Avis du vol KLM Cityhopper Brussels Amsterdam en classe Economique

Compagnie KLM Cityhopper
Vol kl1726
Classe Economique
Siege 15A
Temps de vol 00:55
Décollage 25 Jui 18, 15:05
Arrivée à 25 Jui 18, 16:00
WA   #50 sur 96 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 520 avis
Esco.B
Par 253
Publié le 20 novembre 2018
Bonjour à tous,

Aujourd'hui, le début d'un routing asiatique effectué cet été à l'occasion d'une visite familiale à Shanghai.

Le routing :

25/06/2018 KLM ERJ-190 KL1726 BRU | AMS
25/06/2018 KLM B747-400 KL887 AMS | HKG
26/06/2018 Cathay Dragon A321 KA882 HKG | SHA
01/07/2018 China Eastern A320 MU5061 PVG | ICN
01/07/2018 Korean Airlines B777-200 KE1247 GMP| CJU
05/07/2018 Asiana Airlines B767-300 OZ8916 CJU | GMP
05/07/2018 Shanghai Airlines B737-800 FM828 ICN | PVG
08/07/2018 Cathay Dragon A321 KA871 PVG | HKG
08/07/2018 KLM B777-200 KL888 HKG | AMS
08/07/2018 KLM ERJ-175 KL1733 AMS |BRU

La particularité de ce routing :
Malgré avoir passé 9 jours en Chine, pas un Euro n'aura été dépensé en Visas, et cela grâce à l'intermède Coréen.
En effet, la Chine permet maintenant de rester 144 heures dans les régions de Pékin, Shanghai ou Guangzhou en prenant un visa gratuit à l'arrivée.
Ces visas sont des visas de transit, c'est à dire qu'ils ne sont valables que si la Chine représente une étape d'un voyage qui se continuera.
Alors que Shanghai est en vérité notre destination finale, on le 'maquillera' par l'intermède de 4 jours en Corée.
A l'aller, Shanghai sera donc notre 'escale' entre la Belgique et la Corée, et au retour, notre 'escale' entre la Corée en la Belgique.

Quelques vols ne seront pas reportés.

On commence donc à Bruxelles.
On se gare aux parkings et passe par l'ancienne zone de drop-off qui est maintenant devenue une esplanade très calme.

L'agent d'escale qui nous enregistre aura du mal avec notre routing, puisqu'il n'a pas l'autorisation de nous enregistrer si on n'a pas de visa. On lui explique que tout a été calculé à l'heure près.
Il devra faire plusieurs appels pour s'assurer que ce que l'on fait soit bien homologué, ce qui nous mettra en retard.
On se hâte donc de rejoindre notre gate.
BRU est bien calme en ce milieu d'après midi. Comme à son habitude très fluide.

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L'ERJ tarde à arriver, on s'est hâtés pour rien, et cela risque de nous mettre en retard car notre connection est serrée à AMS.

Le petit schtroumpf paresseux finit par arriver :
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On embarque sans plus tarder, avec les priorités.
Fuselage shot :
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L'avion est très vide, une clientèle composée pour la plupart de voyageurs qui continueront leur périple à AMS.

La vue depuis le 15A :
C'était acceptable, juste ce qu'il faut pour un vol d'une grosse demi heure.
Pour des vols (et des jambes) plus long(ue)s ça devient serré.
Il y a un recline qui améliore marginalement le confort.
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Roulage court et décollage de Brussels Airport sous un ciel dégagé.
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J'adore ces winglets siglés

