Avec un certain retard… Je vous présente la suite d’une petite tournée d’hiver. Il s’agit d’un parcours interAlpes, pour passer d’une montagne à l’autre. Ce vol s’effectue avec Lufthansa une compagnie que j’apprécie beaucoup et qui offre gratuitement un second bagage ski sur les vols européens.
A la fin de ce FR, un supplément touristique présentant mes petites vacances en Pays du Mont-Blanc.
L’aéroport de Munich - MUC :
A peine rendu mon véhicule de location… Paf chariot payant ! Je le savais, cela fais des années qu’il y’a ce système qui m’énerve :
A MUC, le chariot est en libre-service gratuitement au circuit arrivé… Mais payant au circuit départ :
Ballade jusqu’au Terminal-2 de MUC :
Plein de monde un peu partout pour les déposes bagages ! Heureusement je suis enregistré depuis la veille, et j’ai une file spéciale pour bagage hors-format ! Au final c’est super speed…
Sur le tableau, j’apprends que Genève en allemand, c’est Genl !
Passage au contrôle de sûreté vraiment long… Entre la dépose bagages (que j’ai pu éviter) et ce contrôle, rien n’est fluide :
La zone In Air est vraiment confortable et agréable. Tiens un mec c’est garé dans le terminal !
La porte du vol du jour :
Pour l’instant occupé par Etihad au départ :
100% impossible de se connecter :
Quand je vois ce bus, je comprends que l’avion est au large. Dommage pour un vol si court :
10h50 on commence le tour en bus sur le tarmac de MUC pour rejoindre l’avion :
L’Airbus A-319 du jour :
La porte-1 gauche :
A bord :
Décoration mural de saison :
La cabine Business avec uniquement le siège central qui est neutralisé :
Rangée triplaces éco- classique. A noter l’absence de repose tête réglable :
La ceinture de sécurité est croisée :
Les éclairages indiv- appel PNC, ect..
Etrange, je constate que les bagages sont débarqués ! En fait, l’avion vient d’arrivée… et les bagages débarqués sont ceux du vol qui vient d’arrivée. Bref, on n’est pas parti… Ahahahah :
Go toilet :
Conseil LH : La maman s’occupe de BB…
En masse des mouchoirs et papiers :
Le Bô galey du A-319. Assez vide pour un vol d’une heure :
A mon retour en cabine je fais quelques test du pas. Conclussion c’est serré, mais ça passe pour une heure !
Crochet pour un veston :
La littérature de bord est rangée en haut du siège :
La tablette :
Le carton de sécurité de l’A-319 :
Lufthansa Magazin de décembre 2018 :
La flotte au complet de LH :
Zoom sur l’avion du jour et ses capacités allant jusqu’à 138 voyageurs :
Le réseau Europe, illisible de LH :
Zoom sur la région concerné du jour :
L’embarquement est terminé… mais pas le chargement des bagages :
Tiens mon ski-bag qui embarque !! Coooool :
Je vais occupé en solo ce triplace. Le pas est donc très confort :
Tiens ma valise qui embarque !! Cooool x 2 !
Le départ est fait à 11h32, avec seulement un gros ¼ d’heure de retard. Roulage à MUC :
Décollage à 11h40 :
Bye Bye MUC :
Le service débute rapidement. Une PNC distribue un sandwich, tandis que deux collègues servent des boissons (chaude/froides/Alcool ou non) via un trolley :
C’est très bon :
Café + eau gazeuse :
Ambiance cabine :
Début de descente dans les nuages :
Survol du lac Léman et de la région de Genève :
Atterrissage à 12h31 :
Roulage à GVA :
Arrivée à 12h35 (Presque à l’heure) :
Débarquement :
Aéroport de Genève - GVA :
Circuit arrivée à GVA :
Dernière vue de l’avion du jour :
Le circuit arrivée à GVA :
Trolleys en libre-service avec une pièce en caution :
Tiens une roue de valise à l’abandon !
Ma première valise m’est restituée à 12h51 :
Direction le tapis des bagages hors-formats :
Mon ski-bag débarque :
12h53, soit 18 minutes après l’arrivée de l’avion. Service méga-rapide !!
