Pour ceux qui ont suivi les précédents FR, j'avais une correspondance courte couplée avec une arrivée légèrement en retard. J'ai débarqué de mon précédent vol à 40 minutes du départ de ce vol. Au débarquement, il y a avait une hôtesse avec un écriteau indiquant les portes des vols en correspondance. J'ai débarqué à la porte 48 et le vol pour CDG était un porte 51. C'est difficile de faire plus proche.
Ca sera donc par là.
Le temps d'aller me rafraichir un coup, le dernier appel pour les passagers du vol AC870 vers CDG est annoncé…Euh déjà ? On était à 30 minutes de l'heure du départ…Même pas le temps d'explorer YUL et d'acheter un souvenir :-(
Une photo du FIDS contenant mon vol (vols classés par destination). 4 vols vers Paris se tiennent en 2h30. AF sort gagnant avec 2 vols de prévu. Mais AF sort aussi gagnant avec déjà un vol retardé. Il me semble qu'il y avait des grèves chez AF ces jours-là. On est parti avant eux finalement :-D
L'oiseau du jour, l'un des derniers B777-300 livré à AC âgé de 2 ans.
Je m'enfonce dans la passerelle, imaginant déjà être parmi les derniers avec les PNC prêts à fermer la porte…En fait, pas vraiment…
Ca avancera vite quand même.
La business de loin
Je suis à l'avant de la classe éco, j’atteins mon siège assez rapidement. C'est alors que ma voisine du siège du milieu me demande gentiment si j'accepterais d'échanger ma place contre celle de sa copine située…suivez mon regard…en plein milieu du milieu… Comment dire ? Je viens de passer un vol pas des plus confortables et je me vois pas passer encore 6h30 coincé en plein milieu. J'ai décliné gentiment…
Couverture et coussin étaient présents sur le siège.
Le pitch, moyen, à peine plus que celui de mon vol précédent en B737M8 mais ça fera déjà une bonne différence…(j'ai mis la couverture dans le porte-revue).
L'IFE, de bonne qualité mais de génération antérieure par rapport au vol précédent, Il y a toujours les mêmes films.
Le menu. Ah une prestation incluse, voire 2. Ca m'avait manqué…
La vue depuis mon siège avec la séparation avec la premium eco
Le fameux AF retardé
On quitte la porte 5 minutes en avance !
L'équipage est encore une fois enthousiaste et souriant, c'est agréable. Et cette fois-ci, ils seront aussi beaucoup plus efficaces que sur mon vol précédent. Le service est effectué 40 minutes après le décollage et avec une bouteille d'eau. J'ai choisi le poulet :
L'entrée était quelconque, le plat sans plus et le dessert (un brownie) n'était pas terrible du tout. Comme j'avais été privé de prestation correct sur mon vol précédent, cette prestation était la bienvenue mais ce n'était pas fou dans l'ensemble quand même.
Puis la cabine est plongée dans le noir mais pas totalement, on a droit à un mood-lightning bleu nuit qui rend bien (un peu moins sur les photos)
Le bel engin au-dessus des nuages
A 1h30 de l'arrivée, on nous sert le petit déjeuner qui sera light, AC fait attention à notre ligne, un muffin au bleuets (comme annoncé dans le menu) une sorte de pain à la cannelle et une boisson.
On arrive en terre agricole française
Atterrissage
Je pensais qu'on allait débarquer au T1 mais non, on débarquera au terminal 2
Dernier salut à notre avion
Atterrissage 5 minutes en avance, débarqué 15 minutes après. Arrivée à la PAF juste avant un autre LC. J'ai testé PARAFE avec mon nouveau passeport, ça a fonctionné.
Début de la livraison des bagages à 10h, mon bagage arrivera dans les premiers après les prioritaires. Tout a été fluide ce jour-là.
Merci de m'avoir lu tout au long de ce périple nord-américain et à bientôt pour de nouvelles aventures.
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Verdict
Air Canada
7.9/10
Cabine7.5
Equipage9.0
Divertissements8.5
Restauration6.5
Montreal - YUL
8.3/10
Fluidité9.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0
Paris - CDG
8.3/10
Fluidité9.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0
Conclusion
Vol sans encombre et à l'heure, ce qui apparemment d'après vos retours d'expérience n'est pas si fréquent chez AC.
AC : Cabine correcte et moderne, pitch moyen mais acceptable pour 6h30 de vol. Equipage efficace et enthousiaste. Divertissements complets avec un IFE de bonne qualité. La restauration pêche un peu mais après un BoB désagréable sur le vol précédent, je m'en contente.
YUL : Je n'en ai pas vu grand chose, juste la portion entre la porte 48 et la porte 51 :-). J'ai trouvé que ça fourmillait malgré tout, surtout que la porte 48 donne en face du passage du PIF. Rien à redire sur la correspondance, je suis juste étonné d'avoir quitté le Canada sans être passé par la PAF.
CDG : Rien à redire ce matin là. Tout était fluide. Livraison des bagages au top, vu ma correspondance courte, ma valise a été parmi les dernières à être chargée et donc livrée parmi les premières !
16 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Merci pour ce FR. AC va remonter un peu après un récent FR sur YYZ-CDG plutot négatif. Le catering est clairement le point noir du vol, sinon la cabine est jolie, la livrée aussi, l'IFE complet et les PNCs sympas.
Merci pour le commentaire ! Oui le catering est clairement à améliorer, mais j'ai pas l'impression que ce soit une priorité pour les compagnies nord-américaines. A bientôt.
