Avis du vol Motor Sich Odessa Kiev en classe Economique

Compagnie Motor Sich
Vol M9 251
Classe Economique
Siege 4A
Temps de vol 01:20
Décollage 18 Sep 18, 17:50
Arrivée à 18 Sep 18, 19:10
M9 17 avis
Benoit75008
Par 673
Publié le 13 octobre 2018

Bonjour à tous!

Après mon dernier routing londonien, il fallait repartir dès le lendemain matin vers la capitale ukrainienne pour mon travail afin de me rendre à l'est du pays.
Néanmoins mon arrivée est prévue le lundi et je dispose du mardi. "off" sur Kiev, ce qui me donne l'occasion de me rendre à Odessa, au bord de la mer noir. Et de mixer le voyage avec un vieux B737-300 de PS et au retour un Antonov de M9 pour repartir vers Kiev (mais du coup IEV).
Ce long routing va s'avérer être passionnant et je vais essayer de vous communiquer la joie et l'émotion que j'ai pu vivre.

Après avoir donc mentionné la genèse de ce voyage, passons donc aux différentes étapes prévues:


Routing


Je tente de rattraper mon retard de publications, et ma présence pour quelques semaines (voir mois…) à Dakar n'arrange pas les choses. Mais bref! Revenons donc vers ce récit d'Europe de l'est!

A l'issue de ce FR, je vous proposerai un "bonus" relatif au tristement célèbre massacre de BaBi Yar, ou plus de 30 000 personnes furent assassinées en 3 jours par les troupes SS de l'infâme Paul Blobel.

Mon uber me dépose devant le terminal, en Mazda pour changer, mais toutes vitres ouvertes avec quelques bouchons et des bonnes odeurs d'échappements des camionnettes environnantes! 


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Le terminal réservé au départ permet de faire un sacré bon en arrière! 


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L'enregistrement de mon vol ne débutant qu'une heure avant l'heure de départ, je file au "coin" fumeur extérieur qui est à l'image du terminal :-) 


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Je retourne patienter à l'intérieur pour profiter du wifi, l'enregistrement du vol LO pour WAW est en cours. 


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Admirez la ventilation proposée dans le terminal^^ 


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Une fois mon BP récupéré, je dois rejoindre la zone réservée aux vols domestiques située en haut de l'escalier.
J'aurais du prendre les formalités de l'enregistrement en photo avec la pesée des valises à l'ancienne. A l'issue un personnel au sol l'a récupère à la main pour la disposer sur un chariot situé derrière une porte du terminal "départs". 


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Contrôles passés rapidement, passage par une PAF fantôme pour les vols domestiques. 


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Puis la salle d'embarquement très "vintage" et marquée par l'époque communiste, on ne peut accéder à la porte d'embarquement qu'un fois le boarding lancé. 


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Il fait une chaleur étouffante dans cette salle. 


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Une boutique permet d'acheter rafraichissements ou sandwichs, le tout avec une musique d'ambiance de rock ukrainien. 


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Petit exemple de musique qu'écoutait le vendeur de la "fameuse" boutique.





Mon BP pour ce vol


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Les vols sont une succession de KBP et IEV, donc on reste sur Kiev dans tous les cas!


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Direction l'embarquement, passage par ce sas, ou sur la droite se trouve une pièce non ventilée avec une fenêtre à l'ancienne pour fumer!


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Le "salon" local, qui a le mérite d'exister :-)


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Petite promenade en bus pour arriver devant notre Antonov An-24RV, qui date de 1975, donc il est tout de même âge de 43 ans!


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Nous sommes 5 à rester à l'écart pour "mitrailler" cet appareil qui me fascine par son histoire.


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La queue fait la part belle à l'emblème de la compagnie ukrainienne, qui possède ces ateliers de maintenance à l'est de pays, non loin du triste Donbass.


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Et l'identifiant de notre appareil. Je trouve le contraste saisissant entre la publicité pour la compagnie faisant état du site internet de cette dernière et le papy des airs dans lequel je m'apprête à prendre place.


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Petit coup d'oeil sur le moteur gauche


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Cela reste bien vintage et on adore cela!


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J'embarque parmi les derniers passagers.


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Je serai de ce côté de la cabine


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Les sièges sont épais mais peu confortables.


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Les rideaux donnent un belle touche "kitsch"! 


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L'éclairage est clairement d'une autre époque.


