Bonjour à toutes et tous.
Deux jours de visite à SIN et après avoir récupéré la veille ma fille à son arrivé de FRA, nous partons pour Phuket.
Vous pouvez lire le début de l'aventure ICI
Un nouveau bonus sur Singapour et un sur Phuket seront mis avec les deux vols retour.
Rappel du routing
27/10/17 : SQ345 ZRH-SIN en A380
29/10/17 : MI758 SIN-HKT en B737-8
03/11/17 : MI755 HKT-SIN en B737
04/11/17 : SQ346 SIN-ZRH en A380
Nous prenons le MRT ligne verte pour Changi au prix imbattable de 1,65SGD.
En plus celui ci est ultra propre et j’y ai appris que les Durians y sont interdit !!
Lorsque l’on sort du métro, nous prenons à droite vers les hall 2 et 4.
Un panneau annonce les différentes dates de transfert de certaines compagnies au nouveau terminal 4 à compter du 31 octobre.
Quelques escalators et nous sommes au hall des départs.
Une petite pause devant Hello Kitty très présente à Changi.
Je consulte le tableau des départs, la zone d’enregistrement de Silk Air est au numéro 4.
Nous passons devant un FIDS très Vintage.
La veille j’avais fait l’enregistrement en ligne mas impossible d’émettre nos BP au format wallet.
Direction les bornes et impression des 2 BP ainsi que de notre étiquette bagage.
Par contre la zone de dépose automatique n’est pas encore opérationnelle donc nous devons la donner au bag drop de SQ, celle ci à grossis de 3 KG (il y a trop de Mall à Singapour!).
Des mini Supertree grove
Nous nous dirigons vers la PAF ou 3 personnes contrôlent scrupuleusement nos BP et nos passeports avant de nous y laisser accéder.
Une agente nous invite à utiliser les guichets automatiques de type paraffe.
On essai avec succès mais c’est dommage nous n’aurons pas de tampon de sortie sur notre passeport.
Nous décidons de nous rapprocher de notre zone d'embarquement.
Passage dans une librairie : mon rayon préféré :
Nous arrivons sur un superbe mini jardin, il est vraiment beau c’est aéroport.
Notre porte la E2 est à proximité, nous décidons de nous installer près des vitres et de nous commander des smoothies.
Une aire de jeu est à proximité.
J'en profite pour observer la faune locale
Toi c'est pour 2018….
Les documents de voyages
La une du jour
Notre avion est déjà en porte, nous devrions donc partir à l'heure.
Il y a des distributeurs d'eau qui fonctionnent
Enfin des toilettes avec vu sur le tarmac et les fameux récepteurs d'opinion.
Lorsqu'il est l'heure de l'embarquement nous bougeons vers notre porte et nous nous mettons dans la file d'attente du PIF, puisqu'ici il se fait à chaque porte.
Une nouvelle vu de notre destrier.
Revérification des BP et des passeports et remise des cartes d'immigration.
Nous patientons 10 minutes puis l'appel est lancé par la J puis par les sièges les plus au fond de l'avion.
Passage dans le finger.
La business
Notre rangée un peu plus loin, je ne suis pas fan de la couleur.
Le pas est clasique
Air India est notre voisin.
Le plafonnier
La fiche de sécurité
Le magazine de la compagnie avec les meilleures pages.
Distribution d'une serviette rafraichissante.
On se prépare à partir avec diffusion des consignes via des écrans communs.
On repousse
Passage devant le T4
Préparez vous au décollage, dernier virage
Il y mieux comme paysage
Direction la Malaisie.
Le temps est à l'orage et la consigne lumineuse des seatbelt restera allumé un certain temps.
Les écrans communs diffusent des dessins animées
J'en profite pour remplir la fiche d'immigration.
Je m'attendais à un snack et c'est un vrai repas chaud qui est servi : choix entre spicy chicken et seafood.
Je prends le poulet, et bon la viande est bof bof, mais pour un vol de 1H30 c'est déjà bien.
Santé à tous.
Nous amorçons la descente , il fait nuit, difficile de prendre des photos.
Nous arrivons en avance et devons attendre une place de stationnement qui n'est pas prête.
Finalement nous recommençons à rouler et devons à nouveau stopper pour attendre un changement de place.
Nous finirons en face du terminal, descente vers le paxbus.
100 mètres plus loin celui ci nous dépose au terminal.
Direction la PAF ou il y aura suffisamment de guichet ouvert.
Descente vers les carrousels à bagages, un petit stand si l'on a oublié d'emmener ses tongs.
Passage aux rayons X des tous les sacs et valises.
