Avis du vol SWISS Geneva Zurich en classe Economique

Compagnie SWISS
Vol LX2807
Classe Economique
Siege 34A
Temps de vol 00:55
Décollage 02 Fév 18, 10:00
Arrivée à 02 Fév 18, 10:55
LX   #32 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 922 avis
Lowendenkmal
Publié le 4 février 2018

Introduction


Routing complet
— GVA-ZRH (02.02.2018), SWISS (LX2807), B777-300ER (HB-JNA), 34A [VOUS ÊTES ICI]
Durée de vol 0:38, Décollage: Prévu à 10:00 AM (Effectif à 10:35 AM) / Atterrissage: Prévu à 10:55 AM (Effectif à 11:13 AM)
— ZRH-NCE (02.02.2018), SWISS (LX560) opéré par Helvetic Airways, F100 (HB-JVH) 18A [À VENIR]
Durée de vol 1:05, Décollage: Prévu à 5:05 PM (Effectif à 5:26 PM) / Atterrissage: Prévu à 6:15 PM (Effectif à 6:31 PM)
— NCE-GVA (02.02.2018), SWISS (LX529), BCS300 (HB-JCC) 6A [À VENIR]
Durée de vol 0:39, Décollage: Prévu à 7:25 PM (Effectif à 8:10 PM) / Atterrissage: Prévu à 8:20 PM (Effectif à 8:49 PM)








Je me réjouissait vraiment d'effectuer cette boucle en trois vols (avec un long arrêt à Zürich uniquement pour du spotting) sur cette belle variétés d'appareils (B777-300ER, F100, CS300) qui seront, sauf le F100, une première pour moi.






Aéroport


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Arrivé à l'aéroport de Genève en train à 8:30. C'est la première fois que je vois l'extension de l'entrée de l'aéroport de Genève.



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2-3 minutes d'attente pour accéder aux comptoirs SWISS afin de faire imprimer mes cartes d'embarquement (que je collectionne). Mon Check-In à déjà été effectué la veille et je n'ai aucune valise à enregistrer.



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5-10 minutes d'attente pour le passage au contrôle de sécurité.



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Genève Aéroport avec une une atmosphère matinale agréable.



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Porte d'embarquement, aucun retard annoncé.




Je profite de la baie vitrée qui n'aie pas été contaminé par une "pointillite aiguë" comme c'est le cas dans le reste de l'aéroport de Genève.
1
SWISS (LX2092), Bombardier CS100 (HB-JBA), en partance pour Lisbon (LIS)
British Airways (BA2737), Airbus A319-131 (G-DBCD), en provenance de London (LGW)
2
Belavia (B2872), Bombardier CRJ-200ER (EW-277PJ), en provenance de Minsk (MSQ)
EasyJet Switzerland (U21393), Airbus A320-214 (HB-JXF), en partance pour Paris (ORY)
3
SWISS (LX2092), Bombardier CS100 (HB-JBA), en partance pour Lisbon (LIS)
British Airways (BA2737), Airbus A319-131 (G-DBCD), en provenance de London (LGW)
United Airlines (UA957), Boeing 767-322(ER) (N670UA), en partance pour New York (EWR)
4
SWISS (LX2092), Bombardier CS100 (HB-JBA), en partance pour Lisbon (LIS)
British Airways (BA2737), Airbus A319-131 (G-DBCD), en provenance de London (LGW)
EasyJet Switzerland (U21371), Airbus A319-111 (HB-JYK), en provenance de Venice (VCE)




Embarquement


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Embarquement par deux PaxBus (qui ne manquera pas à la règle des pointillés qui gâche la vue). Priorités respectée (pas sur que ça fasse du sens dans le cas du transfert en bus).



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Par la vue conducteur, j'aperçois notre B777 caché derrière un A330.



Je profite du temps que prend l'embarquement pour tirer le portait de ce bel oiseau. Le tout premier B777-300ER qu'a reçu SWISS (HB-JNA) (Vraiment un de mes appareils favori)



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Accueil cordiale à bord.


À bord


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Quelques vue sur la cabines Business et finalement la cabine Eco.
Je me dirige vers mon siège: 34A (J'aurai du prendre le 33A pour une meilleure position vis à vis du hubot)



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Le pitch, très bon. Sièges confortable



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Contenu de la pochette



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IFE



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Siège libre entre mon voisin et moi. Nous avons pu profiter de l'espace pour accrocher nos manteaux, poser nos affaires etc…
Review du siège 34A que j'ai reserver



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Quelques vues avant décollage:

1
Air Canada (AC834), Airbus 330-300 (C-GHKW), en provenance de Montreal (YUL)
Geneva Airport Fire Brigade, Boeing 737-222
FedEx, Boeing 757
2
SWISS (LX2200), Bombardier CS300 (HB-JCF), en partance pour Marrakesh (RAK)
Aer Lingus (Irish Rugby Team Livery) (EI681) , Airbus A320-214 (EI-DEO), en partance pour Dublin (DUB)
3
SWISS (LX2200), Bombardier CS300 (HB-JCF), en partance pour Marrakesh (RAK)





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Survol de la cité de Calvin



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Wing view



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Le "service": Une bouteille d'eau plate et les Chocolats SWISS (produit par Frey).

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Arrivé à Zürich.



Lounge


Visite du Lounge SWISS Business du terminal E de l'aéroport de Zürich (plus détaillé sur le report ZRH-NCE (à venir))
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Bonus Vidéo




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Verdict

SWISS

8.3/10
Cabine10.0
Equipage8.0
Divertissements10.0
Restauration5.0

Geneva - GVA

8.3/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services8.5
Propreté8.5

Zurich - ZRH

10.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0

Conclusion

Super expérience d'un vol très court sur un long-courrier (mon appareil favori) sur la compagnie nationale (enfin malheureusement, pas tout à fait).

Informations sur la ligne Geneva (GVA) Zurich (ZRH)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 57 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Geneva (GVA) → Zurich (ZRH).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Edelweiss Air avec 7,9/10.

La durée moyenne des vols est de 0 heures et 52 minutes.

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