Avis du vol SWISS Nice Zurich en classe Economique

Compagnie SWISS
Vol lx569
Classe Economique
Siege 11F
Temps de vol 01:15
Décollage 02 Mar 18, 15:00
Arrivée à 02 Mar 18, 16:15
LX   #28 sur 123 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 575 avis
vass06
Par 489
Publié le 10 mars 2018
L'intérêt de ce FR réside dans le fait de voler avec le nouveau moyen-courrier de Swiss, le CS100 et saisir le contraste météorologique entre Nice et Zürich.

A Nice, le tramway ne saurait tarder…plus que quelques mois encore…
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Je longe le linéaire…
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…et pénètre dans le terminal…
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…je ne fais que passer devant les comptoirs d'enregistrement…je n'ai pas de valise et j'ai déjà imprimé ma carte (les comptoirs sont ceux juste derrière le FIDS)…
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…le gros requin et l'arbre de vie façon Aéroports de la Côte d'Azur ^^
Je file direct à l'embarquement…
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…après le PIF et la PAF, POUF me voilà dans le couloir intemporel qui mène aux boutiques…
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…à droite, la caverne d'Ali BabAelia et à gauche, une dernière belle image des chaises bleues iconiques ; ne va t-on pas se retrouver dans quelques instants assis 1h dans un zinc…nos esprits sont préparés au voyage^^…
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…mon vol est annoncé "go to gate" sans porte désignée!?! Flight radar me l'annonce avec 30 minutes de retard à l'arrivée…
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…le fameux toboggan du restaurant La Plage…
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…mais je préfère me glisser derrière les vitres du fond du terminal pour spotter un peu et attendre mon CS100…


…Mon Bombardier se pointe, c'est le HB-JBB, un vrai BB avec ces 1,5 ans d'âge (premier vol en Juillet 2016)


…puis juste derrière enquille l'A380 d'Emirates..le A6-EUM comme il se doit puisque Emirates affecte cette machine à la ligne…


…nous avons un temps été prévus en porte A35 à l'étage et donc au contact mais notre retard de 30' nous vaut d'être embarqués au large et donc au sous-sol du T1…porte A6
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…alors forcément, on est un peu quichés, d'autant plus qu'il n'y a qu'un seul bus de piste…
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…mais être au large est toujours la garantie de vivre un embarquement plus sympa…quand on a le temps^^
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…surtout quand on arrive avant la fin des opérations au sol…ici le copilote qui fait sont tour d'inspection…
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…les pleins de carburant sont en cours…
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…notre bel oiseau est rutilant sous un soleil radieux (après 4 jours de neige et de pluie)…
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…mention très bien pour la société de nettoyage GSF qui après avoir fait tomber un chiffon par inadvertance sur la tarmac est revenue le chercher quelques instants plus tard…bravo GSF
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…notre chauffeur de bus s'improvise agent de piste sécurité bout d'ailes…
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…du coup il n'a ouvert que la porte avant de son bus pour mieux contrôler le flux de passagers…malin le gars ^^
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…et dans pareille situation, je traîne pour profiter un maximum des odeurs de kérosène, du soleil et du simple plaisir d'embarquer….pour la Suisse (ça fait rêver,non?)


…ouf, Aviapartner dispose de la bonne barre de tractage…apparemment spécifique aux Bombardiers…
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…je profite à plein du Pratt & Whitney PW1524G de gauche…
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…nous sommes dans le Canton de Genève…
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…la cabine du CS100 est configurée en 3/2 pour 20W et 105Y (les 20 business o en réalité 12W car 1 siège sur deux est condamné)
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…je m'installe…le pitch est correct sans plus…
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….la cabine aussi se prépare pour le repoussage…
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…notre voisin de parking…un A319 Germanwings…
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…le magazine de bord continue de nous inviter au voyage…à une certaine élévation…une légèreté…
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…en guise d'élévation, je constate que le plafonnier est équipé de mini écrans vidéos lesquels diffuseront les démonstrations de sécurité…
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…on repousse avec 45' de retard sur l'horaire prévu, j'ai une correspondance à Zürich….ça va être du rapide mais ça devrait être bon^^
Un joli Embraer 145 de Pan Européenne Air Service sur le tarmac niçois…
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…tiens! l'ATR de Fedex est stationné au large du T1!!!
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…au loin le 737 de la Postale et surtout la délégation du Premier Ministre qui quitte Nice à bord du Falcon 7X de la République
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…le T2 avec un joli arrière-plan, n'est-ce pas?
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…décollage en 04R et montée…
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…à ma grande surprise on part en montant vers Grasse là où je m'attendais à partir en direction de Monaco!!! Tant mieux pour la vue sur Nice avec les montagnes enneigées…


