Avis du vol Volotea Strasbourg Bordeaux en classe Economique

Compagnie Volotea
Vol V72411
Classe Economique
Siege 21F
Temps de vol 01:35
Décollage 02 Mar 19, 09:00
Arrivée à 02 Mar 19, 10:35
V7   #12 sur 22 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 177 avis
airberlin
Par GOLD 2699
Publié le 2 mars 2019

Bonjour,
Je vous retrouve pour un nouveau routing sandwich. Je m'explique. Tout démarre avec un A/R Volotea Strasbourg Bordeaux pour les vacances d'hiver. Les vols intérieurs français étant bien moins chers que les vols avec correspondance depuis Stuttgart, à trois pas d'hésitation, le voyage Stuttgart Strasbourg en voiture sera de la partie. Le vol dry sans bagages est acheté de mémoire pour 74€.
Sauf que c'était sans compter sans un impératif professionnel qui vient se greffer en janvier. Il me faut retourner quelques jours en milieu de semaine à Stuttgart. C'est mon entreprise qui prend en charge cette fois. L'A/R se fait en Bordeaux Stuttgart avec KLM pour 206€. C'est peu ou prou le prix que j'aurais payé dans le sens inverse d'où l'attractivité de faire le voyage pour Strasbourg. Je privilégie KL à AF pour faire le plein de XPs: 20 au lieu de 14 par AF au même prix (LH group plus cher). Sauf que c'était sans compter sur un bug: je ne sais pas si c'est du côté de mon entreprise ou de KLM mais il se trouve que les vols sont complets lors du paiement du billet (plusieurs semaines après la réservation, mon entreprise utilise sa marge au max) et je me retrouve sur du AF au retour. Si le STR-CDG est équivalent au STR-AMS, il va me falloir transiter du 2G au 2F en une heure seulement et le service sur le CDG-BOD n'est pas du tout équivalent au AMS-BOD où un sandwich serait de mise. Enfin, à confirmer plus loin.


Routing

  • Volotea SXB-BOD B717 Eco Vous etes ici
  • KLM BOD-AMS E190 Eco A venir
  • KLM AMS-STR E190 Eco A venir
  • Air France STR-CDG E170 Eco A venir
  • Air France CDG-BOD A320 Eco A venir
  • Volotea BOD-SXB B717 Eco A venir

MARS - Mon mois B717


Arrivée à Strasbourg, l'aérogare est comme d'hab… vide. Madame est invisible mais elle est bien en place au guichet 13 pour le seul vol Volotea de la matinée: Bordeaux. Je demande à déposer en soute deux des trois valises cabine du groupe (nous sommes trois). Aucun problème c'est fait avec plaisir. Un très bon point pour cette low-costs. Ma carte d'embarquement a été obtenue sur l'application mobile et transférée dans Wallet - j'ai en plus imprimer une version papier en cas de panne de batterie. Volotea indique clairement qu'ils facturent 30€ l'impression en aéroport mais je ne sais pas si des exceptions existent ;)


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Le PIF est vide lui aussi.


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Il faut dire que les vols ne se bousculent pas en cette matinée. Le samedi c'est HOP! qui dame le pion aux autres. En semaine, Volotea est bien présente aussi.


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Notre embarquement se fait à l'étage. On nous précise qu'il faut y être une heure avant. C'est que Volotea procède au pré-embarquement dans la délimitation que vous voyez au fond. Je ne suis pas sûr du gain de temps. Certes on est lâché en deux trois minutes vers l'avion mais c'est pour attendre en porte.


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Il y en a deux par contre que vous dirons que SXB est le meilleur aéroport au monde. Il faut dire qu'il y a pas mal de jeux embarqués.


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Ce HOP ne bougera pas de mon attente ici.


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Moi je teste le WIFI. Bof bof. Si la connexion est simple et le débit correct, on perd la connexion bien trop souvent.


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Nous serons lâchés vers 8h25.


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S'en suit une longue marche. Je ne sais pas pourquoi Volotea a été parqué aussi loin… L'image peu être trompeuse, je vous rassure il ne pleut pas - ouf!!!


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Un autre CRJ est arrivé entre temps.


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Nous avons le droit à cette passerelle compatible aux mobilités réduites. Je trouve le concept très réussi. Vous voyez, ca bouchonne bien.


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Nose shot


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CRJ shot


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Nous serons sur le EI-FGH. Airfleet me dit qu'il a 15,8 ans.


