Avis du vol KLM Toronto Amsterdam en classe Economique

Compagnie KLM
Vol KL692
Classe Economique
Siege 9C
Temps de vol 06:20
Décollage 12 Jan 19, 19:05
Arrivée à 13 Jan 19, 07:25
KL   #43 sur 96 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 1049 avis
GrandVoyageur
Publié le 3 février 2019

Introduction


Bonjour et bienvenue pour la suite de ce routing qui a pour but de me rammener en Europe 

Voici le routing, n'hésitez pas à aller jeter un oeil au reports précédents.



REPORT


Je suis en provenance de Montreal avec un vol WestJet qui ne m'aura pas laissé de souvenirs mémorables 
 


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J'ai très exactement 1h05 de correspondance

Etant habitué des correspondances ici, je dois anticiper un bon 10-15min de marche jusqu'à ma porte de départ. Mon temps de correspondance le permet sauf qu'idéalement je souhaite pouvoir manger au salon avant d'embarquer. Je ne perds donc pas de temps.

A noter quand même qu'il y a 3 vols vers Amsterdam ce soir, je pars sur le premier à 18h05, 
A 18h30, il y a le vol Jet Airways qui fait escale à Amsterdam avant de partir vers Delhi, puis un deuxième vol KLM à 22h.

Mon vol s'effectue en Boeing 747-400M, avion qui se fait malheureusement de plus en plus rare. la version M signifie qu'il s'agit de la version combi   


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Direction ma porte d'embarquement B


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Après 10 bonnes minutes de marche, j'arrive à destination, le salon se trouve juste au dessus de ma porte, à l'étage supérieur 
A coté un autre salon, le Plaza Premium 


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Pour moi c'est ici 


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L'accueil est courtois, comme lors de mon dernier passage ici un mois auparavant  


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Le salon n'est pas très grand, mais puisque les passagers du vol KLM commencent à partir pour l'embarquement, des places se libèrent.


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J'aime bien la décoration du lieu qui permet une certaine intimité vis à vis du reste du salon 


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On continue la visite : 


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L'offre de restauration : 


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Ca continue ici 


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L'offre froide : 


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Ma sélection : Brown Rice pilaf and chicken pot pie with Sauvignon Blanc sauce 

Et bah quand on regarde la photo ca ne donne pas spécialement envi mais  figurez vous que c'était excellent, j'en aurait bien repris si ce n'était pas déjà l'heure de partir

(Je précise que j'ai cherché pendant 5min les fourchettes, j'ai pas trouvé lol) 


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Le salon nous permet une très belle vue sur les pistes et sur notre avion du soir 


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Après moins de 15min passé ici, le final call est appelé et il est temps de redescendre en bas 


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Le vol Jet Airways vers Amsterdam décollant 25min après le mien.

L'espace étant confiné, cela crée un beau bazar  


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De mon coté, mon vol termine l'embarquement 


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L'accès des files sky priority est strictement contrôlé  


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Je redemande au passage à réimprimer ma carte d'embarquement, la mienne ayant été imprimé par WestJet ne fait aucune mention du SkyPriority (Vous me direz à Amsterdam ca ne sert pas à grand chose)


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Notre voisin, d'à coté qui m'aurait sans aucun doute plus rapproché de ma destination finale


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Et voilà ce que je déteste. A force de répéter que c'était le dernier appel avant clôture du vol j'y suis allé… trop tôt, puisque le jetbridge est encore complètement engorgé.


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HSBC toujours là pour vous servir 


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Je n'ai pas choisi ma place, mon premier vol étant un vol WestJet l'enregistrement ne pouvait se faire que à l'aéroport. Le siège qui m'a été attribué est le 9C. J'ai quand même été vérifié qu'un surclassement opérationnel ne soit pas intervenu, cela me paraissant être très à l'avant pour être en Y  mais non j'ai été placé à la première rangée de la classe éco.

Je serais donc surpris quand l'hôtesse m'indique la gauche. 

