Avis du vol entre London et Mulhouse / Bâle en classe Economique avec British Airways

Bonjour à toutes et tous.
Finalement je me décide à rédiger ce FR retour de mon weekend à Londres, la semaine ayant été plus calme que prévu.

Le routing
22/06/18 : BA755 EAP-LHR
24/06/18 : BA756 LHR-EAP

Après une bonne journée de balade nous récupérons notre valise à l’hôtel et reprenons le métro jusqu’à LHR T5.

heathrow T5 avec Daniel Graig

Descente de la rame nous nous dirigeons vers les ascenseurs, et puis finalement ayant le temps et l’envie de changement nous nous dirigeons vers les escalators et faisons un petit passage par les arrivées, les parkings et finalement l’extérieur des départs.

Ce qui me permet de découvrir ce parvis bien désert.

Aucun doute nous voilà au bon endroit.

Pas besoin de s’arrêter aux bornes, ni aux comptoirs nous avons déjà fait notre enregistrement la veille sur smartphone.
Nous avons d’ailleurs eu deux places en dernière rangée couloir et milieu : la cata pour les photos.

Ma fille me signale cette affiche.

Lors des 70 ans de l’aéroport en 2016, 70 affiches ont été placardés dans les 5 terminaux, je vous mets le lien avec les explications ainsi que les sujets et les localisations.
Les 70 ans

Direction le contrôle de sûreté.
Avant de scanner son BP il y a des stands afin de préparer ses affaires et de jeter ce qui n’est pas admis. Des vitrines avec les objets servent de modèle c’est une bonne idée.

Des agents nous dirigent vers les différentes files, c’est toujours aussi efficace.
Nous arrivons directement à l’étage supérieur du food court.

The Plane food

Nous avons prévu de faire un écart à notre restaurant favori et de tester le Plane Food de Gordon Ramsey.
Et non cette fois ci nous ne tournons pas à gauche mais continuons notre chemin (vous avez reconnu l’enseigne n’est-ce pas ?).

Nous y voici.

Il n’y a pas beaucoup de monde et pourrons bénéficier d’une table au plus près des vues sur le tarmac.

La carte pour ceux qui sont gourmands.

Nous prendrons toutes les deux le British beef burger avec salade.
J’ai oublié de le prendre en photo…
C’était bon mais sans plus.
Un 787 BA qui passe.

On admire certains au décollage.

Avant de quitter le restaurant nous recevons deux petites bouteilles d’eau à emporter.

Chemin du retour

Si jamais vous avez envie d’un souvenir de la star locale.

Bon nous avons même encore le temps pour flâner dans les boutiques, la porte ne sera annoncée qu’à 19:25.

Nous pourrions mettre en soute notre valise cabine gratuitement à ces comptoirs.

Et voilà c’est affiché.

Tranquillement nous remontons le terminal vers le nord et arrivons à la porte A20.

Nous suivons les instructions et nous dirigeons vers les sièges justes à côté des desks d’embarquement.

Je profite de l’attente pour faire une tentative d’approche de notre A319.

Un autre s’en va.

De retour à ma place les pressés sont déjà en pole position.

Non il ne se gratte pas le nez mais annonce le début de l’embarquement avec la zone 1.

Nous prenons place dans la zone 4/5, l’ambiance est bonne, des passagers regardent le match sur des écrans.

Tiens donc, nous retrouvons le groupe de l’aller, et nous les voyons se rendre en file zone 2/3, je doute qu’ils y soient éligibles.
J’entends l’une des personnes déclarer que c’est la file pour les personnes voyageant à 2 ou 3 !! Et du coup l’intégralité du groupe y fait la queue.
Pour ce faire refouler par l’agent qui leur explique que c’est la zone marquée sur leur BP et que la leur c’est la 5.
Ils sont tous mis de côté devant notre file : verdict c’est une bonne façon de doubler.
Contrôle des BP et des passeports, puis un escalator pour atteindre la passerelle.

Une trèèèèèès longue passerelle.

Sponsorisé par le banquier habituel.

Donc si je comprends bien : je dois appuyer sur le bouton « power ».

Je n’ai pas oublié la porte.

In Flight

Une PNC prépare les plateaux de la J.

Présentation de l’avion du jour (ne changez pas de lunette la photo est flou)

Nos sièges.

Il a bien vécu ce magazine !

Cette fois ci le BOB ne servira qu’à la photo.

Et la safety card.

Et pour finir le BP.
Le groupe est de nouveau à nos côtés.

Notre voisine qui a le hublot posera ses baskets un peu partout.

Les consignes vidéo sont lancées.

Bon la voisine de devant elle va devoir changer de lunettes à force de se pencher vers le magazine qu’elle feuillette.

Roulage très long en file indienne pour attendre notre tour en se faisant griller la priorité par certains.
J’arrive juste à passer mon APN devant ma voisine pour le Concorde mal cadré.

Et nous attendons avec les commentaires très « intéressants » de notre groupe favoris, ma voisine elle ayant attaqué son repas.
Enfin c’est à nous à 20h56 (le CDB nous informera que nous seront à l’heure à EAP, ce qui sera le cas)
Le BOB est en marche.

Le pas.

La distance du jour : 445 miles en 1:35. Au final nous ferons le trajet en 01 :05.

Désolé pour le flou : nous sommes en train d’atterrir.

Instant Danette.

Débarquement à l'heure

On ne se presse pas on est au fond de l’avion, sortie en passerelle, une dernière vue sur le zozio.

Nous préparons nos passeports pour la PAF.
En 5 minutes, on est dehors, il ne reste plus qu’à payer le parking et à rentrer à la maison.
Et c’est là que je reçois un SMS de mon amie qui était à BCN : son vol est annulé à 21hrs et pas de vols disponibles avant mercredi. Afin d’être au travail le lendemain ils vont louer une voiture pour rentrer en Alsace. Ils arriveront à 8 heures le lendemain, difficile la fin du weekend.
Maintenant il est temps pour moi de préparer ma valise pour une destination plus exotique : à moi de tester le lapu-lapu.
merci pour votre lecture.