Avis du vol entre Pointe-à-Pitre et Paris en classe Economique avec Air France

Bonjour à tous,
C'est la fin des cours, c'est l'été, mais c'est surtout les vacances ! Voici donc mon premier vol pour rejoindre ORY, dans un premier temps. Le routing:

• 17 Juin PTP-ORY : AF793 : Vous y êtes
• 21 Juillet CDG -TLV : AF 1320 ici
• 06 Août TLV-CDG : AF 1121 : ici
• 06août CDG-MAN: BE3124 : Ici
• 06 Août MAN-EDI: BE293: Ici
• 20 août : EDI-MAN : BE292: ici
• 20 août MAN-CDG link[/Ici
• 29 Août ORY-PTP : LV8001 ici

Je pars sans mes parents (qui ne peuvent pas partir avant le 7 juillet puisqu'ils sont profs) mais avec une amie, et nous allons passer une journée à Paris le lendemain. Pour cela, j'ai choisi le vol de 17:20 à la réservation, bien qu'il ne me plaise pas, il a le mérite d'arriver tôt et de laisser la journée de libre le lendemain. Mon amie quant-à-elle prend le vol Corsair en 747. Elle s'est prêtée au jeu et à pris des photos pour un futur report que je rédigerai moi pour comparer les produits AF et SS, le même à jour.

Le report

Mon vol décollant à 17:20, et m'étant déjà enregistré, je décide d'y aller pour 15h20 ce qui devrait être largement suffisant. Arrivé à l'aéroport, j'hésite à mettre mon bagage en soute (je n'ai qu'un bagage cabine, plus pratique au retour avec LEVEL). Au final la queue n'est pas très longue et je vais déposer mon bagage cabine pour qu'il soit mis en soute. En 5minutes, c'est fait, et avec le sourire !
Je rejoins mon amie, et après des aurevoir (qu'on ne peut pas tellement qualifiés de "douloureux" :p) avec nos parents respectifs, direction la PAF.
Pour une raison inconnue, je devrai fournir en Guadeloupe ET à Paris mon autorisation de sortie, alors que mon amie n'en aura jamais besoin, alors que nous avons le même âge (et sommes nés le même mois)… Si quelqu'un à des informations à ce sujet?
On passe ensuite le PIF, puis on débouche sur le duty-free. Le tout en moins de 5minutes, c'est très rapide!
On s'arrête un peu au duty-free plus dans le but de déconner sur le prix des parfums que dans le but d'acheter quoi que ce soit, et ensuite on arrive airside.
il est 16H15 environ.
On débouche pile devant le 744 SS:

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La tour de contrôle où j'ai effectué mon stage en 3ème

On aperçoit la queue de mon triple7

Quelques vues de l'aéroport:

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Quelques minutes plus tard, mon vol est annoncé à l'embarquement. Je n'y vais pas de suite, mais je suis rapidement obligé d'y aller.
Je me dirige donc vers la porte 9A .

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Les départs

Arrivé en porte, je remarque que c'est très organisé.
Les passagers dont la lettre du siège est A,B,C,E et F embarquent en porte 9-B et ceux dont la lettre est G, H, J, K ou L (moi) embarquent en 9-A. C'est la double passerelle qui permet cela, et peut-être est-ce courant à CDG ou autre, mais je n'avais jamais vu ça à PTP. Résultat, l'embarquement du 777COI est finalisé en 20minutes !
Dans la passerelle, qui est assez large:

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Le nez de notre Boeing:

On tourne ensuite à gauche:

Pour déboucher dans une passerelle aveugle:(

Les commandes

Mini fuselage-shot avec la passerelle pour les ABCEF:

Une vue discrète du cockpit

Instant porte vue de l'intérieur pour Esteban

On traverse ensuite la business

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Ca bouchonne un peu, mais j'irai rapidement rejoindre ma place, l'embarquement m'a semblé fort rapide pour un 777!
Je suis juste derrière l'aile, qui n'est plus très propre!

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Une vue des équipements
L'IFE semble tout droit sorti d'une émission de Stephan Bern

Les sièges sont équipés de reposes-pieds. En sortant de l'avion j'ai remarqué que beaucoup étaient cassés, pas le mien. Je ne m'en servirai cependant pas, puisqu'à part faire monter mes genoux jusqu'à l'IFE, il ne sert pas à grand chose!

A 17h20, on repousse, on est donc pile à l'heure !

Le 747 en fond pendant qu'Air Caraïbes atterrit en A350 depuis Orly, les passagers sur la gauche de l'appareil ont donc dû le voir!

