Suite du routing de Septembre, qui avait pour but de m'emmener passer des vacances en Indonésie. Alternativement, il m'a permis de comparer deux compagnies 5* d'Asie du Sud-Est : Garuda Indonesia et Singapore Airlines.
Toutes les informations concernant la construction du routing se trouvent dans le premier FR de la série.
Routing
Paris Charles de Gaulle - Amsterdam Schiphol avec KLM en Economy sur B737Non reporté
Singapour Changi - Denpasar Bali Ngurah Rai avec Singapore Airlines en Business sur A330Vous etes ici
Denpasar Bali Ngurah Rai - Balikpapan Sepinggan avec Citilink en Economy sur A320A venir
Balikpapan Sepinggan - Jakarta Soekarno Hatta avec Garuda en Business sur B737A venir
Jakarta Soekarno Hatta - Amsterdam Schiphol avec Garuda en Business sur B777A venir
Amsterdam Schiphol - Paris Charles de Gaulle avec KLM en Business sur B737A venir
Mais avant de reprendre, je profite de ce FR pour souhaiter à toutes et à tous mes meilleurs voeux pour l'année à venir, que je vous souhaite bien entendu pleine de vols :)
Comme s'en est devenue l'habitude, petit retour sur mon bilan de vols pour l'année 2018 écoulée. A défaut d'avoir été la plus remplie, c'est sûrement la plus équilibrée de mes années de voyage, en terme de continents visités. J'espère avoir l'occasion de rattraper mon retard de rédaction et de vous présenter tous les vols manquants prochainement !
Je vous avais donc laissés dans un Changi vide, où nous sommes en connexion depuis Istanbul et vers Bali.
Nous sommes accueillis cordialement au SilverKris lounge et guidés rapidement vers une douche, à notre demande.
Les distributeurs de produit en plastique font un peu cheap mais ce rafraichissement reste bienvenu.
Puis nous nous dirigeons vers la partie salon à proprement parlée, qui est vaste et bien organisée mais malheureusement totalement aveugle.
Une des salles reproduit en trompe-l’œil des rideaux baissés, mais il s'agit bien de lumière électrique entre de faux rideaux.
Du côté du buffet, on trouve une sélection de petit-déjeuner, ce qui est logique à cette heure ci.
Avec quelques plats chauds sous cloches, ou encore des soupes servies par un cuisinier.
Les bouteilles sont sorties, il s'agit de la même carte qu'à bord.
Ma sélection caféinée et pimentée pour me réveiller :)
Puis direction la porte où je retrouve avec joie un peu de lumière naturelle.
C'est en A330 avec une configuration régionale que nous continuerons vers l'Indonésie.
Le siège est moins impressionnant que sur B777, mais il reste tout à fait confortable.
Et l'écran est bien plus récent (mais il reste impossible de passer la publicité).
Nous sommes accueillis par une offre eau ou jus d'orange. Je ne sais pas s'il y avait possibilité de demander le Champagne, car le jus nous allait très bien à cette heure-ci.
Menu du jour, il s'agira forcément d'un petit-déjeuner mais j'ai pré-commandé en ligne un plat qui correspond plus au déjeuner.
Distribution de presse au chariot pendant que nous quittons le point de stationnement.
Roulage assez court et nous sommes partis pour 3h de vol environ.
Le service commence rapidement. Il est fait au trolley et sur ce vol régional, à l'aide d'un plateau posé sans même une nappe.
Assez rare pour le noter, la viennoiserie était bonne !
Tout comme le plat que j'ai commandé, malgré son aspect négligé : vaisselle aux lignes dures, découpes cubiques, sauce "à l'explosade" et assiette présentée sale (en bas à gauche)…
Un oshibori conclut ce repas léger, fait à l'eau ;)
Le vol continue avec l'IFE comme divertissement mais je finis par m'assoupir. C'est le problème des vols Europe -> Asie (comme le IST-SIN que nous venons de faire) qui ne permettent pas vraiment d'arriver reposés.
Et je me réveille lors de la descente sur Denpasar.
Atterrissage et parking à côté du maître des lieux.
Débarquement par l'arrière de la cabine (les PNC ont tiré le rideau de séparation le temps de la descente des passagers Business) et les vacances peuvent commencer !
