Avis du vol Austrian Airlines Bâle Vienna en classe Economique

Compagnie Austrian Airlines
Vol OS474
Classe Economique
Siege 8A
Temps de vol 01:40
Décollage 08 Avr 18, 19:50
Arrivée à 08 Avr 18, 21:30
OS   #46 sur 124 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 148 avis
EuroAirport68
Publié le 6 mai 2018
Bonjour,

encore un FR sur OS, c'est à la mode ces derniers temps ! Et non ce FR n'est pas de RYRthebest !
Ce reportage pourrait s'intituler "Schnitzel Express" ! Vous comprendrez plus tard pourquoi.
Vous lisez un FR sur BSL-VIE, qui est en fait une partie de mon voyage VIE-BSL-VIE. L'aller ne sera pas reporté.
Cette ligne est également opérée par Skywork et dans quelques temps le sera aussi par Easyjet. J'ai choisi OS pour les horaires pratiques.

Quelques jours avant le départ je décide d'ajouter un repas du cateringDo&Co "à la carte" pour 15 EUR. En parcourant rapidement quelques FR sur OS je ne me souviens pas d'avoir vu une expérience avec le plat de Schnitzel (sauf erreur de ma part). Je fais donc l'essai de ce plat.
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Avec mon numéro de réservation, je vais sur le site Do&Co. Je procède au choix du plat et au paiement, puis ''Processing, please wait..''.
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Voyant que cela dure de très longues minutes, je décide de risquer une actualisation de la page. Ouf la commande a bien été prise en compte et le choix apparaît bien dans ma réservation.
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L'OLCI est disponible à partir de 47 heures avant le départ.
Le processus propose un choix de journaux/magazines numériques dans plusieurs langues. Apparemment ce service est disponible jusqu'à 2 jours après mon vol ! Cependant je n'ai pas utilisé cette option.
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Nous voilà le jour du vol. Mon père se gare dans un parking courte durée. Le trajet jusqu’au terminal n'est pas abrité, mais au moins il y a des abris pour l'attente.
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Devant le terminal, une nouveauté. C'est une échelle, non pas pour monter dans l'avion car la passerelle est en panne, mais pour une exposition de l'oeuvre d'art ''Les dessous du ciel ou l'attrape-nuages'' de Jean-Paul Philippe.
Derrière l'échelle se trouve au loin le récent parking F4…
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… dont on trouve d'ailleurs une exposition du projet au dernier étage du côté français.
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J'entre dans le terminal par le côté français.
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Mon vol est affiché à l'heure ou au moins pas en retard.
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Je me dirige côté suisse pour aller déposer mon bagage au check-in du LH Group. Aucune attente. Je demande à recevoir une nouvelle carte d'embarquement, car je n'ai pas imprimé celle issue du web check-in.
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Côté suisse, le Luminator n'a pas bougé depuis ma dernière visite.
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La terrasse est toujours fermée.
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De retour du côté français, à côté du food court. Pas besoin de m'arrêter là, mon repas est déjà prévu à bord.
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Au même étage se situe un café sous le Business Center. L'exposition sur le parking F4, dont je parlais plus tôt, se trouve sur la gauche du café.
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Passage par PIF côté français, pas trop d'attente mais c'était assez lent. Bon j'ai le temps je patiente.

Je traverse le Duty Free Shop pour rejoindre la jetée du Y, ici photographié à la sortie.
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A proximité se trouve un bar à ongles (pas de photo), une découverte pour moi à BSL-MLH ! Une recherche sur internet m'apprend que le concept est arrivé à l'aéroport de Bâle en 2016.

En chemin de nombreux présentoirs de journaux/magazines gratuits.
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En cherchant sur tous les présentoirs, on peut finir par trouver un magazine aéro intéressant !
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L'unique lounge de l'aéroport, où je n'irai pas ce jour-là.
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Un panneau de publicité pour les passagers qui ne sont pas concernés par les compagnies listées sur le panneau. Je découvre que la terrasse a été aménagée avec tables et chaises depuis ma dernière visite.
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Il y a quelques travaux sur le tarmac, que ce EZY (A320) va devoir contourner après le pusk-back.
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A320 de U2
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B752 de FX
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Passage de la PAF sans attente.

