Avant d’attaquer mes vacances estivales (donc long courrier et destination qui fait rêver) je vous retrouve pour un petit aller retour avec une navette vers ma ville de cœur : Londres. Depuis BSL le choix se porte naturellement sur BA afin de cumuler sur Oneworld. L’offre journalière de vol est de 4 rotations, et elles sont toujours pleines, si en plus on rajoute celle d’Easyjet sur LGW (4 rotations) et LTN (1 rotation), on peut dire qu’il y a du choix pour se rendre en Angleterre.
Le routing 22/06/18 : BA755 EAP-LHR 24/06/18 : BA756 LHR-EAP
Départ de Mulhouse avec ma fille pour déposer notre bolide au parking F4 (on ne change pas une équipe qui gagne). Visiblement le parking est bien plein avec des plaques Française, Allemande et Suisse.
Direction les ascenseurs afin de rejoindre le chemin habituel vers les bâtiments.
Des écrans informent des vols en cours.
La végétation est florissante, et des nouvelles publicités pour un produit très local.
Le cheminement ne change pas ; un petit escalator, puis nous débouchons sur le hall des départs côté français.
Un arrêt au relay si l’on a oublié de quoi s’occuper à bord.
Nous n’avons pas besoin d’aller du côté Suisse ou se trouvent les comptoirs BA puisque nous voyageons légèrement avec une seule valise cabine. Le petit café à proximité du PIF annonce la couleur : c’est le match en cours il me semble.
Il y a du monde en ce vendredi soir une bonne vingtaine de personne dans la file avec 3 lignes de contrôle ouvertes. Nous sortons les affaires habituelles (liquides et appareils électroniques), cependant notre valise ferra 3 allers retour dans le scanner : première fois car j’y ai laissé les câbles d’alimentations de nos appareils (oui comme à chaque fois) et ensuite à cause d’une brosse à dents à piles. Il n’y a qu’à EAP ou cela pose problème.
Nous nous dirigeons vers les portes en passant comme à chaque fois par le dutyfree. Nous n’y ferons pas de stop cette fois ci (enfin si juste pour l’instant Campari) et nous prenons la direction de la porte 30 qui est en zone hors Schengen.
Et là au début du couloir, une longue file est en place, et comme tous les passagers nous vérifions qu’il ne s’agit pas d’un embarquement en cours mais la prochaine porte est quand même assez loin ! Et bien non c’est la file pour la PAF. Je n’ai jamais vu ça en plusieurs années de fréquentation assidue de l’aéroport.
Des appels pour les passagers en partance pour Osijek seront faits afin de les faire passer en priorité pour ne pas retarder le vol.
La rénovation de la zone sera terminée en Août 2018 mais ce n’est pas les travaux qui posent problème, la zone était déjà bien petite avant et c’était suffisant.
Ou alors il y a beaucoup de vol le vendredi soir. J’envoie un message à une de mes amies qui part en même temps que nous pour BCN avec easyjet en porte 35, afin de la prévenir de prévoir un temps d’attente assez long et que son vol est retardé à 19 heures (pour information son retour dimanche soir sera très mouvementé, mais attendons le FR suivant pour en avoir la raison). En attendant je spotte cet A300 de MNG airlines qui fait des allers retour entre Leipzig et Basel en Cargo.
Un nouveau mode d’incitation à la dépense : le duty free mobile.
Je m’installe dans les sièges présents devant la porte 30 (toujours la même pour BA).
L’équipage arrive à ce moment là.
Le vol à un peu de retard et l’embarquement sera repoussé à 18h30. Un groupe arrive, et l’ambiance voyage en groupe s’installe : ça parle haut et fort, pas besoin de tendre l’oreille pour apprendre que c’est un voyage d’employés d’un l’hôpital mulhousien. Mon sac à dos arbore les nouvelles flammes gagnées au quizz à AMS.
Au niveau des files prioritaires certains passagers sont pressés de rentrer, alors que l’avion n’est même pas encore arrivé.
A côté de la porte cette buvette diffuse le match en cours.
Des valises à l’abandon ?
De l’orange et du Hop (qui lui n’était pas en panne comme celui d’Esteban ce matin là)
Et voilà notre A319 qui arrive en porte.
Et un B737-8 TK qui rentre à IST.
Et pour finir un privé.
En porte un B737-8 Sun Express c’est rajouté (de/vers Antalya).
