Avis du vol Cathay Pacific Hong Kong Kuala Lumpur en classe Affaires

Compagnie Cathay Pacific
Vol CX0791
Classe Affaires
Siege 12K
Temps de vol 03:50
Décollage 27 Mar 13, 01:30
Arrivée à 27 Mar 13, 05:20
CX   #4 sur 121 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 456 avis
lagentsecret
Par GOLD 3402
Publié le 28 mars 2013
1. Tunis TUN - Istanbul IST (Turkish Airlines, A320, Eco)
http://flight-report.com/reportage/3500/TUN-IST.html
2. Istanbul IST - Hong Kong HKG (Turkish Airlines, 77W, Premium Eco)
http://flight-report.com/reportage/3515/IST-HKG.html
3. Hong Kong HKG - Kuala Lumpur KUL (Cathay Pacific, A330-300, Business)
[VOUS ETES ICI]
4. Kuala Lumpur KUL - ???
[NEXT EPISODE]

Visiter le petit nouveau c'était aller à KUL voir MH Malaysian Airlines qui est le nouveau membre OneWorld ;)

Après cet émouvant passage aux lieux qui ont connu Florent je vais m'enregistrer au comptoir First
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3 ou 4 agents voulant donner l'impression d'être très occupés tapent sur leurs claviers aussi je me range derrière un pax dont un agent s'occupe.
Celui ci me voyant attendre, demande à ses collègues à ce que l'un d'entre eux me prenne en charge ce qui est fait dans les secondes qui suivent, donc leur occupation n'était pas primordiale
L'hôtesse me remet ma carte d'embarquement et une invitation pour les salons mais je dois dire que je n'ai pas été impressionné par la qualité du service

Puis je vais passer la sécurité, et enfin le eChannel.

J'arrive alors près d'une charmante CX girl qui m'indique où se trouve le salon
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A l'entrée il y a un mini champagne bar sur le modèle du salon BA Galleries First
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Je continue la visite
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des revues
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une salle avec des fauteuils
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puis un bar
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et j'arrive au restaurant The Haven où je suis installé à ma table par une maître d'hôtel qui me demande ce que je souhaite boire
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J'ai été surpris d'arriver aussi vite au restaurant mais en fait le salon n'est pas très grand
on m'apporte mon verre … champagne moet & chandon rosé
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et c'est tout ! plus personne ne s'occupe de moi
Je sais qu'il y a une carte alors je hèle un des serveurs et arrive (difficilement) à lui faire comprendre ce que je veux
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La carte est assez succincte mais je commande un filet de boeuf middle rare
En attendant je pars à la découverte du buffet
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J'opte pour de l'agneau, du saumon fumé et du poisson
tout est bon, le saumon est bien meilleur que ce que j'ai mangé à The Pier
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Puis arrive mon filet qui lui aussi est excellent et bien cuit
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A noter que les serveurs se contentent de débarrasser les verres vides et ne proposent pas de les remplir !
Il faut là aussi expressément le demander si l'on veut davantage d'une boisson.
Surprenant mais le mieux reste à venir ;) (et pourtant on parle de personnel du Peninsula, qui est à HKG l'équivalent du Raffles à sIN)

Cet encas me suffit pour l'instant et je souhaite prendre une douche et un peu de repos
Pour cela je vais demander à disposer d'un cabana
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C'est très beau, tout en bois donc avec une atmosphère très chaleureuse
Ce qu'il manque c'est quelques boissons car on a soif après avoir pris un bain chaud
Le grand défaut c'est que le canapé est trop petit pour s'y reposer et qu'il est situé sous la bouche de climatisation : il manque un vrai espace de repos avec une couette

