Avis du vol Lufthansa Paris Frankfurt en classe Economique

Compagnie Lufthansa
Vol LH1043
Classe Economique
Siege 14A
Avion Airbus A321
Temps de vol 01:10
Décollage 23 Jul 12, 19:00
Arrivée à 23 Jul 12, 20:10
LH   #50 sur 132 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 1050 avis
biaman94
Par 2577
Publié le 24 février 2013
Bonjour à tous !

C'est avec « un peu » de retard que je publie enfin mes FR des vacances d?été ! ^^
Le retour à Paris avec 13 FR sur les bras m'avais un peu découragé mais La peur est passée : voilà le FR ! Au programme, 13 FR, 1 300 photos environ, 3 nouvelles compagnies, un nouvel avion, une grosse séance de spotting ainsi que quelques autres petites surprises et bien sur des bonus touristiques ! :)

NB : Ces FR datant de cet été, je n'avais pas encore mon APN actuel, beaucoup mieux que mon ancien. Les photos serons donc de moins bonne qualité, veuillez m'en excuser. D'ailleurs, numéro_2 se souvient bien qu'il a un p***** de zoom x3 ;)

1- CDG-FRA, A321 Lufthansa - Golden Gate
2- FRA-SIN, A380 Lufthansa - Fly away
3- SIN-JOG, A320 Air Asia - The red winglet
4- JOG-SUB, ATR 72-500 Lion Air - Morning mist
5- DPS-UPG, 737-800NG Garuda Indonesia - Flight over volcanoes
6- UPG-DPS, 737-800NG Garuda Indonesia - I'm Biaman94
7- DPS-LBJ, Xian MA60 Merpati - Flight over Komodo
8- LBJ-DPS, Xi'an MA60 Merpati - Get the feeling
9- DPS-LOP, Xi'an MA60 Merpati - Happy Hut Ri Ke 67
10- LOP-DPS, ATR 72-500 Wings Air - Short approach
11- DPS-SIN, A320 Air Asia ? Burning sky
12- SIN-FRA, A380 Lufthansa - To The beginning
13- FRA-CDG, 737 Lufthansa ? Back to home

