Avis du vol Finnair Helsinki Bangkok en classe Economique

Compagnie Finnair
Vol AY141
Classe Economique
Siege 44A
Temps de vol 09:45
Décollage 23 Aoû 18, 17:30
Arrivée à 24 Aoû 18, 07:15
AY   #25 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 206 avis
Lowendenkmal
Par 3975
Publié le 5 octobre 2018
ROUTING COMPLET
    Jeudi 23.08.2018
  • GVA-HEL / Finnair/ A319 / Y — ICI
  • HEL-BKK / Finnair / A350-900 / Y — ICI
  • Jeudi 30.08.2018
  • BKK-HKG / Cathay Pacific / A330-300 / Y — ICI
  • Mercredi 05.09.2018
  • HKG-HEL / Finnair / A350-900 / Y — ICI
  • HEL-GVA / Finnair (op. Nordic Regional Airlines) / ERJ-190LR / Y — ICI

INFORMATIONS SUR LE VOL
AY141 / Y / 44A / HEL — BKK / Finnair
FLIGHT TIME 09:13 STD 17:30 STA 17:53 ATD 07:15 ATA 07:06
(OH-LWD) Airbus A350-941 / Finnair / AGE 12.2015




Bonjour à tous et bienvenu sur ce routing Asiatique via Helsinki.

Après une longue periode sans réel séjour à l'étranger pour des vacances, nous decidons, avec un ami de nous offrir une escapade en Asie. Nous avons été assez flexible concernant les dates et les destination. Nous avons déterminer notre parcours selon le meilleur routing trouvé. (horaire, type d'avion, dates et prix). Ce sera une semaine à Bangkok suivi par une seconde semaine à Hong Kong. Après plusieurs recherches et comparaison, l'offre de Finnair/Cathay Pacific nous à convaincu. Ce sera pour moi, qui à déjà voler sur l'A350 de Finnair entre LHR et HEL, l'occasion de le tester en LC. Aussi, ce sera ma première expérience à bord d'un avion Cathay Pacific.

Bonne lecture





Aéroport



Après un premier vol GVA-HEL, léger niveau service mais quand même agréable, c'est parti pour le deuxième tronçon (le plus long) pour BKK à bord du fantastique A350
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Mon ami et moi-même, nous nous dirigeons à notre porte. Sur le chemin nous passons devant le B787 croisé plus tôt, à l'atterrissage de mon précédent vol. Aussi, visiblement, cette porte lui est dédiée (JAL sont à chaque fois ici)
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Après un passage au PAF ultra rapide (scan passport auto) et quelque minutes de trotte, nous atteignons presque notre porte.
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Nous avons 15-20 min d'avance sur l'annonce d'embarquement. Au même moment, un A330 d'AY se prépare au départ.
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Petit passage en revu des FR…
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Je montre à mon ami que le dernière fois que j'ai voler sur l'A350 (LHR-HEL), j'avais débarqué de la même porte que notre avion actuel (dont nous apercevons la queue à gauche)
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Entre temps, une réplique de notre A350 remplace l'A330. Je profite pour admirer sa splendeur !
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.
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Ce magnifique raton laveur (ahah)
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Il nous quitte ! Nous allons pas tarder aussi à aller rejoindre notre destrier parqué à l'arrière.
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Embarquement




Embarquement ! (Un peu chaotique: Deux comptoirs seront ouvert au même moment, un pour les J, W et un pour les Y… sauf que celui des Y est plus rapide, alors qu'une queue se forme en J.. dommage pour eux :O)
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Ah, voici notre appareil: Airbus A350-941 (OH-LWD) opéré par Finnair mis en service le 12.2015
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Nous embarquons par Jet Bridge
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Quel beau réacteurs !
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J'ai oublier l'instant porte, désolé…

Accueil chaleureux ! Pour l'instant bonne impression du crew. (moins froid que sur mon vol LHR-HEL)
Nous traversons une partie de la cabine J
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Passage par la zone "Eco Confort", mon ami ouvre la marche ! (Salut à lui)
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Mon siège, le 44A
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Pitch très bon
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Ceintures ciglé
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Quelques vues de la cabine, très claire et propre !
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Video de bienvenu
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Vue du dos du siège
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Ouille !
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Passons en revu le contenu pochette



