Pour me rendre à l'aéroport, rien de plus simple que de prendre le TER. C'est pas cher, et très rapide. Bravo aux AOT d'avoir encouragé cette liaison.
A peine dix minutes plus tard, nous voici arrivé à Eintzheim Airport
Un petit FIDS se trouve à quai, bien vu. Je constate que mon vol est prévu à l'heure
Quelques minutes de marche suffisent pour rejoindre le terminal de Hop
Personne aux bornes d'enregistrement, ni aux comptoirs skypriority. Récupérer mon BP et déposer mon bagage se fera donc en un tour de main.
Je n'en dirai pas autant du PIF : une dizaine de minutes pour passer (rien de dramatique), mais c'est plus dû à une mauvaise gestion sur le coup qu'autre chose.
Me voici landside, direction le premier étage où je vais profiter du salon. Hein quoi ? Y'en a pas :/
Bon et bien direction la salle d'embarquement, avec un coup d'oeil rapide sur notre appareil : un CRJ-1000
Un autre FIDS
Je pose mes affaires et m'installe. Pas de prise pour se brancher, dommage
Puis passage aux toilettes qui étaient propres, mais le sèche-main était cassé
Le début de l'embarquement commence à l'heure avec un pré-embarquement de cinq minutes sous la passerelle
Nous voici sur le tarmac
Nous montons immédiatement à bord, une sélection de presse se trouve à l'entrée et la PNC salue les passagers un à un. Je me retourne avant de monter pour prendre un photo du terminal
J'arrive à mon siège où je découvre des filets de chewing-gum collés. Il y en avait à différents endroits, y compris sur l'accoudoir
J'essaye de faire appel à l'hôtesse (via le bouton d'appel), mais elle ne peut évidemment intervenir tout de suite. Le siège d'à côté était également sale. Pas de bol. J'ai donc dû attendre la fin de l'embarquement pour qu'elle puisse intervenir (parce que je suis allé la chercher). Durant cette quinzaine de minutes, je me suis donc retrouvé assis de travers - autant que possible - afin de ne pas poser mon séant là-dessus. Elle s'excuse pour la présence de ces chewing-gum et tente de les décoller avec des lingettes. Seul celui sur mon siège voisin arrive à être décollé. Elle m'invite à m'asseoir sur ce siège qui était vide. Voici le pas et les consignes de sécurité
Pas de bol non plus, ce nouveau siège grince FORT au moindre mouvement. Je comprends pourquoi il était "banalisé" lors de l'enregistrement.
14h17, les portes se ferment et l'avion quitte son point de stationnement à 14h24
Direction la piste. Un vol de 50 minutes est annoncé
Alignement, poussée des moteurs et c'est parti
Les nuages sont bas aujourd'hui et un magnifique spectacle nous attend au-dessus
Le service démarre 10 minutes après le décollage. Voici mon breuvage du jour
Les petits cookies sont sympas, le capuccino aussi et le coca-zéro pétille.
Le trajet se poursuit et à 14h49 le début descente commence
Une couche de nuage plus tard, nous voici en approche sur LYS
L’atterrissage est tout sauf soft. Après de longues secondes de roulage sur roues arrières (je ne connais pas le terme technique), on vient claquer très fort sur les roues avant. Cela m'a surpris et fait penser aux atterrissages de Concorde, mais en plus brutal sur le touché des roues avant.
Le freinage sera fort, puis le roulage jusqu'à notre point de stationnement relativement rapide
Nous voici au parking, avec une ouverture des portes rapide également
Me voici donc à LYS pour 4h40 de correspondance !
Un peu de spotting…
… avant de rejoindre le patio, que nous adorons tous je crois :D
A bientôt pour la suite
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Verdict
Air France Hop
7.3/10
Cabine6.5
Equipage7.0
Divertissements7.5
Restauration8.0
Strasbourg - SXB
8.0/10
Fluidité8.5
Accès10.0
Services6.5
Propreté7.0
Lyon - LYS
8.0/10
Fluidité8.5
Accès7.5
Services8.0
Propreté8.0
Conclusion
Dommage qu'il n'y ait pas de salon Air France à Strasbourg. Il y a quand même pas mal de vols quotidiens là-bas. L'accès à cet aéroport est un exemple pour de nombreux autres. Un train toutes les 15 minutes, c'est parfait. Je sanctionne la note propreté de l'aéroport du fait de l'absence de sèche-main fonctionnel, ainsi que la note service pour l'absence de salon. Côté cabine, je sanctionne également, bien que j'aime beaucoup l'atmosphère à bord de ces CRJ : ces chewing gum qui sont restés sans être nettoyés, ce n'est pas acceptable. Le service client, suite à ma réclamation, m'a donné 5 000 miles. Enfin, l'équipage a fait son job.
10 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Vu les problèmes du Rouen-Lyon sur le vol aller, ils peuvent faire un effort^^ Et puis c’était peut être noël en avance ! Et enfin quand tu vois combien « valent » les miles à l’usage...
