Avis du vol Vietnam Airlines Paris Hanoi en classe Economique

Compagnie Vietnam Airlines
Vol VN18
Classe Economique
Siege 23A
Temps de vol 11:10
Décollage 22 Oct 18, 14:00
Arrivée à 23 Oct 18, 06:10
VN   #36 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 229 avis
AK
Par 5231
Publié le 29 octobre 2018

Bonjour !

Ca fait un moment que je n'ai rien posté. Mes voyages ne se sont pas terminés mais étaient d'une banalité affligeante. Je reviens donc avec quelque chose d'un peu original. Ca me permet aussi de tester le nouvel éditeur de FR par la même occasion.

Je suis donc en déplacement professionnel en Asie du Sud-Est, avec trois pays (et deux pages de passeport) en moins d'une semaine. Vous allez donc bouffer du Vietnam Airlines, du Vietnam Airlines, et même un peu de Vietnam Airlines pour changer un peu. Gros avantage, les miles seront attribués selon l'ancien système, ce qui m'a fait presque 15000 en tout. Malheureusement les segments en TGV (pourtant inclus dans le billet) n'ont pas été crédités….


Routing

  • XYD - CDG, non reporté car ici c'est flight report et pas TGV report Non reporté
  • Paris - Ha Noi, Vietnam Airlines Vous etes ici
  • Ha Noi - Vientiane, Vietnam Airlines A venir
  • Vientiane - Phnom Penh, Vietnam Airlines A venir
  • Phnom Penh - Ha Noi, Vietnam Airlines A venir
  • Ha Noi - Paris, non reporté pour raison de santé Non reporté
  • Paris - Lyon, non reporté car ici c'est flight report et pas TGV report Non reporté

Le préacheminement


J'arrive à l'aéroport en TGV, qui sera en retard de cinq minutes. Ce retard est dû à quelques champions du monde toutes catégories qui ont confondu un TER ne prenant pas de voyageurs avec un TGV, et ce malgré moult annonces écrites et orales. Félicitations à eux, il fallait le faire !


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à l'aéroport


Une fois arrivée, je vérifie que mon vol est bien affiché. Pour l'instant il est indiqué à l'heure.


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Par contre, c'est la foule des grands jours !


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J'ai une réservation Vietnam Airlines et l'enregistrement en ligne n'est pas possible au départ de Paris (ne me demandez pas pourquoi). Malgré tout, j'arrive à récupérer ma carte d'embarquement à une borne Air France. Comme je n'ai pas de bagage à enregistrer, c'est bien plus rapide !


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Je vais ensuite pour passer la police et la sécurité. Malgré la foule, l'attente n'est pas bien longue, environ 10 minutes pour la police et rien pour la sécurité. Je prends ensuite le petit métro vers les portes M.


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J'ai deux bonnes heures devant moi pour photographier les avions….



Le terminal est toujours aussi agréable. Il y a du monde mais on ne se marche pas dessus.


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Les toilettes sont très propres, et il n'y a pas une, mais deux patères :D !


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Je me dirige ensuite vers ma porte d'embarquement, en passant devant le salon, auquel je n'ai pas (encore ?) accès.


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Me voilà sur place !


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Je découvre que malgré mon statut Silver, je n'ai pas droit à l'embarquement prioritaire ?! Enfin bon ce n'est pas la fin du monde, mais tout de même….


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Mon carrosse est avancé environ une heure avant le départ prévu ! J'aime vraiment la forme de l'avion, et les couleurs de Vietnam Airlines. C'est très réussi.


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L'embarquement commence assez tard, vers 13h45, pour un départ prévu 15 minutes plus tard… Il y a des journaux en porte, mais il n'y a rien en français, dommage…



Dans l'avion


Je m'installe à mon siège, qui est un siège classique de classe éco….


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L'écran diffuse une vidéo de promotion pour le tourisme au Viet Nam. C'est sympa la première fois. Par contre à la douzième fois en 6 jours, je peu vous dire que c'est LOURD !


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Les écouteurs (médiocres), la "trousse" de confort (des pantoufles et une brosse à dents), un oreiller et une couverture sont disposés sur le siège. C'est très complet pour de l'éco !


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Le plafonnier est moderne…


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Cette aile est magique !


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Les consignes de sécurité sont diffusées vers l'heure prévue du décollage.