Accueil particulièrement souriant de la PNC en porte  


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Une partie de la Business est situé en haut 


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Je me dirige donc vers le nez de l'avion 


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Mon siège avec mes voisins qui sont déjà installés 


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A l'avant la Business 

A peine installé qu'une première PNC viendra me souhaiter personnellement la bienvenue et me proposer un upgrade en Business pour 62500 miles. Bien aimable mais je décline poliment. 
 Je reste donc a contempler la classe affaires d'où je suis.
  La PNC fera la même proposition au passager du 10C assis derrière moi.  J'en conclus que nous sommes seulement 2 à avoir la somme demandé sur nos comptes Flying Blue  


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Niveau espace pour les jambes, on a vu pire 


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Il n'y a plus aucun espace libre dans les compartiments à bagages, la PNC me propose de mettre mon sac et manteau dans l'espace de rangement situé à ma droite au milieu des oreillers et couvertures qui y sont entreposés


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Pendant que j'ai toujours une vue plongeante sur la classe affaires, une PNC que je suppose être la cheffe de cabine arrive, s'accroupi à mon niveau avec un grand sourire et un "What a pleasure to welcome you on bord Mr GrandVoyageur".  S'en suit une minute de conversion dans laquelle elle s'intéressera aux raisons de mes déplacements" Je trouve ça toujours appréciable de savoir que ma carte Flying Blue est prise en considération par l'équipage.
Sur AF les salutations Platininesque c'est du 50/50 de chance , sur KLM, il me semble l'avoir eu systématiquement  sur LC. 


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Repoussage et décollage au final avec 30 min de retard dû a la gestion du traffic à aérien (Je comprendrais plus tard que c'est à Amsterdam que ca bouchonne).


A noter la serviette rafraichissante et une bouteille d'eau déposé sur le siège avant le départ


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Voyons un peu ce que nous propose l'IFE, 


Pas de dernière génération certe, mais ca fait le job 


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Dans les nouveautés de janvier, aussi bien à bord d' Air France que sur KLM, la série The Blacklist que je recommande 


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Distribution des repas, je demande du poulet mes voisins demande les pâtes, sauf qu'ils reçoivent également du poulet. 

Mon voisin rappelle la PNC, qui s'excuse puis remplace la barquette. Jusqu'à s'apercevoir que toutes les barquettes de "pâtes" sont en réalité riz et poulet"  
Bravo le catering Canadien, ca sera donc poulet pour tout le monde sur ce vol. 


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Après le repas, extinction des lumières et dodo avec réveil au dessus de l'Irlande 

Petite visite de l'avion, on vole pas en 747 tous les jours après tout

Petite spécificité : A noter que ma partie de l'avion est configuré en 3-2, car la moitié droite accueil le galley ;-) 


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A l'arrière c'est classique 


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Issu de secours à l'arrière de notre Jumbo Jet 


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Retour à ma place pour le second service, servi lorsque nous quittons l'Irlande vers les côtes britanniques 

Alors soyons honnête, le sandwich ne m'inspirait pas pour un petit déjeuner. Au final je n'ai touché à rien privilégiant de manger au Lounge à Amsterdam 


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Lors de la descente, la cheffe de cabine arrive  avec un grand sourire pour m'annoncer que ma correspondance vers le Luxembourg n'est pas annulé contrairement au 2/3 des vols ce matin à Amsterdam pour cause de vent et brouillard… Il n'empêche que je suis le seul passager qu'elle est venue voir. D'ailleurs aucune annonce n'a été fait à bord  concernant les annulations à AMS. 

Bon bah j'ai envi de dire tant mieux, même si honnêtement, une annulation m'aurait sans doute permit de négocier un rebooking sur un vol directement vers l'hexagone, plutôt que le Luxembourg. ;-) 

En plus de cette "bonne nouvelle" je reçois un petit sachet bleu" 


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J'ai une petite idée de ce que ca pourrait être 
Une maison, une supplémentaire pour la collection ;-)  


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C'était également dans le sachet 


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C'est pas tout ça mais on va pas tarder à arriver 

Le commandant prend la parole pour nous annoncer quelques infos sur notre arrivée.

