Avis du vol entre Aberdeen et London en classe Economique avec British Airways

BAW

BA - British Airways

Vol effectué le 11 mars 2018
BA1307
10:45 01h 45m 12:30
Appareil Airbus A319
Classe Economique
Siege 20A
AirBretzel
397 · 91 · 21 · 9

Bonjour à toutes et tous.
Un weekend c’est toujours trop court, surtout lorsqu’il se fait dans un climat amical.
Toutes les bonnes choses ont une fin, il est temps pour moi de rentrer en Alsace.
Un petit bonus en fin de FR.


Le routing
09/03/18 : BA0753 EAP-LHR en A319
09/03/18 : BA1312 LHR-ABZ en A319
11/03/18 : BA1307 ABZ-LHR en A319
11/03/18 : BA0750 LHR-EAP en A319 finalement en A320.


Nous sommes 3 à partir sur le même créneau horaire, nous décidons donc de partager un taxi.
Départ à 09 :00, une vingtaine de minutes plus tard nous sommes déposés devant le hall d’entrée.


photo dsc00275 - copie

Le temps de retirer des BP en format papier, nous nous dirigeons dans la direction des départs.



Passage via l’accès prioritaire que l’on peux acheter pour 4£ en même temps que l’accès au salon Northen lights que j’ai également réservé (le prix sur le site de l’aéroport est de 19,99£.)


photo capture dcran 2018-02-26  22.10.46 - copiephoto dsc00281 - copie

Des petits bacs, qu’il faut pousser jusqu’au contrôle la procédure est identique : laptop, ceinture liquides etc.. et cette fois ci mes chaussures.
Tout est bon le temps de se rhabiller, nous faisons un stop au duty free.


photo dsc00282 - copiephoto dsc00283 - copie

Puis direction le salon.


photo dsc00284 - copiephoto dsc00285 - copie

Au passage je tente de spotter cet hélicoptère.


photo dsc00286 - copiephoto dsc00287 - copie

Il faut prendre un ascenseur à l’extrémité droite de la zone d’embarquement.


photo dsc00289 - copie

Je présente ma réservation, puis mon BP.
Nous nous installons à une table qui n’a pas encore été nettoyé mais une préposé viendra rapidement s’en occuper.


photo dsc00291 - copie

La proposition de plat est celle du petit déjeuner, avec un choix typiquement british, cela me convient.


photo dsc00296 - copiephoto dsc00297 - copiephoto dsc00298 - copie

Le salon est très cosy avec une belle vue sur le tarmac.



Je regrette de ne pas avoir fais mes courses dans ce frigo.


photo dsc00295 - copie

Voici nos sélections.


photo dsc00299 - copie

KLM qui vient se parquer à nos pieds.


photo dsc00300 - copiephoto dsc00301 - copie

Nous papotons, c’est fort agréable. Puis viens l’heure pour moi de quitter le salon mon vol étant le premier des 3.
Un peu de marche direction la porte 5 à l’extrémité gauche du terminal.



Les pax sont en train de remplir les files, pour moi pas de changement c’est toujours la file numéro 4


photo dsc00306 - copie

L’embarquement commence, on accède sur la tarmac à pied (et sous le soleil) ce qui permet une prise de photo de notre airbus.


photo dsc00307 - copiephoto dsc00308 - copie

L'instant porte.


photo dsc00309 - copie

Cabine encore vide mais qui sera « full » .


photo dsc00311 - copiephoto dsc00312 - copie

le pas (moi le sel)


photo dsc00313 - copie

A côté de nous KLM et HOP.


photo dsc00314 - copiephoto dsc00315 - copiephoto dsc00317 - copie

L'ambiance de la cabine


photo dsc00318 - copie

Et voilà nous sommes lent sur l’embarquement, KLM nous dépasse avec à son bord FFlyerCDG.


photo dsc00319 - copiephoto dsc00320 - copie

La fiche sécurité


photo dsc00316 - copie

Mon BP éléctronique


photo img_2067 - copie

On repousse puis les consignes de sécurités effectuées par seulement une hôtesse à l’avant de l’avion.
Les écrans sont abaissés puis rentrer, pour tout le vol d’ailleurs.



Un clin d’œil à SKYTEAMCHC


photo dsc00325 - copie

Un petit salut à FFlyerCDG qui s'apprète à décoller pour AMS.


photo dsc00326 - copie

Cabine crew seat for departure.
On laisse décoller KLM, puis l’atterrissage d’un Hélico et c’est notre tour.



Plein gaz on quitte l’Ecosse.
On constate que la neige est bien présente à proximité d’Aberdeen.


photo dsc00337 - copiephoto dsc00338 - copiephoto dsc00339 - copie

Le BOB est dans les starting blocks, les PNC sont efficaces dans la rapidité du service.
Mon voisin du 20B s’endort et prend ses aises niveau coude, la pax devant abaisse son siège, mon espace se réduit considérablement.


photo dsc00345 - copiephoto dsc00346 - copie

Difficile de travailler dans un espace aussi petit.


photo dsc00344 - copie

59 minutes plus tard nous approchons d’Heathrow et commençons la descente.
Même mauvais temps que lors de mon arrivé il y a deux jours.