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Depuis mon hublot, je peux vérifier l'état du train d'atterrissage!


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Voir du moteur gauche qui sent le vécu avec pas mal de bosses et de rafistolages!


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Porte d'accès au sas de stockage des valises puis au cockpit


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Les consignes de notre Antonov-24!


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L'accoudoir peu confortable et clairement en bout de course!


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Puis la traditionnelle tablette présentée par FFlyerCDG, LGaddict et Lucky Luke.


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En cas de problème pour appeler l'hôtesse, je me suis demandé quel serait le résultat, cela sonne? un bruit stressant à l'arrière de l'appareil ou elle prépare la prestation du vol?


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Dernière vue sur ce bon vieux terminal bien "vintage", et provoquant un tel contraste avec celui des arrivées!


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La ceinture n'est pas siglée (ce qui n'est que peu étonnant).


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Puis nous pouvons mettre en marche tout d'abord le moteur gauche, bruit assourdissant en cabine garanti!


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Sucrerie proposé avant d'entamer le roulage


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Puis nous quittons notre position de stationnement pour gagner la piste de décollage.


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Petite vue sur l'arrière, rien à signaler!


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Aucune attente et nous pouvons entamer l'alignement sur la piste.


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Pendant que la poussée des moteurs s'accentue.


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Puis dans un beau vacarme, nous entamons ce vol d'une heure et 10 minutes vers Kiev IEV.


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V1


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Puis quelques instants plus tard, nous entamons la rotation.


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Délicatement et doucement!


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Le train d'atterrissage est ensuite remonté.


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La banlieue d'Odessa est visible dans un style typique des pays ayant connu de longues périodes communistes.


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Puis survol d'une zone accueillant des Mikoyan-Gourevitch MiG-29


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Nous prenons le cap vers la Mer Noire.


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Les côtes sont plus épurés et ne font pas la part belle aux grandes tours, heureusement!


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Je trouve la côte plutôt jolie.


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Nous pouvons ainsi entamer la rotation pour prendre la route vers Kiev.


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La rotation s'avère bien lente :-)
On ne va pas trop pousser, l'appareil doit durer!


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L'aéroport d'ODS sur notre gauche


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La gare centrale d'Odessa, détruite en partie en 1944 et reconstruite en 1952.


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Nous quittons les dernières poches de la mer noire.


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Et les ports de commerce qui ne subissent pas d'embargo (non officiel) comme cela est le cas au large de la Crimée, ce qui provoque une réduction du fret maritime de 60% en un an sur les côtes ukrainiennes!


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Cette ancienne base aérienne est laissée à son triste sort.


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Puis un rafraichissement est proposé, le service se fait sur un plateau, il parait impossible de promener un chariot sur notre vie appareil russe!


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Le tout aux couleurs de la compagnie ukrainienne


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Mon hublot manque clairement de propreté!


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Le catering est proposé et le "plateau" me parait réduit par rapport à ce que j'avais eu sur Lviv => Kiev en avril dernier.


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2 bonbons dont l'un de la célèbre marque du président actuel ukrainien


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Le voici…à l'envers!


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Et son compère vendu par la concurrence :-)


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Il sera ensuite temps de faire glisser le tout avec un thé.


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Toujours aux couleurs de la belle compagnie ukrainienne!


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Cette sorte de brioche est très sucrée voir presque étouffante, mais je n'ai pas réservé ce vol pour le catering!


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Le soleil se couche sur la belle Ukraine.


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Ce qui permet de profiter de très belles vues qui laissent rêveur.


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Nous entamons après 45 minutes de vol notre descente vers l'aéroport de Kiev Zhulyany.


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Puis les faubourgs de la belle Kiev font leur apparition.


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Il ne manquait que le Dniepr pour retrouver ses marques dans cette ville :-)


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Le train d'atterrissage est sorti, nous entamons l'approche finale en survolant une bonne partie du sud-est de la ville.


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Posé plutôt délicat


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Puis freinage puissant à suivre!


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Bienvenue à Kiev Zhulyany, aéroport historique de la ville, et bien proche du centre historique. Borispol étant trop éloigné à mon avis.
AZ, W6, et quelques compagnies proposent des vols depuis IEV.


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Les derniers mètres se feront avec un seul moteur, nous atteignons le point de stationnement avec une bonne dizaine de minutes de retard sur l'horaire prévu.


