Avis du vol Air China Beijing London en classe Economique

Compagnie Air China
Vol CA 855
Classe Economique
Siege 38D
Temps de vol 11:35
Décollage 07 Nov 18, 12:20
Arrivée à 07 Nov 18, 15:55
CA   #80 sur 133 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 173 avis
NelwyN
Par 1572
Publié le 15 novembre 2018

aIR CHINA TRANSIT LOUNGE


L'entrée du lounge est situé face à la porte E10.
Il faut prendre l'ascenseur.


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Voici l’accueil.


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Il y a le wifi qui fonctionne bien


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Il y a un FIDS


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L'espace principal avec de nombreux fauteuils.

Il y a une zone de repos juste derrière les parois que l'on voit sur la gauche.
Malheureusement, une famille de boulet mal élevées a laisser courir et crier ses sales mômes.
De plus, le personnel a laisser faire sans rien dire.
Donc pour le repos, c'est raté 



Une autre pièce avec quelques bricoles à boire et à grignoter


Encore un autre espace près de la réception


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Près de l’accueil, il y a le buffet avec des cloches.
L'offre du petit déjeuner est assez sommaire mais il ne faut pas oublier que c'est gratuit.
N'ayant pas faim à ce moment, je n'y ai pas toucher 



Les toilettes sont pas très propre


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Il y a aussi des chambres mais payantes


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Et des douches propres mais je ne sais si on peut y accéder gratuitement.


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L'offre du déjeuner, je n'y ai pas toucher non plus.


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A bord


Ma femme qui n'est jamais pressé, prend son temps et on arrive les derniers pour monter dans le bus alors que c'est le final call.

Je m'assoie au hublot , le pas est correcte.
Par contre, il y a un boitier IFE mais il ne me génera pas trop 


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Par contre, c'est sale


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Le contenu de la pochette est toujours le même.


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Il y a une prise sous le siège


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Les consignes sont présentés


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Toujours le même IFE préhistorique


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Nos voisin, un A340 iranien et un 777 Air China


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Un 747 cargo qui ne semble plus voler


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On commence à rouler mais on revient au point de stationnement.
Le commandant de bord nous dit qu'il manque un passeport.
Finalement, nous partirons avec 1 heure de retard


On décolle en parallèle avec un autre avion 


L'apéro arrive, je prend encore une petite bière.
Le repas sera poulet riz, bof
Et toujours au vin rouge chinois


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Le repas se termine vers Ulan Bator


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La cabine toujours en 2-4-2 n'est pas pleine
Nous avons eu la chance d'avoir chacun 2 sièges, c'est plutôt confortable.


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Il fait beau dehors


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les toilettes sont sale comme d'hab


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Le deuxième repas, poulet nouille pas mauvais.
Je trouve que tous ces repas ont le même gout


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On arrivera avec une heure de retard


Un mérou EK et un SQ


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Et on se gare à coté d'un 777 japonais


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Le passage du PIF et la récupération des bagages sera rapide.

C'est ici que se FR se termine car on doit speeder pour rejoindre le métro pour prendre notre Eurostar pour Paris.
Nous arriverons chez nous vers 1h du mat complément claqué.


Bonus sur le NT


Parc National de Kakadu



Peinture rupestre dans le Parc National de Kakadu



Katherine Gorge



Parc National Litchfield

Une termitière géante


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Les termitières magnétiques


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Buley Rockhole


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Florence Falls


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Wangi Falls


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Spécial animaux



Les walabis et kangourou


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.


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Les crocs


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Verdict

Air China

6.2/10
Cabine6.0
Equipage7.0
Divertissements6.0
Restauration6.0

Air China Transit Lounge

6.2/10
Confort6.0
Restauration6.5
Divertissements5.5
Services7.0

Beijing - PEK

6.8/10
Fluidité6.0
Accès7.0
Services7.0
Propreté7.0

London - LHR

7.5/10
Fluidité8.0
Accès7.0
Services7.0
Propreté8.0

Conclusion

Un vol correcte mais toujours un catering assez moyen
la cabine est ancienne et l'IFE est dépassé.

Pour un salon gratuit, c'est pas mal et ça aurait pu être bien mieux si le personnel faisait régner l'ordre.

En tous cas, à ce prix je repart avec eux sans hésiter.
C'est d'ailleurs, ce que je vais faire en février et à très bon prix

J’espère que cette série vous à intéresser
A bientôt

Informations sur la ligne Beijing (PEK) London (LHR)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 4 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Beijing (PEK) → London (LHR).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est British Airways avec 7.3/10.

La durée moyenne des vols est de 11 heures et 26 minutes.

  Plus d'informations

5 Commentaires

  • Comment 475949 by
    Esteban TEAM GOLD 10165 Commentaires

    Merci pour cette suite et fin.

    Effectivement il ne faut pas oublier que c’est un salon de transit et gratuit et en rien un vrai salon business.

    A bord les prestations ne font pas plus envie que ça, c’est dommage.

    Petite suggestion pour le futur : les photos des toilettes lunette ouverte c’est mieux fermé ;)

    A bientôt !

  • Comment 475956 by
    lagentsecret SILVER 10621 Commentaires

    Merci pour ce FR

    Et toute cette série.

    Le salon de transit a le mérite d'exister et de permettre de se relaxer hors des salles
    d'embarquements.
    Le sans gêne(et l'absence de propreté) de certains pax gâche un peu

    A bord une cabine ancienne qui ne parait pas agréable mais le pas est correct pour vous
    et pour un long vol c'est appréciable.

    Les plats chauds paraissent répétitifs : il n'y a pas de choix ?

    Très joli bonus

  • Comment 476040 by
    RYRthebest GOLD 1974 Commentaires

    Merci pour ce FR !
    Tiens tiens, PEK/LHR, ce fut mon meilleur vol Air China, mais avec un 777-300ER.
    Les A330-200 sont vraiment les avions à éviter dans la flotte long courrier de CA, leurs IFE font peine à voir.
    Le transit lounge ne fait pas rêver, mais ça reste honorable de la part de CA de le proposer gratuitement.
    La prestation semble correcte, et à ce prix autant ne pas s'en priver !
    A bientôt !

  • Comment 476202 by
    AirBretzel TEAM GOLD 4949 Commentaires

    Merci pour cette série de FR.
    La prestation Air China ne fait pas envie, mais le prix permet de pardonner beaucoup de chose.
    L'accès à un salon pour les long transit est un plus, même si dans votre cas avoir des pax bruyants à proximité n'aide pas au repos.
    Bonus intéressant.
    A bientôt

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