15 avis
Bonjour à tous!
Après mon dernier routing londonien, il fallait repartir dès le lendemain matin vers la capitale ukrainienne pour mon travail afin de me rendre à l'est du pays.
Néanmoins mon arrivée est prévue le lundi et je dispose du mardi. "off" sur Kiev, ce qui me donne l'occasion de me rendre à Odessa, au bord de la mer noir. Et de mixer le voyage avec un vieux B737-300 de PS et au retour un Antonov de M9 pour repartir vers Kiev (mais du coup IEV).
Ce long routing va s'avérer être passionnant et je vais essayer de vous communiquer la joie et l'émotion que j'ai pu vivre.
Après avoir donc mentionné la genèse de ce voyage, passons donc aux différentes étapes prévues:
Je tente de rattraper mon retard de publications, et ma présence pour quelques semaines (voir mois…) à Dakar n'arrange pas les choses. Mais bref! Revenons donc vers ce récit d'Europe de l'est!
A l'issue de ce FR, je vous proposerai un "bonus" relatif au tristement célèbre massacre de BaBi Yar, ou plus de 30 000 personnes furent assassinées en 3 jours par les troupes SS de l'infâme Paul Blobel.
Mon uber me dépose devant le terminal, en Mazda pour changer, mais toutes vitres ouvertes avec quelques bouchons et des bonnes odeurs d'échappements des camionnettes environnantes!
Le terminal réservé au départ permet de faire un sacré bon en arrière!
L'enregistrement de mon vol ne débutant qu'une heure avant l'heure de départ, je file au "coin" fumeur extérieur qui est à l'image du terminal :-)
Je retourne patienter à l'intérieur pour profiter du wifi, l'enregistrement du vol LO pour WAW est en cours.
Admirez la ventilation proposée dans le terminal^^
Une fois mon BP récupéré, je dois rejoindre la zone réservée aux vols domestiques située en haut de l'escalier.
J'aurais du prendre les formalités de l'enregistrement en photo avec la pesée des valises à l'ancienne. A l'issue un personnel au sol l'a récupère à la main pour la disposer sur un chariot situé derrière une porte du terminal "départs".
Contrôles passés rapidement, passage par une PAF fantôme pour les vols domestiques.
Puis la salle d'embarquement très "vintage" et marquée par l'époque communiste, on ne peut accéder à la porte d'embarquement qu'un fois le boarding lancé.
Il fait une chaleur étouffante dans cette salle.
Une boutique permet d'acheter rafraichissements ou sandwichs, le tout avec une musique d'ambiance de rock ukrainien.
Petit exemple de musique qu'écoutait le vendeur de la "fameuse" boutique.
Mon BP pour ce vol
Les vols sont une succession de KBP et IEV, donc on reste sur Kiev dans tous les cas!
Direction l'embarquement, passage par ce sas, ou sur la droite se trouve une pièce non ventilée avec une fenêtre à l'ancienne pour fumer!
Le "salon" local, qui a le mérite d'exister :-)
Petite promenade en bus pour arriver devant notre Antonov An-24RV, qui date de 1975, donc il est tout de même âge de 43 ans!
Nous sommes 5 à rester à l'écart pour "mitrailler" cet appareil qui me fascine par son histoire.
La queue fait la part belle à l'emblème de la compagnie ukrainienne, qui possède ces ateliers de maintenance à l'est de pays, non loin du triste Donbass.
Et l'identifiant de notre appareil. Je trouve le contraste saisissant entre la publicité pour la compagnie faisant état du site internet de cette dernière et le papy des airs dans lequel je m'apprête à prendre place.
Petit coup d'oeil sur le moteur gauche
Cela reste bien vintage et on adore cela!
J'embarque parmi les derniers passagers.
Je serai de ce côté de la cabine
Les sièges sont épais mais peu confortables.
Les rideaux donnent un belle touche "kitsch"!
L'éclairage est clairement d'une autre époque.
Depuis mon hublot, je peux vérifier l'état du train d'atterrissage!