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Puis je quitte cette bonne vieille cabine au sein de laquelle j'aurai voyagé 2 fois cette année, en espérant que ces bon vieux An-24 ne soient pas retirés trop vite!


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A ma descente de l'appareil, après ce dernier cliché, j'aide une nouvelle fois ce couple à monter leur bébé dans le bus et je constate qu'ils sont polonais! Nous partons donc dans une petite discussion et je les sens ravi de pouvoir s'exprimer dans la langue de Chopin.


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Merci d'avoir pris le temps de lire ce FR,

On se retrouvera pour la fin de ce périple puis le suivant vers la Serbie. L'Afrique sera ensuite au programme.

Prenez soin de vous, à bientôt, place maintenant à ce funeste bonus. 


Bonus : Cliquez pour afficher
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Verdict

Motor Sich

5.5/10
Cabine6.5
Equipage7.5
Divertissements3.5
Restauration4.5

Odessa - ODS

4.8/10
Fluidité8.0
Accès7.0
Services1.0
Propreté3.0

Kiev - IEV

6.6/10
Fluidité8.5
Accès8.0
Services4.0
Propreté6.0

Conclusion

Motor Sich => Appareil à l'ancienne, la cabine m'a plus entre les rideaux, la tablette plus stable que lors de mon vol depuis LWO. Le retard de 10 minutes est gênant mais plutôt réduit.
Absence de toute presse à bord et catering trop porté sur le sucre!

ODS => Fluide et pratique en transport ou taxi pour y accéder, le terminal se révèle être vétuste et très ancien. Il est délicat d'y éprouver un quelconque sentiment de confort!

IEV => Très pratique avec sa proximité du centre-ville, et des accès rapides vers les bus et taxi. Il reste une structure moyenne qui nécessiterait un petit rafraichissement.

Informations sur la ligne Odessa (ODS) Kiev (IEV)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 5 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Odessa (ODS) → Kiev (IEV).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Motor Sich avec 6.8/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 20 minutes.

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34 Commentaires

  • Comment 469830 by
    Kilmarnock 5422 Commentaires

    Merci pour ce récit vintage à souhait Ben!
    Tout est vintage, de l'aéroport en passant par l'avion. Sauf la musique Rock Ukrainienne ^^
    Incroyable de vivre un vol comme celui là en 2018!
    Bonne soirée l'ami! A bientôt.

    • Comment 469960 by
      Benoit75008 AUTEUR 7313 Commentaires

      Merci mon Ben pour ton retour!

      Un vol bien vintage qui permet de remonter le temps et de partager de bonnes odeurs d'huiles de moteur!

      Le côté musical est purement inspiré de tes FRs!

      Excellente journée à toi et à bientôt!

  • Comment 469831 by
    Tango Delta 577 Commentaires

    Merci Ben pour cette suite qui nous fait remonter dans le temps et l'histoire avec le bonus.
    =>"...avec quelques bouchons et des bonnes odeurs d'échappements des camionnettes environnantes!" = ça me rappelle quelque chose à Kiev dans un uber;-)
    Le terminal d'ODS est tout bonnement incroyable! Aucun réaménagement ou travaux depuis la fin de l'URSS! C'est rare, surtout pour une ville de cette importance pour le pays.
    Sinon bel avion qui fait rêver, qui doit faire un grondement bien assourdissant à bord (et qui doit bien fumer de l'extérieur au décollage)^^
    Merci pour ce bonus assez poignant et instructif, pour se souvenir de ce drame.
    A bientôt et bon weekend!

    • Comment 469963 by
      Benoit75008 AUTEUR 7313 Commentaires

      Merci mon Tom pour ton retour :-)

      Je me rappel très bien de cette événement à Kiev et cela restera un sacré souvenir, mais dixit le chauffeur c'était normal! :-)

      ODS m'a impressionné avec cette réelle impression d'être figé dans le temps.

      Un bruit assourdissant, les PNC doivent finir sourdes! Les entendre à peine expliquer les consignes de sécurité pendant le démarrage des moteurs me fait à chaque fois sourire :-)

      Bai Yar reste l'un des plus gros massacres de la seconde guerre mondiale, peu mentionné à l'ouest du vieux continent.

      Excellente journée à toi et prends soin de toi mon ami!

