Bonjour à tous et à toutes et bienvenue dans mon 4ème flight report. Pour mon cas il s’agissait de mon premier vol avec Air Caraïbes et mon premier vol en Airbus 330-300.
La raison de mon voyage
Une nouvelle fois je devais me rendre à La Havane pour un voyage professionnel.
Le chemin vers l’Aéroport-d’Orly
Etant donné que mon vol était prévu pendant la matinée j’ai décidé de me rendre à Orly en taxi partagé afin de pouvoir arriver à l’heure pour passer la pif, la paf, tester le salon I Care et être à l’heure pour l’embarquement.
L’arrivée à Orly, c’est une belle journée, il y avait des chaleurs très élevées ce jour-là !
J’imprime mon billet à la borne libre-service et je découvre que l’enregistrement de notre vol est à l’arche. Pour mon cas je voyage qu’avec une petite valise cabine donc je n’irais pas à l’arche. Je passe rapidement la PIF et la PAF grâce à « l’accès n°1 », j’y ai droit car je suis en W (à noter que je n’ai pas fait attention au changement d’horaire à ce moment-là).
Le salon I Care
Ce salon fut la première de mes déceptions. En effet, étant donné qu’à chaque fois que j’ai voyagé en premium que ce soit sur Air France ou sur Corsair International, j’ai été admis au salon, donc il me semblait logique que ça devait être le cas sur Air Caraïbes.
Je me présente à l’accueil, une employée me demande ma carte d’embarquement sans me sourire. Après quelques instants elle m’annonce que je n’ai pas accès au salon, je lui demande pourquoi en lui expliquant que je trouve ça étrange que contrairement mais elle n’en n’avait rien à faire et m’a complétement ignoré.
Je sors du salon assez déçu et comme il est 8:25 et que l’embarquement commence à 8:50 je consulte les écrans d’information afin de connaître la porte d’embarquement. Et là, très mauvaise nouvelle, mon vol est prévu à 13:15 ! Soit presque 4 heures et demi de retard ! je retourne alors immédiatement au salon I Care afin d’obtenir plus d’informations mais encore une fois j’ai été très mal reçu. Aucune réelle raison ne m’a été transmise…
Voici le nouvel horaire après consultation sur le site d’ADP. Je ne vous cache pas que ce nouvel horaire m’ennuie beaucoup car j’avais choisi ce vol afin de pouvoir assister à des réunions l’aprèm même en arrivant à la Havane.
L’embarquement et la cabine
Après plusieurs heures d’attente, je me présente à l’embarquement à 12:20 et je réussis à doubler l’immense foule qu’il y a autour de la porte d’embarquement. Nous avons attendu sans recevoir la moindre information…
12 :53 je suis enfin autorisé à embarquer ! Et voici le F-GOTO l’avion qui va m’emmener à La Havane. C’est la première fois que je voyage sur un airbus 330-300.
Après un accueil très chaleureux de la CCP je découvre pour la première fois la cabine d’Air Caraïbes. Très honnêtement j’ai senti en entrant dans cet avion une ambiance de beauté et de modernité. Voici le siège que j’avais réservé ; le 6A
Le pitch est plutôt bon
L’IFE est vraiment très moderne ! ça fait plaisir de voir un écran d’une aussi bonne qualité ! L’écran est extrêmement propre (aussi reflétant qu’un miroir !)
La Cabine Caraïbes (Premium Economique)
La couverture
La notice de sécurité
La sélection des films, je la trouve assez moyenne
Le menu
Une des hôtesses me propose un IPAD avec une offre de presse complète, j’en profite pour lui demander si la cabine est complète, elle me répond que non.
Finalement je change de siège car il y avait dans ma rangée un enfant très bruyant… Je m’installe en 9K
Voici le plan de cabine (F-GOTO)
La cabine Caraïbes, on se rend compte de la taille des IFE !
Il est 14:00, le vol était censé décoller à 10:20, retardés à 13 :15… et on n’a toujours pas bougé…
L’hôtesse m’apporte ensuite la trousse de confort de la classe Caraïbes
Je la trouve un peu trop simple pour une classe premium. Ce qui me gêne le plus ce sont les écouteurs qui ne sont assez pas de bonne qualité tout comme leur confort.
Le roulage et le décollage
14:10 on quitte enfin notre point de stationnement !
14 :15 on décolle enfin ! Avec 5h25 de retard
Le vol
J’aimerais vous partager mon point de vue du siège Premium Economy qui a une inclinaison très généreuse voire même un peu trop.