Voir du moteur gauche qui sent le vécu avec pas mal de bosses et de rafistolages!
Porte d'accès au sas de stockage des valises puis au cockpit
Les consignes de notre Antonov-24!
L'accoudoir peu confortable et clairement en bout de course!
Puis la traditionnelle tablette présentée par FFlyerCDG, LGaddict et Lucky Luke.
En cas de problème pour appeler l'hôtesse, je me suis demandé quel serait le résultat, cela sonne? un bruit stressant à l'arrière de l'appareil ou elle prépare la prestation du vol?
Dernière vue sur ce bon vieux terminal bien "vintage", et provoquant un tel contraste avec celui des arrivées!
La ceinture n'est pas siglée (ce qui n'est que peu étonnant).
Puis nous pouvons mettre en marche tout d'abord le moteur gauche, bruit assourdissant en cabine garanti!
Sucrerie proposé avant d'entamer le roulage
Puis nous quittons notre position de stationnement pour gagner la piste de décollage.
Petite vue sur l'arrière, rien à signaler!
Aucune attente et nous pouvons entamer l'alignement sur la piste.
Pendant que la poussée des moteurs s'accentue.
Puis dans un beau vacarme, nous entamons ce vol d'une heure et 10 minutes vers Kiev IEV.
V1
Puis quelques instants plus tard, nous entamons la rotation.
Délicatement et doucement!
Le train d'atterrissage est ensuite remonté.
La banlieue d'Odessa est visible dans un style typique des pays ayant connu de longues périodes communistes.
Puis survol d'une zone accueillant des Mikoyan-Gourevitch MiG-29
Nous prenons le cap vers la Mer Noire.
Les côtes sont plus épurés et ne font pas la part belle aux grandes tours, heureusement!
Je trouve la côte plutôt jolie.
Nous pouvons ainsi entamer la rotation pour prendre la route vers Kiev.
La rotation s'avère bien lente :-)
On ne va pas trop pousser, l'appareil doit durer!
L'aéroport d'ODS sur notre gauche
La gare centrale d'Odessa, détruite en partie en 1944 et reconstruite en 1952.
Nous quittons les dernières poches de la mer noire.
Et les ports de commerce qui ne subissent pas d'embargo (non officiel) comme cela est le cas au large de la Crimée, ce qui provoque une réduction du fret maritime de 60% en un an sur les côtes ukrainiennes!
Cette ancienne base aérienne est laissée à son triste sort.
Puis un rafraichissement est proposé, le service se fait sur un plateau, il parait impossible de promener un chariot sur notre vie appareil russe!
Le tout aux couleurs de la compagnie ukrainienne
Mon hublot manque clairement de propreté!
Le catering est proposé et le "plateau" me parait réduit par rapport à ce que j'avais eu sur Lviv => Kiev en avril dernier.
2 bonbons dont l'un de la célèbre marque du président actuel ukrainien
Le voici…à l'envers!
Et son compère vendu par la concurrence :-)
Il sera ensuite temps de faire glisser le tout avec un thé.
Toujours aux couleurs de la belle compagnie ukrainienne!
Cette sorte de brioche est très sucrée voir presque étouffante, mais je n'ai pas réservé ce vol pour le catering!
Le soleil se couche sur la belle Ukraine.
Ce qui permet de profiter de très belles vues qui laissent rêveur.
Nous entamons après 45 minutes de vol notre descente vers l'aéroport de Kiev Zhulyany.
Puis les faubourgs de la belle Kiev font leur apparition.
Il ne manquait que le Dniepr pour retrouver ses marques dans cette ville :-)
Le train d'atterrissage est sorti, nous entamons l'approche finale en survolant une bonne partie du sud-est de la ville.
Posé plutôt délicat
Puis freinage puissant à suivre!
Bienvenue à Kiev Zhulyany, aéroport historique de la ville, et bien proche du centre historique. Borispol étant trop éloigné à mon avis.
AZ, W6, et quelques compagnies proposent des vols depuis IEV.
