Bonjour à tous pour ce nouveau report,
En ce milieu janvier, j'ai décidé de passer une semaine de vacances au Canada
Le routing est le suivant :
London YXU - Toronto YYZ Bombardier Dash 8-100
Toronto YYZ - Ottawa YOW => Embraer 190
Ottawa YOW - Montreal YUL
J'avais 1h10 de correspondance à Toronto en provenance de London, Ontario vers Ottawa. Ottawa fait partie de mes aéroports favoris, je le trouve agréable, et surtout de taille humaine pour une capitale d'un pays aussi grand que le Canada !!. Les vols se résument à des vols domestiques Canadiens, et des vols vers les Etats Unis. Ils existe seulement 2 lignes régulières vers l'Europe, FRA-YOW 3 fois par semaine et LHR-YOW 2 fois par semaine en Boeing 767 d'Air Canada.
A noter qu'un vol direct CDG-YOW a eu lieu en avril 2017, une connaissance était tombé dessus par hasard en cherchant un billet d'avion et l'avait réservé. Cependant aucune explication sur cet unique vol direct depuis Paris
Je remercie d'ailleurs Lmion pour ses récents reports au départ Ottawa, aéroport qui était encore assez méconnu sur flight report.
Je vous ai quitté lors du dernier report devant A&W qui se situait à proximité de ma porte d'embarquement.
Lorsque j'arrive, l'embarquement de la zone 1 a déjà commencé, étant zone 3, j'ai encore quelques minutes.
J'embarque au final dans les derniers, l'avion à l'air complet, je sens déjà le problème que va poser ma valise cabine
HSBC toujours présent pour nous expliquer comment le monde est merveilleux :D
L'arrivée en porte, dans les derniers, rapide aperçu des racks à bagages complets. J'en fait part à la chef de cabine en porte, pour éventuellement l'enregistrer en soute sans perdre de temps mais elle a l'air de s'en foutre complètement et me dit d'aller voir à ma place.
J'avance j'avance, l'avion est complet et évidement pas de place pour la valise (je précise que j'avais déjà un sac à dos à mettre sous mon siège).
J'en fait part à une hôtesse, qui me dit qu'il faudra probablement l'enregistrer en soute, mais au finale trouve une solution ! On me propose d'aller m'installer à la dernière rangée, il n'y a personne et donc la place pour moi et ma valise. Parfait !
En plus ça me permet de ne pas avoir de voisin
Les sièges de l'autre coté ne sont également pas attribué et seront utilisés par un PNC hors service et pour il placer un bagage d'un autre client
Prêt pour le départ !
Et oui, il y a mêmes des IFE dans les Embraers
On roule :
Et décollage !
Vue de la pochette :
IFE :
Vue de la cabine :
La cabine :
Service à bord :
Opps, l'ouverture résiste !
Wifi proposé en vol :
La descente approche sous une faible visibilité :
Roulage :
L'heure de dire au revoir à mon siège de dernier rang :
Bienvenue à l'Aéroport international Macdonald-Cartier d'Ottawa !
Je n'ai que 50min de correspondance pour continuer vers Montreal, je reste donc airside. De toute façon je reviens à Ottawa (en bus cette fois) dans 3 jours.
Pour info, pour aller au centre ville, c'est très simple: Bus 97, c'est l'un des bus les plus fréquent ;-) l'arrêt se trouve à 20m sur la droite en sortant du terminal
Merci pour le partage !
Quel dommage cette gestion un peu m'enfoutiste des bagages cabine de la part de l'équipage. Les sièges ont l'air confortables.
A bientôt pour la suite !
Merci pour cette suite !
Dommage de la part de l'hôtesse à l'entrée d'être un peu nonchalante, mais au moins cela a permis de gagner un duo sans voisin en fond de cabine !
IFE pour un vol si court, bien sympa ça ! Je partage l'avis sur les boissons en capsule, pas très agréable à boire, mais c'est mieux que rien...
Sympa la feuille d'érable en fond de cabine :)
A bientôt !
Un avion confortable mais y voir un IFE me surprend car c'est franchement rare sur un Embraer.
Merci du report et à bientôt.