#66 sur 85 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
168 avis
C’est la continuation de notre routing estival et je rappelle que nous nous sommes pré-acheminés à MAD la veille.
Rappel routing:
ORY-MAD Y UX 1222,B737-800 c'est ici:https://flight-report.com/fr/edit/34518
MAD-ORY J AF 4793 opéré par UX 1029,B737-800:exclue dans ce sens
ORY-RUN. J AF 644 B777-300 immatriculé F-GZNO:n’a plus été présenté depuis 2 ans
RUN-MRU Y MK 239 ATR72
MRU-RUN. Y MK 238 A340-300 prévu et qui sera un A330-200
RUN -ORY J AF 645 B777-300 immatriculé F-GSQX
CDG-MAD J AF A320 ne sera pas effectué car on rentre à la maison!
Ce FR a l’intérêt de n’avoir jamais été édité en J sur UX dans ce sens:c’est donc une exclusivité pour la BDD de Flight-Report.
Lounge report
Très agréablement surpris par la qualité du salon Puerta de Alcalá et je confirme qu’il est très satisfaisant,son offre me semble supérieure à ce que l'on trouve habituellement en salon CC/MC,en plus sa vue sur le tarmac est superbe.Merci donc à FFlyerCdg:tu peux continuer tes lounges reports;)
La cabine J de UX n’a vraiment aucun intérêt pour moi à part le fait de pouvoir sortir rapidement si votre correspondance LC est courte.
Je ne trouve pas beaucoup de différence avec leur Y et si ce vol J n’avait pas été compris dans notre routing je n’aurais jamais payé pour cette pseudo-business.
Le catering si il présente assez bien n’est pas bon.
C’est deux vols UX ont donc été plus que moyens:c’est du low-cost sur toute la longueur.
16 Commentaires
La prestation J est effectivement agréable, avec ces ersatz de Boco mais on n'a pas l'impression que l'équipage ait su récupérer de la mauvaise note générale. Et dire qu'Air France vient de signer un accord stratégique avec UX... ça promet. Merci pour ce partage Philippe. À bientôt pour la suite.
L’offre est assez variée.
Je n’étais pas au courant de cet accord UX-AF:encore un bon choix pour l’avenir de AF?
Je rejoins Guillaume, le salon fait très froid, et il y a beaucoup d'espaces vides. Dommage.
Pas convaincu du tout par la restauration qui n'est pas digne d'une classe Affaires même si c'est original.
A très vite pour la suite !
L’avantage du salon c’est qu’il est très spotter-friendly alors que celui dédié AF ne donne pas sur le tarmac.
Quand on voit ce qui est parfois proposé par AF dans certains salons,je trouve l’offre pas si mal que ça !
Le salon est correct, l'offre est sympathique ! Dommage pour l'accueil moyen et le no-photo... A croire qu'ils ont honte de ce qu'ils proposent...
Je ne m'étais jamais penché sur la J d'Air Europa (à vrai dire je n'étais même pas certain qu'il y en avait une en CC/MC), mais ça ne fait clairement pas rêver cette présentation dans des bocaux en plastique (sauf le "plat" ?). En plus les produits n'ont pas l'air de grande qualité de ce qu'on en voit... Heureusement que ce n'était qu'un préacheminement !
A bientôt ;)
La prestation présente bien mais en effet la qualité n’est pas au rendez-vous.
Pas trop d’intérêt en effet à prendre cette J.
Le salon manque de chaleur et de décoration mais l'offre alimentaire à l'air satisfaisante.
A bord c'est moyen.
Il y a un plateau complet, l’idée des bocaux est intéressante mais au final la présentation est ratée, et la qualité n'y était pas.
Très belles vues sur le parcours.
A bientôt
Oui finalement c’est vite le spectacle extérieur qui a fait le vol comme d’ailleurs la vue sur le tarmac depuis le salon.
On est pas des Avgeeks et travelgeeks pour rien !
L’ensemble de la prestation étant plus que moyenne.
La salon me semble sympa pour du CC. L'offre est variée.
A bord, comme tu le soulignes, la différence de prix (hors pré acheminement) n'est pas intéressante avec la Y. J'aime bien la présentation en bocaux que je trouve originale.
A bientôt
Oui un salon plus que correct je trouve pour du CC/LC.
Je me répète mais cette J ne fait pas de grande différence avec ce qui se passe derrière le rideau !
Le salon semble correct mais un poil froid. Au moins l'offre y est à peu près bonne !
A bord, c'est toujours le même rituel avec l'équipage distant.
Mais l'offre semble complète, mais pas digne d'une classe affaire sur un segment de 2h. Le service plateau est quand même attendu, surtout vu les prix pratiqués sur la ligne en point à point !
A+
L’offre du salon est suffisante avant un CC.
Le comportement des Pncs comme l’offre n’est pas en effet digne d’une J.
Le salon est vaste et offre une superbe vu sur les opérations. Il y a de quoi manger et boire.
A bord, le plateau avec les bocaux est célèbre sur UX, ce n'est pas mal, même s'il y a mieux ailleurs.
Un bon vol malgré tout !
Merci Philippe pour cette exclue, je m'en vais lire la suite...
J’ai trouvé ce salon très agréable et mon choix de celui-ci avait été orienté par la lecture d’un FR de FFlyerCdg !
Les bocaux ça fait joli mais ce n’est pas suffisant.
Un bon vol grâce au hublot ;)
J'ai eu l'occasion de tester ce salon et d'y rester un bout de temps suite à un retard de trois heures sur un vol MAD BCN avec UX et l'attente m'avais paru moins pénible qu'à la porte. https://flight-report.com/fr/report/28961/Air-Europa-UX2006-Madrid-MAD-Barcelona-BCN
Pour le vol en lui même, UX est bien en dessous d'Ibéria, voire d'Ibéria Express qui déversent aussi Paris depuis Madrid.
Merci pour le FR et à bientôt.
Un arrière goût amer tant au salon qu'en vol, un goût d'inachevé. Qd on vient du milieu loisir et low cost, il n'est pas aisé de monter en gamme. Ces bocaux - et ces verrines présentent tout de même bien sur le papier.
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