  • Comment 469847 by
    NZ1 1320 Commentaires

    Merci Benoit pour ce super FR
    Le terminal mériterait un bon rafraichissement, à moins de vouloir un jour le transformer en musée
    L’avion est aussi vintage que le terminal. Les hublots parfaitement circulaires et les rideaux donnent l’impression de voyager en bateau
    Il ne faudrait pas prendre ce vol en mode navette au risque d’attraper le diabète à cause du catering ^^
    Merci pour le bonus culturel, intéressant et touchant
    Bon week-end et à bientôt :)

    • Comment 469964 by
      Benoit75008 AUTEUR 7313 Commentaires

      Merci Hugo pour ton retour!!

      Le terminal laisse l'impression de se trouver en ex-URSS au moment ou l'Ukraine tente de changer petit à petit de mentalité pour se tourner vers le "cousin" européen.

      Le sucre est visiblement quelque chose d'essentiel pour Motor Sich :-)
      En faire une navette rendrait très certainement sourd à court terme.

      J'avais à coeur de publier ce bonus voyant le silence flagrant autour de Babi Yar, alors que le nombre de victimes est effrayant.

      Excellent dimanche à toi et à bientôt!

  • Comment 469872 by
    marathon SILVER 9719 Commentaires

    Dans l’introduction, le lien du troisième vol du routing est incorrect.
    L’expérience airside ne fait vraiment pas envie.
    Cinq PAX photographiant cet appareil : beau score à la hauteur de son âge. Mention spécial pour les rideaux occultant les hublots à bord !
    Merci de m’avoir aidé à placer sur une carte Babi Yar dont je connaissais l’histoire, mais pas la localisation.
    A bientôt !

    • Comment 469965 by
      Benoit75008 AUTEUR 7313 Commentaires

      Merci Marathon pour ton commentaire!

      Etrange en effet ces liens qui changent brusquement, à suivre! Et merci de me l'avoir fait remarquer.

      Je trouvais cela amusant à voir autant de potentiels AVgeeks qui avait préféré cette compagnie à PS pour des raisons évidentes de folklore :-)

      Babi Yar reste le plus grand massacre en Europe de l'est comme peut l'être Auschwitz dans les mémoires à l'ouest.

      Je trouve étonnant de trouver des réactions farouchement antisémites comme un chauffeur de taxi ne voyant pas l'intérêt pour moi d'y aller en étant non-juif^^

      Bonne fin d'après-midi à toi et à bientôt!

  • Comment 469884 by
    mogoy GOLD 10477 Commentaires

    Merc Benoît pour cette belle balade en appareil vintage.
    Motor sich fait partie presque des "classics" mais on ne s'en lasse pas. Surtout les rideaux, extra !

  • Comment 469943 by
    Chevelan GOLD 15009 Commentaires

    Hello Ben

    L'aérogare d'ODS me rappel beaucoup celle de Mourmansk, typiquement Soviétique !
    On reste dans le passé avec cet appareil âgé mais encore vaillant
    Belles vues au départ sur la région.
    Le catering n'est peut être pas fameux, mais vaut largement le sucré/salé de chez nous.
    Un retour en arrière qui fait du bien.
    Bonus émouvant...

    Merci pour le partage, à bientôt.

    • Comment 469967 by
      Benoit75008 AUTEUR 7313 Commentaires

      Merci mon bon Hervé pour ton commentaire,

      Le terminal est très marqué soviétique et j'ai plus entendu des gens parler en russe qu'en ukrainien sur Odessa.

      Un appareil bien vieillissant mais en bon état, dixit une amie qui travaille pour PS (pourtant concurrent...), l'AN-24 est bien plus sur que leurs B737 car c'est du mode manuel à l'ancienne pour voler!

      Un bonus qui rappel des terribles heures pendant la guerre, et qui conserve un lien avec le présent et la violente montée nationaliste actuelle dans ce beau pays.

      Bonne soirée à toi et bonne semaine!

  • Comment 469951 by
    SKYTEAMCHC GOLD 8554 Commentaires

    Hello Benoit ! ah la fameuse compagnie Motor Sich tente décidément de nombreux membres de FR. J'ai lu ton récit avec le morceau de rock ukrainien en arrière fond pour être dans l'ambiance ! Tout est vintage l'aérogare, les salles d'attentes et surtout le vénérable Antonov et sa cabine que l'on s'attend à trouver dans un musée de l'aviation plutôt qu'en service. Catering light et présenté de façon désuète mais sympa. Bref plus qu'un vol une véritable aventure !
    Le bonus relate une page d'histoire bien sombre et que je ne connaissais pas. Merci de ce beau récit.

