Bonjour à tous !
Avec un peu de retard pour cause de PC en rade durant ces 3 derniers jours, je continue le routing de ce mois d'août :
1° ZRH - IST, TK, J, A321 (Pas de FR)
2° IST - KUL, TK, Y, A330-300 (Pas de FR)
3° KUL - CGK, MH, J, B737-800
4° CGK - KUL, KL, J, B777-200
5° KUL - CGK, OD, J, B737-800
6° CGK - JOG, GA, J, B737-500 (Vous êtes ici)
7° JOG - KUL, AK, Y, A320
8° KUL - SIN, SQ, Y, A330-300
9° SIN - IST, TK, J, B777-300ER (Pas de FR)
10 ° IST - ZRH, TK, Y, A330-300 (Pas de FR)
Après une bonne nuit à l'Ibis Styles de l'aéroport je suis de retour au T3 de CGK avant 7h du matin. Cette fois j'ai réussi à prendre la navette de l'hôtel qui était ma foi bien pleine !
Je me dirige vers la partie domestique du terminal. La porte 4 est prévue pour les passagers Y.
Alors que la 5 est "réservée" aux passagers J et autres encartés.
Il faut passer ses bagages aux rayons X avant de pénétrer dans le bâtiment.
La zone premium de GA se présente comme ceci. A mon arrivée je suis pris en charge et accompagné jusqu'à un comptoir.
L'enregistrement est très rapide et je quitte la zone peu après avec le BP en main.
Ce n'est pas un gros porteur qui assurera le vol mais bien un 737. La numérotation des cabines GA est assez particulière et commence au rang 6 dans les 737.
Le contrôle de sécurité SP est derrière cette paroi.
Aucune attente et je suis airside.
Les deux parties domestique et internationale du terminal sont symétriques donc il est assez aisé de se repérer si l'on connaît déjà l'une ou l'autre.
Je file directement au salon.
Celui-ci est malheureusement bondé et ça se bouscule au buffet.
Je ne prendrai pas plus de photo mais l'offre est sensiblement identique à celle du salon international, avec un prime une station de cuisson d'oeufs pour le petit-déjeuner.
Je trouverai un peu plus de calme au fond.
Sélection matinale.
Le lounge devient vraiment très bruyant et il ne vaut plus la peine pour moi de m'y attarder. Je vais flâner dans le terminal en attendant le début de l'embarquement.
Entre-temps la porte a changé. Il me semblait bien que la 16 indiquée sur mon BP affichait une tout autre destination. ^^
Me voici donc en porte 15. A la bonne heure.
L'embarquement débute à l'heure.
Passerelle vitrée.
Sympathique accueil à bord par le CC.
Et voici la cabine J sur 3 rangées.
Je trouve à mon siège une couverture et un oreiller.
A ma droite : Le logement de la tablette et les réglages du siège.
A ma gauche : La télécommande et la prise du casque.
Le pitch est toujours très bien.
L'avion n'est plus tout jeune comme en témoigne la PSU.
Je reçois ensuite le casque.
Voici ce que l'on trouve dans la pochette.
Avec bien sûr la fiche de sécurité.
L'embarquement continue et je suis très étonné de voir la quantité de fret qui est chargé dans ce 737 ! J'imagine que l'état du réseau routier avantage encore grandement le transports de marchandises par avion…
A la fin de l'embarquement 2 personnes en habit traditionnel montent à bord sous bonne escorte, l'un sera mon voisin. Il entame la conversation et nous discutons quelques mots sur la Suisse et l'Indonésie.
Le service commence avec un oshibori.
Puis arrive la boisson de bienvenue avec de l'eau ou des jus. Et oui il s'agit bien d'un jus de pomme ! ^^
Nous repoussons à l'heure tandis que la vidéo de sécurité est diffusées sur les écrans centraux.
CGK s'agrandit ?
Décollage.
Il est temps de sortir l'IFE ! L'écran est tactile et la taille reste raisonnable même si l'on trouve maintenant de plus grands écrans dans les cabines récentes.