Cela reste très bien pour prendre une douche ou un bain

Je vais ensuite au bar pour y boire quelque chose
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Il y a un Mac avec émulation Windows à disposition et voilà ce que donne la photo corporate avec
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Je retourne donc à mon PC et entre temps la une a changé
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Je passe ensuite pas mal de temps a rédiger mon FR IST-HKG
Puis j'ai une petite faim et retourne à The Haven
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J'insiste pour avoir la carte comme la première fois aprsè avoir été placé par un maître d'hôtel qui me demandait seulement ma boisson
Je reprends saumon fumé, crevettes pimentées et agneau mais cette fois ci le saumon sera comme celui de The Pier : avec des morceaux noirs et les bords durs :(
J'ai commandé un filet de boeuf (toujours middle rare)
Alors s'est produit un incident assez drôle :
j'avais mis les couverts utilisé pour le saumon et les crevettes dans l'assiette désormais vide.
L'hôtesse, qui m'apporte le filet, prend l'assiette, en retire les couverts et les remet sur la table à côté de l'assiette
qui contient le filet.
Chez moi je mange tout avec le même couvert mais dans le restaurant du salon First Class de CX tenu par The Peninsula
c'est bien la dernière chose à laquelle je m'attendais !
Sur la photo les couverts tels qui ont été remis sur la table
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Le filet par contre est toujours excellent, un peu plus rare et moins middle que la première fois tout de même

Je termine par quelques desserts
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Les toilettes du salon
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Il est l'heure de me rendre en porte d'embarquement comme me l'indique cette célèbre marque suisse
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car mon vol est prévu à l'heure
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Mon avion un A333 immatriculé B-HLV et mis en circulation le 06/05/2003 y est déjà
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L'embarquement commence sans délai
Mon siège le 12K, je n'aurais pas de voisin dans cette cabine occupée à moins de 50%
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Safety card
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Contenu pochette
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Le support nacelle pour bébé
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Le pitch inférieur à la premium eco de TK
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Le siège est vraiment ancien
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Oriental breeze en boisson d'accueil
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pas mauvais mais sans plus

Distribution d'oshibori
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Menu et carte des vins
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Peu après le décollage le dîner est servi
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Mixed salad with pine nuts and basalmic vinaigrette
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Grilled Australian prime beef tenderloin with green peppercorn sauce
potato gratin, French beans, yellow squash and red pepper

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La viande est parfaitement cuite et délicieuse : tiens il est possible d'avoir une sauce autrement qu'en coupelle en alu
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Le pain à l'ail est aussi très bon

Raspberry swirl cheese cake with raspberry coulis
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l'IFE est très ancien et de mauvais qualité mais il permet de suivre la géovision
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Rien à spotter à l'extérieur à cause de la nuit et du ciel partiellement couvert
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Puis après le repas plusieurs passages en cabine pour proposer des boissons et même des fruits avant l'arrivée

Descente et atterrissage à l'heure à Kuala Lumpur
Afficher la suite

Verdict

Cathay Pacific

9.3/10
Cabine8.0
Equipage10.0
Restauration10.0

Conclusion

Ponctualité : RAS

Confort : siège ancien et pich limité. Heureusement que je n'avais pas de voisin

Personnel : PNCs souriantes, efficaces et toujours disponibles

Repas : excellent

Informations sur la ligne Hong Kong (HKG) Kuala Lumpur (KUL)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 10 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Hong Kong (HKG) → Kuala Lumpur (KUL).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Cathay Pacific avec 8.4/10.

La durée moyenne des vols est de 3 heures et 43 minutes.

  Plus d'informations

21 Commentaires

  • Comment 63622 by
    Durian 1171 Commentaires

    Merci pour ce FR et ce magnifique lounge a HK, meme si le service n'a pas l'air a la hauteur des prestations ? Sympa le bar a champagne, surtout il est rare de trouver du M&C brut et rose et du VCP dans les lounges, en general c'est du plus bas de gamme. Je constate que CX, comme SQ (soyons fair play ;), a encore quelques vieilles cabines J sur des routes regionales.