Première annonce en Néerlandais, dans laquelle je comprendrais uniquement le mot "Polderbaan", c'est suffisant pour anticiper 15min de roulage au sol.

A noter que pour l'annonce en anglais, le mot polderbaan sera remplacé par "Western runway" 


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Plan de Schiphol 


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Cabin crew prepare for landing


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Je peux vous dire qu'on a bien senti tout le poids de l'avion au moment de toucher la piste tandis que dehors, nous sommes accueilli par la pluie et le vent.


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Annonce de bienvenue en live 


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Toc toc laisse sortir les fauves 


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Je suis le premier sorti, après avoir remercié l'équipage pour leur gentillesse.


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Direction le salon maintenant dans l'attente de ma correspondance dans 2h 


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Passage coté Schengen, sans les portiques, que je vois régulièrement fermé à cette heure.


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Crown lounge here I come


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Merci de m'avoir lu, n'hésitez pas à laisser un commentaire ;-) 

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Verdict

KLM

8.5/10
Cabine9.0
Equipage10.0
Divertissements8.0
Restauration7.0

Toronto - YYZ

8.0/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0

Amsterdam - AMS

8.0/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0

Conclusion

Pour conclure ce vol en super jumbo

Salon AF/KLM de Toronto, il fait le job. Comme lors de mes passages précédants, ma correspondance étant courte, je n'ai fait que passer en coup de vent

Avion : Boeing 747-400, comment ne pas mettre une bonne note

Cabine ; RAS confortable

Equipage : Excellent comme très souvent avec KLM

Restauration : le petit déjeuner boff je n'y ai pas touché

Amsterdam : semblable à lui même, tout était fluide.
D'ailleurs, à noter que Ben Smith, PDG d'Air France-KLM ne s'est pas gêné pour critiquer le temps d'attente des contrôles de police à CDG lors de son audition au Sénat mi janvier, prenant en contre exemple l'aéroport d'Amsterdam pour lequel cela il n'y a jamais de soucis

Merci de m'avoir lu ;-)
A bientôt pour la suite .

Informations sur la ligne Toronto (YYZ) Amsterdam (AMS)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 9 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Toronto (YYZ) → Amsterdam (AMS).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est KLM avec 7,4/10.

La durée moyenne des vols est de 6 heures et 51 minutes.

  Plus d'informations

18 Commentaires

Ce Flight-Report vous a plu ? N'hésitez pas à interagir avec son auteur en laissant un commentaire ci-dessous.
  • Comment 486723 by
    Alexis 7 Commentaires
    Merci pour ce FR !
    Cet avion me manque parfois.
    Tant mieux pour la correspondance à Amsterdam. Au pire il restait le train !
    • Comment 486789 by
      GrandVoyageur AUTEUR 296 Commentaires
      Bonjour Alexis, merci pour votre commentaire,

      "Tant mieux pour la correspondance à Amsterdam. Au pire il restait le train !"

      Oui être bloqué à Schiphol ne m'aurait pas inquiété, surtout que le Thalys passe directement à l'aéroport.

      Bonne journée
  • Comment 486724 by
    KL651 4534 Commentaires
    Merci pour ce FR.
    Le nouveau service KL est pas mal, le diner et le petit déj semblent plus conséquents qu'avant.
    Si c'est pour compenser l'absence d'apéritif c'est très bien.
    Equipage aux petits soins même en Y, ça fait plaisir à un pax fidèle.
    • Comment 486791 by
      GrandVoyageur AUTEUR 296 Commentaires
      Bonjour KL651, merci pour votre commentaire

      "Le nouveau service KL est pas mal, le diner et le petit déj semblent plus conséquents qu'avant.
      Si c'est pour compenser l'absence d'apéritif c'est très bien."

      Je n'ai pas le souvenir de comment c'était avant, personnellement je n'ai pas été séduit par le deuxième service..

      Passez une bonne journée
  • Comment 486756 by
    Esteban GOLD 19855 Commentaires
    Merci pour le partage !