Pour résumer la situation: avant d'embarquer, j'ai vu que la cabine devait être pleine à 80% env… et que nous aurions un voisin (place 44C). Pas de soucis, la place 44D et 44E sont libres, on pourrai peut-être (pour le confort de tous le monde) s'arranger avec celui-ci pour que nous nous étalions. Dernier passager à embarquer, avec l'aide d'une assistance, notre voisin. Sa mobilité posant un soucis évident, nous ne voulions pas le déranger…
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Le Pushback est visiblement prêt !
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Lors d'un roulage, nous repassons devant l'Airbus qui m'avait intrigué. C'est un Airbus A320-214 (LY-FOX) de GetJet Airlines, opéré pour le compte de Finnair.
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Nous longeons la piste. Lors du roulage, le chef de cabine, tel un lynx, remarqua la situation, il demanda à notre voisin si ça ne lui posait pas de problème de passer sur le siège à sa droite, afin en cas d'urgence, ne pas poser de problème pour une éventuelle évacuation. Bien vu ! Finalement, grâce à notre CDC nous volerons tous plus confortablement :D
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Le JAL croisé plus tôt au départ
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Il y a du monde ! Un Boeing 737-7Q8 (OY-JTY ) de Jet Time vient d'atterrir entre autres.
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Alignement…
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Décollage !



En vol




Après la montée, distribution lingettes chaud, servie à la pince. Très rafraichissant !
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Mon voisin de devant ne perd pas de temps… Ce sera comme ça durant les 9h (pas de soucis quand tous le monde dors)
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Cela réduit un peu le pas, mais surtout l'écran ne peut pas se relever…
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Un peu plus tard il sera obligé de remonter son siège, car on passe à table !
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Nous avons le choix entre des Lasagnes et un plat au Poulet et polenta. Mon ami et moi-même prendrons les lasagnes, malgré le succès de celle-ci, pas de soucis de stock au rang 44.

Elles sont bonnes !
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Elles sont accompagné d'une salade (quelque chose comme pomme et célerie)
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Petit pain (froid)
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Vin rouge pour moi (très moyen)
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Nous survolons la Russie au même moment…
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Fini ! Nous avons globalement bien manger
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Nous profitons de notre siège du milieu libre, que c'est agréable !
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Couché de soleil
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Cabine en vol
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On nous distribue ce formulaire pour l'immigration.
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Après un bon somme, nous allons bientôt petit-déjeuner.
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La cabine est très calme, la majorité dorment.
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Notre petit déjeuné est servit !
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Ce sera un choix unique: un sorte de "Bateau de patate au fromage frais, poulet, sauce tomate et autres"
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Aussi très bon !
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Le jour se lève
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Début de la descente
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En mode cockpit aha
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Dans les nuages



On vois la terre Thaïlandaise ! (première pour moi !)


Train d'atterrissage sorti



Atterrissage




Mon maigre spotting avant de toucher le sol


car…
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de la buée se forme sur les hublots :(
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Je me contente donc de mon écran, non sans déception…
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Bienvenu à BKK!
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Tous le monde remballe rapidement ^^
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Nos voisins
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Mon siège des dernières 9h
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Débarquement, nous saluons le crew que nous croisons. Un fois sorti de l'avion, on sent tout de suite l'humidité.
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Après une petite trotte, passage à l'immigration rapide !
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Nous récupérons nos valises et rejoignons le hall d'arrivé
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Nous prendrons un Grab pour rejoindre la ville.
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Direction le point de RDV convenu.
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Direction Bangkok !
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Merci de m'avoir lu,
N'hésitez pas à laisser un like et un commentaire, même bref!

Bon vols !
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Verdict

Finnair

9.6/10
Cabine9.0
Equipage9.5
Divertissements10.0
Restauration10.0

Helsinki - HEL

9.3/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services8.0
Propreté9.0

Bangkok - BKK

8.8/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services8.0
Propreté9.0

Conclusion

+ Avion moderne et confortable, Catering de qualité, IFE multilingue et Crew observateur et attentionné (Mention spéciale au professionalisme du Chef de Cabine)
– Pas de prises

Informations sur la ligne Helsinki (HEL) Bangkok (BKK)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 4 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Helsinki (HEL) → Bangkok (BKK).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Finnair avec 7,3/10.

La durée moyenne des vols est de 10 heures et 56 minutes.