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Door shot


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Je prends place. Si le pas est correct, l'assise est extrêmement inconfortable. Il y a une barre dans le dos et je me tape une grognasse derrière qui ne fera que mettre des coups de genoux dans mon dossier.


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Aucune aumonière, les consignes de sécurité sont collées à la tablette.


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Dehors c'est pas top. Le Rolls Royce est juste derrière moi.


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Un petit mot sur les PNCs. J'ai été bleuffé. Ils ne restent pas bêtement à sourire et dire bonjour dans les allées (même si c'est déjà bien pour d'autres compagnies…) mais prennent immédiatement les bagages des passagers pour les charger de la bonne mannière dans les coffres, les aident à trouver leur rangée. Ils sont tous les trois jeunes et d'horizons différents: il me semble du Maroc, de France et d'Espagne. La motivation se voit dans leurs yeux. La cabine est donc prête avec 10min d'avance. Nous pouvons partir.


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S'en suit 5-6 passages des PNCs pour vérifier la sécurité des passagers. Le CCP vérifie systématiquement l'ensemble de la cabine une dernière fois. Les procédures semblent très stricts et ne pas être prises à la légères comme sur d'autres.
Notre RR vrombe. Le roulage est court et nous faisons un rolling take-off.


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Le décollage est vers le sud



Nous apercevons enfin le soleil


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Le service aura été très rapide, seulement 10% des passagers prennent quelque chose.
Je tente un gros plan sur mon réacteur mais le hublot a vécu.


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Nous entamons la descente au dessus de la Charente. Le crachin a fait place à des cumulo-nimbus peu élevés.


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Le plafond reste bas en Aquitaine aussi.


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Banlieue bordelaise


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Une fois les flaps sortie on a une belle trainée tourbillonnante.



Freinage doux, la piste est longue.


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Petite vue sur la cabine lors du roulage final. Nous somme 15min en avance. La cabine fait relativement moderne je trouve.


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Nous allons nous parquer au hall A que j'apprécie.


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En sortie, gros plan sur un siège Bonne Maman. J'adore leur design très pimpant et original.


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Dernière vue de notre B717 en vous quittant.
Vous avez peut-être remarqué que j'avais intitulé ce récit MARS - MON MOIS B717. Il se trouve en effet que c'est mon premier vol sur cet appareil (mais j'ai déjà pris le MD90 qui il me semble est identique). Hors je vais effectuer en ce mois trois autres vols sur cet appareil, une certes déjà annoncé, mais pour les autres… TEASING!!! Comme quoi la loi des séries existe bien.


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Nous sommes lâchés dans BOD qui aujourd'hui est certes efficace mais auquel je n’adhère toujours pas. Nous ne faisons que monter et descendre. Les couloirs sont moches, la moquette est dégueulasse et les toilettes de la salle à bagages sont de-nouveau dans un état lamentable. Comment mes co-reporters font-ils pour mettre de bonnes notes?!?

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Verdict

Volotea

6.5/10
Cabine5.0
Equipage10.0
Divertissements2.0
Carte payante9.0

Strasbourg - SXB

8.2/10
Fluidité10.0
Accès9.0
Services6.0
Propreté8.0

Bordeaux - BOD

5.8/10
Fluidité10.0
Accès5.0
Services7.0
Propreté1.0

Conclusion

Volotea: ENCHANTÉ. Une low-costs comme je les aime, sans chichi mais jeune, dynamique et motivée. Les notes ne lui rendent pas hommage mais le confort sur ces B717 est limite et il est vrai que le divertissement ne peut être pire sans choix de la place et avec juste la fiche sécurité à lire sans système de divertissement embarqué.
SXB très bien, BOD très mal. Point.

Informations sur la ligne Strasbourg (SXB) Bordeaux (BOD)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 22 avis concernant 5 compagnies sur la ligne Strasbourg (SXB) → Bordeaux (BOD).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France Hop avec 7,3/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 34 minutes.