Merci de votre lecture et à bientôt :)
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Verdict
Singapore Airlines
8.0/10
Cabine9.0
Equipage7.5
Divertissements8.5
Restauration7.0
Singapore Airlines Silverkris Lounge - Business
7.1/10
Confort4.0
Restauration8.5
Divertissements7.5
Services8.5
Singapore - SIN
9.1/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services8.5
Propreté10.0
Denpasar - DPS
5.0/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0
Conclusion
Une excellente cabine pour un vol court, et c'est appréciable d'avoir un gros porteur pour un vol court. C'est un point fort de SQ à mon sens.
Equipage efficace mais rien de particulier qui pourrait en faire un point particulier de SQ.
Tout ce qu'il faut en divertissement, mais impossible de passer la publicité, c'est embêtant mais pas très grave...
Catering ok, sans plus. En prenant Book The Cook, je m'attendais à quelque chose de plus élaboré. C'était bon, mais pas très appétissant visuellement. Il serait temps de changer les assiettes et d'acheter des nappes.
Changi toujours très efficace à part ses vilaines moquettes qui empêchent ma valise de rouler correctement ^^ Le salon est solide (une douche tout de suite, un buffet complet et varié, de la place...) mais l'installer au fond d'une caverne est pour moi rédhibitoire. Surtout après un vol "mi-jour mi-nuit" où on doit lutter pour rester éveiller.
Bref, au sol comme en vol, c'est très bien mais rien qui ne provoque le "waoouh" et quelques vraies marges de progrès possibles.
A bientôt !
23 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Merci pour ce FR et belle année à vous également :) Pour un vol régional, la cabine est vraiment superbe. Etonnant cette prestation brouillonne du plat. A bientôt
Le hard est encore plus superbe avec les A350 qui vont renouveler cette flotte régionale vieillissante. Sur le soft, un petit effort est encore attendu.
Merci Thomas pour ce FR et bonne année 2019. Un vol confortable pour enfin arriver en vacances. L'assiette mériterait une meilleure présentation mais si c'est bon c'est l'essentiel. A bientôt
Bonsoir Valérie. Excellente année à toi également !
Il y avait certainement plus direct pour se rendre à Bali, mais j'aime bien prendre le chemin des écoliers. J'enchaine rarement et je profite des étapes imposées (ici Istanbul) pour toujours profiter et faire de nouvelles visites.
Oui, c'est bon. D'où au final des notes généreuses :)
Merci pour ce FR et excellente année 2019 également. Dommage que le salon soit aveugle mais tu as quand même réussi à y trouver quelques dim-sum ;) La cabine est vraiment confortable et la prestation catering correcte malgré cette présentation un peu négligée. A bientôt
Diantre, il semblerait que mes choix se répètent et se retrouvent connus du grand public ;)
Le problème c'est qu'on en veut toujours plus :) Alors quand on a le salon et la belle cabine, on se concentre sur le catering. Incorrigibles ces flight reporters ^^
Très bonne année également à toi et à tes proches !
Merci Thomas pour ce FR Ce vol partait bien du T2 ? La marmotte que tu es aurait surement préféré une config LC de la cabine pour pouvoir dormir confortablement, mais c'est déjà bien d'avoir eu un gros porteur sur cette ligne comme tu le signales ! Je teste cet été le 77W et le 330 de SQ en J, j'ai hâte ! A bientôt
Il me semble bien. Même si je n'en ai pas un souvenir exact, je n'aurais pas pris cette photo autrement (ces photos m'aident à reconstruire le parcours).
Mon souhait aurait été exhausé avec un A350 Régional. Peut être pour la prochaine fois :)
Bon test à toi. SQ est une excellente compagnie. Elle ne mérite pas à mon sens la première place du podium, mais elle ne démérite en aucun cas.
Tous mes voeux de bonheur, santé et prospérité à vous deux et à vos familles
"mais il s'agit bien de lumière électrique entre de faux rideaux." Oh les sacripans ! Rien à faire pour échapper au mode vampire au SKL
"Puis direction la porte où je retrouve avec joie un peu de lumière naturelle." Il n'est pas possible de faire des séances d'UV à Changi ? Sinon pense à emporter de la vitamine D la prochaine fois ;)
" Il est fait au trolley et sur ce vol régional, à l'aide d'un plateau posé sans même une nappe." Trolley en italique pour en souligner l'incongruité ?