Arrivée en avance à CDG, pour le vol de 19h pour FRA au T1. L'intérêt de prendre LH est d'une part d'avoir un prix nettement inferieur aux autres compagnies pour des vols directs, et aussi pour tester LH sur le MC et LC, une première pour moi.
Le spot publicitaire, très à la mode à l?époque
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Le célèbre camembert, accompagné d'un A320 Air Lingus
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Les vols d'aujourd'hui
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L'enregistrement est rapide et efficace. Je ne perds pas de temps, direction la salle d'embarquement, facile il n'y a qu?à suivre les flèches !
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Une pub pour l'A380 de Singapore Airlines, de mémoire cette affiche est là depuis le lancement de la ligne
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Les très célèbres tuyaux …
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Et une colonne artistique
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Direction notre jeté
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A321 Scandinavia
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Le salon de Lufthansa, pas pour moi aujourd'hui …
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Les SAFEDOCK (voir mon premier FR CDG-LHR) qui sont, bien sur, inutilisés mais tout de même présent au T1
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A320 LH
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DC10 FedEx
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Un zizijet
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747 AF qui part en révision
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La salle d'attente assez remplie. Je rappel que des PS3 sont à disposition.
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A320 BA
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A319 AF
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A321 AF
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A320 LH
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777-200ER AF Cargo
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Et notre A321. On embarque à 18h40. L'avion sera full.
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Le D-AIDN un avion neuf de moins d'un an puisqu'il a été livré à LH le 17/12/2011
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Notre Push qui ne servira pas
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La passerelle est retirée. On roule à 19h10
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Un avion de la LOT
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Le T1
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Volets 10
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La caserne de pompier
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Les hangars de maintenance
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Les consignes de sécurités sont effectuées en Allemand et une annonce pré enregistrée en Français. Mais celle ci ne nous donne pas beaucoup des précisions si ce n'est que de regarder dans le carton de sécurité qui se trouve dans la pochette de notre siège …
Décollage en 09R
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A320 AF en finale
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On s'aligne et on décolle à 19h15
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Montée dans l'axe, Francfort est juste devant nous.
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Reflet
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La NEK que je trouve très esthétique avec un compartiment pour ranger la carte de sécurité et les magazines.
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Le pitch, correct
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L'aile
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Quelque part entre la France et l'Allemagne
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La collation est servie, ça sera coca pour moi. Pas de sucré?salé mais un bretzel coupé en deux avec du beurre à l'intérieur, l'ensemble n'est pas mauvais mais il faut aimer les bretzels ! Notez la présence de serviettes en papiers sponsorisées, bien sur pas de pub sur FR ! ;) Les PNCettes seront très pro et souriantes pendant tout le vol, un bon point pour LH
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Encore une pensée pour notre Leadership national :p
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Dans la pochette se trouvent le magazine de Lufthansa et la safety card.
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Pile ou face ?
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Début de descente, les spoiler aident un peu …
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Nous rappelons et cela pour la sécurité des agents de piste qu'il faut « éviter » de se tenir devant ET derrière le réacteur lorsqu'il tourne. Merci ;)
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L'agglomération allemande près de Francfort. On approche !
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Un aéroport en final que je n'ai pas su identifier
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PNC préparez vous pour l'atterrissage !
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Et la … un kiss !! Mais pas un kiss, LE meilleurs kiss que je n'ai jamais eu !! Voulant être pilote j'y prête donc une grande attention. La note PN(T) va péter !! XD
Donc je disais, atterrissage à 20h05
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Roulage, j'ai essayé de voir le 747-800 mais que des 400 …
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A321 LH
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Une brochette locale
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Re 747
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La tour de contrôle
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Notre reflet
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Direction le parking
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A coté d'un autre A321 LH
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On s'arrête définitivement à 20h15. Un dernier petit coup d??il
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Débarquement, nous sommes en transit donc pas de bagages !
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747 LH
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Et pour terminer, notre A321 de tout à l'heure qui se refait une beauté !
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Teasing du prochain FR
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Merci de m'avoir lu ! :)
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Verdict

Lufthansa

8.2/10
Cabine7.5
Equipage10.0
Restauration7.0

Conclusion

Quoi de plus banal qu'un vol CDG-FRA avec LH ? :)
La NEK est pas mal et les PNC très pro et souriants. Mention spéciales pour l'atterrissage !
Niveau catering l'idée est là mais le bretzel est un peu fade. On peut aussi espérer mieux quand on voit qu?Émilie a eu une lunch box pour un vol similaire ...

Informations sur la ligne Paris (CDG) Frankfurt (FRA)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 80 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Frankfurt (FRA).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.5/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 18 minutes.

  Plus d'informations

30 Commentaires

  • Comment 58547 by
    Anton 151 Commentaires

    - Du beurre dans le bretzel? Quelle idée? Quelle horreur. Un bretzel c'est nature. Ou plutôt avec une bière.
    - Les couloirs de FRA... Quelle horreur.

  • Comment 58549 by
    Anton 151 Commentaires

    La suite? Un A380 et la tour de contrôle de Singapour.

  • Comment 58550 by
    Denzee 1783 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    Ah la butter bretzel, c'est trop bon :-)

  • Comment 58554 by
    lagentsecret SILVER 10503 Commentaires

    Merci pour ce FR très complet et ce routing alléchant

    +1 je suis d'accord avec Anton sur le bretzel et sur FRA ;)

    Nous voilà bien maintenant avec une notation école des fans sur les kiss landing :)

    A bientôt pour le vol en A380 sur SIN, qu'il sera intéressant de comparer avec celui de Numero_2 !

  • Comment 58562 by
    Esteban TEAM GOLD 9670 Commentaires

    Très joli FR !! Merci !

