Bonjour à tous, bienvenue dans ce nouveau FR sur Blue Air, compagnie qui à la cote en ce moment avec sa nouvelle ligne Paris-Turin !
Le routing de l'été !
MPL-LIL V72513 A319 23/02 VOLOTEA c'est ici
CDG-EDI U26954 A320 18/03 EASYJET c'est ici
EDI-CDG U26955 A320 22/03 EASYJET (ANNULE)
CDG-TRN OB4096 B737 15/04 BLUE AIR vous y êtes
TRN-PMO V71747 B717 15/04 VOLOTEA c'est ici
PMO-LYS V71826 A319 20/04 VOLOTEA à venir
ORY-NAP U24251 A320 10/05 EASYJET à venir
NAP-ORY U24258 A319 14/05 EASYJET à venir
MPL-MUC V72562 B717 26/06 VOLOTEA à venir
MPL-BIA V72574 A319 04/07 VOLOTEA à venir
BIA-CDG U23722 A320 12/07 EASYJET
ORY-BIA XK785 A320 12/07 AIR CORSICA
BIA-MPL V72575 A319 25/07 VOLOTEA
MRS-BIQ V72584 B717 09/08 VOLOTEA
BOD-PSA V72416 A319 15/08 VOLOTEA
Introduction
Voulant passer quelques jours en Sicile, je regarde les prix des vols directs Paris-Palerme pour les vacances d'avril : les billets sont déjà à plus de 300€ début janvier…
Et c'est là que l'idée de tester le CDG-TRN de Blue Air me vient en tête. Bingo ! Je trouve un Paris-Turin pour 38€, puis un vol Volotea le soir même pour Turin-Palerme, ce sera l'occasion de visiter Turin ! Pour le retour, devant me rendre à Lyon à l'issue de ce séjour, j'ai le choix entre Transavia et Volotea, cette dernière aura ma faveur grâce à ses horaires plus arrangeants.
Me voici ravi à l'idée de tester Blue Air sur sa nouvelle route Paris-Turin, déja reportée -de manière positive- plusieurs fois par l'Okapi ! Quelle sera mon opinion sur cette compagnie encore peu connue ..?
Mais tout ne se passe pas comme prévu. Je reçois un SMS de Blue Air quelques semaines avant notre départ m'anonçant un changement d'horaire, pas plus. J'ai alors peur pour ma correspondance…
En consultant la résa on-line, je m'apperçois que le vol à été avancé d'1h15. C'est parfait, nous aurons plus de temps pour visiter Turin !
Place au report !
Le voyage débute en RER B, qui en ce dimanche fonctionne à merveille. Une demi-heure nous suffit pour rejoindre CDG.
Après une petite marche de 10 minutes, nous voici au Terminal 3, c'est une première pour moi.
ADP nous souhaite la bienvenue, m'en voila ravi !
Direction le PIF, qui est assez chargé en ce jour de départs en vacances…
Notre avion est bien arrivé à l'heure de Turin, merci Flight Radar !
L'embarquement à déjà débuté, nous embarquons sans attendre. Pas de trace du fameux Sorin…:/
Ce sera un paxbus pour aujourd'hui, youpi ! J'ai trouvé néanmoins l'embarquement très désorganisé, c'est l'un des points à améliorer selon moi.
Quelques prises de vue de cette livrée que je trouve, bien que sobre, très réussie. Je suis interrompu par un violent "No Photo" auquel j'ai le malheur de répondre. On me menace d'une amende de 700€ et d'un refus d'embarquer…
L'accueil à bord est très sympathique, et fait en français, un bon point !
L'embarquement prenant un peu de temps, j'en profite pour aller discuter quelques instant avec l'OPL.
Il me prévient par avance que l’atterrissage à Turin sera hard : l'avion emporte le maximum de kérosène depuis Paris car il est légèrement moins cher qu'à Turin.
Il me dit être ravi de bosser chez Blue Air, basé à Turin, Il évoque des possibilités de devenir Captain très rapidement.
Son propos fait sens quand je vois le CDB entrer dans le cockpit, il a au plus 30 ans !
Pas de jumpseat pour aujourd'hui, je retourne donc à mon siège.
La cabine est prête mais les opérations au sol prennent un peu de temps, surement à cause du refueling.