On repousse vers 14h15. A cette occasion, je m'aperçois que mon voisin de derrière est un enfant qui vérifie que le mécanisme de verrouillage de la tablette fonctionne bien. Il est très méticuleux car il teste ce mécanisme une bonne douzaine de fois ! Je tente de garder mon calme en prenant quelques avions en photo.



Il est 14h45  et nous sommes prêts à décoller ! Ah non, il faut laisser passer cet avion….


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Bon, allons-y ! Ah non, Austrian Airlines doit aussi décoller….


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Le Hop dans le fond ne va quand même pas nous griller la priorité ?! Misère….


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Tout d'un coup, le gosse derrière moi arrête de faire l'idiot avec la tablette car il a vu le premier 747 de sa vie et est tout baba.


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Cette fois-ci, c'est la bonne !!



Le menu est distribué rapidement après le décollage. Vous trouvez certainement que c'est un choix très sympa. Mais moi, ça ne me dit rien. En fait c'est exactement le même menu qu'il y a 6 mois. Et il y a un an, c'était aussi le même. Autant dire que pour l'originalité, je repasserai ! Heureusement que je ne prend cette ligne que deux fois par an !



Le service commence avec une serviette froide.


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L'apéro suit alors, avec un sachet de cacahouètes et pois au wasabi. J'accompagne cela de champagne et d'eau.


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A votre santé !


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Le plateau repas arrive enfin, j'avais très faim !


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Les couverts sont en plastique de mauvaise qualité.


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L'entrée est très sympa, j'adore !


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Le plat que j'ai choisi est du "poulet rôti sauce au thym et à l'ail, linguine au pesto, légumes sautés". Je ne sais pas ce qu'il s'est passé, mais le poulet n'est pas rôti, je n'ai pas senti le goût du thym ni de l'ail, je n'ai trouvé qu'un demi haricot bouilli en légume. Vous le voyez en bas à gauche de la barquette.


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Je prends un peu de vin rouge avec.


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En plus de cela, il y a un bout de plâtre et des crackers.


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Et pour finir, une "tarte aux pommes"


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Donc au final, un repas moyen…. Le service se termine au niveau du Delta du Danube…


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Je passe aux toilettes avant la "nuit", ce n'est pas génial niveau propreté….


Bonus : Cliquez pour afficher

Je tente ensuite (vainement) de dormir. Je n'y arrive pas car le gamin derrière tape dans le siège. je décide donc de dormir la tête sur la tablette. Alors que je commence vaguement à somnoler, le voisin de devant abaisse sont siège et je n'ai plus la place de me mettre. Je passerai donc des heures à tournicoter dans tous les sens en essayant de trouver une position vaguement non-inconfortable et qui ne ne coupe pas la circulation en dix minutes. A ce moment je pense à mon patron que j'assiste pour ce voyage, et qui s'est gentiment réservé un billet en P sur une autre compagnie et un autre itinéraire. Je pense aussi à mon dernier voyage personnel vers Pékin, qui m'a coûté quelques euros de moins que celui-là (environ 1550€). Bon, j'étais en classe affaires, là je suis en éco, tooout va bien ! Il faut dire que mon entrepris est passée maître lorsqu'il s'agit de réserver des billets d'avion à prix d'or.

Enfin bref, au bout de quelques heures qui m'ont paru des jours, la cabine est rallumée et tout le monde a droit à une serviette chaude !


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A force de me voir tout prendre en photo, ma voisine finit par me demander ce que je fais, et je lui explique le principe du site. J'ai l'impression que ça lui passe  36000 pieds au dessus de la tête !

Le "petit déjeuner" est ensuite distribué. Il y a tellement peu de patates qu'on peut compter les morceaux sur les doigts de la main ! Je trouve que la quantité est insuffisante. Quant au goût, c'est atroce et bien trop sec.


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Heureusement que l'arrivée est proche !



Avant de partir, voici le contenu de la pochette que j'avais oublié de prendre !


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L'arrivée


On arrive une grosse demie-heure après l'horaire prévu, soit environ à 6 heures 40. Ça ne me gêne pas car je sais que théoriquement je dois attendre 15 heures pour avoir ma chambre. L'avion roule au sol, roule, roule…. Puis s'arrête au milieu de la pampa. C'est parti pour un superbe débarquement par bus ! hummmmmm j'adoooore ! petit passage par la premium éco…


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Et voilà !


