Petit FR sur un vol où il n'y a pas grand chose à dire, mais qui permet de faire la liaison dans le routing et, peut-être, de répondre à quelques questions sur Gol.
Tous les détails sur la construction du routing se trouvent dans le premier FR de la série :
Rio Santos Dumont - Brasilia Juscelino Kubitschek avec Gol en Economy sur B737Vous etes ici
Brasilia Juscelino Kubitschek - Sao Paulo Guarulhos avec Latam en Economy sur A321Non reporté
Sao Paulo Guarulhos - Zurich Kloten avec Swiss en First sur B777A venir
Zurich Kloten - Paris Charles de Gaulle avec Swiss en Business sur A320A venir
Après la visite des chutes d'Iguaçu, nous nous accordons un peu de farniente à Rio. Nous restons au Sheraton, sur la plage de Leblon. Cet hôtel a la particularité d'être le seul avec un accès direct à la plage (les hôtels à Rio étant normalement séparés du front de mer par l'avenue Costa).
L'hôtel est de grand standing, mais se situe aux portes de la favela de Vidigal. Dans tous les pays du monde, des quartiers plus ou moins riches cohabitent, mais il n'y a qu'au Brésil où j'ai pu constater une cohabitation aussi proche des quartiers.
Si nous avons traversé cette favela, c'est que c'est le seul moyen d'accès au Dos Mauros, un point de vue qui se mérite (la grimpette est dure !) mais qui en vaut la chandelle.
Puis au bout de 3 jours, nous reprenons la route de l'aéroport. Nous partons de Santos Dumont qui a l'avantage d'être en plein centre ville, mais la signalisation est nullissime : les loueurs ne sont même pas indiqués du tout et nous passerons une bonne trentaine de minutes à trouver le point de chute de notre voiture.
L'aéroport est minuscule et on se dirige rapidement vers les comptoirs. Globalement, le niveau d'anglais au Brésil est très faible, et SDU doit accueillir plus de locaux que de touristes, et même auprès des compagnies, aucun anglais n'est parlé.
Nous tentons la ligne Premium de Gol, du fait de notre statut chez Air France, quand bien même notre billet est purement Gol.
Puis la sécurité est rapidement passé et nous nous retrouvons dans la zone d'embarquement qui est plus ou moins un gros couloir avec les portes.
Pas de salon pour nous, on se rabat alors sur un des restaurants sur place. Ils sont assez nombreux par rapport à la taille de l'aéroport.
Et plutôt bon marché : nous ferons un repas d'empeñadas et de bière pour une grosse dizaine d'euros à deux.
Puis nous nous dirigeons vers la porte à l'appel de notre vol.
L'employée qu'on voit ici fait une espèce de "pre-check" des documents et s'assure du respect de la file prioritaire.
Nous sommes validés et la carte Flying Blue donne bien l'accès à la file prioritaire.
Accès à notre B737 avec l'affichage sur la porte qui rappelle bien l'alliance avec l'axe Skyteam transatlantique.
Découverte de la cabine. Comme chez Latam, là aussi les premiers rangs (par contre juste identifiés par l'étiquette coffre grise plutôt qu'orange) sont "premium", mais à l'inverse de Latam, notre statut chez une autre compagnie ne nous sera d'aucun utilité.
Donc, je me sers en middle-seat, et ne pourrait pas vous offrir beaucoup de photos du vol depuis ma place.
C'est parti…
A défaut de pouvoir illustrer mon reportage, je m'attarde sur le menu du BoB, qui sera bien proposé sur ce vol (autre différence avec Latam).
Avec un départ à 2,50€ la bière, jusque 6€ le vin, c'est plutôt raisonnable. Rappelons que le billet nu ne coûte qu'une vingtaine d'euros.
Mais rien pour moi, je me contenterai donc de l'eau. Pour autant, un choix sucré / salé est proposé. Sauf qu'il n'y a plus de salé, donc sucré pour tout le monde ^^
Puis le vol arrivera en pleine nuit ce qui ne laissera aucune chance à une vue de l'arrivée.
A bientôt !
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Verdict
GOL
5.9/10
Cabine6.0
Equipage7.5
Divertissements5.0
Restauration5.0
Rio De Janeiro - SDU
5.5/10
Fluidité8.0
Accès5.0
Services2.0
Propreté7.0
Brasília - BSB
5.0/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0
Conclusion
Un FR où il y a peu à dire, mais qui permettra de comparer avec l'offre Latam précédente.
Je note une similitude dans les produits : des rangées Premium, des cabines refaites à neuf, des prix bas. Trois composantes qu'on ne trouvait pas du temps de TAM qui régnait en maître et imposait une certaine médiocrité. Au final, c'est mieux maintenant.
Pour autant, ma préférence va à Latam qui joue le statut de l'alliance à fond, alors que Gol se cache derrière un simple accord pour en proposer le minimum syndical. Au final, pour deux produits équivalent, on est mieux traité chez Latam. Mais sans statut, aucune différence entre les deux vols, si ce n'est le WiFI sur Latam qui n'est pas proposé ici.
Santos Dumont est en centre ville mais propose des services beaucoup trop limités.Et mieux vaut parler portugais sur place.