  • Comment 58573 by
    jyhu9 116 Commentaires

    Merci pour ce FR ! Le DC10 est un MD-11 et le 777-200ER AF Cargo et un 777-200LR.

    J'

  • Comment 58574 by
    jyhu9 116 Commentaires

    Merci pour ce FR ! Le DC10 est un MD-11 et le 777-200ER AF Cargo et un 777-200LR.

    J'ai hate de voir le FR en A380

  • Comment 58575 by
    jyhu9 116 Commentaires

    Désolé pour le bug.

  • Comment 58603 by
    KL651 4431 Commentaires

    Merci pour ce FR sympa, les photos sont de bonne qualité t'inquiète pas.
    Le catering LH est une vraie loterie, y a pas vraiment de règle on dirait.
    Le terminal LH aux vitres teintées permet de super photos de reflet de son avion ça en devient typique de FRA.

  • Comment 58626 by
    momolemomo GOLD 5542 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    Oh, un bretzel/beurre. Classique de LH.
    Pour le 748, vous n'auriez pas pu le voir. Durant l'été, il y avait que les vols vers Washington et il partait vers 13h. :)

  • Comment 58653 by
    pegase90 136 Commentaires

    Merci pour ce FR,
    Par contre le kiss, contrairement à une idée reçu n'est pas forcément un bon atterrissage car souvent synonyme de touché long. Il faut mieux toucher peut-être un peu moins doux mais pile à l'endroit ou l'on a décidé son point de touché.

  • Comment 58661 by
    Nass-Air 211 Commentaires

    Merci pour ce FR ;)

  • Comment 58662 by
    Numero_2 SILVER 9039 Commentaires

    Merci pour ce FR !
    A défaut de salon tu t'es rabattu sur les PS3 ? ^^
    Je vois aussi que Warsteiner n'est jamais bien loin :p
    Hâte de voir la suite en comparaison de mon précédent FR !
    Merci !

  • Comment 58669 by
    KévinDC TEAM GOLD 4857 Commentaires

    Merci pour ce Fr sympa et bien complet!

    Les photos ne sont pas de mauvais qualité, à part celle prise à l'arrache du T1, LOL. De jolies photos à l'approche de FRA malgré le contre-jour. J'aime bien les Bretzels, mais je n'ai jamais pensé a y mettre du beurre, LOL...quelle idée.

  • Comment 58676 by
    PMAS06 398 Commentaires

    L'A380 du teasing est façilement reconnaissable. La suite ça sera donc vu l'heure d'arriver à FRA soit Singapour soit Johannesbourg. Je spéculerai plutôt sur SIN avec la perspective de l'océanie (Comme il y aura 13FRs). En plus vous êtes parti de jour (comme on voit sur la photo), à 20h (vol pour SIN)... on peut admettre qu'il fasse jour, mais à 22h (vol pour JNB)...

  • Comment 58677 by
    PMAS06 398 Commentaires

    Merci pour ce FR

  • Comment 58711 by
    TITI777 2353 Commentaires

    Merci pour ce FR !

  • Comment 58729 by
    biaman94 AUTEUR 521 Commentaires

    @007: qu'est ce qu'elle a ma notation ?? ;)

    @jyhu9: correction, merci !

    @saraoutou: la science infuse a parlé ! ^^ Merci

    @pegase90: oui mais on peut bien manger 1 ou 2 mètres de piste quand on a 4 km devant nous ! ;)

    @Numero_2: Non car bien évidemment, les PS3 ne marchaient pas ...

    @KevinDC: Merci mais j'ai déjà fait mieux ;) Lol ils sont fous ces allemands

    @PMU: Belle analyse ... :p

  • Comment 58733 by
    A380B77W 4348 Commentaires

    Merci pour ce très bon FR !!!

    Vivement la suite ;)

  • Comment 58735 by
    LAX BUD 61 Commentaires

    Question de néophyte : pourquoi volets à 10 quand y'a marque 18 sur l aile ? ....