Un tour au "ladiesroom''. Le lieu est plutôt propre, mais je constate quand même qu'une passagère colérique était apparemment mécontente du retard/annulation de son vol ! Mon vol est à l'heure, je suis rassurée car la passagère ne devrait pas être sur mon vol :)
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Je me dirige vers ma gate et je m'arrête à une vitre dans les environs. La vue est assez dégagée pour y voir les avions. D'ailleurs voici le mien qui arrive, OE-LWE, qui a commencé chez LH Cityline avant d'aller chez OS.
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Le déchargement des bagages se fait manuellement, sans tapis, ce qui m'étonne.
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L'heure d'embarquement affichée sur l'écran et sur ma carte d'embarquement ne sont pas tout à fait les mêmes et ce sera l'écran qui remportera le match. J'entre dans la passerelle pour accéder à l'avion, il y a des vitres et on sait où on va.
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Le soleil se couche, moi ce sera pour plus tard.
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Je m'assois en 8A, et j'ai de la place pour les jambes, et le sac.
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Les magazines pour le shopping et les informations de OS. La compagnie fête ses 60 ans, avec un reportage à ce sujet.
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Carte de sécurité et des sacs pour les déchets.
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Document de voyage. C'est quand même mieux qu'un ticket de caisse !
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Je dois faire de la gymnastique pour prendre des photos. J'ai deux hublots mais c'est soit trop en avant ou trop en arrière, pas pratique !
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Décollage à l'heure et vue générale sur le terminal en forme de Y. Quelques avions sont encore en place, dont un A321 de Al Masria Universal Airlines (premier plan).
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Croisement du Rhin, on quitte l'Alsace.
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Il reste encore un peu de neige par là.
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Le service snack commence, les boissons arrivent ensuite. Je vois les pax en business se faire servir. A ce moment je pense recevoir mon plateau repas assez rapidement aussi. Le chariot snack arrive rapidement à mon niveau, je ne suis qu'en rangée 8, la boisson aussi arrive.
Choix entre salé ou sucré. Je choisis le salé en guise d'apéritif, des crackers avec graines de sésame et de pavot, accompagnés de jus de pomme et de thé.
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En voici la composition !
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Je mets également une photo du sucré du vol aller VIE-BSL qui était le même sur ce vol, ici aussi avec jus de pomme et thé.
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Mon plateau n'arrive toujours pas et les hôtesses sont encore à servir à l'arrière.

Un pilote fait une annonce pour nous communiquer que nous sommes au-dessus de Innsbruck et que nous atterrirons en avance et dans 45 minutes ! Non non non ! Panique, je n'ai toujours pas de repas et ça se réchauffe un Schnitzel ! Puis ça se mange ! Timing serré pour moi qui a tendance a savourer le repas/snack en avion.

Une hôtesse ramasse les déchets et je lui parle de ma commande. Elle me dit que j'aurais dû en parler avant et qu'on commence la descente ! La chef de cabine passe aussi et dit qu'elle ne pense pas avoir de plateau, puis me dit que je devrais montrer ma commande. Evidemment en fouillant mes mails je me rends compte que la preuve de réservation que je voulais m'auto envoyer par mail n'est pas partie… Je n'ai donc pas de preuve. Et mon ordinateur à mes pieds avec la preuve ne fonctionne plus que sur prise… Mais soulagement (en partie) la chef de cabine revient et me dit qu'elle a trouvé mon plateau et que le Schnitzel chauffe. Elle s'excuse pour l'oubli.

Elle repassera dans l'allée, s'arrêtera et s'excusera encore pour l'oubli.