Les agents annoncent le début de l’embarquement, avec le groupe 1, puis les groupes 2, 3 et finalement les 4/5. En passerelle j’observe IB de/pour Madrid en A319.
Je poursuis mon chemin.
Le soleil est bien présent dans cette passerelle.
Les reflets rendent toutes prises de photos difficiles.
On se rapproche.
Et roulement de tambour pour l’instant porte d’Esteban.
Les sièges sont confortables.
On s’installe, avec vu sur la trappe relevée.
Le pas(seport) tout à fait correct pour 1M70.
La moquette est propre.
Le porte-revues.
Le PSU avec mood lighting
Les documents de voyage.
L’avion se remplit rapidement et voilà que le groupe occupera les sièges de toute la partie arrière de l’avion. Et le jeu des chaises musicales va commencer certains couples ayant été séparés et d’autres préférant voyager avec tel collègue plutôt qu’un autre. Finalement le PNC viendra mettre un peu d’ordre dans ce joyeux bazar.
Le BOB M&S.
De quoi dépenser avec celui là.
Le livre de chevet de la compagnie
Le moment que je préfère : la valise avant un nouveau départ, c’est l’excitation de la prochaine destination qui approche.
Bon il y a aussi de la publicité mensongère.
La carte des destinations.
SN s’en va en A319 avec 1 :35 de retard.
On repousse, les écrans sont sortis.
Hop nous double.
Diffusion des consignes de sécurité que ma fille découvre avec amusement.
Celles ci se termineront alors que nous nous alignons sur la piste.
J’allais oublier la fiche de sécurité.
Et décolaaaaaage vers le nord.
Avec notre ombre.
Les carrières et le Rhin.
A nouveau l‘aérodrome d’Habsheim
Un des membres du groupe de vacanciers explique à ses voisins qu’il y a eu ici un crash d’A320 en 1988, voilà qui met dans l’ambiance pour ses camarades phobiques (au nombre de deux). On tourne au dessus de Mulhouse direction le territoire de Belfort.
La géovision.
Une patère et la petite inclinaison du siège.
La campagne française.
Une petite faim nous permet de présenter l’offre du BOB. Pour nous c’est l’heure de l’apéro : cidre et chips au cheddar.
Cheers..
Nous arrivons sur la Manche.
Et 5 minutes plus tard nous voilà au dessus de côtes britanniques.
Le paysage change.
On approche rapidement de Londres, et nous commençons un premier tour d’attente. Un air to air au dessus de la tamise.
Pas de problème pour la géovision qui montre notre petite boucle.
Puis nous faisons demi-tour pour refaire une approche cette fois ci au dessus de Londres pour mon plus grand bonheur. Et l’incompréhension du groupe qui s’inquiète de notre demi-tour. Non nous ne rentrons pas à Mulhouse. L’O2 Arena (ou j’ai déjà assisté à quelques concerts)
London Bridge
London Eyes avec Big Ben sous les échafaudages et Buckingham Palace.
Le stade de Wembley (autre lieu de concert que j’adore).
Et nous voilà posé à LHR.
Nous ne roulerons pas longtemps, nous sommes arrivés en porte.
Un agent concentré sur son portable.
On quitte l’avion via passerelle.
Ce couloir nous mène vers la sortie ainsi que vers la sécurité pour les vols en connexions.
A la sortie nombre de personnes attendent des passagers.
Nous maîtrisons le parcours, pour nous ce sera le métro (3£90 avec nos Oyster card) pour nous rendre au Citizen M de Bankside à côté du Tate Museum.
A bientôt pour le vol retour si j’ai le temps, avant d’enchaîner dans une douzaine de jours vers le continent asiatique.
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Verdict
British Airways
7.5/10
Cabine8.0
Equipage7.5
Divertissements8.5
Restauration6.0
Mulhouse / Bâle - EAP
7.5/10
Fluidité4.5
Accès8.5
Services8.5
Propreté8.5
London - LHR
8.4/10
Fluidité8.5
Accès8.5
Services8.5
Propreté8.0
Conclusion
BA : Prestation qui ne varie pas : une cabine qui en classe Y reste confortable, un service BOB mais pas le pire niveau qualité et des PNC effectuant leur travail. Le plus c'est la géovision.
EAP : Cette fois ci la note fluidité ne sera pas bonne, je pense que l'horaire et le début des vacances y est pour beaucoup.
LHR : le terminal 5 est très fonctionnel, nous avons passé le contrôle douanier avec les bornes automatiques en moins de deux minutes. Il y a divers moyen de rejoindre le centre ville pour tous les budgets. le terminal est propre et la signalétique appropriée.
