Avis du vol SWISS Zurich Paris en classe Affaires

Compagnie SWISS
Vol LX638
Classe Affaires
Siege 1F
Temps de vol 01:15
Décollage 10 Avr 16, 12:25
Arrivée à 10 Avr 16, 13:40
LX   #30 sur 137 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 707 avis
KL651
Par 669
Publié le 31 décembre 2017
Réalisant que je n'avais jamais publié la dernier segment de ce weekend en Allemagne destiné à tester le 77W LX et compte tenu du caractère désormais historique de l'Avro RJ100, voici le FR.

Voilà le FR précédent

HAJ-ZRH 77W LX en Business

Vous pourrez constater que le catering J de LX il y a seulement 18 mois était bien meilleur qu'aujourd'hui…

J'ai croisé par hasard une connaissance dans ZRH et nous sommes allés au salon ensemble pour bavarder.
Donc pas de photos du salon où je n'ai de toute façon pris qu'un café, après le petit déj au salon d'HAJ et celui à bord, je n'avais plus faim.
J'ai souvenir que le salon était bondé, difficile de trouver une place.

Néanmoins j'ai enfin vu les célèbres avions au décollage

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Manifestement les employés du salon ne sont pas spotter vu qu'ils ont mis le stabilisateur de toutes les maquettes à l'envers…

En chemin vers ma porte j'aperçois le 1er 77W LX qui portait encore la livrée Faces of Swiss

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Après un tour en paxbus, on approche de l'avion, HB-IXP

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Pas de souvenir de l'accueil

La J sera pleine au 3/4, j'ai un pilote en mise en place au couloir.

La vue du hubot qui est unique sur Avro

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L'un des remplaçants de l'Avro avec le C Series passe

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Le voisin

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On rejoint la piste en se mettant dans la file d'attente
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Alors que nous décollons, je constate que le 380 SQ rejoint la piste de décollage tandis que celui d'EK est en finale

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On survole la grande banlieue de Zurich

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Puis ce que je pense être BSL

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Le déjeuner arrive, une salade pomme de terre saumon courgettes, du fromage et un dessert.

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J'accompagnerai de champagne et d'eau.

C'était plutôt copieux pour un vol de 50 minutes, et largement supérieur au 3 verrines proposées aujourd'hui.

Des boissons chaudes seront proposées par la mamie du ciel (sûrement une ex de Crossair) très pro, mais je déclinerai.

Le ciel est moutonneux au dessus de la France

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Un air to air avec un A330 XL Airways alors que nous approchons

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On arrive à CDG par l'est.

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Bien qu'on se soit posé face à l'ouest et que le bout de la piste soit proche du T1, le taxi sera un peu long le temps de laisser décoller ce 767 DL

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Et ce 340 AF

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On se parke à coté d'un 330 d'une compagnie qui ne vient plus à CDG.

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Une dernière vue sur le nez de cet avion qui m'a toujours plu!

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Voilà pour ce FR d'archive, il ne me reste plus qu'avous souhaiter une Bonne Année 2018 remplie de vols et de voyages !
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Verdict

SWISS

8.6/10
Cabine8.0
Equipage10.0
Divertissements7.5
Restauration9.0

SWISS Senator Lounge

5.0/10
Confort5.0
Restauration5.0
Divertissements5.0
Services5.0

Zurich - ZRH

5.0/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0

Paris - CDG

5.0/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0

Conclusion

Un bon vol MC en J, avec un catering copieux et plutôt original, une PNC sénior très présente et pro et le charme de l'Avro, même si cet avion commençait à faire vieux à l'intérieur et était bruyant comparativement.

Informations sur la ligne Zurich (ZRH) Paris (CDG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 50 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Zurich (ZRH) → Paris (CDG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est SWISS avec 7.7/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 17 minutes.

  Plus d'informations

10 Commentaires

  • Comment 425069 by
    Christian Gerber 2 427 Commentaires

    La mamie du ciel ex Crossair LOL.
    Merci pour ce moment historique...

  • Comment 425079 by
    Numero_2 GOLD 9704 Commentaires

    Merci pour ce FR d'archives.

    Comment se fait-ce que tu aies accédé au salon SEN (maintenant en rénovation) ? De par ta connaissance ?