Même piste et même terminal chez BAland (par contre le SriLankan airlines me tente bien).



Un peu d’attente pour la sortie de l’avion.
Un cheminement très rapide pour ma connexion, un simple scannage de mon BP quelques mètres plus loin avec présentation de mon passeport à une employée, et les portes s’ouvrent directement sur les boutiques, rien à redire je n’ai jamais eu de transit aussi rapide.



Ayant une petite faim ce sera un sandwich chez prêt à manger pour commencer mon attente.
A bientôt pour le dernier vol de cette série écossaise.


Contenu masqué : Cliquez pour afficher

Bonus sur Fyvie Castle
Le château est situé à 40km d'Aberdeen , il s'agit d'une des plus belles demeures de style "baronial" de la région.

Tout afficher

Notes des produits

Compagnie aérienne

British Airways 6,9

  • Cabine7,0 / 10
  • Equipage8,5 / 10
  • Divertissements7,0 / 10
  • Restauration5,0 / 10
Salon

Nothern Lights Lounge8,8

  • Confort9,0 / 10
  • Restauration9,0 / 10
  • Divertissements8,5 / 10
  • Services8,5 / 10
Aéroport de départ

Aberdeen - ABZ7,9

  • Fluidité8,5 / 10
  • Accès7,5 / 10
  • Services8,0 / 10
  • Propreté7,5 / 10
Aéroport d'arrivée

London - LHR8,8

  • Fluidité8,0 / 10
  • Accès10,0 / 10
  • Services8,5 / 10
  • Propreté8,5 / 10

Conclusion

BA : la cabine ne change pas, par contre lorsque la pax de devant abaisse son siège et que Mr pax 20B à des coudes débordants, l'espace vital devient très faible.
Les PNC étaient souriants.

Salon : un endroit très bien agencé, ambiance cosy. l'offre alimentaire est très qualitative, bref un superbe endroit.

ABZ : aéroport tout petit mais suffisant pour le trafic.

LHR : 5 minutes après la sortie de l'avion j'étais dans le concourse du T5 : que demander de plus.

Cette lecture vous a plu ?

Faites le savoir à l'auteur en l'applaudissant, il vous en sera grandement reconnaissant.

9 Applaudir

Les derniers avis de AirBretzel

Commentaires (21)

  • Hello Valérie

    Quel beau WE en effet, ravi de t'avoir rencontré en "vraie" ^^

    Le salon est sympa effectivement !

    A bord, on est un peu serré et l'ami BoB est toujours d'actualité, pour longtemps je suppose...

    Merci pour ce FR, à bientôt !

    • Hello Hervé.

      Un week end que j'ai appréciée tant pour la destination que par les belles rencontres que j'y ai fais.

      Pour ce trajet j'étais comme la sardine dans sa boîte, heureusement que le vol n'est pas long.

      Un passage trop court au salon.

      A bientôt

  • Merci Valérie pour ce premier tronçon retour !

    Pour un aéroport aussi petit, le salon Northern Light est une vraie réussite. D'autres aéroports, bien plus grands, ne disposent pas d'un salon de cette qualité là.

    Et attendre son vol en compagnie de FRistes (surtout ceux avec toi !!), c'est toujours un moment agréable !

    BA bien que dire, c'est du BA quoi ^^

    A bientôt !

    • Hello Stephan

      Un moment très agréable avec Jöel et Alexis, trop court d'ailleurs, et j'ai adoré la course avec KLM.

      BA reste BA mais un bon vol quand même.

      A bientôt

  • Merci Valérie pour ce report.

    Il est bien agréable ce lounge Northern Lights. Nourriture pas très folichonne mais bon, on est en Grande Bretagne. Mais le bar à whisky est très intéressant.

    Quant à l'espace de voyage sur BA MC, il ne faut pas s'attendre à meilleur pitch dans le futur.

    Heureusement que le temps de vol était court.

    • merci Bernard pour le commentaire.

      Un petit déjeuner très classique pour l'Ecosse mais sans Haggis.

      Quand à l'espace sur BA c'est très serré , vraiment pas idéal pour les grands.

      A bientôt

  • Merci de ce partage Valérie. Le salon est vraiment agréable mais l'heure de vos vols ne se prêtait pas trop à la degustation de Whiskies. Offre de petit déjeuner so British et très complète : de quoi compenser l'absence de petit déjeuner à l'hotel.Tatie scones ? étonnant non ? Jolie vue de ton Airbus aux couleurs de BA et sous le soleil d'Ecosse. Siège de devant baissé et voisin encombrant, heureusement que le vol n'est pas trop long. Toujours dommage pour le BOB mais en meme temps tu t'étais rassasiée au salon. Merci du petit bonus qui remet dans l'ambiance de ce week end.