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Malgré ce petit désagrément, le débarquement est efficace. Je passe ensuite les contrôles de police sans trop d'attente.

A bientôt pour la suite, et merci de votre lecture !

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Verdict

Vietnam Airlines

5.8/10
Cabine6.0
Equipage5.0
Divertissements8.0
Restauration4.0

Paris - CDG

8.8/10
Fluidité9.0
Accès8.0
Services9.0
Propreté9.0

Hanoi - HAN

7.4/10
Fluidité9.0
Accès5.0
Services7.5
Propreté8.0

Conclusion

Ma conclusion est qu'il est grand temps de changer le menu sur cette ligne ^^. Ça fait AU MOINS 18 mois qu'il n'a pas changé. Quant au reste, je peux vous dire que maintenant que je connais le confort de la classe affaires, il m'est de plus en plus difficile de supporter le classe éco sur les vols long courrier (sur les petits vols je m'en fiche). Je pense que cela explique en grande partie que mes notes sont assez basses pour la cabine et la restauration.

Je n'ai rien à dire sur les divertissements, il y a beaucoup de choix et l'écran est très bon.

Et pour finir, l'équipage a été totalement transparent durant le vol. Il a fait le strict minimum. par exemple je n'ai vu aucun distribution d'eau ou autres pendant la "nuit".

Rien de particulier à signaler sur les aéroports, ils sont corrects, mis à part les accès un peu difficiles à Ha Noi.

Informations sur la ligne Paris (CDG) Hanoi (HAN)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 15 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Hanoi (HAN).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Vietnam Airlines avec 7,0/10.

La durée moyenne des vols est de 11 heures et 2 minutes.

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14 Commentaires

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  • Comment 472720 by
    Esteban GOLD 19923 Commentaires
    Merci pour le partage !

    Le produit VN est franchement pas mal, dommage que le menu ne soit pas vraiment à la hauteur et qu'il y aie quelques incohérences entre ce qui est écrit et ce qu'on reçoit. La tarte aux pommes se transforme en tarte à la pomme :p

    Attention, tu as un morceau de bonus qui traine dans le texte et beaucoup de photos à l'envers, je pense que tu as encore un peu de mal avec le nouvel éditeur :)

    A bientôt !
    • Comment 472738 by
      AK AUTEUR 1085 Commentaires
      C'est étrange, avec l'ancien éditeur, les images prises en mode portrait étaient redressées, et là on dirait que ce n'est plus le cas. Il y a une manip' à faire que je n'aurais pas vue ?

      Je vais essayer de corriger tout ça !
  • Comment 472732 by
    lucas330 1784 Commentaires
    Merci pour ce fr.
    Un vol qui est pas mal quand même.
    C'est insupportable les gosses qui tapent dans le siège. Ça me rend fou à chaque fois.
    Il ne fallait pas essayer de dormir mais plutôt profiter du vol de nuit qui est magique, regarder les étoiles, se laisser bercer, regarder un film. Même si c'est fatigant de ne pas dormir ça reste magique les vols de nuit.
    Merci, à bientôt.
    • Comment 472740 by
      AK AUTEUR 1085 Commentaires
      Je vous assure, si vous avez rendez-vous avec des gens importants trois heures après l'atterrissage, il FAUT au moins tenter de dormir pendant le vol ! Enfin, c'est un choix : profiter du vol et faire le zombie en rendez-vous, ou tenter de se "reposer" et être un semi-zombie.