  • Comment 63623 by
    Numero_2 GOLD 9930 Commentaires

    Le salon semble de visu très bon mais attention, CX semble opter pour des fauteuils aussi large que ceux de la cabine J de SQ donc qui sont inconfortables à la longue ;)
    Dommage du manque de service proactif au restaurant mais la présentation ainsi que la préparation des plats sont soignées. Le buffet par contre me laisse une impression plus mitigée car il est un peu désordonné.
    L'espace bain/douche est très réussi et la propreté est au plus haut niveau.
    L'hôtesse, qui m'apporte le filet, prend l'assiette, en retire les couverts et les remet sur la table à côté de l'assiette qui contient le filet. -> Faute d'autant plus grave car le saumon aurait nécessité un couteau à poisson ;)
    On retrouve les recliners que Denzee a reporté sur ses précédents vols sur SIN :)
    La sauce pour la viande est présentée dans une mini-saucière alors que la vinaigrette est dans une capsule plastique industrielle !

    Merci !

  • Comment 63625 by
    Bargi62 GOLD 3183 Commentaires

    Merci pour ce FR:le salon est vraiment magnifique .le design du bar à champagne me plaît ainsi que le choix possible car il y a aussi du veuve Cliquot .
    Les viandes servies ont l'air gôuteuses.
    L'incident sur les couverts n'est pas à la hauteur de la prestation attendue mais l'hôtesse n'a sans doute pas fait d'école hôtelière !
    Bonne continuation.

  • Comment 63628 by
    AFornotAF 408 Commentaires

    Mais comment tu fais pour manger autant ?
    Merci pour ce superbe FR encore une fois

  • Comment 63631 by
    pititom GOLD 10702 Commentaires

    Toute cette bouffe ! On se croirait dans un FR du Général en Chef ^^

    Le salon est magnifique, mais les quelques petits défauts notés me font dire que la partie J va plus au délà des salons J standards que la partie P ne le fait dans sa catégorie.

    Pour le vol, c'est très bien : encore une ligne qui survit en CX et évite un A320 KA !

    Merci pour ce FR.

  • Comment 63648 by
    boby382 GOLD 969 Commentaires

    Le salon est magnifique , ça donne envie !!!:-(
    le repas en vol est splendide, l'idée d'une coupelle en porcelaine au lieu de l'alu chez AF , déja voila une différence de base entre ces deux compagnies.

  • Comment 63657 by
    A380B77W 4306 Commentaires

    Merci pour ce FR gastronomique ^^ Je suis justement en train de manger et toute cette nourriture m'agrandie l'appétit ;)

  • Comment 63667 by
    Alex Portation 783 Commentaires

    Merci pour ce FR

    Repas très appétissant que ce soit dans le salon et dans l'avion.

    sanitaires et douches très design avec le bois.

    Cabine très... Comment dire... kitch :p

  • Comment 63678 by
    aurel-lil 4213 Commentaires

    Merci pour ce FR. Belle prestation coté nourriture, dommage qu'on ne puisse pas en dire autant niveau personnel. A vu d'oeil la classe J a l'air assez conséquente en nombre de sièges, ou est-ce une impression?

  • Comment 63685 by
    White 524 Commentaires

    Merci pour ce FR !
    J'ai du retard sur cette série... en tout cas les lounges CX à HKIA sont vraiment très agréables à la vue.
    MH va mettre son A380 sur la route.

  • Comment 63694 by
    KL651 4492 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    Vous avez passé combien de temps au total dans ce salon pour pouvoir manger tout ça?
    Le manque d'attention du personnel est surprenant.
    En tous les cas, je vois que vous avez vite fui le chariot pour le luxe ;-)

  • Comment 63698 by
    lagentsecret GOLD AUTEUR 12404 Commentaires

    @tous : merci pour vos commentaires
    Ce qui m'a personnellement étonné c'est le temps (près d'un an) qu'a mis CX pour rénover ce salon !
    Je suis resté au salon de 17h30 jusqu'au lendemain minuit et demi donc en tenant compte du décalage horaire j'ai fait un déjeuner et un diner.
    Et puis franchement il faut tester sinon à quoi d'être dans un salon ;)

    @pititom : en fait en terme de salon P je ne vois pas vraiment qui fait mieux. Qu'on ne me dise pas LH parce qu'il vous promène en Mercédès sur le tarmac ;)
    Peut être AF finalement mais je ne connais pas l'offre en vins :)
    En tout cas pas celui de ma prochaine étape qui m'a énormément déçu

