant !
"Maudit rascal, sois maudit d'avoir vidé le stock de "bon" champagne la veille de mon arrivée." -> Un bon marin, çà boit cul sec même si la nuit est arrosée ! Du coup les bouteilles disparaissent vite hips ! ^^
A bientôt ! :)
La valeur n'attend pas le nombre des années. C'est pour l'auteur ou l'Armagnac qu'on dit ça? Les deux je crois...
Merci pour ce FR qui marque. Je me demandais ce que l'on pouvait trouver à dire sur un vol aussi court de nuit en F. Eh bien, il y avait matière à raconter et c'est rudement bien fait. Je ne commenterai pas à mon tour ce qui l'a déjà été mais c'est tout comme.
Juste une note sur le manque de créativité du menu du salon F à DXB. Je vais me faire l'avocat du Diable mais la cuisine Italienne offre bien plus que ces quelques plats touristiques et n'importe quel chef "d'Outre-Alpes" aurait su et pu concocter quelque chose de plus raffiné et original. Le reste file tellement bien que je m'arrête là, non sans remercier du partage!
L’okapi a le commentaire flatteur de bon matin ! Merci pour celui ci ! ;)
Il est vrai que rédiger ce FR fut plus complexe et long que le précédent étant donné que, comme tu le fais remarquer, il y a moins de produits et service à décrire. Je me suis également plus appliqué sur la prose :)
Concernant la cuisine du salon Je trouve également que la cuisine mériterait un menu plus évolué que ces snacks... quid du coût de celle-ci et d’une équipe formée à la cuisine gastronomique ( transalpine ou hexagonale ;) ) Comparée à celle présente ?
Merci pour ces beaux compliments et à bientôt ! :)