  Plus d'informations

20 Commentaires

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  • Comment 468456 by
    pitcain747 91 Commentaires
    Très bon FR ! Bonne continuation de voyage !! Vin rouge avec le petit déjeuner ????
  • Comment 468463 by
    flodu55 503 Commentaires
    Bonsoir et merci, même si je ne commente pas tous les fR que je lis, je like après chaque lecture, connaissant le temps à prendre pour publier un FR..
    FR complet, merci
    Cordialement Florent
  • Comment 468471 by
    Donfredo 657 Commentaires
    Merci pour ce FR.
    Bon vol avec AY. J'ai toujours hésité à voler chez eux à cause du tronçon d'acheminement vers HEL assez long et avec du BoB.
    Les caméras extérieures sont d'une qualité impressionnante ! C'est un bel avion.
    Le catering a l'air correct. Il n'y avait pas de trousse de confort, c'est bien ça ?
    A bientôt.
    • Comment 468507 by
      Lowendenkmal AUTEUR 187 Commentaires
      Merci pour votre message !
      En tous cas, je vous recommande de voler avec, l'escale à HEL est vraiment facile. La combinaison MC + LC fonctionne bien, même avec du BoB durant 3h.
      En effet, pas de kit fournis en Economy classique, mais en Economy Confort c'est le cas.

      Bon vols
  • Comment 468480 by
    KL651 4535 Commentaires
    Merci pour ce FR.
    Prestation très correcte avec deux repas chauds.
    Les PNCs étaient thaïs ou finlandais?
  • Comment 468483 by
    jebrs_ 84 Commentaires
    Merci du report,
    Un vol satisfaisant dans tous les sens du terme ! Rien à redire
    Merci à bientôt !
  • Comment 468497 by
    Esteban GOLD 20379 Commentaires
    Merci pour le partage !

    Très bon vol sur AY, la cabine est jolie et le catering plutôt correct, la prestation petit déjeuner est vraiment originale.

    A bientôt !
  • Comment 468516 by
    Kethu GOLD 2664 Commentaires
    Merci beaucoup pour cette suite que j'attendais avec impatience !

    Le FR commence d'ailleurs un peu abruptement avec une photo de lasagne, petit soucis de "miss-click" ? ^^

    Plus sérieusement, je suis assez bluffé par la prestation d'AY sur ce routing ! L'escale à HEL permet de couper un peu le voyage sans faire un détour comme pour les ME3 (qui empêche aussi de faire une nuit complète avec coupure en deux vols "courts").

    Le vol moyen-courrier d'acheminement est certes pauvre niveau prestation, mais le catering proposé sur le LC qui suit permet de bien relativiser ! Même si le plateau ne déborde pas de victuailles, ça semble très bon, avec une petite touche d'originalité... Et ce catering petit-déjeuner est sans doute celui qui me fait le plus envie de tout ceux que j'ai vu sur FR jusqu'à présent (en Y) !

    Si avec ça on a un bel A350 avec cette cabine très lumineuse, confortable et particulièrement belle (et une caméra intégrée d'excellente qualité visiblement), c'est vraiment excellent.

    Au final, AY a adopté une stratégie qui semble payante, en faisant du "cost-cutting" sur le réseau MC, sur lequel elle peut difficilement lutter face aux low-cost en "point à point" uniquement, mais pour son cœur de marché en éco, elle rattrape bien le tout avec des tarifs alléchants vers l'Asie et un produit très réussi en LC.

    A bientôt !
    • Comment 468536 by
      Lowendenkmal AUTEUR 187 Commentaires
      Bonjour Kethu,

      Merci pour ce message !
      Ah bon! Moi je vois mon précédent appareil, il y a un soucis visiblement ... ?

      Je partage à 100% votre observation, Finnair offre en effet un excellent rapport/qualité prix pour la combinaison MC + LC (MC seul est moins convainquant)

      À bientôt sur le vol BKK-HKG sur un A330 de Cathay Pacific.

      Bon vols !
  • Comment 468584 by
    Benoit75008 7191 Commentaires
    Merci pour ce FR!

    Excellente prestation de la compagnie finlandaise qui donne envie de tenter le crocher par Helsinki.

    La cabine est évidemment récente et de qualité, l'absence de voisin au milieu permet de prolonger le plaisir, en profitant ensuite d'un catering correct (des lasagnes visiblement excellentes!) et une offre au petit-déjeuner encourageante.

    Un excellent vol! (sauf le vin rouge!)

    Bonne soirée et bon weekend!
    • Comment 468649 by
      Lowendenkmal AUTEUR 187 Commentaires
      Bonjour Benoit,

      Merci pour votre message.
      Je partage votre impression, Finnair offre en effet un excellent produit en LC avec un bon rapport/qualité prix pour la combinaison MC + LC.
      Le vin est vraiment qu'un detail ^^

      Bonne journée et bon vols !

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