    @Aurel-LIL : oui il y a pas mal de siège mais quand ils ne sont pas occupés ce n'est pas un problème.
    Pas comme chez une concurrente avec laquelle je viens de terminer un vol et avec tous les sièges Business occupés, le diner a duré presque 4 heures malgré un équipage performant

    @KL651 : trop de monde dans le coin à chariots ;)

  • Comment 63699 by
    micahbzh 547 Commentaires

    Bel appétit ;)

  • Comment 63715 by
    2A 89 Commentaires

    Ce pôpôssible de manger autant...et pas de photos des toilettes...étrange...merci pour ce FR surinformé. J'aurais aimé connaître,le temps passé en lounge pour profiter de tous ces services, ça fait envi! Bons vols et bonne bouffe ;-)

  • Comment 63760 by
    KévinDC TEAM SILVER 5305 Commentaires

    Merci pour ce FR!

    Je ne m'attendais pas du tout à Kuala Lumpur!

    Ce salon est magnifique, surtout les cabanas. C'est dommage pour le personnel, j'espère qu'ils n'ont pas trop gâché l'expérience. Comment avez vous accès au comtoirs et salon First voyageant en J? Est-ce dû au statut?

    Catering très bien avec une belle présentation. trois filets de boeufs en quelques heures...j'aurai super mal au ventre, moi LOL

    Ce vol montre l'excellent niveau de la W de TK...un siège aussi confortable que la J régionale de CX.

    A bientôt pour la suite!

  • Comment 63762 by
    lagentsecret GOLD AUTEUR 12404 Commentaires

    @KévinDC : Non ça ne m'a pas du tout gâché l'expérience :) je tenais à le signaler parce que c'est dans les détails que se différencie un produit First.
    Oui le statut Emerald .Oneworld est de loin l'alliance la plus intéressante en terme d'avantages pour les Top Tiers.
    .j'aurai super mal au ventre, moi pas toi Kévin !!! tu survis au catering de KL ;)

  • Comment 63785 by
    Leadership TEAM GOLD 4750 Commentaires

    Merci James, mission de découverte du nouveau salon P CX accomplie!

    J'étais très impatient de lire ce FR, c'est vrai que ce salon est très très beau, logiquement un ton au dessus du J qui est déjà très bien, le plus impressionant c'est les cabanas, je trouve ça génial de pouvoir y prendre un bain.
    Pour le restaurant en effet la carte est limité mais les plats semblent maitrisé, je trouve juste dommage d'avoir prit 2x la meme chose!
    Par contre pour l'équipe au sol c'est vraiment médiocre, c'est d'autant plus étonnant qu'au bar du The Wing J, le refill en Champagne était automatique!
    Sympa l'idée du bar à Champagne!

    A bord je connais bien ces sièges qui sont vraiment trop vieux pour une cie comme CX, le repas est sympa et encore une fois c'est bien maitrisé, par contre quelle quantité de viande rouge ingurgité!

    Merci bcp en tout cas, superbe FR ;)

    Ah si un détail manque, je trouve qu'en lisant le FR nous n'avons pas ta conclusion sur le salon, tu en parles un peu dans ton dernier commentaire mais au final on ne sait pas ce que tu en penses?

  • Comment 64160 by
    TITI777 2323 Commentaires

    Merci pour ce FR !

  • Comment 66164 by
    Hcl75 1548 Commentaires

    Je suis en train de rattraper mon retard sur cette série (je ne commenterai pas tous les FR)
    Merci pour le clin d??il mais je constate que tu as préféré faire un first class lounge report plutôt qu'un cart report :D
    Le service et le personnel du péninsula c'est quand même la classe. Y a-t-il beaucoup de cie qui font appel aux services de palaces pour les salons P ? Je pense au salon P d'AF à CDG avec le personnel du plaza athéné par exemple.
    Sinon à bord les sièges ne sont pas terribles et je trouve le catering franchement bof. En alu ou en céramique je n'aime de toute façon pas la sauce séparée...
    Merci pour ce FR !

  • Comment 68226 by
    Jean LUC 802 Commentaires

    Merci pour ce FR très bien présenté, dommage qu'il n'y est pas de vidéo!

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