Re-bonjour, c'est easyJet35 et on se retrouve pour la suite de mon périple qui me conduira à Rome avec ma famille.
Je vous avait laissé à la sortie de mon vol en provenance de Rennes et ce Fr va commencer par un bonus spotting.
I- Bonus Spotting :
Boeing 737-800 KLM :
Toujours le même boeing 737-800 avec l'A321-211 AF derrière :
Pour l'A321 AF (que je dédicace à CAPOUNE pour ses nombreux A/R entre CDG et AMS sur cette navette), il s'agit du F-GTAP :
Ensuite, il s'agit d'un Boeing 757-200 Icelandair, Boeing 737-800 KLM et bien d'autres. Je vous laisse découvrir :
Entre temps, voila l'A321 AF au pushback qui repart à CDG2F :
Airbus A330-323X CZ (China Southern Airlines) :
La qualité n'est pas terrible, je suis d'accord. Mais ces photos ont été prises avec mon Windows Phone car j'étais en train de manger en même temps…
C'est ici que se termine le bonus spotting.
II- Le vol :
Après manger, nous allons nous balader dans le terminal :
Je n'ai pas fait plus de photos car j'avais pas envie de me faire réprimander ni par mes parents ni par un agent aéroportuaire et, de plus, AMS a été déjà bien reporté comme ça.
Je tente tout de même une photo des tableaux d'affichage des départs (photo qui pour le coup, me vaudra une réprimande de la part de mes parents) :
En même temps je les comprends, cela peut-être stressant de voir quelqu'un faire des photos tout le temps dans un lieu public…
Bref, après ça, j'ai ma mère qui m'a dit que je pouvais quand-même faire " 1 ou 2 " photo d'avions sans que ce soit intempestif.
Du coup, je vous met le destrier qui m'emmènera à Rome :
Le même engin avec cette fois-ci un Airbus A320-214 Vueling Airlines (VY pour les connaisseurs) qui arrive au parking opposé à celui où est stationné notre avion :
Peu de temps après cette photo, embarquement :
Comme il se doit pour que mes Frs restent des Frs dignes d'easyJet35, je vous met l'instant passerelle :
Accueil souriant en porte (pas d'instant porte, désolé Estéban) et arrivée à ma place où le pitch reste bon :
L'instant seat belt :
La vue que j'ai de mon hublot :
La pochette contenait 2 magazines, un vomito-bag et la safety-card que voici :
Le vomito-bag, joliment décoré avec des noms de destinations desservies par KL :
La flotte KL :
Entre-temps, un voisin est arrivé :
Ensuite, il y eu le repoussage, le roulage (je n'ai pas fait de photos car j'étais un peu fatigué vu que ce vol était après le repas donc pendant la digestion).
Mais rassurez-vous, en vol je vais très vite sortir de ma léthargie :-)
Nous arrivons sur la piste (je crois que j'ai à nouveau emprunté la 36C pour décoller. Au passage, j'ai réussi à spotter un Boeing 777 Kl):
Line-Up :
Le pilote fait tourner les moteurs pleins gaz et c'est parti ! :
V1,Rotate :
Take Off :
Lors de la montée, nous avons eu de belle vues comme celles-ci :
Maintenant, pour réaliser un Fr dans les règles de l'art, je photographie le sharklets, enfin, c'est une première tentative :
Berk ! Qualité HORRIBLE TROP A CONTRE-JOUR !!!
Du coup :
Je tente d'abord une photo de l'aile :
Et ensuite du sharklets :
Bon, c'est pas encore tout à fait ça mais l'image est déjà moins clair que tout à l'heure.
A ce moment-là, la collation a eu le temps d'arriver sur ma tablette :
Qui est rétractable :
La collation dans son ensemble :
Santé ! :
Le wrap est super bon ! :
A la fin du petit festin, compactage façon Marathon :
Des infos pratiques en cas de besoin :
Tiens mais qu'est-ce que ça fait là ça ? :
Alors que :
Il n'y a pas d'IFE !
Bon, regardons un peu dehors :
Tant que nous y sommes, regadons le bout de l'aile plus en détails.
A commencer par le sharklets qui, contrairement aux sharklets d'A320-A321, n'a pas d'antennes horizontales :
Si je zoom un peu plus, ça donne ça :
Pas mal :-)
Descendons un peu et nous tombons nez-à-nez avec le feu de position droit :
Sinon, en dezomant, nous voyons ceci :
Le vol passe trop vite !!! Eh oui, c'est déjà l'heure de la descente :
Pendant la descente, un petit virage, ça ne fait pas de mal :
Au pasage, eh bien passage aux toilettes qui sont propores :
Eh oui ! J'ai refait une dédicace aux Jack's !
En sortant des toilettes, petite photo de la cabine de notre Boeing 737-700 :
Ainsi que du galley arrière :
En revenant à ma place, j'ai fait le test Marathon :
Une vue du plafonnier (pour info : j'ai utilisé l'appli selfie de téléphone) :
Test Horatius :
Voyant " fasten seat belt " allumé, nous allons bientôt atterrir :
En approche :
Et Atterrissage :
Roulage jusqu'au parking durant lequel j'aperçois un Airbus A319 AZ (ou Air Okapi, c'est comme vous préférez) :-D prêt au décollage :
Arrivée au parking avec comme voisin, un Embraer 175 d'AZ :
Arrivée au bloc à :
Soit avec 16 minutes d'avance !!! Bravo KL ! Ponctualité 10/10 !
Ensuite, plus de photos jusqu'à notre arrivée dans la gare de l'aéroport que voici :
Et voici un Léonardo Express sur le départ :
Voici la vidéo de mon vol :
Et ici que se termine ce Fr :-) J'espère qu'il vous aura plu et n'hésitez pas à le liker, le commenter pour me dire ce qui va et va pas, me donner des conseils, je suis ouvert à toutes vos remarques:-)
En tout cas, merci de m'avoir lu et à bientôt :-)
A+
easyJet35 :-)
Air Okapi? Si j'étais aux commandes là bas, les sourires seraient dispensés gratuitement et quelques victuailles aussi. Je me souviens d'avoir lu ce FR mais pas de l'avoir commenté. C'est chose faite. Un service KLM qui ne démérite pas avec la collation qui est fidèle au poste. Une lecture plaisante malgré les deux plaies incontournables ennemis du FR-iste : le contre-jour et les membres de la famille qui s'inquiètent du nombre élevé de photos prises pendant le voyage ^^
Merci pour ce flight-report et à bientôt pour le prochain ?
Merci de ta lecture,
Si tu veux lire mes Frs retours vers rennes, vas-y, ils sont déjà publiés:-)
A➕
easyJet35 :-)
En fait, j'ai lu avidement toute la série quand elle fut publiée mais je n'ai pas toujours le temps ou la possibilité de commenter/répondre. Très intéressant au passage :-) J'y repasserai dès que possible. C'est que j'ai plein d'autres navettes en cours...