Les derniers mètres se feront avec un seul moteur, nous atteignons le point de stationnement avec une bonne dizaine de minutes de retard sur l'horaire prévu.
Puis je quitte cette bonne vieille cabine au sein de laquelle j'aurai voyagé 2 fois cette année, en espérant que ces bon vieux An-24 ne soient pas retirés trop vite!
A ma descente de l'appareil, après ce dernier cliché, j'aide une nouvelle fois ce couple à monter leur bébé dans le bus et je constate qu'ils sont polonais! Nous partons donc dans une petite discussion et je les sens ravi de pouvoir s'exprimer dans la langue de Chopin.
Merci d'avoir pris le temps de lire ce FR,
On se retrouvera pour la fin de ce périple puis le suivant vers la Serbie. L'Afrique sera ensuite au programme.
Prenez soin de vous, à bientôt, place maintenant à ce funeste bonus.
Motor Sich => Appareil à l'ancienne, la cabine m'a plus entre les rideaux, la tablette plus stable que lors de mon vol depuis LWO. Le retard de 10 minutes est gênant mais plutôt réduit.
Absence de toute presse à bord et catering trop porté sur le sucre!
ODS => Fluide et pratique en transport ou taxi pour y accéder, le terminal se révèle être vétuste et très ancien. Il est délicat d'y éprouver un quelconque sentiment de confort!
IEV => Très pratique avec sa proximité du centre-ville, et des accès rapides vers les bus et taxi. Il reste une structure moyenne qui nécessiterait un petit rafraichissement.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 4 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Odessa (ODS) → Kiev (IEV).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Motor Sich avec 6,7/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 20 minutes.
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34 Commentaires
Tout est vintage, de l'aéroport en passant par l'avion. Sauf la musique Rock Ukrainienne ^^
Incroyable de vivre un vol comme celui là en 2018!
Bonne soirée l'ami! A bientôt.
Un vol bien vintage qui permet de remonter le temps et de partager de bonnes odeurs d'huiles de moteur!
Le côté musical est purement inspiré de tes FRs!
Excellente journée à toi et à bientôt!
=>"...avec quelques bouchons et des bonnes odeurs d'échappements des camionnettes environnantes!" = ça me rappelle quelque chose à Kiev dans un uber;-)
Le terminal d'ODS est tout bonnement incroyable! Aucun réaménagement ou travaux depuis la fin de l'URSS! C'est rare, surtout pour une ville de cette importance pour le pays.
Sinon bel avion qui fait rêver, qui doit faire un grondement bien assourdissant à bord (et qui doit bien fumer de l'extérieur au décollage)^^
Merci pour ce bonus assez poignant et instructif, pour se souvenir de ce drame.
A bientôt et bon weekend!
Je me rappel très bien de cette événement à Kiev et cela restera un sacré souvenir, mais dixit le chauffeur c'était normal! :-)
ODS m'a impressionné avec cette réelle impression d'être figé dans le temps.
Un bruit assourdissant, les PNC doivent finir sourdes! Les entendre à peine expliquer les consignes de sécurité pendant le démarrage des moteurs me fait à chaque fois sourire :-)
Bai Yar reste l'un des plus gros massacres de la seconde guerre mondiale, peu mentionné à l'ouest du vieux continent.
Excellente journée à toi et prends soin de toi mon ami!
Le terminal mériterait un bon rafraichissement, à moins de vouloir un jour le transformer en musée
L’avion est aussi vintage que le terminal. Les hublots parfaitement circulaires et les rideaux donnent l’impression de voyager en bateau
Il ne faudrait pas prendre ce vol en mode navette au risque d’attraper le diabète à cause du catering ^^
Merci pour le bonus culturel, intéressant et touchant
Bon week-end et à bientôt :)
Le terminal laisse l'impression de se trouver en ex-URSS au moment ou l'Ukraine tente de changer petit à petit de mentalité pour se tourner vers le "cousin" européen.