Welcome to HKT.
En sortant nous nous étonnons de ne pas voir de pancartes et de personnes attendant les voyageurs mais en fait ils sont "parqués" à l'extérieur du bâtiment : étonnant.
Notre chauffeur nous attends, Direction le Mövenpick Bangtao.
Notre route
Merci d'avoir lu ce FR , à bientôt pour le retour.
Merci Valérie pour ce FR !
SIN est, comme toujours, très bien malgré la moquette ^^
La prestation est excellente pour la durée de vol, comme toujours en Asie.
A bientôt pour la suite !
Merci Jules pour le commentaire.
Il fallait bien trouvé un point négatif^^mais SIN est vraiment bien.
MI est comme sa grande soeur SQ, une prestation de qualité.
A bientôt
Merci Valérie pour ce beau FR,
SIN, le paradis des dépenses ou on fait fondre la carte bleue et ajouter 3kg à la valise! :-)
Catering de très bonne qualité, loin des standards de quelques compagnies Low Cost asiatiques et malheureusement loin des prestations européennes d'AF ou LH sur 1h30...
Bonne soirée et à bientôt
Merci Benoit pour le commentaire.
Je n'ai jamais vu autant de Mall au mètre carré : une ville très dangereuse pour les accros du shopping.
MI offre une prestation de qualité pour un vol de cette durée, le seul hic ce sont les programmes de fidélité (je n'ai pas réussi à y rajouter la carte M&M de ma fille mais seulement ma carte SQ...)
A bientôt
Merci pour ce FR
Vol CC très correct entre 2 aéroports au top.quel que soit notre goût relatif à la moquette ! Quand on en est à parler de cela, c’est que le reste est parfait.
Bonne continuation à Phuket qui bétonne et bétonne à tout va.
Merci pour le commentaire.
SIN est parfait, la moquette c'était vraiment un détail...
J'ai préféré le nord de la Thaïlande à Phuket, en effet trop bétonné.
Merci pour ce FR :)
Prestation de très bonne qualité, avion neuf, repas ! Une bonne surprise que ce vol sur Silkair.
A bientôt !
Merci nicobcn pour le commentaire.
MI est un peu plus chère que les low cost, c'est la compagnie régionale de SQ, mais j'ai eu un bon prix, et vu la prestation c'était une bonne surprise.
A bientôt
Merci pour ce FR. Je vais faire le même trajet début février. Je vois que vous étiez au 8f, pouvez vous me dire lequel des rangs suivants 9 0u 10, ne disposent pas de hublot car seatguru et Singapour airlines ne sont pas d'accord sur la rangée qui n'a pas de hublot.
Bonjour
Le siège 9A n'a pas de hublot.
Le 9F en a un
Le rang 10 à un hublot partiel des deux côtés.
Merci Valérie pour ce FR.
Les photos de l'aéroport de SIN donnent vraiment envie d'y faire un tour !
Un plateau repas chaud pour moins de 2h de vol, c'est une bonne surprise.
Vous avez payé 90€ pour l'A/R SIN-HKT si j'ai bien suivi, c'est un très bon prix hors low-cost, était-ce une promo spéciale ?
Bon vols de retour !
Merci pour le commentaire.
J'ai du avoir une promo car un mois avant le billet était à 160€ AR.
SIN et Changi sont à faire, comme toute les grandes villes d'Asie qui ont chacune des infrastructures de qualité.
A bientôt
Merci pour ce FR en mode vacances.
Dommage que MI ne soit pas officiellemnent sur *A, car cela retire beaucoup à cette compagnie de SQ. Le produit est bon et malgré le monocouloir, cela reste acceptable dans une région maintenant très développée en lowcost.
Bonjour Mogoy
En effet c'est bien dommage de ne pas cumuler des miles, surtout que lors de l'enregistrement il est prévu de pouvoir renseigner sa carte de fidélité , celle de SQ fonctionne mais je doute d'être crédité de quoi que ce soit et celle de LH , elle existe mais impossible de finir l'enregistrement.
Sur ce tronçon : il y a 4 compagnies différentes qui l'opèrent (dont 3 low cost) et 10 vols journaliers, une belle concurrence.
Pour un vol si court, chapeau pour le catering! Certaines compagnies n'en font pas autant sur des LC. Je suis de votre avis, la couleurs des sièges ,'est pas des plus jolie ^^
SIN est un superbe aéroport rien à redire.
Merci pour ce FR :)
Merci pour le commentaire.
SIN est mon aéroport préféré.
Une très bonne prestation de MI, a quand la même chose en Europe ?
A bientôt