Je me suis rendu compte que lorsque la personne devant moi avait incliné au maximum son siège j’allais avoir du mal à sortir… et du coup l’IFE paraissait bien bas ce qui m’a obligé à m’allonger afin de pouvoir mieux l’utiliser.
L’oshibori offert peu de temps avant l’apéritif
Voici l’apéritif
Le déjeuner que j’ai choisi, le bœuf Strogonoff, pâtes en cheveux d’ange et petits légumes. Ma plus grande surprise fut le foie gras qui vraiment très bon. Le bœuf avec sa sauce n’était pas mauvais, par contre les pâtes avaient peu de goût.
Petit verre de rhum pour finir le repas, un petit avant-goût de Cuba.
Des îles paradisiaques aux Bahamas. Petite dédicace à tous ceux qui pensent que la terre est plate…
La deuxième prestation est servie une heure avant l’atterrissage. Très bon !!
La descente et l’atterrissage
Après 9 heures de vol notre avion commence à se rapprocher des terres Cubaines
Atterrissage avec vue extérieure !
La saison des pluies est bien présente !!
L’Aéroport International José Marti
Je trouve cet aéroport franchement vieillot et la zone de débarquement est inondé en cas de pluie… Et les panneaux d’affichage de la sortie m’ont aussi conduit vers la mauvaise sortie ce qui m’a fait perdre du temps. Bref cet aéroport est clairement à rénover.
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Verdict
Air Caraibes
8.5/10
Cabine9.0
Equipage9.0
Divertissements7.5
Restauration8.5
Paris - ORY
8.0/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services7.0
Propreté9.0
Havana - HAV
3.5/10
Fluidité3.0
Accès4.0
Services3.0
Propreté4.0
Conclusion
Air Caraïbes possède un assez bon produit Premium Economy, avec un service catering vraiment excellent. L’équipage était très sympathique et attentionné. Cependant le retard m’a beaucoup ennuyé car je n’avais reçu aucun email / sms afin de mieux m’organiser et éviter de perdre du temps à attendre. En bref : - Au sol c’était la catastrophe - En vol c’était la réussite
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Trousse de confort vraiment pas au niveau d'une premium, je ne vois que peu différence avec le kit confort que j'avais eu sur French Bee (la seule différence étant la brosse à dent en moins) !
Bonjour Zumzum et merci pour ton commentaire. Oui effectivement ce kit confort doit certainement ressembler à celui de French Bee car il s'agit de la compagnie low-cost d'Air Caraïbes, les sièges sont mêmes ! En tout cas pour ce qui est de mon point de vue, je me base par rapport à une trousse beaucoup plus complète que j'ai eu sur un vol Corsair en "Premium Grand Large" où la trousse confort était vraiment complète et bien meilleure qualité :) A bientôt
Attention à bien distinguer : La classe grand large sur Corsair serait plutôt l’equivalent de la classe Madras Air Caraibes . La classe eco premium est une classe intermédiaire et non une classe affaires sur Air Caraibes. Les tarifs sont aussi différents : environ 800 -1100€pour eco premium et à partir de 1300 € pour Madras.
Merci pour ce FR. Le siège premium a été amélioré, avant c'était du 2-4-2. Repas de bonne qualité mais mal présenté (cassolette en alu). Les retards ont l'air fréquent chez TX, faut pas hésiter à demander un dédommagement.
Bonjour KL651 et merci de ton commentaire, oui effectivement la présentation pourrait être améliorée, c'est clair. Malheureusement pour mon cas, mon billet est un billet pris par l'entreprise dans laquelle je travaille et il est impossible d'être dédommagé due à la base tarifaire de mon billet. A bientôt !
Merci de ton récit. Je ne sais pas si la premium économie donne l'accès au salon mais cela n'exempte pas la préposée à l'accueil d'expliquer pourquoi tu n'es pas accepté . Si elle n'est pas capable d'être aimable autant faire un métier sans contact avec le public. A bord la cabine est agréable et les écrans de qualité. Le catering est bien mais comme Etienne ( KL651) je ne trouve pas la cassolette en alu adaptée à une premium. L'équipage semble vraiment bien et le vol agréable. Dommage pour le retard très important et pénalisant.
