Je reprends le clavier après une longue interruption et vais essayer de combler mon retard en reports.
Quelques vols loisirs ou pro en France et en Europe, avant une balade aux USA et un passage en Asie sont au programme des prochains FR
la série commence par un départ vers Toulouse et le Sud Ouest fin août pour profiter de la région un fois que la majorité des vacanciers ait repris le chemin du travail. Vol AF Navette dès plus classique avec un départ d'Orly en début d'après midi.
Devant faire plusieurs vols dans les semaines suivantes et stagnant au niveau Ivory chez FB j'ai pris une carte d'abonnement AF qui va me faciliter les choses en permettant, entre autres de profiter du parcours Sky Priority.
Le routing
Paris ORY - Toulouse TLS Air France, Y, Airbus 320 Vous y êtes
Toulouse TLS - Paris CDG Air France, Y, Airbus 3201 A suivre
Le jour du départ, je charge le BP où figure bien le sésame Sky Priority
La circulation est encore fluide sur l'A86 fin août et nous arrivons bien à temps à Orly.
A l'aéroport
Partant pour une semaine, on a "acheté" une option bagage et on dépose notre valoche en un temps record au comptoir.
Il n'y a pas foule dans le hall 2.
On en profite pour faire un tour dans l'aérogare avant de passer airside, l'abonnement n'offrant pas l'accès au salons et Priority Pass n'étant pas représentée Hall 2 ce sera l'occasion de passer le temps autrement qu'assis dans la salle d'embarquement.
ORY, n'est pas terrible pour le spotting.
On se dirige ensuite vers le PIF.
Passé en un temps record, on se retrouve airisde.
Il est temps d'embarquer.
Notre oiseau du jour
Un vénérable A320 de 26 ans.
Le vol
Ca bouchonne un peu à l'entrée.
On arrive à nos places.
Cabine navette classique.
Un coup d’œil sur le voisin.
Un Bombardier CRJ-1000 de Hop
On repousse.
Un B757 d'Opensky.
Passage aux alentours du Hall 3
Puis du terminal Sud.
Un A350 d'Air Caraibes.
Et un B744 Corsair
Mais revenons à notre vol, l'avion est maintenant en entrée de piste.
Sans rien demander, nous avons été placé en Exit, Du coup, le Pas(toureau) est généreux. Autre avantage quand on embarque dans les derniers, les PNC gardent (souvent) férocement les coffres za bagages environnants.
On quitte le temps bien triste de cette fin août qui règne sur la capitale et ses alentours.
L’instant magique du sucré salé.
Coté ciel, ca va mieux ici.
La Ville Rose est en vue.
Posé sans encombre.
On passe près d'Airbus.
Deux A350 bientôt chez LH et CX
Taxi et parking près d'un Batave et d'un Transalpin.
On quitte notre vénérable destrier.
Les bagages sont livrés rapidement,
Direction le comptoir Hertz
Les données du vol Flightradar24
Et c'est parti pour quelques jours de détente.
Merci de m'avoir lu et à bientôt pour le vol de retour et d'autres destinations.
Le bonus
Oh Toulouse!
Carcassonne.
On the road again.
Albi.
Le charmant village de Saint Cirq lapopie.
Près des grottes de Rocamadour.
Cahors.
Trop de vent à Gavarnie, on se rabat sur e Cirque de Troumouse.
Le col du Tourmalet.
Lourdes.
Et dernière étape à Foix.
Fin de l'excursion.
Afficher la suite
Verdict
Air France
7.5/10
Cabine9.0
Equipage9.0
Divertissements5.0
Restauration7.0
Paris - ORY
8.0/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services7.0
Propreté7.0
Toulouse - TLS
8.6/10
Fluidité9.0
Accès9.5
Services8.0
Propreté8.0
Conclusion
Un vol "Navette" sans histoires ni fantaisie pour un prix correct en ayant réservé tardivement avec un choix d'horaires convenable. Prestation standard AF en vol domestique, un seul bagage en supplément qui ne fait pas monter le prix plus que de quelques euros, PNC courtois et pros, avion ancien mais propre, on part et on arrive à l'heure. Que demander de plus. La place en Exit sans supplément à été le petit plus du vol. Le parcours SP grâce à la carte d'abonnement AF facilite les choses.
Orly, c'est Orly... Bon çà n'est pas mon aéroport préféré loin de là. Bien qu'état plus proche d'Orly que de Roissy, je préfère partir de CDG quand cela est possible. Au moins ce jour la, il y avait peu de monde tant sur la route qu'à l'aéroport, dans ces conditions rien à redire, en cas d'affluence c'est autre chose.
TLS Le fait de voir des avions de partout dans le monde grâce aux usines Airbus ravit l'AV geek de passage, les installations sont fonctionnelles, livraison du bagage rapide, indications claires le tout sans le stress des grandes plateformes.