…le temps est super dégagé et la visibilité excellente…


…et si les premiers contreforts alpins sont dégagés…
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…on sent bien que plus loin, ça va vite se gâter^^
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…pour le moment notre winglet brille au soleil…
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…et après une tarte au pomme, un Coca et un verre d'eau.
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…je me hâte de faire un tour à l'arrière…redoutant de futures turbulences…
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…les toilettes du fond sont étrangement très spacieuses…
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…j'en profite pour demander à l'hôtesse les raisons du retard sur le vol aller? elle me répond avec un chatoyant accent helvète "c'est à causse de la neiche!!!"
…et je repars avec mon chocolat traditionnellement offert sur Swiss…
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…admirez la tablette multi-dimentionnelle du CS100!!!^^
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…puis nous plongeons dans un nouvel espace-temps…nous sommes dans une purée de pois intégrale…
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…on tourne en rond…le CDB nous annonce que des opérations de déneigement sont en cours à Zürich et que notre descente débutera dans 10'…
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…après 2 ou 3 tours d'hippodrome, nous entamons la descente et l'approche…
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…le paysage est noir et blanc, ce qui fait un saisissant contraste avec notre départ^^
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…les pistes et les parkings avions sont bien enneigés…c'est saisissant
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…une bonne quinzaine de chasses-neiges s'activent en simultané…


…encore quelques avions sous la neige avant de gagner notre point de stationnement…


…on débarque…
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…un dernier regard vers notre gros BB…(bof^^)…suis-je triste à ce point de le quitter que mes larmes s'écoulent sur la vitre du terminal ^^
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…avant d'être injecté dans l'aérogare…
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…et 10 minutes suffiront pour atteindre la porte d'embarquement de mon Zürich-Hambourg, un A321 (HB-ION) qui passera au dégivage…évidemment..
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Merci de m'avoir lu.
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Verdict

SWISS

8.4/10
Cabine9.0
Equipage9.0
Divertissements8.0
Restauration7.5

Nice - NCE

8.5/10
Fluidité8.5
Accès9.0
Services7.5
Propreté9.0

Zurich - ZRH

9.9/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services9.5
Propreté10.0

Conclusion

Bonjour,
Une petite hésitation à Nice sur l'affichage des portes d'embarquement mais les opérations ont été gérées avec diligence et intelligence.
Rien de spécial à dire à bord sinon l'hôtesse qui n'a pas "osé" parlé de dégivrage de l'avion pour justifier le retard à l'arrivée mais simplement des conditions météo...c'est de ponne guerre!!! avec l'accent ;-))
On a pu tester l'efficacité suisse en matière de déneigement de piste et de dégivrage (sur le vol suivant). J'avais de la chance d'avoir mon vol en connecting non loin de mon vol d'arrivée.
Un magnifique vol hivernal en somme.
Merci encore.

Informations sur la ligne Nice (NCE) Zurich (ZRH)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 9 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Nice (NCE) → Zurich (ZRH).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est avec /10.

La durée moyenne des vols est de 1.0 heures et 18.0 minutes.

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5 Commentaires

  • Comment 436285 by
    Aigle_voyageur 309 Commentaires

    Merci pour ce FR :)

    Vol qui fait le job.

    Ah oui, le contraste météo est plus que saisissant.

    "la cabine du CS100 est configurée en 3/2 pour 20W et 105Y (les 20 business o en réalité 12W car 1 siège sur deux est condamné)" en clair, la configuration est en 1-X-1-X-1?

    "le A6-EUM comme il se doit puisque Emirates affecte cette machine à la ligne" comme je l'ai dit dans mon FR. Ceci dit, il peut être remplacé par un autre appareil, le temps d'un aller-retour, ce qui arrive assez souvent.

    À bientôt.

  • Comment 436289 by
    marathon GOLD 8808 Commentaires

    Incroyable, vous avez pu faire presque tout le tour de l'avion au sol à NCE ? !
    Le contraste météorologique entre NCE et ZRH est impressionnant par rapport à la distance.
    Merci pour le partage !

  • Comment 436306 by
    Numero_2 SILVER 8051 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Vous avez volé le 2 mars, le 1er c'était encore pire niveau neige. ^^

    En tout cas la prestation servie est bien plus consistante que celle des vols pour GVA (qui était bien paralysé durant ces deux jours de neige).

  • Comment 436334 by
    AirOne 924 Commentaires

    Merci pour votre FR. On peut découvrir le CS 100 sous toutes les coutures, ce qui est toujours chouette. Qu'avez-vous pensez de cet avion ?
    Les photos des paysages sont top et passer du soleil à la neige en si peu de temps est impressionnant.

    À bientôt

  • Comment 436343 by
    Esteban TEAM GOLD 6658 Commentaires

    Merci pour le partage !

    Superbes photos du CS100 au soleil de Nice, franchement bluffant.

    Le catering est vraiment adapté à l'horaire et la durée du vol.

    Superbes photos de ZRH et environs sous la neige.

    A bientôt !

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