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Merci pour ce FR. Effectivement beaucoup de monde à l'aéroport ce jour là !! Le siège a l'air confortable. Le job est fait pour un court courrier. A bientôt Dorothée
Merci Dorothée pour le commentaire. Heureusement que nous étions à l'heure, et donc moins de stress pour l'attente à la PAF. Un vol classique BA. A bientôt
"pour déposer notre bolide au parking F4 "=> Un bolide se dépose au F1 ! ^^
Quelle queue à EAP, autant dire LYS samedi dernier au matin ...
C'est un peu la cata pour tout le monde en ce moment au niveau du respect des horaires, je ne pense pas que le retard était dû a une grève du contrôle de MRS
Si le siège est confortable, le BoB chez une legacy me rebute !
Les tours d'hippodrome à LHR sont souvent au programme d'un vol vers la capitale Britannique ...
Le "Tube" depuis l'aéroport offre le meilleur rapport qualité prix pour rejoindre le centre ville par les transports en commun
Merci pour ce FR, en attendant ton voyage vers l'Asie... A bientôt !
Hello Hervé. Beaucoup de monde en même temps, cela change de la routine à EAP. Sacré BOB : on fait avec malheureusement. A chaque fois j'ai un petit tour d'attente mais cette fois ci avec une très belle vue sur la ville. Encore un point pour LHR : le prix du métro. A bientôt
Moi, je déteste le moment où il faut faire la valise. Je ne sais jamais si j'emporte trop ou pas assez d'affaires. Mais j'adore les autres préliminaires (LOL)
Tours d'hippodrome habituels mais pas à Ascot ni la présence de Sa Majesté La Reine.
Merci pour le partage ! Et bien, y'a des jours comme ça à l'EAP où les Flight Reporters n'ont pas de chance :)
J'avais déjà vu du monde aux contrôles de la PAF mais alors autant, jamais. Je présume que tu étais dans la zone de départs des 4 vols de Wizz du soir, plus TK, BA et KL. Du coup au minimum 1000 personnes à contrôler et on ne parle pas des Easy hors schengen de la même heure. Il est clair que de plus en plus de vols partent de là et que les contrôles ne sont plus adaptés.
Sinon c'est un produit tout à fait classique de BA, pas grand chose à redire.
Hello Stephan. Un jour maudit pour nous, enfin je préfère la queue à la PAF que plus de 9 heures de retard. Il y a en effet beaucoup de vol sur ce créneau horaire : à savoir pour la prochaine fois. A bientôt
Encore une escapade à Londres ? avec un petit tour chez wagamama ? ;-) Vol qui fait le job avec une cabine jolie à l'oeil et une géovision. Le BOB en Legacy bof bof mais BA n'est pas la seule à le proposer. L'avantage c'est que le choix semble correct. Sympas les vues à l'arrivée sur Londres et bon choix pour le citizen M !
Hello Christophe. Londres est ma ville, mon doux rêve serait d'y vivre. Il y a un Wagamama à proximité du Citizen M, nous y avons été dès vendredi soir. A bientôt
Merci Valérie pour le com'. Petite mise en jambes avant le grand départ.
Quelle queue à la PAF, PAF française ou suisse d'ailleurs ? En tout cas BSL est en train de devenir GVA, : un aéroport rapidement saturé. Cambridge sur la carte des destinations m'a intrigué mais il n'est pas possible de réserver de vols ex CBG (vers GOT) sur les sites de BA et de son franchisé sunair. Dommage je me serai bien fait un week end n'ayant pas tout visité à Cambridge et ne connaissant Göteborg.
Tour de manège au dessus de Londres ce n'est pas grave sauf si on est en correspondance courte !
Merci Quentin pour le commentaire. BSL se développe, heureusement pour moi mais la quantité de vol hors Schengen et la taille de la PAF ne sont plus en adéquation. Il me reste encore beaucoup de chose à visiter en Angleterre, un peu chaque année... A bientôt
Hello Valérie, merci pour ce vol aller de ton petit week end londonien :) En effet le 22 juin a eu lieu le match Brésil-Costa Rica ^^ Impressionnante l'attente à la PAF! Les policiers regardaient tous le match ou quoi? :p A bord un vol standard BA, si ce n'est le groupe à proximité... l'ambiance est souvent "horrible" avec eux. Ça parle fort, ça raconte des "conneries" à tous va, des anecdotes bidons sur les avions etc... je souffle rien qu'à les imaginer :p A bientôt!
