#8 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
627 avis
Un vol marqué par la fatigue et l'horaire. Mais un bon vol malgré tout. Qu'il est agréable de voyager en business dans un siège business. Rien à voir avec ce qui est proposé ailleurs.
Notation vol :
Cabine : une cabine LC ancienne mais qui fait encore le job et mieux que la version plus récente et plus dense. Cerise sur le gâteau, je ne la partageais qu'avec ma PNC !
Equipage : très pro sur l'ensemble de ce court vol. Le protocole QR est bien appliqué.
Divertissement : bon écran, sélection qui n'est pas amputée pour ce court courrier (comme CX le fait par exemple).
Restauration : la cave ne change pas d'un court courrier à un vol plus long. C'est très appréciable. Le plat proposé en revanche ne déclenchera pas d'hystérie parmi la foule. Mais cela s'explique par le goût iranien en l'occurrence.
DOH : PIF fluide et connection courte réussie.
IKA : pas d'attente à la PAF, bon point lorsqu'on arrive à 4 heures du matin et que la nuit ne durera que deux heures au plus.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 4 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Doha (DOH) → Tehran (IKA).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Qatar Airways avec 8,3/10.
La durée moyenne des vols est de 2 heures et 5 minutes.
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22 Commentaires
- Je vois mal comment on pourrait voir quelque chose par le hublot manquant en étant assis à son siège, tellement il serait loin
Belle vue nocturne au décollage
Encore un horaire de la muerte. Je crois comprendre dans l'introduction que l'auteur aurait bien passé quelques heures dans un salon à DOH, pour aller directement au bureau à l'arrivée ;)
Merci pour le partage !
Que l'on puisse l'utiliser ou pas, là n'est pas la question ! J'exige mon troisième hublot rien que pour moi ^^ !
Je ne me rappelle plus du vol suivant mais il devait arriver bien trop tard pour permettre une pleine journée de travail.
Je suis tout de même arrivé chez moi bien à 5 heures du matin...
DOH est donc smoker friendly, ce qui est toujours intéressant pour nous fumeurs^^
Vol sans histoire et très correct avec QR.
Ton CdB avait 12 ans????
Bonne journée et à bientôt
DOH est aussi smoker-smelly. Rares sont les aéroports qui permettent de fumer à l'air libre.
C'est notamment pour cela que j'apprécie SIN.
"Ton CdB avait 12 ans????" je ne pense que le taux de chômage en Iran impose le travail des enfants!
Vol rapide mais avec un bon produit, le repas même si assez simple, a l'air pas mal.
Est-ce risqué d'arriver à Tehran éméché de son vol?
Merci pour ce Fr!
Etrange impression mais on s'y habitue vite surtout si l'on ne devient pas le laisser pour compte du service. Ce qui ne fut pas le cas.
Non, pas de risque en ayant un coup dans le nez à condition de savoir se tenir naturellement. J'imagine que la probabilité de se faire contrôler est plus grande.
Ne jamais tenter d'importer de l'alcool en revanche, pas bon du tout...
Cette cabine convient très bien pour deux heures de vol
Le repas est copieux et a l'air bien, je n'ai pas vu de dessert ? Comme d'habitude l'alcool coule à flot...
Assurément un bon vol
Merci pour cette fin, à bientôt.
Cabine on ne peut plus satisfaisante.
J'ai zappé le dessert au profit d'une petite heure de sommeil, je n'ai pas abusé sur ce vol, deux verres et c'est tout !
Pas besoin de plus pour s'écrouler !
Je remonte ton routing à contre courant, difficile le vol de quelques heures partant à minuit après un vol depuis l'Europe,pas le temps de dormir ou alors on se réveille complètement cassé par le temps de sommeil trop court, surtout quand on a mis la cave à l’honneur.
Pour un vol régional, la cabine confortable et le service d'un repas chaud sont appréciables.
Merci pour le partage.
Je préfère encore passer du temps dans Rome que dans un salon en connection. Le prix à payer est une nuit quasiment blanche et j'arrive encore à faire face.
Il faut juste que mes petits collègues ne se risquent pas plus que d'habitude à me raconter des carabistouilles, car les scuds partent plus facilement que d'habitude...
La cabine est jolie et confortable pour un vol régional, toujours sympathique de l'avoir pour soit tout seul !
Si tu te mets à choisir des correspondance courtes, fais attention, l'expression "mogoyage" va se perde !
A bientôt !
J'ai quelques cartouches de réserve pour gérer certaines périodes de vaches maigre ! Et puis le plat est en cours de finalisation pour l'été. Cela devrait me motiver à plus chercher du côté EK pour mes retours en Europe !
Un transit qui ne te laisse guère le temps d'aller au salon ! Quelle ingratitude !
Vol paisible à bord de cet appareil avec une mini cabine rien que pour soi !
A bientôt
Je vois bien que je vous frustre, mais la bête immonde sévissant au salon F doit de temps en temps rentrer en cage. Le mogoy n'est pas qu'un estomac sur pattes !
Quel horaire de mer** ! Pas étonnant que le vol soit totalement vide.
Pour le reste c'est une très bonne prestation pour un vol MC.
A + !
Pas d'autre choix pour ne pas partir à 8h du matin le dimanche et préserver une demie journée de visite... tout en étant au bureau le lundi dès le matin !
Cet horaire n'est pas favorable à des agapes, qui d'ailleurs ne sont de toutes façons pas présentes sur le menu, bien ennuyeux avec
ses éternels mezze et des boulettes pas très appétissantes.
Un vol utilitaire mais qui permet tout de même un peu de repos avant une journée de labeur
A bientôt
Vol ambiance fin de siècle, le sommeil gagne et j'ai mis un point d'honneur à attendre le service à moitié dans les vaps.
Le repose a été minimal mais chaque minute compte double dans une nuit blanche !
C'est dommage pour toi que IKA ne fasse pas partie des vols régionaux commercialisés en First et qui te donnerait donc accès au salon P, mais bon pas de regret puisque pas de temps pour mogoyer.
C'est vrai qu'une cabine sérieuse pour une appellation Business, ça fait plaisir. Ce siège n'est ni plat, ni horizontal, ça ne vient pas de toi ;) Mais après, je suis d'accord que les nouveaux sièges qui te séquestrent les pieds dans une boite ridicule n'offrent pas non plus le confort total, puisqu'ici on est libre en 3D au moins !
Les boulettes ont le seul intérêt d'être enfin une variation du sempiternel catering QR. Mais ca semble le seul, lol.
A bientôt :)
En l'occurrence, je n'aurais pas eu le temps d'y aller faire bombance (quoi que l'offre y est très ordinaire).
QR pourrait accorder cet avantage maintenant que la plupart des vols qualifiant au salon F sont sous embargo.
J'ai également lu que les paxs upgradés en J, n'y avaient plus accès...
Malgré son âge, la cabine est très appréciable sur ce vol de deux heures et au point où j'en étais la non horizontalité du siège n'était pas un problème.
Catering très bof en vérité.
Qd on veut aller loin et qu'on a plus le choix d'un vol direct, il faut bien faire des concessions. Il y a quelques années je me faisais des ICN Australie touristiques pendant un weekend et en Y ! Donc ce type de vol ne me fait pas peur !
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