  • Merci pour ce récit retour Valérie!

    Toujours sympa ces moments partagés au salon entre Fristes ^^

    Niveau gastronomie british... flageolet au petit déjeuner c'est pas trop mon truc haha

    C'est toujours marrant de se dire aussi tel ou tel membre FR est dans cet avion etc... vous vous êtes d'ailleurs fait la course toi et Joël ;)

    Le bel éclairage matinal t'a permis de prendre de belles photos de ton avion ce matin là.

    A bord dommage pour la bataille de coude et le dossier d'en face abaissé...

    "rien à redire je n’ai jamais eu de transit aussi rapide." Dis comme ça... c'est à croire que tu as consommé de l'eau Hépar riche en magnésium :p

    A bientôt!

    • Hello Benjamin.

      J'imagine l'ambiance lorsque le reste du groupe est arrivé dans le lounge, le whisky à du couler à flot.

      Pour ma part c'est les oeufs brouillés qui ne sont pas mon truc.. les beans peuvent être dangereux pour certaines personnes (comme tu parles de transit je continue^^).

      Un beau soleil , du coup c'était encore plus difficile de repartir.

      A bientôt

  • Merci Valérie pour ce FR,

    Le salon est franchement confortable à ABZ, bien plus que celui de certains "grands" aéroports!

    Pratique de reserver ses courses au duty free en ligne!

    Pitch réduit et offre minimaliste, mais je trouve la cabine sobre et plutôt jolie.

    Bonne journée à toi et à bientôt

    • Merci Benoit pour le commentaire.

      C'est en effet un salon très agréable , à recommander même en prenant l'accès payant.

      La cabine de BA est sobre , moi j'aime bien.

      a bientôt

  • Merci Valérie pour ce FR ;)

    Un bon investissement que cet accès au salon : il est magnifique ! Il ressemble un peu au lounge rénové de DUB avec son bar ^^

    Et ça compense le 0 de l'offre à bord... Pour une compagnie mainline, aux prix mainline, je trouve ça très moyen. Et les prix ne sont pas doux pour le coup...

    On rajoute à ça le pitch pas terrible (attends la nouvelle bétaillère version BA pour le fond de la cabine, qui arrive très bientôt...) et des voisins pas très respectueux de ton espace vital, ça donne un vol bien moyen !

    A bientôt !

    • Merci Jules pour le commentaire.

      Les photos sur le site de l'aéroport et les FR précédents m'ont incité à acheté un accès , un bon choix.

      J'aurais du faire le plein de mon sac pour faire un pique nique à bord du vol.

      Je me demande comment ils vont pouvoir encore diminuer l'espace...

      A bientôt

  • Merci Valérie pour ce FR du retour du week end d'ABZ.

    Le salon est COSY est convivial surtout avec des FRistes.

    Dommage pour le confort à bord avec un voisin envahissant et le siège de devant qui s'abaisse.

    A bientôt.

    • Hello Blaise.

      Un superbe salon, surtout lorsque l'on est bien accompagné.

      Un espace restreint , mon voisin n'était pas grand mais en dormant celui ci c'est un peu trop détendu..

      A bientôt

  • Merci pour ce retour de rencontre FRiste :)

    Voilà un début de report en bonne compagnie au salon ! Sélection pour ton petit déjeuner typiquement anglaise, ça met en appétit ^^

    Joël a gagné la course cette fois-ci, tu n'as plus qu'à prendre ta revanche ;)

    Ta situation à bord illustre parfaitement pourquoi je privilégie toujours le couloir ! J'ai une sainte horreur d'être coincé ainsi, quasiment phobique... Donc je prends mes précautions ^^

    Sandwich à l'arrivée à LHR, tu as été plus raisonnable qu'à l'aller ! LHR est diablement efficace pour un aéroport international.

    Merci pour le petit bonus :)

    A bientôt !

    • Merci Robin pour le commentaire.

      La course avec Joël nous a bien amusés, nous sommes des grands enfants.

      Grand dilemme je préfère le couloir pour avoir ma liberté, et le hublot pour les photos choix cornélien sauf pour les vols de nuits ou je ne prends que des couloirs.

      LHR est très efficace si l'on est sur BA avec du T5 pour les deux vols, sinon c'est un peu plus sportif.

      A bientôt

Connectez-vous pour poster un commentaire.
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.

Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister.
Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
 
Pour pouvoir consulter Flight-Report, nous vous invitons à ajouter Flight-Report dans la liste blanche de votre bloqueur.
 

J'ai ajouté Flight-Report à ma liste blanche

 
Comment ajouter Flight-Report à ma liste blanche ?