    Joli plateau à bord mais je soupçonne les verrines actuelles d'être de sortie en dehors des heures de repas tandis que le genre d'assiette que tu as eue reste en place à midi et à l'heure du dîner. A confirmer toutefois.

  • Comment 425090 by
    Esteban TEAM GOLD 11013 Commentaires

    Merci Etienne pour cet hommage au Jumbolino en cette fin d'année (encore un qui nous a quitté trop tôt, ^^)

    Une belle et brave bête que cet Avro ! Non par contre ce n'est pas un CS que tu as spotté mais un E90 d'Helvetic, raté :p

    Par contre, c'est bien l'EAP que tu as survolé :)

    La prestation était encore sympa et consistante, comme tu l'as dis, maintenant c'est verrine et basta :(

    A bientôt !

  • Comment 425091 by
    BESMRS 1629 Commentaires

    Merci pour le FR :)

    Il me semble que le dernier stabilisateur est dans le bon sens (celui qui est "posé" ) :) :) :)

  • Comment 425099 by
    FFlyerCDG 2905 Commentaires

    Ayant lu en diagonale le premier commentaire, j'ai cru pendant un court instant que "La mamie du ciel" s'adressait à toi :-)
    Fort heureusement il n'en était rien car, même si tu fais souvent partie de ces contributeurs du site - fort heureusement peu nombreux - qui ne répondent jamais aux commentaires qui leurs sont laissés, il était injuste de te donner un tel qualificatif alors que tu es encore si jeune !
    Quoiqu'il en soit Etienne, je te remercie pour ce dernier opus historique tant par sa date de publication que par sa valeur documentaire quant-à une qualité de catering LX qui n'est plus qu'un lointain, très lointain, souvenir.
    J'ai eu à l'instant la curiosité de jeter un oeil sur le report que tu avais consacré au vol précédent celui-ci et, rétrospectivement, les cris d'orfraie des commentateurs face à la médiocrité du PdJ qui t'avais été servi m'ont semblé très amusants face à la descente aux enfers du produit MC Business LX et ses fameuses verrines.
    Je ne sais pas si LX sert encore quelque chose qui ressemble à une véritable prestation sur certains vols en fonction de leur horaire mais peut-être pourrait-on lui suggérer de passer de trois à deux verrines sur les vols les plus courts et conserver les trois verrines pour les vols aux horaires des repas si, par le plus grand des hasards, elle souhaite poursuivre sa réduction des coûts à tout va :-)))
    Je te souhaite d'excellentes Fêtes de Fin d'Année.
    Avec toute mon amitié !

  • Comment 425273 by
    Benoit75008 GOLD 7492 Commentaires

    Merci pour ce FR Etienne,
    Un vol bien sympa que tu nous as sorti des cartons!
    Cela fait du bien de voir un vol d'été et cela rechauffe!!
    Belle prestation de LX qui méritait largement d'être la compagnie 5 étoiles skytrax en Europe contrairement à la maison mère.
    Bonne année à toi et meilleurs voeux!

  • Comment 425283 by
    SKYTEAMCHC TEAM GOLD 8018 Commentaires

    Merci de ce FR d’archive Etienne . Ah les jumbolino et les mamies de crossair : toute une page d’histoire ! Repas très sympa à bord qui rappelle à quel point le catering est devenu pingre . Je profite de ce comm pour te souhaiter une très belle année 2018 !

  • Comment 425346 by
    sconnie83 GOLD 1932 Commentaires

    Merci Etienne pour ce FR d'archives.
    Bien vu pour les stabilisateurs mal montés sur les maquettes.
    Effectivement on voit que le catering a hélas bien baissé surtout en quantité.
    Bonne année également et à bientôt !

  • Comment 425478 by
    ksar SILVER 1081 Commentaires

    Merci Etienne pour ton FR très en retard ou d'archives.
    Surement le dernier que nous aurons sur jumbolino sur LX.
    Beau catering même si je n'aime pas le saumon!
    Bonne année à toi et à bientôt

  • Comment 425559 by
    Chevelan GOLD 13070 Commentaires

    Quelle bonne idée d'avoir publié ce FR d'archive avec ce Jumbolino qui rendit bien des service à la compagnie Suisse.
    Le catering glisse irrémédiablement vers le fond, c'est bien triste...
    Tous mes voeux pour 2018

    Merci Etienne pour le partage !

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