J'ai eu peur que la géovision ne soit pas fonctionnelle mais heureusement il s'agissait d'un bug temporaire. Notons aussi que le nettoyage de l'écran est tout relatif. ^^
La PNC vient me voir pour m'indiquer la prestation de ce matin. Satays et rice cakes. Pas de choix ni de menu papier mais cela me convient parfaitement pour ce vol domestique de 1h. Le tout est servi au plateau.
Les couverts en métal, bien évidemment.
Les satays sont au poulet et la sauce est bonne, mais pas autant que celle de SQ ou ma nouvelle référence en la matière, celle du Shangri La de Kuala Lumpur. ^^
La vue extérieure est brumeuse mais reste agréable pour ce petit-déjeuner.
Je termine le repas avec un thé.
Un paysage.
Un autre thé une fois le plateau débarrassé.
Un autre paysage.
J'ai rarement vu un littoral aussi rectiligne !
Le winglet se fond bien dans le paysage.
Un coup d'oeil au magazine qui est encore une fois réservé pour Chevelan : La flotte.
Le réseau domestique.
Et c'est l'approche sur JOG :
La place rectangulaire Alun Alun Utara.
Finale.
Et arrivée devant le terminal A (domestique).
Il n'y a pas grand monde ce matin…
Le débarquement se fait par passerelle sous les chaleureuses salutations de l'équipage.
A320 Citylink.
Mon voisin semble être un officiel de la région puisqu'il est immédiatement pris en charge par une équipe au sol qui l'emmènera vers ce véhicule, entre 2 photos prises sur téléphone.
Mais pour nous il s'agit de rejoindre le bâtiment à pieds.
Cela permet quelques clichés sur le tarmac. L'avion du jour.
Et un 737 Lion.
Des porteurs attendent en rang d'oignons les potentiels clienté surchargés de bagages.
Mais pour ma part je me dirige vers l'arrêt de bus de ville.
Le système de bus ressemble à celui de Jakarta et pour 3500 roupies le 3B me conduira à la porte de mon hôtel en moins de 15 minutes.
BONUS HOTELIER
Pour cette nuitée j'ai choisi de descendre au Marriott Yogyakarta, hôtel quasi neuf situé dans le prolongement du centre commercial Hartono. Il s'agit de la première enseigne Marriott dans le pays !
Chambre Deluxe, très agréable avec beaucoup de boiseries et un énorme lit !
La salle de bain peut être isolée par des parois mobiles.
Merci pour ce FR Clément !
Salon de qualité pour du domestique : l'offre petit-déj y semble plus que complète.
A bord, avoir une cabine pareille pour 1h15 de vol est une très bonne chose. J'espère que l'Asie ne subira pas les déchéances européennes en la matière.
De plus, le repas est très complet.
Au final, c'est un très bon vol en domestique. GA assure.
Comme d'habitude, tes choix d'hôtels sont très bons et celui-ci n'en déroge pas.
A+
Merci pour le commentaire.
Le vol n'était pas donné, mais il était bien !
Merci Clément pour le partage !
La genèse des numéro de sièges GA remonte aux 747 : les rangées 1-5 étaient First, 6-20 Business et 21+ Eco, A = Fenêtre C = Couloir, D+G = Couloir, H = Couloir, K = Fenêtre. Tous les avions ont gardé le même système et comme il n'y a que de la First dans certains 77W, la plupart des avions commencent leur numérotation en rang 6. Et tous commencent l'éco par le rang 21.
Leurs CRK par exemple, commencent l'éco en 21 par 21AC et 21 HK, les lettres sont identiques sur tous les types d'avion histoire d'être homogènes, que tu voyages en 21K sur 777, 737, 330 ou CRK ce sera toujours un fauteuil éco, fenêtre :)
J'espère ne pas avoir trop compliqué la chose ^^
Quoi qu'il en soit encore une fois un très bon produit proposé par GA ici.
A bientôt !
Le First de GA était fini courant octobre prochain, il n’existera que de la J et seulement depuis AMS, la liaison depuis LHR s’arrête.
Plus de First sur GA ? Ca n'a pas duré longtemps...
Merci pour le commentaire et la précision bienvenue.
Merci pour ce FR
Terminal agréable et prise en charge rapide pour le pax Business
Salon bondé et pourtant il parait très grand : il y a beaucoup d'encartés chez Garuda ;)
"Sélection matinale."