Il y a du mieux dans ce que AC propose mais je ne pense pas que ce soit le début d'une (très attendue) montée en gamme et plutôt le fait d'un super équipage.
AC devrait commencer à s'inquiéter des retours quasi systématiquement négatifs des clients en Y.
Pas de grands bouleversements dans le catering servit, mais un équipage sympa, ça change beaucoup de choses ! Gonflée la voisine de demander changer de place... Pour se retrouver en plein milieux, étais ce une vahiné ?
Merci pour le commentaire. Effectivement un équipage souriant, ça fait plaisir. J'en veux pas trop à la voisine, c'était une jeune demoiselle qui voulait voyager avec sa copine, je pense que pour elle, toutes les places se valent :) A bientôt.
Merci pour le commentaire. Oui, j'ai cru à une blague quand j'ai vu le cake du petit-déjeuner :) J'aime beaucoup aussi la nouvelle livrée et le masque façon A350 qu'ils ont mis sur les 777. A bientôt.
Merci pour ce FR. Ahh non pas le siège du milieu du milieu, c'est la pire place. revoilà la tranche de cake (ou pain d'épices) misérable (la banana bread n'était pas mieux) AC égale à elle même. Nouvelle livrée très réussi surtout le masque. A bientôt
Merci pour le commentaire. Oui le milieu du milieu beurk, rien qu'à y penser ça me donne des nausées. Le masque façon A350 est très réussi, quoique celui de l'A350 est quand même mieux je trouve. A bientôt.
Merci pour ce FR. Je rejoins les commentaires précédents. Si la cabine a plutôt l'air agréable, le catering n'est pas très convaincant. Au vu des derniers FR, je pense qu'il serait temps que AC réagisse. A bientôt
Merci pour le commentaire. Si le service clientèle d'AC lit FR, je pense qu'ils auront compris le message, mais d'ici là à changer quelque chose, wait and see... A bientôt.
Merci pour le FR ! La cabine est moderne et plus que convenable pour un transatlantique, par contre le catering est une catastrophe. La... ration (je ne trouve pas d'autre mot) du petit déjeuner fait pitié à voir. Pas franchement étonnant de la part de la compagnie canadienne, cela-dit. À bientôt !
Merci pour le commentaire. Oui le catering est vraiment à revoir, j'aurais même pu mettre une note inférieure mais après le BoB du vol précédent, j'ai été un peu indulgent sur la notation :-D A bientôt.
Merci pour ce FR, Vol quasiment identique à mon expérience sur AC depuis YYZ au niveau du catering. Heureusement que l’equipage et la cabine agréable rattrapent le tout. A bientôt
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16 Commentaires
AC va remonter un peu après un récent FR sur YYZ-CDG plutot négatif.
Le catering est clairement le point noir du vol, sinon la cabine est jolie, la livrée aussi, l'IFE complet et les PNCs sympas.
Oui le catering est clairement à améliorer, mais j'ai pas l'impression que ce soit une priorité pour les compagnies nord-américaines.
A bientôt.
Il y a du mieux dans ce que AC propose mais je ne pense pas que ce soit le début d'une (très attendue) montée en gamme et plutôt le fait d'un super équipage.
AC devrait commencer à s'inquiéter des retours quasi systématiquement négatifs des clients en Y.
A bientôt.
AC en Y c'est un peu le service minimum, il faudrait qu'ils se réveillent !
A bientôt.
Gonflée la voisine de demander changer de place... Pour se retrouver en plein milieux, étais ce une vahiné ?
Merci pour cette publication.
Effectivement un équipage souriant, ça fait plaisir.
J'en veux pas trop à la voisine, c'était une jeune demoiselle qui voulait voyager avec sa copine, je pense que pour elle, toutes les places se valent :)
A bientôt.
Un catering qui laisse clairement à désirer, sans même aborder le cake du petit-déjeuner^^
Équipage au top et une nouvelle livrée AC que je trouve réellement belle!
Bonne soirée et à bientôt!
Oui, j'ai cru à une blague quand j'ai vu le cake du petit-déjeuner :)
J'aime beaucoup aussi la nouvelle livrée et le masque façon A350 qu'ils ont mis sur les 777.
A bientôt.
Ahh non pas le siège du milieu du milieu, c'est la pire place.
revoilà la tranche de cake (ou pain d'épices) misérable (la banana bread n'était pas mieux) AC égale à elle même.
Nouvelle livrée très réussi surtout le masque.
A bientôt
Oui le milieu du milieu beurk, rien qu'à y penser ça me donne des nausées.
Le masque façon A350 est très réussi, quoique celui de l'A350 est quand même mieux je trouve.
A bientôt.
Je rejoins les commentaires précédents. Si la cabine a plutôt l'air agréable, le catering n'est pas très convaincant.
Au vu des derniers FR, je pense qu'il serait temps que AC réagisse.
A bientôt
Si le service clientèle d'AC lit FR, je pense qu'ils auront compris le message, mais d'ici là à changer quelque chose, wait and see...
A bientôt.
À bientôt !
Oui le catering est vraiment à revoir, j'aurais même pu mettre une note inférieure mais après le BoB du vol précédent, j'ai été un peu indulgent sur la notation :-D
A bientôt.
Vol quasiment identique à mon expérience sur AC depuis YYZ au niveau du catering.
Heureusement que l’equipage et la cabine agréable rattrapent le tout.
A bientôt
Oui, on ne change pas un catering qui gagne, euh non, faudrait le changer en fait :)
A bientôt.
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