Le sucre est visiblement quelque chose d'essentiel pour Motor Sich :-)
En faire une navette rendrait très certainement sourd à court terme.
J'avais à coeur de publier ce bonus voyant le silence flagrant autour de Babi Yar, alors que le nombre de victimes est effrayant.
Excellent dimanche à toi et à bientôt!
L’expérience airside ne fait vraiment pas envie.
Cinq PAX photographiant cet appareil : beau score à la hauteur de son âge. Mention spécial pour les rideaux occultant les hublots à bord !
Merci de m’avoir aidé à placer sur une carte Babi Yar dont je connaissais l’histoire, mais pas la localisation.
A bientôt !
Etrange en effet ces liens qui changent brusquement, à suivre! Et merci de me l'avoir fait remarquer.
Je trouvais cela amusant à voir autant de potentiels AVgeeks qui avait préféré cette compagnie à PS pour des raisons évidentes de folklore :-)
Babi Yar reste le plus grand massacre en Europe de l'est comme peut l'être Auschwitz dans les mémoires à l'ouest.
Je trouve étonnant de trouver des réactions farouchement antisémites comme un chauffeur de taxi ne voyant pas l'intérêt pour moi d'y aller en étant non-juif^^
Bonne fin d'après-midi à toi et à bientôt!
Motor sich fait partie presque des "classics" mais on ne s'en lasse pas. Surtout les rideaux, extra !
L'effet des rideaux est garanti pour tous les PAX présents à bord!
Excellente soirée à toi et à bientôt!
L'aérogare d'ODS me rappel beaucoup celle de Mourmansk, typiquement Soviétique !
On reste dans le passé avec cet appareil âgé mais encore vaillant
Belles vues au départ sur la région.
Le catering n'est peut être pas fameux, mais vaut largement le sucré/salé de chez nous.
Un retour en arrière qui fait du bien.
Bonus émouvant...
Merci pour le partage, à bientôt.
Le terminal est très marqué soviétique et j'ai plus entendu des gens parler en russe qu'en ukrainien sur Odessa.
Un appareil bien vieillissant mais en bon état, dixit une amie qui travaille pour PS (pourtant concurrent...), l'AN-24 est bien plus sur que leurs B737 car c'est du mode manuel à l'ancienne pour voler!
Un bonus qui rappel des terribles heures pendant la guerre, et qui conserve un lien avec le présent et la violente montée nationaliste actuelle dans ce beau pays.
Bonne soirée à toi et bonne semaine!
Le bonus relate une page d'histoire bien sombre et que je ne connaissais pas. Merci de ce beau récit.
Te plonger dans ce FR tout en écoutant du bon vieux rock ukrainien ne peut venir que de toi, toujours la classe!
Ce vol est en effet une aventure comme tu le résumes fort bien, ou le catering par exemple n'est qu'accessoire par rapport au plaisir de passer de nombreuses minutes aux côtés de ce papy du ciel!
Babi Yar fut longtemps gardé sous silence par les pouvoirs communistes, et les Ukrainiens ne s'y intéressent pas.
Voir des gens déjeuner dans l'herbe à l'endroit ou des milliers de fosses communes figurent m'a quelque peu glacé le sang^^
Bonne après-midi à toi et à bientôt!
Un sympathique vol vintage auquel les critères d’évaluation de FR ne rendent pas justice.
Tout cela fleure bon l’époque d’avant.
Le bonbon présidentiel rappelle le lien permanent entre pouvoir et compagnie aérienne nationale un peu partout dans le monde.
Merci pour le bonus
En effet pour ce type de vol, il est délicat de lui attribuer une bonne note. Comme bien résumé par Christophe, cela tient de l'aventure plus qu'un vol commercial classique.
En sortant de l'avion il faut se remettre en mode "2018", et laisser ce pays du ciel poursuivre sa (j'espère) longue vie!
Le lien entre politique et intérêts n'est malheureusement jamais très long en Ukraine, la candidature de Ioulia Timochenko à l'élection présidentielle à venir en est un bel exemple.