Pas de plat indonésien ? Ni de pain pour pour accompagner ton choix d'oeufs ?
"Et oui il s'agit bien d'un jus de pomme ! ^^"
Fraichement pressé et sans les colorants habituels !
Le plateau est sympa pour ce court vol mais les satays semblent manquer de sauce
et elle semble un peu compacte.
Jolies vues extérieures.
Un bon vol avec Garuda.
A bientôt pour un bonus que j'attends avec impatience
Merci pour le commentaire.
Il me semble aussi que les encartés sont nombreux !
Il y avait de quoi se faire un petit-déjeuner indonésien mais j'ai passé mon tour ! Et pour le pain il n'y avait que du pain de mie à toaster...
Le bonus arrive. ^^
Merci Clément pour ce fr,
L'enregistrement à l'aéroport est agréable avec ses partie dédiée aux pax haute contribution.
Salon bondé qui gache un peu le plaisir.
A bord, le siège semble confortable. Je ne suis pas fan de la couleur (mais les gouts et les couleurs...)
Le catering est bien adapté à la durée de vol et met en valeur les plats locaux.
A bientôt
Merci pour le commentaire.
Le parcours dans ce terminal est un sans faute.
Bonjour,
Merci pour ce FR. Très belles prestations !
La chambre d'hôtel fait envie :)
A bientôt
Merci pour le commentaire.
Merci pour ce FR Clément !
Expérience au salon mitigée à cause de la foule. Dommage ! Par contre en vol, c'est une excellente prestation pour un trajet de cette durée !
À bientôt
Merci pour le commentaire.
En vol il aurait peut-être manqué un verre de champagne pour que ce soit parfait. ;)
Merci pour ce FR Clément.
J'aime beaucoup le plat (très bien pour cette durée) , GA assure en vol domestique.
A bientôt
Merci pour le commentaire !
Merci pour le report.
GA a un beau produit pour de la J domestique, le plateau est vraiment très complet...
Sympa la chambre au Marriott :)
A bientôt
Merci pour le commentaire.
Plateau local, mais complet. ^^
Ca fait un peu bizarre de te voir d'abord sur GA, et ensuite chez Marriott. Autant j'aurais pu signé ce FR, autant là c'est un peu de l'exclu ;)
En parlant d'exclusivité, pourquoi cet hôtel serait le premier du pays ? Il y en a déjà un paquet à Bali et d'autres encore à Jakarta. Sans compter toutes les propriétés issues de la fusion avec SPG.
Un vol très correct par rapport à la distance, mais GA n'a pas le temps ici de montrer toute sa force de frappe, qui peut être impressionnante en LC.
Bon séjour à Jodja !
Merci pour le commentaire.
C'est vrai qu d'habitude je me tourne plutôt vers Hyatt, mais quand un hôtel me semble bien je n'ai aucun problème à le tester.
Je me suis mal exprimé : C'est le premier Marriot (et non pas JW, Courtyard, etc...) du pays !
Un salon bruyant perd son âme, et la base de son utilité...
Un bon petit vol à l'avant avec tout ce qu'il faut de confort et de nourriture
Merci une fois de plus pour le mag que tu as mis de côté !
Je ne savais pas qu'il existait des bus pour se rendre au centre ville depuis JOG, ça doit être récent ? (J'avais utilisé le train )
Un mot sur le Shangri la de Kuala : C'est un hôtel hyper confortable, la pâtisserie y est divine, les tarifs très doux !
Esteban va être content d'apprendre que Mariott a investi jogya ^^
Merci pour le partage, à bientôt !
Merci pour le commentaire.
Pas de quoi pour les magazines mais il faudra que tu les récupères un jour ! ^^
Wikipedia me dit que le système de bus a été mis en service en 2008, il a dû s'agrandir depuis lors.
Merci Clément pour ce FR.
C'est convaincant comme produit. Du salon à l'IFE à bord (à condition que la programmation soit suffisante, notamment pour finir un film commencé sur un vol LC, par exemple).
Merci pour le commentaire.
En tout cas le choix de musique ne m'a pas donné l'impression d'un IFE au rabais tel que vu sur OD.