Effectivement, un petit salon à SXB ne ferait pas de mal ! Pour les chewing-gum, c'est difficilement acceptable de laisser passer ça, c'est quand même voyant, même si le ménage n'est pas fait à fond à chaque vol, un petit tour aurait permis d'éviter ça... Mais le plus inacceptable est que l'on puisse être assez con pour coller son chewing-gum sur un siège... Heureusement que le service client a été réactif !
Beau spectacle en l'air, avec les Alpes qui sortent des nuages ! Tu n'as pas eu le "second service", avec les petits bonbons Hop! à bord ?
Hâte de lire ton avis sur ce divin endroit qu'est le Patio ^^
Salut Robin, merci de ton commentaire et ta lecture. Non, pas de second service avec les bonbons. Ce n'est plus systématique, malheureusement. Idem pour les serviettes. C'est dommage, car cela participe pourtant à se distinguer de la concurrence... Bonnes fêtes à toi également, Mathieu
Bonsoir et merci pour le FR, en effet SXB a la grande chance d'être relié à Strasbourg par le TER avec un cadencement très intéressant. Les Alsaciens ont toujours à la pointe dans les transports et ça leur permet de faire fonctionner leur aéroport régional avec de nombreux vols, rien à voir avec ETZ perdu dans la pampa et avec un système de navette , cher et plus qu'aléatoire ...C'est certain que l'avion ne peut pas être nettoyé à chaque rotation mais quelle idée de c.. de coller son chewing-gum ... Cordialement, Florent
Bonjour Florent, merci du com’ Cela aurait dû être vu par l’équipe quand même. Mais c’est clair que le c** qui a fait cela aurait pu s’abstenir. À bientôt
Incroyable ce duo de chewing gum sur deux sièges côte à côte, non seulement le service de nettoyage aurait dû s'en apercevoir mais quelle idée et quelle incivilité de faire ça...
A SXB, la desserte TER est pratique, mais pèche parfois sur les fréquences, et le manque de liaisons pour les vols de tout début et fin de journée
Le Terminal date de la fin des Années 1970 il me semble, et n'a que très peu évolué depuis. En Province, seuls NCE, LYS, MRS, MPL, TLS et BOD ont des salons ouverts au public. NTE et LIL, qui ont un trafic supérieur à SXB, n'en ont pas.
A bord, carton rouge pour le chewing-gum sur le siège, ça mériterait une interdiction de vol pour le passager en question. Et après l'interdiction de la cigarette à bord, à quand celle de la gomme à macher?
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14 Commentaires
Vol sans histoire et un service client à la main lourde.
Seulement 3000 miles pour ma pomme en étant platinum...
Bonnes fêtes à toi
Et puis c’était peut être noël en avance !
Et enfin quand tu vois combien « valent » les miles à l’usage...
Effectivement, un petit salon à SXB ne ferait pas de mal !
Pour les chewing-gum, c'est difficilement acceptable de laisser passer ça, c'est quand même voyant, même si le ménage n'est pas fait à fond à chaque vol, un petit tour aurait permis d'éviter ça... Mais le plus inacceptable est que l'on puisse être assez con pour coller son chewing-gum sur un siège... Heureusement que le service client a été réactif !
Beau spectacle en l'air, avec les Alpes qui sortent des nuages ! Tu n'as pas eu le "second service", avec les petits bonbons Hop! à bord ?
Hâte de lire ton avis sur ce divin endroit qu'est le Patio ^^
A bientôt, bonnes fêtes !
Non, pas de second service avec les bonbons. Ce n'est plus systématique, malheureusement. Idem pour les serviettes. C'est dommage, car cela participe pourtant à se distinguer de la concurrence... Bonnes fêtes à toi également,
Mathieu
Dommage que certains équipages fassent l'impasse dessus... Surtout que ça ne demande pas grand chose.
Cordialement, Florent
Cela aurait dû être vu par l’équipe quand même. Mais c’est clair que le c** qui a fait cela aurait pu s’abstenir.
À bientôt
Incroyable ce duo de chewing gum sur deux sièges côte à côte, non seulement le service de nettoyage aurait dû s'en apercevoir mais quelle idée et quelle incivilité de faire ça...
A bientôt !
À bientôt merci
Effectivement, SXB est très pratique. En 7' avec les directs, c'est top. Perso, c'est 45 minutes depuis Haguenau avec des correspondances optimisées.
Le salon existe, il est à gauche, mais il est réservé aux députés européens une fois par semaine... Je suis pour l'ouverture à tous ;)
Inadmissible que d'avoir des chewing gums collés... bravo pour les 5k miles obtenus !
A bientôt !
A SXB, la desserte TER est pratique, mais pèche parfois sur les fréquences, et le manque de liaisons pour les vols de tout début et fin de journée
Le Terminal date de la fin des Années 1970 il me semble, et n'a que très peu évolué depuis. En Province, seuls NCE, LYS, MRS, MPL, TLS et BOD ont des salons ouverts au public. NTE et LIL, qui ont un trafic supérieur à SXB, n'en ont pas.
A bord, carton rouge pour le chewing-gum sur le siège, ça mériterait une interdiction de vol pour le passager en question. Et après l'interdiction de la cigarette à bord, à quand celle de la gomme à macher?
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