Le plateau arrive. Oui c'est bien pour moi.
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Que fait l'hôtesse en donnant le plateau ? Elle s'excuse encore. Elle me propose une boisson, que je décline pensant que ça me ferrait encore plus à avaler en vitesse. L'assiette de Schnitzel est brulante, le Schnitzel lui-même est à bonne température pour que je commence le marathon du gloutonnage de Schnitzel. Le plat est conforme à la photo et description du site Do&Co "à la carte". Le verre n'est pas en plastique et la serviette n'est pas en papier.
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Pas de couverts en plastique. Je me questionne sur l'utilisation de cette mini pince à linge. Il n'y a pas de machine à laver à bord et je n'ai pas le temps de mener des expérimentations sur ses diverses utilisations possibles. La serviette me paraît volumineuse et lourde pour cette petite pince, qui se tord déjà entre mes doigts.
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La salade de pomme de terre et de concombre, en apparence petite quantité, surtout par rapport aux deux morceaux de Schnitzel. Au final ça sera suffisant.
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Un morceau de Schnitzel, bon mais un peu sec.
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Un sachet contenant les pains.
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Il y a 3 sortes de pains et ils sont chauds, malgré la réception tardive du plateau.
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Ils finiront dans le sac à main pour le PDJ du lendemain, faute de temps pour les manger dans l'avion. Le FR se prolonge donc jusqu'au lendemain du vol. Les pains ne sont évidemment plus chauds mais encore bons.
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La mousse au chocolat est bonne.
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Une hôtesse vérifie les ceintures et me communique qu'elle reviendra plus tard pour le plateau.
J'ai fini, elle revient. ''Vous avez déjà fini ?'' Pas trop le choix, je ne vais pas gaspiller la nourriture comme ça et je ne pense pas qu'on me laisserai finir après l'atterrissage.

Atterrissage par le Nord, qui m'aura probablement fait gagner quelques minutes de plus en tête à tête avec mon plateau.
Preuve de notre trajectoire de vol grâce à Flight Radar 24.
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Festival de lumières au terminal.
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On se gare tout au fond du terminal, ça va faire de la marche. Tant mieux je viens de manger 2 Schnitzel à toutes altitudes (ou allure) !
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Vue de profil des sièges en quittant l'avion. On remarque bien, que les sièges ne sont pas bien placés par rapport aux hublots.
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Vue générale des sièges.
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En sortant l'hôtesse s'excuse (vous avez suivi ?) une quatrième fois.

Pour moi direction le tapis des bagages.
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Le long couloir…
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… qui me fait arriver dans la salle de récupération des bagages, après quelques virages.
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Ce dimanche soir a l'air assez chargé. Je suis sortie dans les derniers de l'avion, nous étions garés tout au fond de la jetée et pourtant j'ai encore attendu environ 15 minutes pour récupérer ma valise.
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Avec ma valise, je vais dehors pour attraper le bus pour le parking. Je vous laisse devant le terminal 3 où j'attends le bus.
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Servus !
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Verdict

Austrian Airlines

7.8/10
Cabine9.0
Equipage7.5
Divertissements6.0
Restauration8.5

Bâle - EAP

8.9/10
Fluidité8.5
Accès10.0
Services9.0
Propreté8.0

Vienna - VIE

7.9/10
Fluidité7.5
Accès9.0
Services6.0
Propreté9.0

Conclusion

Une expérience plutôt bonne sur ce vol, mis à part l'oubli du plateau repas. Repas conforme à la commande. Tout était bon et à bonne température. Dommage de ne pas avoir pu savourer le repas, la seule chose que j'ai pu savourer lors du vol c'était les crackers. A l'avenir je pourrai reprendre un plat Do&Co à la carte, mais je signalerai bien plus tôt ma commande à l'équipage pour être sûre de ne pas avoir le même problème. La chef de cabine a bien réagit et s'est excusée à plusieurs reprises. Heureusement pour moi qu'elle n'a pas refusé de me servir le plateau alors qu'on était déjà proche de l'atterrissage. Globalement l'équipage était correct et souriant malgré l'heure tardive.
L'avion est en bon état et est agréable avec de l'espace aéré pour les jambes. En ce qui concerne le divertissement, pas grand chose à voir dehors car c'était un vol en soirée.

EAP : pas mal de possibilités d'occupation en attendant le vol, que ce soit pour manger ou faire des achats. Pénalité pour l'état délabré des toilettes.

VIE : un peu d'attente pour la valise, propreté des couloirs correcte sur mon chemin jusqu'à la sortie.

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18 Commentaires

  • Comment 443897 by
    Esteban TEAM GOLD 7632 Commentaires

    Hello Emilie,

    Merci pour le partage ! Toujours autant de plaisir de découvrir "mon" aéroport vu par d'autres yeux.