Bonne fin de weekend à toi et bonne semaine!!
Un vol particulier , et qui ne peux être plus vintage.
J'adore les rideaux.
A bientôt
Une aventure bien AVgeek avec rideaux et bouton d'appel aux PNC à l'ancienne.
Il ne manque que la police secrète à bord et on est parti pour un polar à l'est!
Bonne soirée
Un vol dans une antiquité comme on les aime, c'est toujours un moment privilégié pour un AvGeek.
Je rejoins Dame Bretzel, les rideaux sont so chic, la Caravelle en possédait aussi.
Bonne fin de week-end.
Un vol "musée" qui reste toujours passionnant malgré les odeurs d'huile et le bruit assourdissant en cabine.
En effet les rideaux ont un côté vintage (je ne parle pas de la saleté de ces derniers) dans le cas présent!
Bonne fin de soirée et bonne semaine
Il ne manquerait plus que des MIB du KGB et on se serait cru dans un film durant la guerre froide.
Merci Benoît pour ce retour dans le passé.
J'en venais à me demander si il ne fallait pas un "laissez passer" pour quitter la ville!
Les véhicules attendant les PAX devant le terminal faisait presque passer Kiev pour une capitale financière loin devant la touristique et provinciale Odessa!
Bonne soirée à toi et bonne semaine à venir
J’adore la salle d’embarquement (et ce salon) à Odessa, avec ce beau parquet et cette atmosphère décidément hors du temps.
Et l’appareil est dans la même veine, avec ces rideaux aux fenêtres ^^
L’expérience doit vraiment être différente au niveau des sensations de vol, j’ai hâte de tester !
Merci pour ce triste bonus…
A bientôt.
Petite pensée pour toi vu que nous avons correspondu par mail justement quand j'attendais mon vol dans ce simili terminal!
J'ai vraiment hâte de lire ton futur opus et d'avoir ton retour!
Cela reste de pures plaisirs d'AVgeek!
Excellente soirée à toi et bonne semaine!
Je confirme que c'est un must et j'espère qu'un maximum de fans en profiterons.
La compagnie proposent des tarifs bas et je les imagine mal à l'avenir changer leur flotte et subsister...
Bonne nuit à toi et à bientôt!
L'aéroport d' Odessa ne fait franchement pas rêver et l'esprit "coco" est bien pesant :)
Énormes ces petits ventilateurs pour "tenter d'aérer" le terminal !! Je doute sérieusement de leur efficacité...
Un avion vraiment très rare, une cabine à l'ancienne, des rideaux moches et les bonbons du présidents : Welcome en Ukraine sur un FR 100% vintage ! Un plaisir à lire pour les avgeeks :)
Merci aussi pour ce bonus et les infos sur cette sombre partie de l'histoire...
A bientôt,
Un terminal typique ex-Union Soviétique avec un système de ventilation très particulier!!
Pour l'efficacité, cela reste à prouver!
Un voyage dans le temps que permet l'Ukraine et quelques pays un peu plus à l'est.
Babi Yar comme toute la shoah par balle reste un sujet délicat et une plaie béante dur à ouvrir en Ukraine.
Excellente nuit à toi et à bientôt!
Un vol que je considère comme un must !! Une tendresse particulière pour les rideaux ^^
Excellente soirée
Dorothée
Si tu veux les rideaux dis le moi et je te les offre :-) :-)
Excellente soirée à toi et à bientôt!
Bonne soirée
Ca te fera un trophée!
On se verra une autre fois avec le plus grand plaisir!
Passe une excellente soirée!
Quel sublime appareil, j'adore !
Sympa la salle d'embarquement ahah, l'aéroport est hyper froid.
Pas mal les rideaux.
Dommage pour ce catering beaucoup trop sucré.
Merci, à bientôt.
Aéroport hyper soviétique et appareil purement vintage, un voyage dans le temps absolument adorable!
Pour le catering, il faut forcer sur le sucre ou être aficionados de cela!!
Excellente soirée à toi et prends soin de toi!
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