    • Comment 469969 by
      Benoit75008 AUTEUR 7313 Commentaires

      Merci mon cher Christophe pour ton retour!

      Te plonger dans ce FR tout en écoutant du bon vieux rock ukrainien ne peut venir que de toi, toujours la classe!

      Ce vol est en effet une aventure comme tu le résumes fort bien, ou le catering par exemple n'est qu'accessoire par rapport au plaisir de passer de nombreuses minutes aux côtés de ce papy du ciel!

      Babi Yar fut longtemps gardé sous silence par les pouvoirs communistes, et les Ukrainiens ne s'y intéressent pas.
      Voir des gens déjeuner dans l'herbe à l'endroit ou des milliers de fosses communes figurent m'a quelque peu glacé le sang^^

      Bonne après-midi à toi et à bientôt!

  • Comment 469961 by
    Papoumada GOLD 6211 Commentaires

    Merci Benoît pour ce FR.

    Un sympathique vol vintage auquel les critères d’évaluation de FR ne rendent pas justice.

    Tout cela fleure bon l’époque d’avant.

    Le bonbon présidentiel rappelle le lien permanent entre pouvoir et compagnie aérienne nationale un peu partout dans le monde.

    Merci pour le bonus

    • Comment 469970 by
      Benoit75008 AUTEUR 7313 Commentaires

      Merci mon cher Franck pour ton retour!

      En effet pour ce type de vol, il est délicat de lui attribuer une bonne note. Comme bien résumé par Christophe, cela tient de l'aventure plus qu'un vol commercial classique.

      En sortant de l'avion il faut se remettre en mode "2018", et laisser ce pays du ciel poursuivre sa (j'espère) longue vie!

      Le lien entre politique et intérêts n'est malheureusement jamais très long en Ukraine, la candidature de Ioulia Timochenko à l'élection présidentielle à venir en est un bel exemple.

      Bonne fin de weekend à toi et bonne semaine!!

  • Comment 469978 by
    AirBretzel TEAM GOLD 8604 Commentaires

    Merci Benoit pour ce FR.
    Un vol particulier , et qui ne peux être plus vintage.
    J'adore les rideaux.
    A bientôt

    • Comment 469980 by
      Benoit75008 AUTEUR 7313 Commentaires

      Merci Valérie pour ton retour!

      Une aventure bien AVgeek avec rideaux et bouton d'appel aux PNC à l'ancienne.
      Il ne manque que la police secrète à bord et on est parti pour un polar à l'est!

      Bonne soirée

  • Comment 469981 by
    Esteban TEAM GOLD 13403 Commentaires

    Merci pour ce retour vers le passé !

    Un vol dans une antiquité comme on les aime, c'est toujours un moment privilégié pour un AvGeek.

    Je rejoins Dame Bretzel, les rideaux sont so chic, la Caravelle en possédait aussi.

    Bonne fin de week-end.

    • Comment 469995 by
      Benoit75008 AUTEUR 7313 Commentaires

      Merci Stephan pour ton retour!

      Un vol "musée" qui reste toujours passionnant malgré les odeurs d'huile et le bruit assourdissant en cabine.

      En effet les rideaux ont un côté vintage (je ne parle pas de la saleté de ces derniers) dans le cas présent!

      Bonne fin de soirée et bonne semaine

  • Comment 470018 by
    indianocean SILVER 7100 Commentaires

    Je crois qu'il n'y a pas que la salle d'embarquement qui fait vintage, mais bien le report en entier.

    Il ne manquerait plus que des MIB du KGB et on se serait cru dans un film durant la guerre froide.

    Merci Benoît pour ce retour dans le passé.

    • Comment 470025 by
      Benoit75008 AUTEUR 7313 Commentaires

      Merci Bernard pour ton commentaire,

      J'en venais à me demander si il ne fallait pas un "laissez passer" pour quitter la ville!

      Les véhicules attendant les PAX devant le terminal faisait presque passer Kiev pour une capitale financière loin devant la touristique et provinciale Odessa!

      Bonne soirée à toi et bonne semaine à venir

  • Comment 470056 by
    Kethu 1909 Commentaires

    Merci Benoit pour ce FR, sur cet appareil mythique en ces lieux !

    J’adore la salle d’embarquement (et ce salon) à Odessa, avec ce beau parquet et cette atmosphère décidément hors du temps.