"Tout comme le plat que j'ai commandé, malgré son aspect négligé " C'est une variation de Nasi Lemak, non ? Amusant de séparer les anchois et les cacahuètes. Il aurait été plus satisfaisant de le présenter dans une feuille de bananier
" je m'attendais à quelque chose de plus élaboré" Pour un plat populaire ?
"à part ses vilaines moquettes qui empêchent ma valise de rouler correctement ^^" Il serait temps de changer de valise !
"mais l'installer au fond d'une caverne est pour moi rédhibitoire" C'est vraiment un ressenti tout personnel^^ Moi c'est tout l'inverse pour un salon même si l'idéal est d'avoir les deux
"mais rien qui ne provoque le "waoouh"" Tu voyages beaucoup beaucoup plus que moi et malgré cela, personnellement, je ne vois pas ce que pourrait me provoquer un "waoouh" dans l'aérien aujourd'hui, surtout en matière de catering, de service et/ou de siège. Alors que tu sois agacé par les notes de bon élève obtenues par SQ sur ce site je le comprends^^ Mais peut être vas tu pouvoir inverser la tendance au profit de GA après tes FRs
Merci Gilbert pour ces voeux, que je te retourne sincèrement.
Tu penses plaisanter, mais je crois que je fonctionne vraiment à la vitamine D ^^ Bien des fois je me demande pourquoi je vis à Paris...
Trolley en italique car on m'a reproché une fois d'utiliser trop d'anglicisme dans mes FR. Du coup, depuis, je mets tous ces termes en italique. Certains peuvent encore échapper à ma vigilence, bien sûr.
C'est bien un Nasi Lemak, mais tu as raison de parler de variation car je n'y ai pas trouvé le riz à la coco, ce qui est la base du plat à mon sens. Je pense que le catering SQ prépare du riz vapeur qui sert de base à tous les plats ensuite...
Pas élaboré dans le sens culinaire du terme, et j'ai d'ailleurs pris le plat en connaissance de cause. Mais élaboré dans le sens où les BTC que j'ai vu ici étaient tous mieux préparés dans l'assiette.
Ma valise siglée de la grue teutonne ? Tu n'y penses pas :) !
Tu as (tristement) raison : plus rien dans l'aérien n'est vraiment bluffant de nos jours, quand bien même les cabines J sont plus équipées que les P d'il y a à peine 20 ans. Mais en aucun cas je ne cherche à favoriser GA (ou tout autre compagnie) versus SQ (au tout autre compagnie), je reste juste aussi factuel que je pense pouvoir l'être. On verra plus loin que GA a perdu également de sa superbe, même s'ils ne déméritent pas de caracoler avec SQ dans le top du classement.
Merci Thomas pour ce FR, bonne année et surtout merci pour tes nombreuses contributions sur le sitz en 2018. Voila un avis sur SQ équilibré qui présente les faiblesses réelles de la compagnie comme son salon, son protocole à bord et sa vaisselle viellote. Pour le reste c’est un bon vol avec le confort d’un avion LC pour un vol régional. À bientôt ;)
Excellente année à toi également Flavien, puisque je n'ai pas encore eu l'occasion de les présenter.
Equilibré, je l'espère. Mais tu le sais, j'ai tendance à aller regarder ce qui ne va pas, plutôt que de répéter à l'envie ce qui va bien et qui n'a donc plus besoin d'être challengé.
Je ne sais pas si le salon est faible. Je pense qu'il te plairait avec Champagne et buffet bien garni ;) Mais, et ce n'est que personnel, la lumière et la vue sont pour moi importantes. En hôtellerie et en restauration, la vue se paie bien souvent, et parfois chèrement. Pourquoi un salon pourrait il en être totalement exempt ?
Après c'est vrai qu'une telle configuration pour quelques heures, c'est un luxe qu'on ignore totalement en Europe et on ne devrait pas faire la fine bouche.
Je vois qu'on est d'accord sur le fait que le SKL de SIN au T2 est déprimant en l'absence de lumière naturelle. Je ne savais pas par contre que c'était de la lumière électrique derrière les rideaux. Ce n'est pas dans mes habitudes de regarder ce qu'il y a derrière (LOL)
Je suis surpris que tu n'aies pas écrit un mot au sujet du jus d'orange servi dans le lounge. Car il est chimique à souhait. Mais jolie petite sélection de dim sum et de soupe.
