#65 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
596 avis
C'est la suite de notre routing américain de l'automne, si vous avez manqué le début, voire certians épisodes, vous pouvez accéder à la session de rattrapage en ouvrant la rappel ci dessous.
Juste débarqués de notre vol venant de Miami avec une avance de 15 minutes alors que nous avions 15 minutes de retard au départ, le FIDS confirme que nous sommes dans les temps, notre vol pour Boston est prévu à l’heure avec un décollage dans 55 minutes.
Partons à la découverte des lieux, trop peu de temps pour passer au salon Amex qui en plus est landside à LGA
Un espace de travail très privatif… Quelle horreur!
Nous ne sommes pas loin de la porte D8 prévue pour notre vol, tout est calme et le vol est confirmé on time.
Le terminal est ancien mais spotter friendly, vue sur Delta.
Un intrus passe.
Toujours rien à notre porte.
Du coté opposé, on a une belle vue sur la Skyline New Yorkaise.
Celle la sera pour la couverture.
L'embarquement est reatdé puis finalement débute avec quelques 10 minutes de retard.
nous volerons à bord d'un CRJ 900 de trois ans.
Tentative de fuselage shot avant la passerelle.
L'embarquement étant retardé, on s'est éloigné de la porte, du coup, on embarque en fin de queue alors ca coince.
Mais nous arrivons à la Playstation.
Incontournable instant Porte.
Et me voici à ma place en 6A juste un rang derrière la F.
Les pas(sager) est acceptable pour un vol court, nous serons moins de 40 minutes en l'air.
Pas d'IFE.
Mais la vue n'est pas obstruée par un quelconque moteur ou autre aile.
Le boarding est complété peu de temps après.
Pushback avec 15 minutes de retard.
J'ai choisi un siège à droite, espérant un décollage en piste 31 pour avoir la vue sur Manhattan mais comme nous avons atterri piste 22 une heure auparavant j'ai peu d'espoir.
Ce ne sera pas 04/22
Et finalement la piste 13 je me console en me disant que l'approche du vol précédent compense largement.
Les atterrissages se font toujours en 22.
Alignement et décollage en piste 13.
Montée et virage à gauche au dessus du Queens pour mettre cap au nord est.
Le Throgs Neck Bridge qui traverse l'East River.
City Island et New Rochelle.
Portchester et l'aéroport de Westchester (HPN) qui nous avait amené à New York l'an dernier.
Cap sur Boston.
Le vol est vraiment un saut de puce.
Et la descente suit peu après
Le temps à Boston est moins beau qu'à Miami.
Nous nous posons en 04.
Bien qu'étant parti en retard, nous aurons 15 minutes d'avance sur l'horaire..
Ola!
En direction de la porte.
Et nous arrivons au contact.
On laisse descendre, le temps de procéder au Sylvester test.
Passage par la F en 1-2
Et nous sommes arrivés à Boston.
Un fois les bagages récupérés, direction Black Bay où nous avons loué un appartement our la durée de notre séjour.
Merci d'être resté avec nous jusqu'à la fin du vol et place au bonus. Prochaine étape, retour à Miami avec un vol direct et un baptême en B737 Max8.
Peu de temps à consacrer à la visite de Boston où nous avions déjà séjourné il y a une dizaine d'années. Entre le congrès et le mauvais temps, on aura quand même profité d'une après midi ensoleillée pour parcourir le centre historique et tenter la visite de la maison natale de JFK.
Un vol de 38 minutes qui est arrivé 15 minutes avant l'horaire prévu, petit avion en configuration 2-2 qui évite la place du milieu des monocouloirs plus grands, assez d'espace, pas d'IFE mais pour le temps de vol cela n'est pas vraiment un problème.
Pas de service mais là encore en un peu plus d'une demi heure c'est compréhensible même si en Asie on sait faire.
Avion récent et nickel. Pas l'orientation de piste que j'esperais au décollage du coup pas de photo de la Grosse Pomme et ensuite, un temps maussade pour l'arrivée à Boston.
LGA Pas de changement de terminal ce qui facilite les choses, moins de boutiques qu'ailleurs mais assez pour trouver de qui manger ou se distraire. Embarquement dans histoire avec respect des priorités, as usual.
BOS Les bagages sont arrivés rapidement, c'est plus grand que ECP ou PNS mais à taille humaine, tout est clairement indiqué. L'aéroport est à moins de 10 kms du centre ville on peut s'y rendre en Bus, taxi ou encore UBER et autre LYFT.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 3 avis concernant 2 compagnies sur la ligne New York (LGA) → Boston (BOS).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Delta Air Lines avec 7,4/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 4 minutes.
Plus d'informations
16 Commentaires
Les travaux à LGA sont-ils finis? une extension commençait à prendre forme lors de mon passage en mai dernier.
Un vol sans histoire ou tu peux bénéficier d'une très belle vue sur Manhattan avant de rejoindre la très culturelle Boston.
Bon weekend et à bientôt!
Nous ne somme pas sortis de l'aérogare alors je ne sais pas si les travaux à LGA sont terminés..