Le terminal régional

Quelques photos prises par mon amie depuis l'aérogare

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L'A350 TX

Virage à droite, on remonte la piste:

Demi tour sur la raquette

17:30; thrust:

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Rotate.
La tour de contrôle avec le quartier du Raizet en fond

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Le nord de Pointe-à-Pitre. L'immeuble que vous voyez sous le bout de l'aile est le CHU de Guadeloupe qui a brûlé en novembre!

Ici on distingue trois lycées de l'agglomération pointoise:
-En vert, le LPO Chevaliers de St-George
-En jaune, Jardin d'Essai
-En bleu, Baimbridge, qui est le plus grand lycée de France!

On survole ensuite les grands fonds, desquels on aperçoit la côte.

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On passe ensuite au-dessus des nuages:

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On continue la montée:

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Le pas laisse à désirer

Une autre photo des accessoires:

On survole à présent l'océan:

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Je lis un peu, mais à 900km/h vers l'est, le crépuscule pointe son nez avec une rapidité inquiétante:

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Quelques minutes plus tard, la différence est flagrante:

Il est 18h30 heure de Guadeloupe, nous en sommes là:

A 18h50, le repas est servi.

Au choix, pâtes, ou poulet sauce aigre-douce. Je prends le poulet, ce n'était pas un bon choix. Autant le riz est sec mais mangeable, le poulet quant-à-lui est infecte.
Le plateau tel que servi:

Des couverts en plastique, quand airCaraïbes propose de vrais couvert en métal entourés d'une vraie serviette en tissu, décevant!

Et le plat principal:

Je croque alors à pleines dents dans le dessert, palsambleu, c'est des raisins secs ! Persuadé que c'était du chocolat, me voilà bien déçu!
Après le repas, direction les WC pour voir s'ils sont propres; c'est passable.

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La cabine de nuit:

Notre rangée

L'IFE nous joue quelques tours au niveau de l'affichage

Quelques infos:

Au moment où je m'endors, il fait bien nuit dehors

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A peine trois heures plus tard, soit environ 23h30 en Guadeloupe, le jour pointe son nez, même si je n'ai pas le lever de soleil, c'est très très beau:

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De beaux reflets violets

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La cabine est rallumée quelques minutes après mon réveil, à 6h du mat (notons que j'ai changé subitement de fuseau horaire).
20 minutes après, le petit déjeuner est servi:

Après avoir mangé:

On en est là

On commence la descente:

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C'est maintenant que choisit la cheffe de cabine pour nous rappeler que notre approche est "imminente"…

La fiche de sécurité

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Le magazine:

Le repose-pied

Moquette propre

Test horatius passable

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On continu la descente

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On passe sous la couche nuageuse qui est assez dense:

Virage à gauche pour s'aligner, nous sommes désormais bien bas:

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Je ne regrette pas ma place puisque j'ai vue sur le centre de Paris, que je n'arriverai pas à prendre en photo.

Finale

Touchdown à 6h58

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Orly-sud

777 AF et 330 de la République

Virage à droite

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A330 Aigle azur qui sont magnifiques

Direction notre porte:

En porte:

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Le débarquement est un peu long, j'en profite pour prendre en photo mon siège:

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les bagages

Notre boeing

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Easyjet

Direction la paf

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Les départs, et arrivées.

La paf sera passée rapidement, même s'il y a peu d'agents présents. Les chanceux ont pu prendre PARAFE, mais pas moi. A 7h200, je débouche dans la salle de livraison des bagages, soit 20min après avoir atterri, et l'heure d'arrivée en porte théorique. C'est vraiment pas mal pour ADP ! Orly Ouest est bien plus pratique de ce côté là qu'Orly Sud!

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Direction ensuite l'Orlyval pour rejoindre orlysud. Il ne fait pas beau et à peine 12°C… heureusement, la température montera, et le ciel se découvrira.

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Je déjeune pour la seconde fois, mais cette fois avec quelque chose que j'avais pris en Guadeloupe, pas la peine de payer cher à l'aéroport, nos artisans guadeloupéens ont du talent !
Je suis par terre, vous avez l'habitude avec moi !

A 9h, direction les arrivées d'Orly sud

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Flight radar

Le parcours

L'approche sur Orly

Fin

Voilà comment se termine la rédaction de ce report. Pour ne pas changer, je suis assis par terre!
J'espère que vous l'aurez autant apprécié que moi à l'écrire! merci.