Je vois que SQ a continué la réduction des coûts en simplifiant le menu à bord sur une simple feuille
Chouette choix de BTC Nasi Lemak à bord. Je trouve même que la présentation en Business est un poil meilleure qu'en First avec les cacahuètes et alevins servis dans une petite soucoupe à part. Il y a certes des traces d'explosion dans l'assiette mais la sauce est servie dans un récipient en porcelaine et non en aluminium
Pas de nappe sous le plateau pour les vols qui n'excèdent pas les trois heures. Et le repas doit être terminé avant la première moitié du vol pour permettre aux passagers de se reposer ensuite comme tu as pu le faire. Ce qui pourrait expliquer mais non excuser les petites traces dues à la maladresse sur le plateau
Sans aller voir derrière, regarde bien ma photo : tu y verras des prises électriques près du siège, ce qui se trouve assez peu couramment dans des rideaux ^^
Alors je n'ai pas de souvenir exact du jus d'orange, mais je n'ai rien remarqué. En revoyant mes photos, je trouve la couleur honnête et la présence de pulpe rassurante.
Je suis d'accord pour dire que la présentation en MC est meilleure que celle en LC d'une autre compagnie abonnée à l'explosade. Mais cette compagnie n'est absolument pas mon étalon (ou alors de ce qu'il ne faut pas faire) alors je ne compare pas.
J'avoue que le rythme du vol était bon, et qu'en effet j'ai récupéré du premier vol. En tout cas merci pour cette explication que j'ignorais !
C'est bien de commander un BTC mais ce serait encore mieux de nous dire de quoi il s'agissait exactement, n'étant pas spécialiste de la cuisine indonésienne ^^
Mais nous sommes d'accord sur le fait que la présentation est tout à fait passable.
Cuisine indo-malaise pour être exact ;) C'est pour cela que le Nasi Lemak est très présent à Singapour. Ce n'est pas en rapport avec la destination (au final on peut commander un peu de tout au BTC). Mais comme le dit l'agent secret, c'est une "variation" du Nasi Lemak un peu trop simplifiée.
Bernard au dessus donne quelques éléments d'explication sur la présentation "à la va vite".
Cette offre BTC pourrait être un vrai gros plus, mais dans le hasard de ma pioche, c'est assez décevant en réalité.
Par contre, il est clair que SQ n'a pas fait les restrictions de CX sur sa régionale et qu'on peut ici bien mieux voyager. Et avec les nouvelles, on peut même y dormir confortablement. En ça, SQ a clairement une avance sur le hongkongais.
Merci Thomas pour ce FR et très bonne année. Dommage quand même pour la présentation du plat, et surtout de l’assiette sale! La cabine reste parfaite pour un vol régional
Ce n'est pas très grave. Je m'appesante probablement sur des détails, mais c'est également le signe d'une très bonne compagnie. Le problème ne saute pas aux yeux comme un mauvais siège ou un PNC qui ne veut pas en jouer, mais va se trouver plutôt dans les petits détails.
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#3 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
701 avis
23 Commentaires
La douche au salon est toujours appréciée surtout après un vol LC ! Le SKL est toujours sympa même si l'absence de lumière naturelle est péjorative !
À bord, c'est une bonne prestation même si la présentation du plateau laisse à désirer !
À bientôt
Oui, tout est bien à bord au final, mais le catering reste le point faible à mon sens de SQ. On le voit ici encore.
A+
Merci pour ce FR et belle année à vous également :)
Pour un vol régional, la cabine est vraiment superbe.
Etonnant cette prestation brouillonne du plat.
A bientôt
Le hard est encore plus superbe avec les A350 qui vont renouveler cette flotte régionale vieillissante. Sur le soft, un petit effort est encore attendu.
A bientôt !
Un vol confortable pour enfin arriver en vacances.
L'assiette mériterait une meilleure présentation mais si c'est bon c'est l'essentiel.
A bientôt
Il y avait certainement plus direct pour se rendre à Bali, mais j'aime bien prendre le chemin des écoliers. J'enchaine rarement et je profite des étapes imposées (ici Istanbul) pour toujours profiter et faire de nouvelles visites.
