Avis du vol Mango Johannesburg Cape Town en classe Economique

Compagnie Mango
Vol JE133
Classe Economique
Siege 5A
Temps de vol 02:10
Décollage 18 Jul 18, 10:55
Arrivée à 18 Jul 18, 13:05
JE 8 avis
Lucas_380
Par 599
Publié le 24 août 2018
Bonjour à tous !

Aujourd'hui, troisième vol de notre routing en Afrique du Sud.
Au programme, un vol Mango Airlines, low-cost sud-Africaine en 737-800 entre Johannesburg et Le Cap.

Rappel du routing:

Routing
6 Juillet 2018 • LH1041 • Paris (CDG) > Francfort (FRA) • Airbus 321-200 • —> link
6 Juillet 2018 • LH572 • Francfort (FRA) > Johannesburg (JNB) • Boeing 747-8i • link
18 Juillet 2018 • JE133 • Johannesburg (JNB) > Cape Town (CPT) • Boeing 737 • Vous y êtes
23 Juillet 2018 • LH577 • Cape Town (CPT) > Francfort (FRA) • Airbus 340-300 • À venir
24 Juillet 2018 • LH1026 • Francfort (FRA) > Paris (CDG) • Airbus 320-200 • À venir

photo 1532507364-map



LA MINUTE CULTURE



Avant toute chose, ce 18 juillet 2018 est un jour important en Afrique du Sud: il s'agit du centenaire de la naissance de Nelson Mandela. De nombreux événements sont donc organisés pour l'occasion et même toute l'année dans le pays. Barack Obama a même fait le déplacement à Johannesburg afin de prononcer un discours la veille, le 17 juillet dans un stade de la ville. Il s'agit donc d'une date cruciale qui est symbolisée par le logo "Nelson Mandela Centenary 2018, Be the legacy" avec le chiffre 1 du nombre 100 symbolisé par le point levé de Mandela, logo que vous pourrez retrouver dans ce report.
photo 1534509708-screenshot-20180718-095235



FLIGHT-REPORT VOL JE133



Nous quittons Johannesburg pour nous rendre vers l'aéroport OR Tambo aux alentours de 8:30 afin de respecter l'horaire de retour de la voiture de location.

photo 1534508709-img-20180717-165335

Arrivés très en avance à l'aéroport, nous enregistrons nos bagages dès que possible afin de nous en débarraser.

photo 1534508709-img-20180718-084930

Et grâce à cet enregistrement très en avance (nous sommes quasiment les premiers du vol à nous enregistrer) nous avons la chance de bénéficier de sièges sur la première rangée, pour ma part le 1E.
Les documents de voyage:

photo 1535177841-img-20180718-101511

Nous passons directement le PIF avec une dizaine de minutes d'attente et nous nous retrouvons airside. JNB n'est pas très spotter-friendly mis à part une baie vitrée dans ce terminal.
Voici donc quelques photos:

Des 737 BA, utilisés pour le réseau régional local de British Airways avec au lojn un 77W EK:
photo 1534508708-img-20180718-092424photo 1534508712-img-20180718-092521photo 1534508711-img-20180718-092431

Quelques moyens et court courrier de la SAA:

photo 1534846032-img-20180718-092534

Petit achat de nourriture pour patienter puis vient rapidement l'heure de l'embarquement, nous nous dirigeons donc vers notre porte, la C11.
La partie du terminal où se trouve notre porte n'est vraiment pas spotter-friendly, pas le moindre petit hublot sur l'exterieur, uniquement un couloir sans espace d'attente…

photo 1534515188-img-20180718-102426

Dans la passerelle, petite vue sur notre avion:

photo 1534508717-img-20180718-102623

Mon siège, le 1E, à l'effigie du Centenaire de la naissance de Mandela comme je vous l'indiquait plus haut:

photo 1534515515-img-20180718-130327photo 1534515515-img-20180718-112831

Le pitch, excellent au premier rang:

photo 1534844894-img-20180718-110808

On repousse à l'heure, vue sur notre voisin, un 737 kulula en livrée Europcar:

photo 1534844827-img-20180718-105330

Décollage vers le nord:

photo 1534844937-img-20180718-111320

Les consignes des sécurité:

photo 1534845260-img-20180718-111358

Le magasine "JUICE", magasine typique de compagnie aérienne:

photo 1534853071-img-20180718-111746photo 1534845111-img-20180718-112506

A noter que Mango a été élue meilleure compagnie low-cost d'Afrique en 2014 et 2015:

photo 1534845101-img-20180718-112557

Evidemment aucune boissons et aucun repas servi sur ce vol, low-cost oblige. Un BoB est cependant proposé ainsi qu'une vente duty free.
Passage par les toilettes de l'avant, propres:

photo 1534845410-img-20180718-113124

Quelques photo du paysage:

photo 1534845675-img-20180718-123939photo 1534845687-img-20180718-125216

Nous commençons notre descente vers CPT:

photo 1534845710-img-20180718-125310photo 1534845667-img-20180718-125353photo 1534845746-img-20180718-125734

Nous longeons l'aéroport pour aller faire l'alignement plus loin et atterrir par le sud:

photo 1534853437-img-20180718-125420

Après l'atterrissage, vue sur un 343 LH et un 747 BA, parqués au loins en attendant leurs vols du soir vers Francfort et Londres.

photo 1534853028-img-20180718-130140

330 SAA et Turkish avec au loin un 77W Emirates:

photo 1534846522-img-20180718-130144

Arrivés en porte, notre voisin, un autre 737 Mango:

photo 1534846544-img-20180718-130207

Débarquement en premier, vue sur notre appareil:

photo 1534853372-img-20180718-130528

et sur notre autre voisin, un 737 safair:

photo 1534853251-img-20180718-130605

Cheminement rapide jusqu'à la salle de livraison des bagages et peu d'attente pour les obtenir:

photo 1534847945-img-20180718-130825

Le FIDS des arrivées domestiques:

photo 1534847685-img-20180718-130835

Dernière vue sur l'aéroport du Cap, un aéroport plutôt moderne et agréable mis à part la partie des arrivées domestiques qui est veillissante.

photo 1534847766-img-20180718-132943

BONUS PHOTO



Voici en bonus quelques photos de notre road trip dans l'est du pays: Soweto, et des réserves (Hluluwe-Infolozi, le fameu parc Kruger) au zones plutôt humides (Santa-Lucia ou les magnifiques lacs de Kosi Bay).
Merci de m'avoir lu et à bientôt pour le retour en Europe.


Afficher la suite

Verdict

Mango

7.0/10
Cabine8.0
Equipage9.0
Divertissements5.5
Carte payante5.5

Johannesburg - JNB

7.8/10
Fluidité8.5
Accès8.0
Services6.5
Propreté8.0

Cape Town - CPT

8.8/10
Fluidité9.0
Accès8.5
Services8.0
Propreté9.5

Conclusion

Pour conclure, ce vol entre JNB et CPT est l'occasion de découvrir une nouvelle compagnie, mango, qui est encore peu reportée sur le site. Nous avons passés un bon vol dans l'ensemble: personnel agréable, siège très confortable, surtout au premier rang et cela sans surcoût, donc un très bon point pour Mango. Cependant, même si la fluidité a été assurée à JNB comme à CPT, on peut noter le vieillissement des infrastructures aéroportuaire pour ce qui est des vols domestiques: le terminal des vols intérieur à JNB est contrasté: simple couloir sombre pour une partie et grande salle d'embarquement lumineuse de l'autre, avec toutefois un manque de commerces airside important. A CPT, l'aéroport est très moderne sauf la zone d'arrivée des vols domestiques qui est plutôt ancienne. Enfin, on peut noter le service minimal pendant le vol, logique pour une low-cost mais pas toujours agréable.
Globalement ce fut un bon vol malgré ces petits points négatifs.

Informations sur la ligne Johannesburg (JNB) Cape Town (CPT)

10 Commentaires

Ce Flight-Report vous a plu ? N'hésitez pas à interagir avec son auteur en laissant un commentaire ci-dessous.

Connectez-vous pour poster un commentaire.