6 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Merci de ce FR estival Michel ! Navette classique mais bien pratique avec Bière fraiche et salé : What else pour un vol domestique ? . TLS à l'avantage de permettre de spotter des oiseaux lointains . Joli bonus qui ramène un peu de chaleur au mois de décembre. A bientôt pour les autres FR : courage ;-) le plus dur c'est de s'y remettre !
En plus de la (bonne) prestation sur le vol, AF offre surtout un choix d’horaires qui laisse une plus grande liberté dans l'organisation de son voyage cela vaut bien parfois quelques euros de plus.
TLS offre la possibilité de réviser et parfaire ses connaissances en matière de tail logo.
Les autres FR sont dans les tubes, photos triées, reste plus qu'à tenir le rythme...
Beau spotting à l'arrivée, avec la nouvelle 5 étoiles skytrax (ce qui m'étonne toujours malgré le respect que j'ai pour la compagnie allemande) et un OZ me semble t'il.
Superbe bonus, de Rocamadour et le nord du LOT au cirque de Gavarnie, les photos sont superbes!
Bonjour et merci pour le commentaire, Prestation et vol sans histoire, c'est le but recherché surtout quand on réserve peu de temps avant le départ. Effectivement, il y a bien un OZ a cote d'un HA ou HX, peut être le premier Airbus 359 livré à HX le 31 août dernier. Les vies de Skytrax sont parfois impénétrables, j'ai souvent volé sur LH ou LX le produit est de grande qualité mais à mon sentiment inférieur à QR ou SQ. La région du Sud Ouest offre des merveilles et bien souvent sans qu'on se marche les uns sur les autres. A bientôt
Bonjour Bernard et merci pour le commentaire, En fait, j'ai pris l’abonnement AF une fois acheté le billet et payé le supplément bagage. Par contre, j'ai eu doit au parcours SP en éditant le BP. De plus, le billet ayant été acheté au tarif "basic" je ne suis pas sur que la franchise de deux bagages en soute prévu à l'abonnement soit possible. A bientôt.
Merci pour le commentaire et le compliment. La petite mousse pour se mettre dans l'ambiance vacances estivales... Au retour c'était Coke Zero :) On a pas mal bougé mais n faisait découvrir la région à un ami from USA alors on a densifié le trajet pour lui en monter le maximum. A bientôt.
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.
Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister. Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
Pour pouvoir consulter Flight-Report, nous vous invitons à ajouter Flight-Report dans la liste blanche de votre bloqueur.
11 Commentaires
Navette classique mais bien pratique avec Bière fraiche et salé : What else pour un vol domestique ? . TLS à l'avantage de permettre de spotter des oiseaux lointains . Joli bonus qui ramène un peu de chaleur au mois de décembre. A bientôt pour les autres FR : courage ;-) le plus dur c'est de s'y remettre !
En plus de la (bonne) prestation sur le vol, AF offre surtout un choix d’horaires qui laisse une plus grande liberté dans l'organisation de son voyage cela vaut bien parfois quelques euros de plus.
TLS offre la possibilité de réviser et parfaire ses connaissances en matière de tail logo.
Les autres FR sont dans les tubes, photos triées, reste plus qu'à tenir le rythme...
A bientôt.
Navette classique avec prestation adaptée.
Beau spotting à l'arrivée, avec la nouvelle 5 étoiles skytrax (ce qui m'étonne toujours malgré le respect que j'ai pour la compagnie allemande) et un OZ me semble t'il.
Superbe bonus, de Rocamadour et le nord du LOT au cirque de Gavarnie, les photos sont superbes!
Bonne soirée:
Prestation et vol sans histoire, c'est le but recherché surtout quand on réserve peu de temps avant le départ.
Effectivement, il y a bien un OZ a cote d'un HA ou HX, peut être le premier Airbus 359 livré à HX le 31 août dernier.
Les vies de Skytrax sont parfois impénétrables, j'ai souvent volé sur LH ou LX le produit est de grande qualité mais à mon sentiment inférieur à QR ou SQ.
La région du Sud Ouest offre des merveilles et bien souvent sans qu'on se marche les uns sur les autres.
A bientôt
Le terminal de jonction entre Orly Ouest et Orly Sud prend forme. Il m'a l'air très lumineux
Merci Michel
En fait, j'ai pris l’abonnement AF une fois acheté le billet et payé le supplément bagage. Par contre, j'ai eu doit au parcours SP en éditant le BP.
De plus, le billet ayant été acheté au tarif "basic" je ne suis pas sur que la franchise de deux bagages en soute prévu à l'abonnement soit possible.
A bientôt.
"Un ERJ 190 de Hop" ici il s'agit d'un Bombardier CRJ-1000 ;)
L'erreur est corrigée,
Merci et à bientôt :)
Un vol navette classique, une petite mousse qui fait passer le temps plus vite.
Très beau bonus, vous en avez fait de la route !
La petite mousse pour se mettre dans l'ambiance vacances estivales... Au retour c'était Coke Zero :)
On a pas mal bougé mais n faisait découvrir la région à un ami from USA alors on a densifié le trajet pour lui en monter le maximum.
A bientôt.
Connectez-vous pour poster un commentaire.