    La prestation à la carte d'OS est vraiment bien, mais dommage qu'il t'aie fallu l'engloutir aussi vite.

    A bientôt !

  • Comment 443906 by
    Numero_2 SILVER 8306 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    De mes 4 expériences "récentes" avec l'option A la carte de Do&Co (2 en novembre et 2 en avril) les PNCs n'ont heureusement pas oublié mon plateau...
    Le schnitzel est aussi le plat que j'ai le moins aimé, car effectivement un peu sec.

  • Comment 443921 by
    flyingjapans 1373 Commentaires

    Salut Emilie et content de te voir ici!

    Très bien ce plateau qui vaut à mon sens largement les 15EUR avec entrée/plat/dessert, verre et couverts en métal. La PNC devrait par contre vérifier les SPML au début du vol comme cela se fait à peu près partout.
    Bonne chance pour la suite à VIE :)

    • Comment 444539 by
      EuroAirport68 AUTEUR 121 Commentaires

      Salut Kristof,
      Oui de retour sur FR. J'ai dû déléguer la rédaction de la plupart de mes derniers vols (en duo) pour cause de non rapidité à poster de ma part.
      Un plateau repas permet également de faire passer le vol plus vite.
      Merci et à bientôt !

  • Comment 443925 by
    AirBretzel TEAM GOLD 2599 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    A chacun de mes passages le bar à ongles était fermé, je doute de son succès.
    Bien dommage cet oubli de la part des PNC.
    j'avais testé un plat Do&Co sur un VIA-EAP et il m'avait été servis avant le passage du trolley.
    A bientôt

  • Comment 443955 by
    Benoit75008 GOLD 6102 Commentaires

    Merci pour ce FR,

    Dommage pour la bug de la commande du plateau, en effet l'équipage aurait pu s'en rendre compte aussi.

    Je trouve celui-ci un peu sec pour l'avoir aussi testé, mais l'ensemble est très copieux!

    Bonne journée à vous et à bientôt

    • Comment 444535 by
      EuroAirport68 AUTEUR 121 Commentaires

      Merci pour le commentaire Benoit.
      Si je ne m'étais pas manifestée, le plateau aurait probablement été découvert après l'atterrissage, voire le lendemain. J'aurais peut-être même eu droit à un autre plateau lors de ma prochaine réservation avec OS. J'ai lu récemment que c'était possible un report de plateau commandé ;)

  • Comment 443987 by
    SKYTEAMCHC TEAM GOLD 6717 Commentaires

    Merci pour ce partage. Plateau plutot sympathique mais le servir aussi tard gache un peu le plaisir. L'équipage semble agréable et au final le vol est agréable.

  • Comment 444027 by
    Kethu GOLD 1485 Commentaires

    Merci pour le report Émilie !

    J'aime bien l'espèce de sculpture côté Suisse à EAP ^^

    La capacité de certains passagers à démonter les équipements dans les aéroports semble sans limite, première fois que je vois le coup de la lunette de WC posée au sol...

    Tu as failli te retrouver avec une Schnitzel à emporter avec cet oubli... Malgré plusieurs excuses de l'hôtesse, c'est très dommage ! Bon, après, l'erreur est humaine et il y a plus grave dans la vie...

    A bientôt !

    • Comment 444532 by
      EuroAirport68 AUTEUR 121 Commentaires

      Le Luminator est impressionnant. En appuyant sur un bouton il se met même en mouvement. Tu pourrais lui rendre visite un jour pour voir ça, c'est en quelque sorte sur le chemin Lyon- Tallinn ;)
      C'est pas forcément évident pour les PNC de ne pas oublier ces plateaux "à la carte" avec certains vols sans commandes ou alors très peu.
      A bientôt !

  • Comment 444055 by
    NicoWK 1679 Commentaires

    Merci pour ce FR!

    Une bonne prestation ce Do&Co, le prix est correct et le plateau bien rempli, c'est top! Enfin sauf sur ce cas précis où il a fallu tout avaler en quatrième vitesse.

    merci pour le partage et à bientôt!

  • Comment 444057 by
    grenouille 99 Commentaires

    La pince à linge sert à maintenir la serviette sur le col du vêtement que l'on porte. C'est plus élégant que de la nouer autour du cou ?

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