    Et l’appareil est dans la même veine, avec ces rideaux aux fenêtres ^^

    L’expérience doit vraiment être différente au niveau des sensations de vol, j’ai hâte de tester !

    Merci pour ce triste bonus…

    A bientôt.

    • Comment 470070 by
      Benoit75008 AUTEUR 7313 Commentaires

      Merci Robin pour ton retour!

      Petite pensée pour toi vu que nous avons correspondu par mail justement quand j'attendais mon vol dans ce simili terminal!

      J'ai vraiment hâte de lire ton futur opus et d'avoir ton retour!

      Cela reste de pures plaisirs d'AVgeek!

      Excellente soirée à toi et bonne semaine!

  • Comment 470074 by
    akivi GOLD 2676 Commentaires

    Merci Benoît pour ce FR sur une compagnie qui est décidément un must-do pour tout Avgeek qui se respecte et qui est en balade dans l'est de l'Europe :) Un plaisir d'avoir pu mitrailler cet appareil sous toutes les coutures ! Espérons qu'il dure (encore) un peu pour que d'autres aficionados en profitent :) A bientôt !

    • Comment 470086 by
      Benoit75008 AUTEUR 7313 Commentaires

      Merci Guillaume pour ton retour!

      Je confirme que c'est un must et j'espère qu'un maximum de fans en profiterons.

      La compagnie proposent des tarifs bas et je les imagine mal à l'avenir changer leur flotte et subsister...

      Bonne nuit à toi et à bientôt!

  • Comment 470125 by
    Mathieu 2084 Commentaires

    Merci Ben pour ce FR !!
    L'aéroport d' Odessa ne fait franchement pas rêver et l'esprit "coco" est bien pesant :)
    Énormes ces petits ventilateurs pour "tenter d'aérer" le terminal !! Je doute sérieusement de leur efficacité...
    Un avion vraiment très rare, une cabine à l'ancienne, des rideaux moches et les bonbons du présidents : Welcome en Ukraine sur un FR 100% vintage ! Un plaisir à lire pour les avgeeks :)
    Merci aussi pour ce bonus et les infos sur cette sombre partie de l'histoire...
    A bientôt,

    • Comment 470275 by
      Benoit75008 AUTEUR 7313 Commentaires

      Merci mon Math pour ce commentaire,

      Un terminal typique ex-Union Soviétique avec un système de ventilation très particulier!!
      Pour l'efficacité, cela reste à prouver!

      Un voyage dans le temps que permet l'Ukraine et quelques pays un peu plus à l'est.

      Babi Yar comme toute la shoah par balle reste un sujet délicat et une plaie béante dur à ouvrir en Ukraine.

      Excellente nuit à toi et à bientôt!

  • Comment 470390 by
    wowote 1674 Commentaires

    Bonsoir Benoît,

    Un vol que je considère comme un must !! Une tendresse particulière pour les rideaux ^^
    Excellente soirée
    Dorothée

    • Comment 470416 by
      Benoit75008 AUTEUR 7313 Commentaires

      Merci Dorothée pour ton retour!

      Si tu veux les rideaux dis le moi et je te les offre :-) :-)

      Excellente soirée à toi et à bientôt!

      • Comment 470434 by
        wowote 1674 Commentaires

        Attention Benoît ne me prend pas au mot :=) ! J'aurai pu te dire, banco lors du prochain dîner FR auquel tu participeras peut être mais les rideaux attendront . En effet, je ne serai pas de la fête car sous d'autres cieux... A 24 heures près le rendez-vous est manqué, snif. Une prochaine fois, je l'espère bien :)
        Bonne soirée

  • Comment 470394 by
    lucas330 1461 Commentaires

    Merci pour ce beau fr !
    Quel sublime appareil, j'adore !
    Sympa la salle d'embarquement ahah, l'aéroport est hyper froid.
    Pas mal les rideaux.
    Dommage pour ce catering beaucoup trop sucré.
    Merci, à bientôt.

    • Comment 470417 by
      Benoit75008 AUTEUR 7313 Commentaires

      Merci Lucas pour ton commentaire!

      Aéroport hyper soviétique et appareil purement vintage, un voyage dans le temps absolument adorable!
      Pour le catering, il faut forcer sur le sucre ou être aficionados de cela!!

      Excellente soirée à toi et prends soin de toi!

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