A bientôt pour "le grand vol" du routing !
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L'alliance a peu d'importance, vu que dans les deux cas il y a peu à attendre au sol comme en vol. Même si on le voit, il y a un meilleur traitement des clients fréquents chez LA. Mais dans mon cas ce sont les horaires et la liaison ex-SDU qui ont pesé (les deux compagnies proposant sensiblement le même prix).
Pas encore fait Manille, mais c'est dans ma besace, quand l'occasion se présentera.
Tu es vache, il y a l'essentiel. Certes c'est court, mais pas la peine d'en rajouter des tartines quand il n'y a rien à dire sur un vol ^^ J'indique le prix du BoB, le traitement que tu peux attendre en tant qu'élite et les quelques ressemblances ou écarts avec LA. Pas besoin de plus à mon sens.
Mais je sais que tu es pressé de lire le dernier FR de la série ;)
Merci Thomas pour ce FR. Les favelas jouxtent les quartiers favorisés, c'est un des aspects de Rio. Idem à Johannesburg ou d'autres villes. Mon classement hors alliance c'est Azul, Latam, Gol (il me manque avianca) . A bientôt pour la suite.
J'ai trouvé ça moins marquant (-ie- plus espacé) à Johannesburg.
J'ai fait deux fois Gol et deux fois Latam, et tout pesé, je préfère Latam de pas grand chose. Mais c'est vrai que je n'ai pas eu l'occasion de tester Azul.
Pas de souci, j'arrive toujours à m'en sortir plus ou moins. Mais au delà de la langue, c'est zéro indication cet aéroport...
Le snack est le seul "plus" par rapport à Latam. C'est maigrichon ^^ Mais dans les deux cas, les deux compagnies ont remonté le niveau par rapport au temps de TAM.
Merci pour ce FR! Trouver un aéroport où personne ne parle anglais c'est assez rare de nos jours... Sinon le service de GOL semble correct, c'est toujours appréciable d'avoir un petit quelque chose à manger en vol. La cabine à l'air sympa aussi! Encore merci pour ce FR et à bientôt!
C'est rare, et dans une ville aussi touristique que Rio de Janeiro, c'est encore plus surprenant !
Les cabines que je préfère sur ce genre de petits vols, ce sont celles des Embraer. Et en 4 vols domestiques, j'aurais eu 2 avions américains et 2 avions européens et jamais mon préféré brésilien ! C'est un comble :)
Quel contraste entre l'hôtel en bord de mer et la favela Santos Dumont est bien situé, mieux vaut arriver avec les transports en commun... On retiendra à bord, l'eau et le sucré/sucré ^^ J'aime bien les couleur de la cabine et le dessin des sièges.
Les deux photos sont prises à moins de 500 mètres de distance. Mais le quartier profite également de la manne touristique et ce foncier à très bas prix au coeur des plages de Rio provoque l'arrivée d'opportunistes qui participent à la gentrification de la favela.
“Petit FR sur un vol où il n'y a pas grand chose à dire” —> Tu le vends bien ton FR :D Pas de problèmes en passant par la ligne premium de GOL? “Pas de salon pour nous” —> Je ne suis même pas sûr qu’il y ait un salon. C’est dommage d’avoir eu un siège milieu pour un départ de SDU. Le décollage sur la baie est magnifique. Le statut permet l’enregistrement et l’embarquement prioritaire mais pas la sélection de siège? “Et mieux vaut parler portugais sur place.” —> Ce n’est malheureusement pas limité à SDU mais oui, ça facilite la vie de parler un peu de portugais. Pour moi, en terme de service c'est Azul, Avianca, LATAM puis GOL. Je choisirais LATAM avant Avianca pour des raisons de statuts et d'alliance mais sinon c'est Azul qui l'emporte au Brésil. Merci pour ce Fr!
Attends, j'aurais pu marmotter tout le vol et ne rien avoir à vendre du tout ;)
Alors le statut Skyteam nous a offert toutes les priorités, et nous avons pourtant été contrôlé dans ce sens à l'embarquement, donc pas de hasard. Par contre, rien en ce qui concerne le siège.
Je fais confiance à ton classement et du coup, j'ai testé les deux pires ^^ Et pareillement, j'ai gratté quelques TP avec LA qui me la font mettre devant Gol.
Désolé de ne pas t'avoir fourni de belles vues ex-SDU :(
Quel radin tu fais (lol) les sièges gol+ sont réservables très facilement sur le site de Gol (avec le ont G3 et non AF...), s'ils sont offerts pour les Diamond DL et G3 ils faut payer pour les membres FB...la rondelette somme de 25 reales soit environ 5€... Dans la théorie il y a des miles FB (pas d'XP) avec G3 mais de là à les obtenir... Comme Moritz je ne crois pas a un salon G3 hors GRU et GIG....
Merci pour cette suite Tom! Je crois que c'est la première fois que je vois un récit sur GOL (bien qu'il y en avait deja sur le site). Très beau petit bonus, et quelle vue! A bord j'adore les sièges! Une belle recouverte pour moi. Au prix que tu as payé ce vol, tu as eu un excellent qualité/prix. A+
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52 avis
23 Commentaires
Vol est un peu une inconnue pour moi. Et risque de le rester avec Latam dans oneworld.