Merci Benjamin pour le commentaire. Tous les douaniers étaient en poste (pas de match pour eux) J'ai retrouvé le groupe au retour, encore un grand moment ! A bientôt
Salut Valérie, sympa ce vol pour Londres. Superbes vues à l'atterrissage et au décollage (première fois que je vois enfin le fameux aérodrome d'Habsheim! Hallucinante cette attente à la PAF. Cidre et chips au cheddar, l'offre BoB semble variée. Cette combinaison me plairait bien:) A bientôt!
Merci Thomas pour le commentaire La météo était au top ce weekend là, ce qui permet de belles photos. L'apéro était de mise pour bien entamer le weekend. A bientôt
Bonjour Valérie, Impressionnante file d'attente pour la PAF et certainement le même nombre de PAFistes qu'un après midi de semaine... Le duty free mobile, pas sympa ce truc. Le BoB sur une legacy, sans doute un "avantage" qui se généralisera petit à petit hélas. Belle vue d'Habsheim et superbe approche au dessus de Londres. "Le moment que je préfère : la valise avant un nouveau départ, c’est l’excitation de la prochaine destination qui approche." Au fil des départs, cela devient un cérémonial bien rodé mais avec toujours cette question. Qu'est ce que j'oublie. Merci pour le partage et à bientôt.
Merci Michel pour le commentaire. Tous les postes étaient ouvert (bon il n'y en a que 4) J'oublie toujours quelques choses dans ma valise malgré une check list bien rodée. A bientôt
L'affluence des grands jours à BSL... En même temps je trouve la PAF sous-dimensionnée, il n'y a guère plus de policiers qu'à SXB alors que le trafic y est bien plus élevé !!
Après c'est le copier-coller de mon vol de mai, rien à signaler : BA s'enfonce dans le LCC !
Merci Jules pour le commentaire. Oui le nombre de poste est insuffisant. Et je n'ai pas l'impression que les travaux en cours n'en augmente le nombre. Comme toi J'attends également le débit de ma CB pour le BOB, ce ne sont pas des rapides. A bientôt
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24 Commentaires
Merci pour ce FR. Effectivement beaucoup de monde à l'aéroport ce jour là !!
Le siège a l'air confortable. Le job est fait pour un court courrier.
A bientôt
Dorothée
Heureusement que nous étions à l'heure, et donc moins de stress pour l'attente à la PAF.
Un vol classique BA.
A bientôt
Un vol BA plutôt sympa avec la géovision et une cabine correcte.
Dommage de voir une grande compagnie développer du BoB.
Tu es très souriante sur la dernière photo!
Bonne après-midi et à bientôt
Vol BA qui serait parfait sans le BOB.
Original d'avoir une poupée dans sa chambre d'hôtel.
A bientôt
"pour déposer notre bolide au parking F4 "=> Un bolide se dépose au F1 ! ^^
Quelle queue à EAP, autant dire LYS samedi dernier au matin ...
C'est un peu la cata pour tout le monde en ce moment au niveau du respect des horaires, je ne pense pas que le retard était dû a une grève du contrôle de MRS
Si le siège est confortable, le BoB chez une legacy me rebute !
Les tours d'hippodrome à LHR sont souvent au programme d'un vol vers la capitale Britannique ...
Le "Tube" depuis l'aéroport offre le meilleur rapport qualité prix pour rejoindre le centre ville par les transports en commun
Merci pour ce FR, en attendant ton voyage vers l'Asie... A bientôt !
Beaucoup de monde en même temps, cela change de la routine à EAP.
Sacré BOB : on fait avec malheureusement.
A chaque fois j'ai un petit tour d'attente mais cette fois ci avec une très belle vue sur la ville.
Encore un point pour LHR : le prix du métro.
A bientôt
Mais j'adore les autres préliminaires (LOL)
Tours d'hippodrome habituels mais pas à Ascot ni la présence de Sa Majesté La Reine.
Merci Valérie
Rien ne serait amusant sans les préliminaires (lol).
Au moins le tour permet de profiter des vues aériennes.
A bientôt
Merci pour le partage ! Et bien, y'a des jours comme ça à l'EAP où les Flight Reporters n'ont pas de chance :)
J'avais déjà vu du monde aux contrôles de la PAF mais alors autant, jamais. Je présume que tu étais dans la zone de départs des 4 vols de Wizz du soir, plus TK, BA et KL. Du coup au minimum 1000 personnes à contrôler et on ne parle pas des Easy hors schengen de la même heure. Il est clair que de plus en plus de vols partent de là et que les contrôles ne sont plus adaptés.