      C'est sûr que si ç'avait été un voyage de loisirs, j'aurais :
      1/ choisi une compagnie proposant des horaires plus favorables
      2/ Sans doute sélectionné une classe de réservation plus confortable et
      3/ Pu profiter du vol
  • Comment 472737 by
    SKYTEAMCHC GOLD 10106 Commentaires
    Merci de ce récit. Appareil et cabine récente qui semble pas mal mais c'est sur qu'après avoir gouté à la Business c'est plus difficile à apprécier. Les repas eux sont vraiment moyens et semblent bien fades de plus ces petits pains mous ne sont pas à mon gout. PNC qui font le strict minimum tout aussi fades que le repas . Bref un vol moyen moyen !
    • Comment 473187 by
      AK AUTEUR 1085 Commentaires
      mon principal reproche pour les repas n'est pas vraiment le goût. Après tout, on est en classe éco, on ne voyage pas pour manger un bon plat dans ces cas là. C'est plutôt le menu identique depuis au moins deux ans qui s'avère gênant pour les habitués de la ligne, et aussi la différence entre le repas affiché sur le menu etle vrai plat. Mais en tous cas, merci du commentaire !
  • Comment 472744 by
    FL360 115 Commentaires
    Quel vol !
    Cela partait pourtant bien, un beau terminal, des avions à spotter en quantité, de la propreté et de l'espace...
    Cependant, il s'est mal poursuivi...
    Les mécanismes de sièges sont approuvés par les enfants ! Heureusement que le 747 est là !
    Comment juger le repas... Il n'est ni appétissant, ni bon(je pense^^), ni généreux. En plus, il n'est pas particulièrement bien servi et les couverts ne sont pas top. Bref, comment le qualifier...je cherche toujours....
    Le petit-déjeuner n'a, selon moi, ni le droit de s'appeler ainsi, ni le droit d'être présenté à la clientèle de cette façon. Bref, je suis toujours en recherche active de qualificatifs pour ces repas...
    L'avion, sa cabine, son IFE remonte un peu le niveau.
    Concernant HAN, on se croirait à FRA, paxbus, paxbus, paxbus.
    En conclusion, il est dommage que VN ne propose un bon produit, en accord avec sa flotte récente.
    Merci en tout cas pour ce FR complet !
    A bientôt !
    • Comment 473188 by
      AK AUTEUR 1085 Commentaires
      Ils pourraient appeler ça "le deuxième repas", ça serait plus simple ! En tous cas je n'ai mangé de telles choses au "petit-déjeuner" que dans un avion ! je crois que l'intégralité des compagnies aériennes de ma connaissance sert ce plat de patates/omelette/saucisse en guise de petit déj.
  • Comment 472784 by
    Numero_2 TEAM BRONZE 10439 Commentaires
    Merci pour ce FR.

    Cela ne me semble pas trop mal pour un vol en Y si l'on fait abstraction du gamin de derrière. ^^
    Le catering semble dans la moyenne même si tout comme vous je pense que le poulet à plutôt été bouilli que rôti !

    À mon humble avis ce n'est pas du fait de la classe économique de vous avoir empêchée de dormir, mais bien l'horaire du vol qui est le pire qui soit pour se rendre en Asie...

    Le pompon revient au patron en F ! Le mien a au moins la décence de rester en J.

    A bientôt.
    • Comment 473190 by
      AK AUTEUR 1085 Commentaires
      C'est clair que c'est tout à fait honnête pour de l'éco, si on ne tient pas compte du prix du billet à plus de 1500 balles....

      Concernant l'horaire, je suis bien d'accord que ça serait bien mieux de partir quelques heures plus tard. Pour l'instant, en avion, je n'arrive à dormir que si je peux m'allonger, quel que soit mon état de fatigue. Au vol retour (départ à minuit), je n'ai pas réussi à dormir malgré ma fatigue....

      J'avais réussi à dormir sur un Francfort Ha Noi aux horaires très similaires il y a deux ans. La grosse différence, c'est que j'avais alors trois sièges rien que pour moi, que qui avait énormément facilité mon endormissement.
  • Comment 472794 by
    Benoit75008 7191 Commentaires
    Merci pour ce FR,

    La commpagnie vietnamienne propose un produit toujours un ton en dessous de la concurrence asiatique malgré des aopareils neufs et un IFE de ttès grandd qualité!

    Le prix payé par les entreprises souvent en dernière minute reste sidérant et représente un budget monstrueux!

    Pense à réduire légèrement la taille de quelques clichés pour les redresser :-)

    Excellente journée et à bientôt!
  • Comment 473421 by
    Pucinet 355 Commentaires
    Bonjour AK, merci pour ce FR. J'ai emprunté le vol retour HAN - CDG (celui que vous ne nous ferez pas partager). Je confirme la basse qualité du repas "petit déjeuner", certains passagers l'ayant refusé, eux devaient avoir l'habitude de prendre ce vol, ah, ah à la différence de moi.
    Comme vous, j'ai trouvé que le personnel est "inexistant", incapable de sourire, ou bien c'est une règle qui leur est exigée mais dans ce cas c'est absurde pour un prestataire de services.
    L'espace en Y est réduit, et cela se ressent sur les longs vols, on n'est pas trop mal assis. En revanche, le vol retour partant vers minuit, je n'ai pas trop souffert pour somnoler un peu.
    A bientôt

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