    Attention, une photo à échappé à votre floutage à l'aéroport de Toronto avec l'enfant en premier plan :)

    Je note l'introduction d'un service de serviettes rafraîchissantes sur KL ce qui est nouveau. Les petites attentions de l'équipage sont vraiment sympathiques. Le prix du surclassement en miles est lui, par contre, hallucinant pour un vol aussi court.

    A bientôt !
    • Comment 486795 by
      GrandVoyageur AUTEUR 296 Commentaires
      Bonjour Esteban,

      Floutage corrigé ;-)


      "Les petites attentions de l'équipage sont vraiment sympathiques."
      C'est que fait la différence entre un bon et un très bon équipage

      "Le prix du surclassement en miles est lui, par contre, hallucinant pour un vol aussi court."
      Les tarifs proposés à bord par KLM sont souvent très cher. Je serais curieux de savoir si on m'aurait annoncé le même prix au check in..

      Passez une bonne journée
  • Comment 486769 by
    nicobcn TEAM GOLD 7466 Commentaires
    Merci pour ce FR !

    Toujours sympa de voler en 747, la cabine de KLM correcte, l’IfE fait vraiment âge par contre...

    Excellent équipage avec plein de petites attentions, ça fait plaisir à voir ! De toute façon il et rare d’etre Déçu par les équipages de KLM.

    Deuxième prestation correcte, de nombreuses companies servent moins que ça.

    A bientôt !
    • Comment 486796 by
      GrandVoyageur AUTEUR 296 Commentaires
      Bonjour Nico, merci pour ton commentaire ;-)

      "Excellent équipage avec plein de petites attentions, ça fait plaisir à voir ! De toute façon il et rare d’etre Déçu par les équipages de KLM."
      Je n'ai jamais été déçu par les équipages KLM personnellement

      "Deuxième prestation correcte, de nombreuses companies servent moins que ça."
      Personnellement, le sandwich au légumes à même pas 6h du mat ne m'a pas convaincu ;-)

      Bonne journée
  • Comment 486799 by
    lucas330 1784 Commentaires
    Merci pour ce fr.
    Toujours un bonheur de voler en 747.
    Bonne cabine de KLM même si votre IFE était un peu fatigué.
    Config en 3-2, dommage pas de hublots pour les deux sièges de droite.
    Très bon équipage avec plein d'attention.
    Merci, à bientôt.
  • Comment 486800 by
    Numero_2 TEAM BRONZE 10416 Commentaires
    Merci pour ce FR (et desole pour le manque d'accents).

    Vol agreable en 747 avec equipage KL aux petits soins pour les pax a statut.

    Les "blases" du site - qui se reconnaitront - n'y portent aucune importance mais je trouve que cela donne toujours un petit plus aux vols en Y qui se suivent et se ressemblent. ^^

    Il est vrai que le montant de miles demande pour le surclassement est hallucinant : chez M&M cela correspond a un aller-simple en Asie en J !

    A bientot.
    • Comment 486803 by
      GrandVoyageur AUTEUR 296 Commentaires
      Bonjour Numéro_2, merci pour votre commentaire,

      "Vol agreable en 747 avec equipage KL aux petits soins pour les pax a statut."
      C'est un 747 que j'avais fait mon premier LC et c'est toujours un plaisir de revoler avec même si c'est de moins en moins courant.
      Je n'ai jamais été déçu par les équipages de KLM.


      "Les "blases" du site - qui se reconnaitront - n'y portent aucune importance mais je trouve que cela donne toujours un petit plus aux vols en Y qui se suivent et se ressemblent. ^^"
      Totalement d'accord, quelques mois déjà que j'enchaine les transatlantiques, presque qu'au rythme d'une navette, c'est toujours appréciable d'avoir un équipage qui sait se différencier.


      "Il est vrai que le montant de miles demande pour le surclassement est hallucinant : chez M&M cela correspond a un aller-simple en Asie en J !"
      A bord d'Air France c'est plutôt rare mais KLM m'a plusieurs fois sollicité à bord pour me proposer un upgrade, malheureusement à des tarifs toujours élevés, je serais curieux de savoir qui serait près à accepter.

