Avis du vol entre Palma De Mallorca et Madrid en classe Economique avec Air Europa

AEA

UX - Air Europa

Vol effectué le 26 novembre 2017
UX6096
21:25 01h 25m 22:50
Appareil Boeing 737-800
Classe Economique
Siege 25A
H3D
484 · 26 · 3 · 8

Bonjour,
Je vous présente aujourd'hui un vol effectué le mois dernier entre PMI et MAD. Je souhaitais rentrer un week-end à Paris fin novembre et, en regardant les billets une dizaine de jours avant, je constate que les prix des vols retour PAR MAD le dimanche soir sont assez élevés ; minimum 130e AS pour un vol partant le dimanche après 17h (sans bagage).
J'avais remarqué il y a quelques mois qu'en recherchant un billet au départ de PAR vers différentes villes d'Espagne (LCG, ALC, VLC, PMI, VGO,…), on trouvait de nombreux vols faisant escale à Madrid à un prix bien moins élevé qu'en achetant le seul vol Paris Madrid.
Je trouve donc d'abord un vol CDG MAD LCG vendu 65€ avec un départ à 20h35 de CDG (le vol MAD LCG le lendemain mais non utilisé). Le prix de ce vol CDG MAD sur le site d'Iberia était de 150€. Très bon prix donc. Alors que j'allais réserver ce vol, Flying Blue annonce les différents changements pour 2018, avec notamment la suppression du programme FB Jeune. J'ai en général chaque année le nombre de vols qualifiants pour passer Silver mais jusqu'à présent, je préférais rester Jeune car cela me rapportait beaucoup plus (bonus de 4000 miles tous les 6 vols, 1000 miles sur les vols en France). Il me manquait 1 vol qualifiant pour devenir Silver, j'ai donc cherché un itinéraire sur une compagnie Skyteam. Je choisirais finalement ORY PMI MAD ALC pour 70€.
Concernant FB, je compte quitter le programme pour passer chez Suma de UX : seulement 26 vols sont nécessaires pour devenir Gold et les vols en France sont comptabilisés.
Pour l'aller Transavia proposera un très bon tarif de 30€.
Le routing est donc le suivant :
Madrid - Paris Orly (TO3187 / 23.11.17)
Paris Orly - Palma de Majorque (UX1298 / 26.11.17)
Palma de Majorque - Madrid (UX6096 / 26.11.17)
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J'ai effectué la semaine précédent ce vol un day trip avec des amis à Majorque en utilisant Ryanair ; le vol retour PMI MAD Ryanair partant à la même heure que le UX, il sera intéressant de comparer les 2 offres.
Je débarque donc à 19h20, avec une quelques minutes d'avance sur l'horaire prévu. Vol sans histoire depuis ORY, en E195 EC-KYO.

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Le débarquement se fera par bus et nous serons déposer directement au niveau des tapis bagages. Finalement, ce trajet en paxbus ne fait pas perdre de temps car il sera plus court que la longue marche depuis la porte d'embarquement la semaine précédente.

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Le problème est que nous sommes déposés directement Landside, sans cheminement possible pour les passagers en correspondance. J'ai 2 heures avant mon prochain vol donc ce n'est pas grave mais dans le cas du courte escale, ça peut être plus compliqué…
Il faut donc monter au niveau supérieur pour repasser la sécurité.

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En quelques minutes je serais à l'étage des départs.

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Passage de la sécurité très rapide avec plusieurs postes d'inspections ouverts et assez peu de passagers.

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À 19h40 je suis airside, soit 20 minutes après ma descente de l'avion.
Passage obligé par la Duty Free.

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Un petit foodcourt.

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Tableau des départs, avec 3 vols pour Madrid partant en 15 minutes (FR, UX, I2). La concurrence est grande entre MAD et PMI avec Norwegian et Ryanair qui proposent souvent des tarifs très bas.

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Les vols pour Madrid semblent partir toujours des mêmes portes, D. Comme la semaine précédente, les 3 vols sont à côtés.
Direction donc la concourse D.

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L'embarquement débute à l'heure, à 21h. La porte d'embarquement est la même que la semaine précédentes sur FR.
J'attends la fin de l'embarquement pour embarquer et, à 21h15 j'entre dans l'avion.

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Je rejoins mon siège 25A : la rangée entière sera libre.

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On repousse à l'heure et on décolle rapidement.

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L'avion est agréable, B738 Sky Interior. EC-MJU.

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Les écrans centraux diffusent la géovision. La résolution des écrans est très bonne.

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Le pitch n'est pas exceptionnel mais pour un vol d'une heure, c'est suffisant.

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Les sièges sont confortables et inclinables.

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Après 1 heure de vol, on se pose à Madrid.

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On se parque rapidement au Terminal 2 ; il est 22h45.

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Débarquement rapide et à 22h50, soit l'heure d'arrivée prévue, je suis sortis de l'aéroport.

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Notes des produits

Compagnie aérienne

Air Europa 6,9

  • Cabine7,5 / 10
  • Equipage7,0 / 10
  • Divertissements7,5 / 10
  • Restauration5,5 / 10
Aéroport de départ

Palma De Mallorca - PMI7,9

  • Fluidité8,5 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services7,5 / 10
  • Propreté7,5 / 10
Aéroport d'arrivée

Madrid - MAD7,3

  • Fluidité8,0 / 10
  • Accès7,5 / 10
  • Services6,5 / 10
  • Propreté7,0 / 10

Conclusion

Un bon vol, sans histoire sur UX. Par rapport à Ryanair sur la même ligne, c'est identique : pas de bagage inclus, BOB, pitch moyen, mêmes terminaux,...

Air Europa :

-CABINE : B738 Sky Interior, siège inclinable mais pitch pas énorme
-ÉQUIPAGE : difficile de noter sur ce type de vol, mais correct
-DIVERTISSEMENTS : magazine de bord, géovision et journaux espagnols disponibles dans la passerelle
-RESTAURATION : BOB

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Commentaires (3)

  • Merci pour ce FR ;)

    FB devient vraiment difficile à faire fonctionner pour les français, surtout au vu des dévaluations...

    Perso, j'ai fait une croix sur FB Jeune mais j'espère que la carte Jeune subsistera jusqu'à l'été au moins !

    A+

  • Merci pour le partage ! Du vol domestique très basique mais tout à fait acceptable au vu de ce que la concurrence propose, c'est à dire ... rien de plus :)

    Pas glop par contre le transit obligé par la zone publique.

  • Bonjour ,

    Prendre un billet vers une ville moins quotes est toujours benefique au niveau tarifaire , le tout est de n avoir qu un bagage a main ou arriver a faire debarquer le bagage en soute.

    La reforme FB n est pas forcement mauvaise pour tout le monde; pour ceux qui voyages sur LC en J 3 a 4 fois par an , l acquisition d un statut sera plus aise alors qu aujourd hui le systeme les laisse en silver. Il faudra voir dans le temps pour juger .

    Merci pour ce fr.

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