Sortie de l’aéroport…
Mais avant ça, repas de fromage au Swiss Chalet :
Merci d’avoir suivi ce FR…
Bons vols @ tous,
Bonus : Cliquez pour affichermasquer
Je vous propose un complément touristique aux Contamines Montjoie, Pays du Mont-Blanc…. Le Signal cœur du domaine skiable des Contamines à 1900 mètres d’altitude, au pied du massif du Mont-Blanc :
Vue générale sur le domaine skiable située sur une zone d’alpage :
L’Aiguille Croche au sommet du domaine skiable :
Le secteur Hauteluce :
Le téléski du Véleray qui donne accès à une zone de ski free-ride :
Bon ride @ tous :
Vue sur Megève et la vallée de l’Arve :
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Verdict
Lufthansa
8.4/10
Cabine7.5
Equipage9.0
Divertissements8.0
Restauration9.0
Munich - MUC
8.5/10
Fluidité7.5
Accès9.0
Services9.0
Propreté8.5
Geneva - GVA
8.8/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services8.5
Propreté8.5
Conclusion
En conclusion ce fût un bon vol. Evidemment en cours de journée sur le réseau européen si un avion à du retard cela entraine des retards sur les autres rotations. Ce retard à peut-être provoquer le stationnement au large et l’accès en bus à l’appareil. C’est une hypothèse. Les embarquements au large sur des vols aussi courts est un handicap. Au final l’arrivée pratiquement à l’heure a compensé tout ceci.
Notes pour LH : > La cabine est correcte pour un vol d’une heure. Le pas est serré, les appuie-têtes sont basic. > Equipage : pro, correct et faisant bien le job. > Divertissement : Limité au magazine LH. > Restauration : Très réussi pour un vol d’une heure intereuropéen.
Notes pour les aéroports : > MUC fût un peu saturé à cette heure de la journée. Autant au niveau de la dépose des bagages que dans la fouille de sûreté. Wifi non opérationnel, c’est dommage. > GVA : Circuit arrivée facile. Retour des bagages très rapide.
4 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Un vol classique sur la LH avec une cabine bien vide...
Le circuit arrivées de l'aéroport de GVA est généralement très fluide, en revanche en zone départs, c'est tout autre chose !
Magnifique bonus d'un domaine skiable que je connais très bien, mais uniquement du côté Megève et Portes du Mont Blanc. Quand il fait beau et que la neige est au rendez-vous, c'est un des plus beaux endroits pour skier (pas pour le niveau de ski en revanche).
"Le téléski du Véleray qui donne accès à une zone de ski free-ride :" c'est rare qu'il soit ouvert en décembre, la neige était donc bien au rendez-vous !
rien à voir avec une fondue. J'ai mangé au Swiss Chalet au niveau arrivée à l'entrée de la gare de train. C'est une autre plat dont je n'arrive pas à me souvenir...
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8 Commentaires
Un vol classique sur la LH avec une cabine bien vide...
Le circuit arrivées de l'aéroport de GVA est généralement très fluide, en revanche en zone départs, c'est tout autre chose !
Magnifique bonus d'un domaine skiable que je connais très bien, mais uniquement du côté Megève et Portes du Mont Blanc. Quand il fait beau et que la neige est au rendez-vous, c'est un des plus beaux endroits pour skier (pas pour le niveau de ski en revanche).
"Le téléski du Véleray qui donne accès à une zone de ski free-ride :" c'est rare qu'il soit ouvert en décembre, la neige était donc bien au rendez-vous !
A bientôt :)
MUC est un aéroport agréable et permettant de trouver de quoi s'occuper, autant par les boutiques que la grande zone relative à la restauration.
A bord LH fait le job autant pour le sandwich que le choix de boissons.
Beau bonus qui laisse toujours rêveur, tant les montagnes invitent à la réflexion et à s'évader.
Bonne nuit!
Produit classique proposé par LH, rien de bien extraordinaire mais ça fait le job.
Etrange cette fondue, je n'en ai jamais vu de comme ça en Suisse ^^
A bientôt !
Très bon.
Merci pour ce FR.
MUC est un aéroport très agréable.
En vol tout est classique;
Joli bonus.
A bientôt
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