  • Comment 58748 by
    biaman94 AUTEUR 521 Commentaires

    @LAX BUD: Parce que volet 18 à proprement dit cela n'existe pas sur Airbus ! En fait j'aurais dut dire: volet 2
    Car sur Airbus c'est:
    1+F
    2
    3
    4 (Full)

    Mais bien vu ! ;)

  • Comment 58788 by
    anthonytahiti 1575 Commentaires

    Une bien belle série à venir, ça fait plaisir !

  • Comment 58792 by
    pegase90 136 Commentaires

    @biaman94
    Que 1 ou 2 mètre pour un arrondi long, je demande à voir...
    Après ça devient du facteur humain, si on commence a se dire c'est pas grave je suis long mais j'ai 4km de piste, le jour ou la piste sera plus courte on fera comme d'habitude c-à-d un touché long et la ça deviendra problématique.
    Quand je vois le mal qu'ont mes élèves (ou brevetés aussi) à décider d'une remise de gaz même quand c'est visible comme le nez au milieu de la figure qu'on va toucher à mi-piste, je me dis qu'il faut mieux créer des règles relativement peu souples. Je touche pas aux plots c'est RDG.

  • Comment 58854 by
    East African 1499 Commentaires

    ça promet pour la suite, les photos sont très nettes malgré l'ancienneté de l'APN

  • Comment 58856 by
    biaman94 AUTEUR 521 Commentaires

    @pegase90: Entièrement d'accord ! Après tous est relatif.
    Je touche pas aux plots c'est RDG sur une petite piste d'aéroclub ok mais si tous les pilotes qui sortent un peu des plots à CDG (par exemple) remetterai les gazs cela se saurai ;)
    A méditer

    @East African: les photos sont très nettes merci je leurs dirai ! ;)

  • Comment 58872 by
    Jean LUC 809 Commentaires

    Merci pour ce FR très bien présenté, dommage qu'il n'y est pas de vidéo.
    Pour le 747-800 il fallait être à Francfort le matin!

  • Comment 58896 by
    Flight94 1961 Commentaires

    Merci Gabin pour ce FR, début d'un très long périple !

    Le mythique T1 en forme de camembert ! XD Dans les couloirs du T1 pour regagner les satellites, attention aux claustrophobes.
    L'entrée du salon Lufthansa ne paie pas de mine.
    Je mes sens encore une fois visé pour le SAFEDOCK.
    Tes photos de spotting bien que correctes manquent de contraste mais vu ton appareil photo zoom X3, c'est tout à fait honorable.
    Horrible la salle d'attente du terminal ! N'as-tu pas le numéro du satellite ?
    Bien la livrée de l'E-Jet de la Lot pour l'Euro 2012 de Football.

    Dommage que les nouveaux appareils de LH ne soient plus baptisés.
    Bien la NEK avec la pochette intégrée pour les magazines, après ça gagne de l'espace pour les jambes, très bien.
    Pourquoi les magazines et la carte situés dans la pochette du siège sont eux mêmes rangés dans un plastique ?

    Ton bloc orange fidèle à toi même ainsi que ton coca. (Verra t'on un vol où t prendras autre chose que du coca ?? XD).
    Le bretzel au beurre, spécialité maison et très allemand.

    Belles vues de l'approche. Merci pour les photos du trafic à FRA, très diversifie dis donc ! LH land !

    Super coup de chance d'avoir eu une porte à passerelle et non en bus comme c'est l'habitude à Fraport.
    Horrible le couloir de l'aéroport, qui est très sombre.

    Because Lufthansa non stop you, à bientôt.

  • Comment 59003 by
    Anton 151 Commentaires

    @Flight94: Le bretzel au beurre, spécialité maison et très allemand. Pourquoi les étrangers confondent toujours la Bavière et l'Allemagne?

  • Comment 59010 by
    Numero_2 SILVER 9039 Commentaires

    @Anton Pourtant il est bien connu que le Weisswurstäquator sépare bien la Bavière de la Prusse :D

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