Oui, c'est bon. D'où au final des notes généreuses :)
A+
Dommage que le salon soit aveugle mais tu as quand même réussi à y trouver quelques dim-sum ;)
La cabine est vraiment confortable et la prestation catering correcte malgré cette présentation un peu négligée.
A bientôt
Le problème c'est qu'on en veut toujours plus :) Alors quand on a le salon et la belle cabine, on se concentre sur le catering. Incorrigibles ces flight reporters ^^
Très bonne année également à toi et à tes proches !
Ce vol partait bien du T2 ?
La marmotte que tu es aurait surement préféré une config LC de la cabine pour pouvoir dormir confortablement, mais c'est déjà bien d'avoir eu un gros porteur sur cette ligne comme tu le signales !
Je teste cet été le 77W et le 330 de SQ en J, j'ai hâte !
A bientôt
Il me semble bien. Même si je n'en ai pas un souvenir exact, je n'aurais pas pris cette photo autrement (ces photos m'aident à reconstruire le parcours).
Mon souhait aurait été exhausé avec un A350 Régional. Peut être pour la prochaine fois :)
Bon test à toi. SQ est une excellente compagnie. Elle ne mérite pas à mon sens la première place du podium, mais elle ne démérite en aucun cas.
A bientôt :)
Tous mes voeux de bonheur, santé et prospérité à vous deux et à vos familles
"mais il s'agit bien de lumière électrique entre de faux rideaux."
Oh les sacripans !
Rien à faire pour échapper au mode vampire au SKL
"Puis direction la porte où je retrouve avec joie un peu de lumière naturelle."
Il n'est pas possible de faire des séances d'UV à Changi ?
Sinon pense à emporter de la vitamine D la prochaine fois ;)
" Il est fait au trolley et sur ce vol régional, à l'aide d'un plateau posé sans même une nappe."
Trolley en italique pour en souligner l'incongruité ?
"Tout comme le plat que j'ai commandé, malgré son aspect négligé "
C'est une variation de Nasi Lemak, non ?
Amusant de séparer les anchois et les cacahuètes.
Il aurait été plus satisfaisant de le présenter dans une feuille de bananier
" je m'attendais à quelque chose de plus élaboré"
Pour un plat populaire ?
"à part ses vilaines moquettes qui empêchent ma valise de rouler correctement ^^"
Il serait temps de changer de valise !
"mais l'installer au fond d'une caverne est pour moi rédhibitoire"
C'est vraiment un ressenti tout personnel^^
Moi c'est tout l'inverse pour un salon même si l'idéal est d'avoir les deux
"mais rien qui ne provoque le "waoouh""
Tu voyages beaucoup beaucoup plus que moi et malgré cela, personnellement,
je ne vois pas ce que pourrait me provoquer un "waoouh" dans l'aérien aujourd'hui,
surtout en matière de catering, de service et/ou de siège.
Alors que tu sois agacé par les notes de bon élève obtenues par SQ sur ce site
je le comprends^^
Mais peut être vas tu pouvoir inverser la tendance au profit de GA après tes FRs
A bientôt
Tu penses plaisanter, mais je crois que je fonctionne vraiment à la vitamine D ^^ Bien des fois je me demande pourquoi je vis à Paris...
Trolley en italique car on m'a reproché une fois d'utiliser trop d'anglicisme dans mes FR. Du coup, depuis, je mets tous ces termes en italique. Certains peuvent encore échapper à ma vigilence, bien sûr.
C'est bien un Nasi Lemak, mais tu as raison de parler de variation car je n'y ai pas trouvé le riz à la coco, ce qui est la base du plat à mon sens. Je pense que le catering SQ prépare du riz vapeur qui sert de base à tous les plats ensuite...
Pas élaboré dans le sens culinaire du terme, et j'ai d'ailleurs pris le plat en connaissance de cause. Mais élaboré dans le sens où les BTC que j'ai vu ici étaient tous mieux préparés dans l'assiette.
Ma valise siglée de la grue teutonne ? Tu n'y penses pas :) !
Tu as (tristement) raison : plus rien dans l'aérien n'est vraiment bluffant de nos jours, quand bien même les cabines J sont plus équipées que les P d'il y a à peine 20 ans. Mais en aucun cas je ne cherche à favoriser GA (ou tout autre compagnie) versus SQ (au tout autre compagnie), je reste juste aussi factuel que je pense pouvoir l'être. On verra plus loin que GA a perdu également de sa superbe, même s'ils ne déméritent pas de caracoler avec SQ dans le top du classement.