      Passez une agréable journée
  • Comment 486802 by
    lagentsecret 12186 Commentaires
    Merci pour ce FR

    L'offre salon est tout bien limitée sauf si on aime les fusili
    en salade et en plat chaud ;)

    "figurez vous que c'était excellent, j'en aurait bien repris si ce n'était pas déjà l'heure de partir "
    ça doit, de toutes façons, être meilleur que l'offre du salon KL de AMS

    Excellent équipage tout au long du vol

    "Bravo le catering Canadien, ca sera donc poulet pour tout le monde sur ce vol. "
    ça parait moyen mais au moins la quantité y est.
    En entrée c'était une salade et brownie en dessert ?

    "Au final je n'ai touché à rien privilégiant de manger au Lounge à Amsterdam "
    Vous n'avez peur de rien : j'aurais plutôt conversé le sandwich ;)

    "Amsterdam : semblable à lui même, tout était fluide.
    D'ailleurs, à noter que Ben Smith, PDG d'Air France-KLM ne s'est pas gêné pour critiquer le temps d'attente des contrôles de police à CDG lors de son audition au Sénat mi janvier, prenant en contre exemple l'aéroport d'Amsterdam pour lequel cela il n'y a jamais de soucis"
    Ha Ha ce n'est pas l'impression de pititom lors de son arrivée
    en transit à AMS :
    https://flight-report.com/fr/report/38983/garuda-indonesia-ga88-jakarta-cgk-amsterdam-ams

    A bientôt
    • Comment 486807 by
      GrandVoyageur AUTEUR 296 Commentaires
      Bonjour Lagentsecret, merci pour votre commentaire ;-)

      "ça doit, de toutes façons, être meilleur que l'offre du salon KL de AMS"
      Vous avez raison :P

      "ça parait moyen mais au moins la quantité y est. En entrée c'était une salade et brownie en dessert ?"
      C'était correct, oui salade en entrée et brownie en dessert

      "Vous n'avez peur de rien : j'aurais plutôt conversé le sandwich ;)"
      Comparativement, je préfère encore le bacon et les saucisses proposé à AMS ;-)

      Concernant la fluidité lors de mon passage d'Amsterdam, il faut croire que je suis arrivé au bon moment haha
      Ca fait longtemps que je n'ai pas vu des situation comme Pititom, c'est vrai que ca fait peur..

      passez une bonne journée
  • Comment 486816 by
    Olivier85 10 Commentaires
    Bonjour et merci pour cet excellent report ! En 2012 j'ai fais presque le même voyage entre Montréal et Amsterdam sur 747, juste une petite différence c'était le 747 Combi, qui je crois n'a pas eu un franc succès. D'ailleurs je devrais sans doute faire un petit report, mais les souvenirs sont loin et je n'ai pas beaucoup de photos!
    A Bientôt.
    • Comment 486899 by
      GrandVoyageur AUTEUR 296 Commentaires
      Bonjour Olivier, merci pour votre commentaire,

      Le Boeing 747-400 est un très belle avion. Après vérification, dans mon cas j'ai voyagé avec le PH-BFH, il s'agit bien de la version Combi également. A y réfléchir, c'est vrai que la cabine ne m'avait pas semblé longue haha

      Passez une bonne journée
  • Comment 486824 by
    AirBretzel GOLD 11255 Commentaires
    Merci pour ce FR.
    Un équipage attentionné, c'est souvent le cas sur KLM, avec en plus une petite maison en cadeau.
    Je trouve le premier plateau correct , et la boîte en seconde un peu plus fourni que ce que propose AF et bien mieux que AC.
    A bientôt
    • Comment 486898 by
      GrandVoyageur AUTEUR 296 Commentaires
      Bonjour AirBretzel,
      merci pour votre commentaire,

      Je n'ai jamais été déçu par les équipages KLM.
      Concernant les plateaux, le premier est classique, le second plus fourni que AF, je ne connais pas AC. Cependant le sandwich végé comme petit dej ne m'a pas convaincu haha.

      Passez une bonne journée

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