Le pas est juste, j'ai déja vu bien mieux ailleurs. Certes, mon mètre 90 n'arrange pas la chose !
Le siège est néanmoins confortable.
Push-back avec cinq petites minutes de retard.
Le roulage en revanche dure une éternité… nous faisons littéralement le tour de CDG.
Et décollage avec presque 20 minutes de retard.
De très belles vues s'offrent à nous. Le Bourget, le Stade de France puis survol de Paris, avant de passer sur Orly, je suis ravi !
Nous atteignons rapidement notre altitude de croisière, la cabine est calme bien que remplie.
Nous sommes 177 à bord sur 181 passagers prévus, soi 93% de remplissage.
Certes les parisiens sont en vacances, mais c'est un résultat remarquable pour une ligne dont c'est le premier mois d'exploitation !
J'en profite pour étudier le contenu de la pochette : Vomito-ag, safety-card, flotte et destinations de Blue Air.
Nous atteignons notre altitude de croisière, et de belles vues s'offrent à nous, mais le meilleur est à venir !
Le service à bord commence et est gratuit, encore un bon point.
Il n'y a plus de salé à mon niveau, mais les petits gâteaux secs seront bons !
Il y a également un large choix de boissons.
Vue le peu de matière, la compression des déchets est assez simple !
Le vol est très calme, et une bonne partie des passagers regardent au hublot…
Car le spectacle des "Alpes" commence…! Le rendu est moins bon en photo mais c'était vraiment époustouflant !
La cabine est prête pour l'atterrissage, nous traversons des couches nuageuses toujours plus épaisses et grises…
Et nous sortons enfin des nuages !
Derniers virages pour nous mettre dans l'axe de la piste et finale !
L'aérodrome n'a pas bougé depuis le FR de l'Okapi !
Vues sur le winglet que je trouve très beau !
Et atterrissage à Caselle très dur et avec rebond, comme l'avait annoncé le pilote. 15 petites minutes de retard à l'arrivée !
Nous croisons un copain en partance pour Naples. Une annonce est faite pour annoncer que la correspondance reste assurée et que les passagers concernés sont invités à se dépêcher !
Débarquement assez lent, "au revoir" en français et italien.
L'équipage aura été sympathique et professionnel pendant tout le vol !
Dernières vues de l'appareil, qui repart immédiatement sur Lisbonne !
Merci de m'avoir lu !
Le vol du soir même pour Palerme avec Volotea se trouve ici !
Merci pour le partage !
Blue Air propose un produit plus que correct pour une low cost, la cabine est jolie et le snack gratuit est appréciable.
Dommage pour ce no photo serti d'une menace d'amende ...
A bientôt !
Merci pour ton commentaire.
En effet, Blue Air est dans le haut de gamme des low-cost.
Rien à reprocher !
Une compagnie que je recommande aux FRistes.
Bon vols et à bientôt !
Merci pour ce FR!
Pour avoir également volé sur l'un des appareils de la compagnie roumaine, loué à LO, je trouve le pitch et le comportement des PNC admirable.
Par contre l'offre est très légère, et concernant le départ, le T3 aura un beau coup de neuf dans les années à venir, de quoi redynamiser la zone!
Bonne soirée et à bientôt
Merci pour ton commentaire !
Autant je te rejoint sur les PNC adorables, autant je trouve le pitch limite... Bien que je sois grand, j'ai déja vu bien mieux ailleurs et notamment sur Volotea.
Peut-être que nous n'avons pas eu le même type d'appareil :/
Bon vols !
Adrien
Bonjour
Merci pour ce FR
En lisant les avis et bonnes surprises concernant Blue Air, ça me rappelle la découverte que j'avais eue avec Transavia ( ORY IBZ et vv )
Low-cost oui mais pas de basse qualité, bien au contraire !
Bonjour,
En effet c'est du low-cost de qualité, un peu comme Transavia, même si le service est payant chez eux.
J'espère qu'ils vont continuer à se développer ici en France,
Bon vols !
Merci de ce récit ! Le "no photo" reste un mystère et surtout devrait être exprimé plus poliment. Apparemment certains se prennent pour les gardiens du Tarmac !
Joli vue au survol d'Orly. Un vol agréable avec des PNC pro et une collation gratuite : cet avis sur Blue Air et ceux lus précédement donne envie d'essayer par curiosité , surtout à des tarifs pareils.