Avis du vol American Airlines Washington Boston en classe Economique

Compagnie American Airlines
Vol AA2139
Classe Economique
Siege 23F
Temps de vol 01:20
Décollage 20 Aoû 17, 10:30
Arrivée à 20 Aoû 17, 11:50
AA   #68 sur 96 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 579 avis
lucas330
Par 328
Publié le 10 novembre 2017
Salut tout le monde !

Cela faisait longtemps que je n'avais pas fait de fr. Je me représente vite fait, j'ai 20 ans, passionné d'aviation depuis mes 4 ans et je suis étudiant. Cet été j'étais aux US, sur la côte nord-est avec un pote. Mon rêve depuis que je suis né bien-sûr, était de prendre le 747 qui malheureusement disparaît rapidement chez les pax. Cet été j'étais donc à New York, Philadelphie, Washington puis Boston. J'ai fait comme vols Lyon-Londres-New York, Washington-Boston et enfin New York-Londres-Lyon. J'en ai profité pour prendre enfin le 747 avec British. Je n'ai pas fait de fr de l'aller, tout simplement car je me suis retrouvé au milieu dans le Jumbo et j'ai donc pris pratiquement aucunes photos. Cependant il y aura un fr sur le retour qui était aussi en Jumbo.
On commence donc avec ce fr entre Washington Reagan et Boston Logan. Un vol que j'ai fait avec American Airlines.

Donc après quelques jours à Washington, on prend la direction de Reagan. J'ai trouvé l'architecture de cet aéroport sympathique. On arrive donc avec un petit lever de soleil comme cadeau de bienvenue
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On peut donc voir ce magnifique 738 d'American Airlines aux anciennes couleurs, avec un 321 d'AA qui décolle derrière et qui nous annonce que l'on décollera en 1 pour avoir une vue sur Washington.
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3 jetBlue avec 3 livrées différentes
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Un sublime MD-90 de Delta ainsi que plusieurs Delta.
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On peut revoir le magnifique 738 d'AA.
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Après que notre vol soit décalé de 1h (pas d'explications) et après un petit-déj, on embarque rapidement. Par chance, il n'y aura personne à côté de moi. Petit embraer 190 d'AA à côté de nous, puis un 320 arrivera.
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Pushback
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C'est parti pour le roulage avec une belle vue sur les terminaux, où l'on verra du AA, Delta, United, jetBlue, Southwest


L'obélisque qui garde un œil sur nous. Il y aura un peu d'attente avant le décollage.
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321 AA, 737 de Southwest avec nouvelles couleurs que je préfère.
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On s'aligne et on décolle sur cette piste de 2000m



Magnifique vue sur Washington


Le vol se déroule très bien. Un vol très calme avec peu de turbulences malheureusement. Sinon pour manger, j'avais déjà acheté un truc à grignoter et à boire à l'aéroport
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Belle petite winglet
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Puis Boston arrive vite, début descente et l'atterrissage arrive.


On se rapproche, dernier virage fort et landing




A l'arrivée, un beau 772 de BA, du United, du Delta ainsi que la tour de Boston
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Petit 321 d'AA et un Air Canada au loin. Je suis content que Air Canada revienne avec une livrée pratiquement similaire à l'ancienne.
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Nous sommes arrivés au parking avec Boston qui se dessine au loin..
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Nous sortirons vite et récupérerons les bagages rapidement aussi. J'ai été surpris qu'à Boston ou encore Washington, on débarque directement dans le terminal au milieu des autres passagers. Je n'avais pas l'habitude de cela en Europe ou en Afrique.
Une fois les bagages récupérés, passionnés d'aviation comme nous le sommes, on ira faire un petit tour pendant facilement 3h pour une petite séance de spotting sur un parking :)

B763 et A332 de la Tap


A330 de Delta, B752 de Aer Lingus et B753 de United que je trouve un peu trop long à mon goût.


A333 de Delta avec le drapeau
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Un autre Irlandais arrive
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B763 de Delta et Petit B789 de Japan qui part pour un long et beau vol


Le 333 Irlandais
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77W d'Emirates
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Un mérou anglais, un 359 Qatari et 752 Islandais
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Un magnifique 738 d'AA. Je préfère largement l'ancienne livrée de AA que la nouvelle.
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Un beau 739 de Alaska Airlines, et A333 de SAS
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Du 321 Delta, A320 de Virgin America, et un beau 739 de United
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Puis au loin, on peut apercevoir la reine des cieux qui arrive, tout le monde se pousse et on laisse atterrir le mythique et le plus bel avion…je Jumbo..le 747


Bon c'est lui qu'on attendait depuis plusieurs heures, le 748 de Lufthansa. Il est temps de partir dans Boston après cette petite séance de spotting.
Merci d'avoir lu ce petit fr, je reviendrai avec le vol retour entre JFK et LHR en Jumbo anglais.

Pour finir quelques photos d'une petite séance de spotting à Washington Dulles. On pas été gâté et on a eu beaucoup moins d'avions qu'à Boston mais bon ce n'est pas grave.

United, Porter Airlines, Air France, Frontier Airlines, Etihad
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Verdict

American Airlines

6.9/10
Cabine7.5
Equipage7.0
Divertissements6.0
Restauration7.0

Washington - DCA

7.1/10
Fluidité6.5
Accès8.0
Services7.0
Propreté7.0

Boston - BOS

6.6/10
Fluidité8.0
Accès6.0
Services6.0
Propreté6.5

Conclusion

Un vol sympathique, l'équipage était sympa. Un vol trop court à mon goût :) Sinon le vol s'est très bien passé.

Informations sur la ligne Washington (DCA) Boston (BOS)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 4 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Washington (DCA) → Boston (BOS).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est JetBlue Airways avec 8,1/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 25 minutes.

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2 Commentaires

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  • Comment 466921 by
    Airfunes 323 Commentaires
    « Magnifique 737-800 » ?!! Et bien voilà, un point où je n’en suis pas d’accord avec toi ;)
    A330, B747, B772 : magnifique tout ça !!
    En revanche le B773 a un aspect grosse saucisse qui me déplaît, et je trouve que le B787 au sol fait court sur pattes et ça me rend perplexe ...
    Voilà pour un commentaire totalement subjectif, à la limite de la discussion de comptoir (d’aeroclub cela va sans dire).
    À bientôt et merci :)
    • Comment 466925 by
      lucas330 AUTEUR 1784 Commentaires
      Le 737 anciennes couleurs de American est juste sublime ! Tu ne peux pas nier que les anciennes couleurs sont mieux ahah.
      Oui, on est d'accord, 330,747,772... ils sont tous magnifiques.
      Le 77W est pas mal mais je préfère quand même la version -200. Dis toi que le 777-9X sera encore plus long et plus long que le 380..
      Tqt on va refaire le monde, de l'aviation.
      Merci, a+

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