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Des snacks sont proposés, même sur ce vol ultra-court.
Les PNC KLM sont chaleureuses et avenantes.
Une bouteille d'eau et un en-cas salé. Tout à fait de circonstance, bravo KLM.
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On survole la Belgique à basse altitude, et basse vitesse.
L'avion vide me permettra de voir les vues des deux côtés de l'avion en changeant à ma guise de siège, ce qui sera très très agréable.
On aura l'impression d'être en hélicoptère tout au long du vol, nous sommes tellement bas que le gps de mon téléphone fonctionnera même en mode avion, nous permettant de reconnaître les paysages.
On dépasse les côtes belges, en dessous c'est Knokke le Zoute, station balnéaire huppée de Belgique, à la frontière hollandaise.
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On survole les bras de mer de la Zélande :
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Et bientôt, nous sommes au dessus de Rotterdam et de son titanesque port :
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Tandis que Schiphol approche, les polders continuent de défiler sous nos ailes.
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Même les PNC profitent du beau paysage en ce bel après midi d'été :
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Nous voici en final, la petite mouche ERJ fait son atterrissage au milieu du gigantesque aéroport.
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Nous nous parquons dans une zone où plusieurs autres mini schtroumpfs sont présents.
Un PAX bus nous attend pour nous ramener au terminal.
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Il est l'heure de dire au revoir à notre valeureux Coucou qui nous aura offert une belle ballade bénéluxienne.

A bientôt pour la suite du routing.
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Verdict

KLM Cityhopper

8.0/10
Cabine8.5
Equipage9.0
Divertissements6.5
Restauration8.0

Brussels - BRU

8.1/10
Fluidité7.5
Accès7.5
Services9.0
Propreté8.5

Amsterdam - AMS

8.8/10
Fluidité8.5
Accès8.5
Services9.0
Propreté9.0

Conclusion

Un très bon petit vol de navette entre BRU et AMS.
La cabine de l'ERJ est agréable, petite sans être étouffante.
J'adore les PNC de KLM, elles sont toujours chaleureuses et nous font nous sentir à l'aise. Chapeau d'avoir réussi à effectuer un service complet sur un vol si court.
Divertissements il n'y a rien à part le magasine. Je ne pénalise pas trop car sur un vol si court ce n'est pas nécessaire d'avoir quoi que ce soit de digital.
Restauration tout à fait adéquate, je mets 8.
BRU je pénalise un peu la fluidité, avec cet agent d'escale qui nous a mis en retard. Accès toujours pas génial. Services adéquats pour un aéroport de taille, et globalement très propre.
Pour AMS, je donne une bonne fluidité car le PAX bus nous attendait et nous emmènera rapidement au terminal. Etant en transfert, je met l'accès à la moyenne des 3 autres catégories.
Services parfait, il y a tout ce qu'il faut, propreté d'accord aussi.
AMS est vraiment un aéroport de classe internationale. Bien que très grand, il est fonctionnel, offre beaucoup de services. Il arrive à garder une dimension humaine je trouve.

Informations sur la ligne Brussels (BRU) Amsterdam (AMS)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 19 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Brussels (BRU) → Amsterdam (AMS).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Carpatair avec 7,5/10.

La durée moyenne des vols est de 0 heures et 56 minutes.

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4 Commentaires

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  • Comment 476589 by
    Benoit75008 7191 Commentaires
    Merci pour ce FR!

    Un court vol qui est bien assuré par un excellent équipage KL :-)

    Bonne soirée et à bientôt!
  • Comment 476594 by
    Esteban GOLD 19853 Commentaires
    Merci pour le partage !

    Voilà un vol qui en annonce plein d'autres de passionnants ! La tactique de caser quelques jours en Corée est un bon moyen d'éviter le visa Chinois toujours difficile à obtenir pour qui ne réside pas près d'un consulat ou d'une ambassade.

    Prestation tout à fait adaptée au vol et qui surtout existe ! D'autres compagnies ne serviraient rien du tout.

    A bientôt !
    • Comment 476859 by
      Esco.B AUTEUR 84 Commentaires
      Bonsoir Esteban, merci beaucoup pour ce commentaire !
      Oui un routing qui m'a énormément plu, d'autant plus que c'était ma première visite au pays du matin calme.
      Tout à fait, ça nous a permis de ne pas nous embêter avec cela, mais ils ont été très ennuyeux à la douane chinoise et cela dans les deux sens... J'expliquerai cela dans les FR qui suivent.
      Oui, c'était parfait, et les PNC sont courageuses de caser ce service sur une durée de vol effective de 40 minutes à peine.
      A très bientôt !

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