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14 Commentaires

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  • Comment 491184 by
    tsow 2051 Commentaires
    Merci pour ce partage! Un FR qui me donne envie de tester Volotea qui plus est sur B717, une bête bien rare dans les cieux européens (et pas qu'européens d'ailleurs). D'excellents PNC, c'est ce qui fait toute la différence sur des vols aussi courts où les produits tendent à se ressembler. Dommage effectivement de ne pas avoir ne serait-ce qu'un magazine de bord, mais je ne sais pas si les autres low-cost en proposent.
    À bientôt!
  • Comment 491213 by
    SIA380 71 Commentaires
    Merci pour ce FR ! Les PNC ont l'air plutôt bien pour une low-cost et la cabine a l'air plutôt moderne pour un 717 !
  • Comment 491239 by
    SKYTEAMCHC GOLD 10071 Commentaires
    Merci de ton récit : j'y retrouve les éléments que j'avais apprécié lors de mon unique vol sur Volotea. les Pnc sympas sont un vrai plus , peut être moins enfants gâtés que d'autres, ils ont conscience de l'importance de leur accueil à bord à la contribution du succès de la compagnie. C'est certes du low cost mais ça fait le job et est bien pratique.
  • Comment 491246 by
    BESMRS 2403 Commentaires
    Merci pour le FR :o)

    Le MD-95, devenu B717, est une évolution du MD-90, qui est lui même une évolution du MD-80, qui est lui même une évolution du DC-9 qui a lui même "emprunté" des éléments de la Caravelle (pas vraiment sous licence d'ailleurs), qui elle même avait repris des éléments du Comet... là sous licence !!! :)
  • Comment 491268 by
    AirBretzel GOLD 11255 Commentaires
    Merci Vincent pour ce FR.
    Volotea est une bonne alternative à AF : elle propose un vol direct, un bon prix une décoration de cabine amusante et le top du top : des PNC impliqués.
    Dommage de ne pas avoir eu accès au wifi et le système de divertissement Volotea.
    A bientôt
  • Comment 491273 by
    Clopinette76 1 Commentaires
    Bonjour,
    J'ai lu avec intérêt vos divers commentaires sur Volotea.
    Bordelais, nous avons pris de nombreuses fois Volotea (vers Ajaccio, Palma, Ténériffe, Palerme, Lille, Strasbourg en vols directs...)
    Nous n'avons que des compliments à effectuer : personnel très aimable, avions propres, vols toujours à l'heure et ne pas oublier que leurs lignes directes depuis la province vers les grandes villes européennes sont un vrai plus pour les provinciaux que nous sommes ! Le rapport qualité/prix est incomparable ! Avec des billets à des prix promotionnels très bas, je pense qu'il ne faut pas hésiter à payer pour un bagage en soute ... en tout cas cela me paraît équitable et c'est ce que nous faisons.
    Lors des grêves des controleurs aériens en 2016, notre vol pour Ajaccio étant annulé, la compagnie nous a rapidement contactés pour reporter nos 4 billets sur le
    vol du lendemain, sans supplément. (Cette grêve n'étant pas de leur fait, la loi ne les oblige pas à cela mais juste au remboursement. Imaginez le prix à payer pour 4 billets au dernier moment, en plein mois de juin ...?)
    Je n'ai que des compliments à faire à Volotea.
    Quant aux aéroports : celui de Strasbourg est top, et le train direct vers la gare de Strasbourg très pratique.
    Si vous embarquez sur Volotea à Bordeaux, prévoyez 10 mn de couloirs, escalators et escaliers pour arriver jusqu'à la salle d'embarquement ! Pas toujours pratique ...
  • Comment 491281 by
    Numero_2 TEAM BRONZE 10416 Commentaires
    Merci pour ce FR.

    Notation « Ecole des fans » je trouve pour l’ewuipage qui ne fait que son travail, certes avec une certaine diligence mais rien que de très normal à mon avis.

    A bientôt.
  • Comment 491285 by
    Esteban GOLD 19853 Commentaires
    Merci pour le partage Vincent !

    On peut effectivement voir, comme Clément, que l’équipage ne fait que son travail, mais perso, pour en avoir vu qui n’en avaient pas grand chose à foutre, je trouve que celui ci a vraiment été au delà de leur fonction.

    J’aime beaucoup cette cabine du MD95, pardon 717 ;)

    A bientôt !
  • Comment 491652 by
    Airfunes 323 Commentaires
    Merci pour le FR. Même si le confort de ces vieux avions est limite, c'est un plaisir de voyager à bord d'un appareil original ... qui nous manquera le jour où toute la flotte Volotea sera passée sur Airbus
  • Comment 491760 by
    jules67500 GOLD 6118 Commentaires
    Merci Vincent pour ce FR sur ma presque-navette ^^

    Tiens, je suis parti le dimanche 3 mars moi, on a failli se croiser !

    Les 717 sont peu confortables il est vrai mais ces avions ont un charme certain. Ils ne sont plus utilisés que le samedi, que je m'apprête à prendre samedi d'ailleurs ^^

    A bientôt :)

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