Bonjour Skyteamchc et merci de ton commentaire, j'ai finalement trouvé après de longues rechercher les conditions d'accès au salon sur le site d'Air Caraïbes mais c'est très mal expliqué... Pour ce qui est des cassolettes sur le moment ça ne m'a pas choqué car c'est pareil sur Air France. A bientôt !
merci pour ce FR. Etonnante la mauvaise gestion du retard... L'accès au salon aurait été d'autant plus apprécié, sans vouloir remuer le couteau. Etonnant également de pas être un minimum agréable lorsque l'on exerce un métier lié à l'accueil... :( Une meilleure présentation du catering aurait été bienvenue mais l'essentiel : que tu aies apprécié ! Siège confortable et IFE de qualité. A bientôt
L'accueil au salon Icare est déplorable, c'est un fait, mais pour être équitable dans les notations, il n'est pas possible de noter un salon dans lequel on n'a pas été pendant le flight report en question. Je vais donc retirer les notes du salon. Mais comme dit précédemment, ça n'enlève rien à l'accueil désastreux.
A bord les sièges ont l'air plutôt confortable et l'inclinaison est franchement bonne, de trop si l'on considère le pitch qui n'est pas en adéquation.
La prestation servie n'est pas mal, je rejoins les commentaires sur la cassolette en alu qui à mon sens, n'est pas adaptée.
Bonjour Esteban et merci de ton commentaire. Je comprends le fait que tu retires les notes du salon, lorsque je les ai mis elles représenter pour moi plutôt une globale sur les prestataires d'Air Caraïbes au sol. Leurs gestions et amabilité sont mauvaises ce qui nuit totalement au plaisir du voyage. Les PNC ont su très bien rattraper ça ! après une petite recherche j'ai découvert sur le site d'Air Caraïbes que les premiums peuvent accéder au salon sous l'achat d'un pass d'entrée. Cette information est cependant très mal expliquée / indiqué sur leur site. Cela m'a beaucoup étonné car lors de mon précédent voyage en Premium sur Corsair, on m'avait donné l'accès au salon mais je ne me souviens plus si c'était exceptionnel ou non
Bonjour Cedricgb et merci de ton commentaire, le personnel du salon ne m'a pas donné une réelle explication en plus de leur attitude désagréable, j'ai dû de mon coté chercher sur le site d'Air Caraïbes les conditions d'accès aux salons mais elles sont mal indiquées. A bientôt
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19 Commentaires
Dommage pour ce retard qui gâche un bon vol.
Trousse de confort vraiment pas au niveau d'une premium, je ne vois que peu différence avec le kit confort que j'avais eu sur French Bee (la seule différence étant la brosse à dent en moins) !
A bientôt !
J'avais d'ailleurs voyagé avec un avion Air Caraïbes, F-OONE.
A bientôt ;-)
La classe grand large sur Corsair serait plutôt l’equivalent de la classe Madras Air Caraibes . La classe eco premium est une classe intermédiaire et non une classe affaires sur Air Caraibes. Les tarifs sont aussi différents : environ 800 -1100€pour eco premium et à partir de 1300 € pour Madras.
Dommage pour la déception au salon et à l'arrivée car à bord, entre le catering, le siège confortable et l'équipage attentionné => c'est parfait
Bonne soirée et à bientôt
Le siège premium a été amélioré, avant c'était du 2-4-2.
Repas de bonne qualité mais mal présenté (cassolette en alu).
Les retards ont l'air fréquent chez TX, faut pas hésiter à demander un dédommagement.
A bientôt !
A bientôt !
merci pour ce FR. Etonnante la mauvaise gestion du retard... L'accès au salon aurait été d'autant plus apprécié, sans vouloir remuer le couteau. Etonnant également de pas être un minimum agréable lorsque l'on exerce un métier lié à l'accueil... :(
Une meilleure présentation du catering aurait été bienvenue mais l'essentiel : que tu aies apprécié !
Siège confortable et IFE de qualité.
A bientôt
A bientôt
L'accueil au salon Icare est déplorable, c'est un fait, mais pour être équitable dans les notations, il n'est pas possible de noter un salon dans lequel on n'a pas été pendant le flight report en question. Je vais donc retirer les notes du salon. Mais comme dit précédemment, ça n'enlève rien à l'accueil désastreux.
A bord les sièges ont l'air plutôt confortable et l'inclinaison est franchement bonne, de trop si l'on considère le pitch qui n'est pas en adéquation.
La prestation servie n'est pas mal, je rejoins les commentaires sur la cassolette en alu qui à mon sens, n'est pas adaptée.
A bientôt !
A bientôt
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