Le vol valait le coup pour les points en plus et la vue sur New York dont nous avons profité mais sur le vol précédent... La, nous avons longé la côte en direction du Connecticut avant de mettre le cap sur Boston, tellement différente de Miami.
Merci pour ton commentaire et bon weeek end à toi.
Un vol correct.
Même si tu n'as pas eu de vue sur Manhattan, la vue reste sympa avec une belle approche sur Boston, dommage qu'il y avait du mauvais temps.
Beau bonus de Boston, Boston une ville que j'ai beaucoup aimé.
Merci, à bientôt.
Un vol AA sans histoire, de l'efficacité sans chichis, La météo n'était pas avec nous pour le voyage mais pour le retour, on a eu plus de chance et de belles vues de Boston au décollage.
Même en hiver, la ville à son charme, on y avait passé une petite semaine il y a une dizaine d'années et on avait d'autant plus apprécié qu'on y était au printemps.
Merci pour ton commentaire et à bientôt.
Pas de salon AA à proximité ?
Raté pour la vue sur Manahattan au décollage mais ça avait déjà été fait (et très bien)
lors de l'atterrissage du vol précédent.
Joli bonus qui a été mis en valeur par un beau soleil malgré une météo peu propice le reste du temps
"Sauf que Google nous a mis dedans, la visite se limitera à l'extérieur…"
Une information fausse(ou non mise à jour) est pire que pas d'information :(
"Le choix doit être cornélien entre ces quatre œuvres…"
Il faut prendre les quatre alors ;)
A bientôt
Sans doute un salon AA dans les parages mais pas le billet ni le statut qui nous aurait permis l'entrée et rien du coté de Priority Pass, restait le Centurion mais Landside et on avait pas assez de temps pour prendre le risque.
Le temps était capricieux, on aura plus de chance en quittant Boston.
Boston était bien belle sous ses couleurs d'automnes mises en valeur par le soleil mais un vent glacial était de la partie.
On s'habitue trop à la facilité avec nos smartphones, une simple visite sur le site m’aurait informé de la fermeture, cela sert de leçon!
Je pense les clients de la galerie ont eu ce raisonnement de prendre les quatre tableaux, ce serait criminel de désolidariser une telle harmonie et priverait du sens artistique si intense.
Merci pour le commentaire et à bientôt.
LGA n'envoie vraiment pas du rêve si ce n'est le panorama sur la skyline de Manhattan.
Merci pour l'info, je corrige le FR. Tu as grillé le Pêre Fouettard sur le coup :)
LGA est un peu comme Orly chez nous, vieux et trop petit mais il est aussi en cours d'agrandissement et de rénovation.
Merci pour ton commentaire et à bientôt
Jolies vues et agréables cabine.
Par contre l'avion est un Embraer 190 pas un CRJ900 ;-) certainement une erreur de Flight-Radar avec l'immatriculation.
A bientôt!
L'erreur est maintenant corrigée,
A bientôt.
Dommage d'avoir loupé la vue sur Manhattan :( Un saut de puce dans un appareil qui a l'air assez neuf.
L'appartement est super cosy, j'adore ! De très belles vues de Boston qui est une très joli ville que j'ai eu la chance de visiter sous la neige.
A bientôt !
Vu le sens des arrivées, la vue sur NYC au départ n'était pas possible mais j'ai été au vol aller avec une approche splendide et inattendue.
L'appart était top, du style et très bien placé ce qui a fait passer les deux étages sans ascenseur pour porter les valises.
Sous la neige, brrrrr... :)
Merci pour ton commentaire et à bientôt.
Un tout petit vol, qui ne permettra pas de revoir Manhattan , dommage.
Bonus d'une ville ou je suis juste passé ii y longtemps voiture mais qui mérite une visite, surtout avec les couleurs d'automne.
A bientôt
Comme on en avait pris plein les yeux lors de l'approche, la frustration a été moindre.
Boston et la région sont très agréables, Cape Cod et les envions sont abordables en arrière saison, une région à visiter.
Merci pour ton commentaire et à bientôt.
Pas de vue sur Manhattan, on ne peut pas gagner à tous les coups ^^
Aucun service sur ce vol, c'est un peu la solution de facilité... Distribuer un verre d'eau ou un snack (à l'embarquement) doit pourtant être faisable !
Merci pour ce bonus, Boston est une ville qui m'attire beaucoup, notamment le côté historique... Peut-être une idée de visite pour l'année prochaine !
A bientôt !
Non mais on aurait presque pu faire un coucou à de la famille sur la côte avant le Connecticut.
Le Coca bretzels n'est pas venu mais le vol ne durait que 38 minutes, il n'y a qu'en Asie qu’on aurait pu espérer un ravitaillement.
Boston et sa région ne manquent pas d'endroits intéressants à visiter, on est pas trop loin de New York pour l'acheminement et il y a de nombreux vols vers l'Europe depuis BOS, de quoi envisager une belle ballade.
Merci pour ton commentaire et à bientôt.
Connectez-vous pour poster un commentaire.