Sinon c'est un produit tout à fait classique de BA, pas grand chose à redire.
A bientôt !
Un jour maudit pour nous, enfin je préfère la queue à la PAF que plus de 9 heures de retard.
Il y a en effet beaucoup de vol sur ce créneau horaire : à savoir pour la prochaine fois.
A bientôt
Vol qui fait le job avec une cabine jolie à l'oeil et une géovision. Le BOB en Legacy bof bof mais BA n'est pas la seule à le proposer. L'avantage c'est que le choix semble correct. Sympas les vues à l'arrivée sur Londres et bon choix pour le citizen M !
Londres est ma ville, mon doux rêve serait d'y vivre.
Il y a un Wagamama à proximité du Citizen M, nous y avons été dès vendredi soir.
A bientôt
Bien du monde à l'euroairport .
Vol qui fait je job , le siège à l'air confortable.
jolie vues sur Londres.
A bientôt.
Je n'ai pas l'habitude de voir autant de monde à EAP.
Vol classique BA.
A bientôt
Petite mise en jambes avant le grand départ.
Quelle queue à la PAF, PAF française ou suisse d'ailleurs ? En tout cas BSL est en train de devenir GVA, : un aéroport rapidement saturé.
Cambridge sur la carte des destinations m'a intrigué mais il n'est pas possible de réserver de vols ex CBG (vers GOT) sur les sites de BA et de son franchisé sunair.
Dommage je me serai bien fait un week end n'ayant pas tout visité à Cambridge et ne connaissant Göteborg.
Tour de manège au dessus de Londres ce n'est pas grave sauf si on est en correspondance courte !
BSL se développe, heureusement pour moi mais la quantité de vol hors Schengen et la taille de la PAF ne sont plus en adéquation.
Il me reste encore beaucoup de chose à visiter en Angleterre, un peu chaque année...
A bientôt
En effet le 22 juin a eu lieu le match Brésil-Costa Rica ^^
Impressionnante l'attente à la PAF! Les policiers regardaient tous le match ou quoi? :p
A bord un vol standard BA, si ce n'est le groupe à proximité... l'ambiance est souvent "horrible" avec eux. Ça parle fort, ça raconte des "conneries" à tous va, des anecdotes bidons sur les avions etc... je souffle rien qu'à les imaginer :p
A bientôt!
Tous les douaniers étaient en poste (pas de match pour eux)
J'ai retrouvé le groupe au retour, encore un grand moment !
A bientôt
Superbes vues à l'atterrissage et au décollage (première fois que je vois enfin le fameux aérodrome d'Habsheim!
Hallucinante cette attente à la PAF.
Cidre et chips au cheddar, l'offre BoB semble variée. Cette combinaison me plairait bien:)
A bientôt!
La météo était au top ce weekend là, ce qui permet de belles photos.
L'apéro était de mise pour bien entamer le weekend.
A bientôt
Impressionnante file d'attente pour la PAF et certainement le même nombre de PAFistes qu'un après midi de semaine...
Le duty free mobile, pas sympa ce truc.
Le BoB sur une legacy, sans doute un "avantage" qui se généralisera petit à petit hélas.
Belle vue d'Habsheim et superbe approche au dessus de Londres.
"Le moment que je préfère : la valise avant un nouveau départ, c’est l’excitation de la prochaine destination qui approche." Au fil des départs, cela devient un cérémonial bien rodé mais avec toujours cette question. Qu'est ce que j'oublie.
Merci pour le partage et à bientôt.
Tous les postes étaient ouvert (bon il n'y en a que 4)
J'oublie toujours quelques choses dans ma valise malgré une check list bien rodée.
A bientôt
L'affluence des grands jours à BSL... En même temps je trouve la PAF sous-dimensionnée, il n'y a guère plus de policiers qu'à SXB alors que le trafic y est bien plus élevé !!
Après c'est le copier-coller de mon vol de mai, rien à signaler : BA s'enfonce dans le LCC !
A+
Oui le nombre de poste est insuffisant. Et je n'ai pas l'impression que les travaux en cours n'en augmente le nombre.
Comme toi J'attends également le débit de ma CB pour le BOB, ce ne sont pas des rapides.
A bientôt
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