A bientôt !
Voila un avis sur SQ équilibré qui présente les faiblesses réelles de la compagnie comme son salon, son protocole à bord et sa vaisselle viellote. Pour le reste c’est un bon vol avec le confort d’un avion LC pour un vol régional.
À bientôt ;)
Equilibré, je l'espère. Mais tu le sais, j'ai tendance à aller regarder ce qui ne va pas, plutôt que de répéter à l'envie ce qui va bien et qui n'a donc plus besoin d'être challengé.
Je ne sais pas si le salon est faible. Je pense qu'il te plairait avec Champagne et buffet bien garni ;) Mais, et ce n'est que personnel, la lumière et la vue sont pour moi importantes. En hôtellerie et en restauration, la vue se paie bien souvent, et parfois chèrement. Pourquoi un salon pourrait il en être totalement exempt ?
Après c'est vrai qu'une telle configuration pour quelques heures, c'est un luxe qu'on ignore totalement en Europe et on ne devrait pas faire la fine bouche.
A bientôt :)
Je ne savais pas par contre que c'était de la lumière électrique derrière les rideaux. Ce n'est pas dans mes habitudes de regarder ce qu'il y a derrière (LOL)
Je suis surpris que tu n'aies pas écrit un mot au sujet du jus d'orange servi dans le lounge. Car il est chimique à souhait.
Mais jolie petite sélection de dim sum et de soupe.
Je vois que SQ a continué la réduction des coûts en simplifiant le menu à bord sur une simple feuille
Chouette choix de BTC Nasi Lemak à bord. Je trouve même que la présentation en Business est un poil meilleure qu'en First avec les cacahuètes et alevins servis dans une petite soucoupe à part. Il y a certes des traces d'explosion dans l'assiette mais la sauce est servie dans un récipient en porcelaine et non en aluminium
Pas de nappe sous le plateau pour les vols qui n'excèdent pas les trois heures.
Et le repas doit être terminé avant la première moitié du vol pour permettre aux passagers de se reposer ensuite comme tu as pu le faire.
Ce qui pourrait expliquer mais non excuser les petites traces dues à la maladresse sur le plateau
Merci Thomas
Sans aller voir derrière, regarde bien ma photo : tu y verras des prises électriques près du siège, ce qui se trouve assez peu couramment dans des rideaux ^^
Alors je n'ai pas de souvenir exact du jus d'orange, mais je n'ai rien remarqué. En revoyant mes photos, je trouve la couleur honnête et la présence de pulpe rassurante.
Je suis d'accord pour dire que la présentation en MC est meilleure que celle en LC d'une autre compagnie abonnée à l'explosade. Mais cette compagnie n'est absolument pas mon étalon (ou alors de ce qu'il ne faut pas faire) alors je ne compare pas.
J'avoue que le rythme du vol était bon, et qu'en effet j'ai récupéré du premier vol. En tout cas merci pour cette explication que j'ignorais !
A bientôt :)
C'est bien de commander un BTC mais ce serait encore mieux de nous dire de quoi il s'agissait exactement, n'étant pas spécialiste de la cuisine indonésienne ^^
Mais nous sommes d'accord sur le fait que la présentation est tout à fait passable.
A bientôt !
Bernard au dessus donne quelques éléments d'explication sur la présentation "à la va vite".
A bientôt !
cette offre de BTC sur SQ est vraiment un gros plus. Quant à la cabine régionale, elle fait encore J pas comme celle de CX.
Bonne année !
Par contre, il est clair que SQ n'a pas fait les restrictions de CX sur sa régionale et qu'on peut ici bien mieux voyager. Et avec les nouvelles, on peut même y dormir confortablement. En ça, SQ a clairement une avance sur le hongkongais.
Bonne année également :) A bientôt !
Dommage quand même pour la présentation du plat, et surtout de l’assiette sale!
La cabine reste parfaite pour un vol régional
Ce n'est pas très grave. Je m'appesante probablement sur des détails, mais c'est également le signe d'une très bonne compagnie. Le problème ne saute pas aux yeux comme un mauvais siège ou un PNC qui ne veut pas en jouer, mais va se trouver plutôt dans les petits détails.
Ca reste donc en effet pas loin de parfait ;)
A+
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