Merci donc de t’être dévoué!
A+
Pour les contrastes riches/pauvres uniquement séparés par une ruelle je te conseille Manille qui fait tout aussi bien en la matière.
A vol pourri, FR ****** ? :D
A bientôt.
Tu es vache, il y a l'essentiel. Certes c'est court, mais pas la peine d'en rajouter des tartines quand il n'y a rien à dire sur un vol ^^ J'indique le prix du BoB, le traitement que tu peux attendre en tant qu'élite et les quelques ressemblances ou écarts avec LA. Pas besoin de plus à mon sens.
Mais je sais que tu es pressé de lire le dernier FR de la série ;)
A+
Les favelas jouxtent les quartiers favorisés, c'est un des aspects de Rio. Idem à Johannesburg ou d'autres villes.
Mon classement hors alliance c'est Azul, Latam, Gol (il me manque avianca) .
A bientôt pour la suite.
J'ai fait deux fois Gol et deux fois Latam, et tout pesé, je préfère Latam de pas grand chose. Mais c'est vrai que je n'ai pas eu l'occasion de tester Azul.
A bientôt !
Le problème de l'anglais pas parlé est assez symptomatique du Brésil en général, avec un peu d'Espagnol on arrive à faire la jonction du Portugais :)
Dommage de ne plus avoir de salé mais j'apprécie qu'un snack gratuit soit proposé tout comme de l'eau.
A bientôt !
Le snack est le seul "plus" par rapport à Latam. C'est maigrichon ^^ Mais dans les deux cas, les deux compagnies ont remonté le niveau par rapport au temps de TAM.
A+
Trouver un aéroport où personne ne parle anglais c'est assez rare de nos jours...
Sinon le service de GOL semble correct, c'est toujours appréciable d'avoir un petit quelque chose à manger en vol.
La cabine à l'air sympa aussi!
Encore merci pour ce FR et à bientôt!
Les cabines que je préfère sur ce genre de petits vols, ce sont celles des Embraer. Et en 4 vols domestiques, j'aurais eu 2 avions américains et 2 avions européens et jamais mon préféré brésilien ! C'est un comble :)
A bientôt :)
Santos Dumont est bien situé, mieux vaut arriver avec les transports en commun...
On retiendra à bord, l'eau et le sucré/sucré ^^
J'aime bien les couleur de la cabine et le dessin des sièges.
Merci Thomas pour cette suite.
Il n'y a rien d'autre à retenir ;)
A bientôt Hervé !
Pas de problèmes en passant par la ligne premium de GOL?
“Pas de salon pour nous” —> Je ne suis même pas sûr qu’il y ait un salon.
C’est dommage d’avoir eu un siège milieu pour un départ de SDU. Le décollage sur la baie est magnifique. Le statut permet l’enregistrement et l’embarquement prioritaire mais pas la sélection de siège?
“Et mieux vaut parler portugais sur place.” —> Ce n’est malheureusement pas limité à SDU mais oui, ça facilite la vie de parler un peu de portugais.
Pour moi, en terme de service c'est Azul, Avianca, LATAM puis GOL. Je choisirais LATAM avant Avianca pour des raisons de statuts et d'alliance mais sinon c'est Azul qui l'emporte au Brésil.
Merci pour ce Fr!
Alors le statut Skyteam nous a offert toutes les priorités, et nous avons pourtant été contrôlé dans ce sens à l'embarquement, donc pas de hasard. Par contre, rien en ce qui concerne le siège.
Je fais confiance à ton classement et du coup, j'ai testé les deux pires ^^ Et pareillement, j'ai gratté quelques TP avec LA qui me la font mettre devant Gol.
Désolé de ne pas t'avoir fourni de belles vues ex-SDU :(
A+
Dans la théorie il y a des miles FB (pas d'XP) avec G3 mais de là à les obtenir...
Comme Moritz je ne crois pas a un salon G3 hors GRU et GIG....
Je crois que c'est la première fois que je vois un récit sur GOL (bien qu'il y en avait deja sur le site).
Très beau petit bonus, et quelle vue!
A bord j'adore les sièges! Une belle recouverte pour moi.
Au prix que tu as payé ce vol, tu as eu un excellent qualité/prix.
A+
Content de te faire découvrir un produit alors :)
Les sièges sont sympas, mais ce côté gris et orange n'est pas sans rappeler EasyJet. Ce qui va d'ailleurs bien à Gol...c'est de la LCC fréquentable !
Les vols ne sont pas trop chers au Brésil et les liaisons multiples : j'ai pu à chaque fois profiter d'un vol direct.
A bientôt !
Effectivement, SDU semble bien sympa pour partir de Rio, encore faut-il trouver le parking des loueurs ^^
Pas grand chose à se mettre sous la dent dans le FR, mais sympa de la part de GOL d'offrir au moins le sucré-salé !
A+
C'est le genre de vol où il vaut mieux dormir en fait, mais je n'y arrive pas trop à la verticale...
A+
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