Mea Culpa je viens de me rendre compte qu'il manquait le tout dernier segment de ce routing et le bonus de Lima qui va avec. Voici donc le tout avec un peu de retard et surtout avant la grande débauche de Flight-Report vers Zurich qui ne devrait pas tarder à commencer ^^
Pour vous éviter de vous retaper toute l'introduction, je l'ai masquée si dessous (non ce n'est pas le bonus de Lima, celui ci est en fin de report et de vous à moi, même si ce dernier vol n'est pas des plus intéressants, le bonus sur Lima vaut à lui seul le coup d'oeil ^^)
J'ai le plaisir de vous retrouver pour un nouveau routing que je dévoilerai au fur et à mesure ici, laissons planer un peu de suspense quant à cette destination pour Février, même si j'ai déjà vendu la mèche auprès de certains :)
Les deux premiers tronçons ne seront pas des plus sexys mais il faut bien commencer par quelque chose !
Alors voilà, j'ai profité d'un Early Bird sur Santiago du Chili, via Buenos Aires avec un open jaw pour le retour (mais ça vous le verrez plus tard !) au tarif imbattable de 1'490€ sur KL.
Voilà pourquoi le pré-acheminement se fait en éco et non en J, le tarif n'est pas valable ex BSL (sinon on passait à … CHF 4'200.-, un peu moins de 3'800 €). L'aller retour me revient en promo à 99€, si j'avais pris le direct du soir pour arriver à AMS vers 19H00 ça aurait été 210€ donc ce qui explique le passage par CDG, car le BSL AMS de 11H00 me faisait arriver à midi dix, le BSL CDG AMS au même prix, lui à 15H et des brouettes, et c'est l'occasion de voler !
Voilà pour l'aller, maintenant je veux me rendre au Pérou, plusieurs options mais j'ai grande envie d'essayer LATAM après tous les reports assez élogieux de Momolemomo a leur sujet. LATAM propose beaucoup de rotations entre SCL et LIM et sur quatre des rotations, soit du 788, soit du 789, soit du 767 et j'ai même trouvé du 772. Le reste se faisant en 32S. Hors de question de prendre de l'Airbus sans vraie configuration business, ce sera du 788 sur le vol de 09H00 du matin. Sauf qu'en one way c'est 600$ en J et 300$ et des brouettes en Y. Rajoutons donc un retour fictif pour voir, en Y. Bingo, le tarif dégringole à 280$ sur un non modifiable, non remboursable, mais ça, c'est bon pour ceux qui n'ont pas de carte de crédit à minima Gold, les assurances couvrant bien l'impodérable. Donc me voilà avec un aller en 788 et J et un retour 3 semaines plus tard en A319 qui finira aux oubliettes.
Maintenant je veux me rendre à Cusco, les options sont nombreuses au moment de la réservation :
- Star Peru
- LCP Peru
- Peruvian
- LATAM
- Viva Air Peru
- LATAM
- Avianca
Star Peru et LCP Peru sont peu connues, mais leur stats de fiabilité sont désastreuses, je les écarte, et j'ai bien fait Star Peru ne vole quasiment plus ou alors fait opérer ses vols par Peruvian et LCP Peru a mis la clé sous la porte.
LATAM je viendrai de les prendre donc non.
Viva Air Peru pourquoi pas mais c'est du LCC et tous les extras sont payants. J'aurais de toutes façons une valise et deux bagages à main, le total arrive à près de 100$
Avianca, pourquoi pas, mais là aussi on frise les 100$
Peruvian n'a pas très bonne réputation mais propose un service gratuit et les valises en soutes sont gratuites aussi, et ils ont plein de vol entre LIM et CUS et pour finir, le tarif TTC est à … 29$ Vendu ce sera Peruvian. On verra si j'ai bien fait plus tard.
Pour le retour de Cusco vers Lima, j'ai voulu changer et essayer Avianca qui proposait un très bon tarif en aller simple pour 85$ en Business, d'ailleur la seule a proposer une classe Affaires sur un vol domestique au Pérou. Et j'avais envie de tester. Après le flop de Peruvian, voyons si Avianca sait faire mieux !
Enchainement de vols
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9KLM CityHopper - Economique - Amsterdam > Embraer E -175
Entre mon vol depuis Lima et celui vers Bâle / Mulhouse, j'ai 4H donc je vais faire du lounge hopping, en passant le plus clair de mon temps dans le salon non Schengen, qui depuis rénovation, est devenu très agréable :)
non schengen klm crown lounge ams
Un petit coup d'escalator :
Accueil très charmant, je file à l'étage retrouver une petite alcove que j'avais tellement aimé à l'aller :
Une petite vue sur l'une des salles à manger, quasi vide :
Au niveau des buffet en haut on retrouve les mêmes charcuteries et fromages industrielles que dans le salon Schengen, tout comme le bar à salade.
Je ne suis pas descendu voir l'offre chaude, mais je ne serai pas juste si je ne disais pas qu'elle est également disponible. Une vue vers le bas du salon :
Puis une petite heure avant mon vol direction le Salon Schengen. Personne aux contrôles, l'accueil au Crown Lounge Schengen se fera sur les bornes electroniques.
schengen klm crown lounge
Il y a sensiblement plus de monde ici :
Les plats chauds du buffet ne font pas spécialement envie :
Le salad bar un peu plus :
Aaaah du Campari !
J'ai voulu quand même goûter au plat chaud qui était du veau marengo.
Verdict : celui de ma mère est au moins mille fois meilleur :)
Je ne reste de toutes façons pas longtems, il me faut rejoindre ma porte à l'autre bout des portes B.
longue marche dans ams :)
Et pour celà il me faut d'abord descendre :
Puis traverser toute la place centrale :
Puis une fois arrivé au niveau des portes B :
Aller au bout, puisque ma porte est la 34 :)
A noter que les travellators ce soir là on fait concurrence à celui de l'EAP mais ont gagné sur toute la ligne, au terminal B, tous en panne :)
J'arrive quand même bien à temps :)
le vol
L'embarquement est lancé à 19H55 bien en avance mais c'est du pax bus. Priorité respectées, après tous ces vols en J, je retourne en Y :)
L'écran de contrôle du chauffeur me confirme l'immatriculation de l'appareil, PH-EXM, un E-75 tout comme j'aime (ironie du soir ^^)
Un court trajet en bus plus tard me voici au pied de cet avion dont la livrée est superbe (elle est autant superbe que l'intérieur est inconfortable)
Accueil chaleureux et direction le 06A, avant dernier rang d'éco confort :
Une petite safety card qui ne finira pas dans mon sac :
Notre voisin :
Mise en route et push à l'heure, le roulage sera particulièrement court. La prestation est rapidement servie :
Sans surprise une box mais avec un wrap au fromage frais que je ne connaissais pas encore. Ce fut bon et adapté au court temps de vol.
Après une croisière d'un peu plus de 50 minutes, nous poserons à l'heure à l'EAP :
Et voilà pour ce routing qui m'assure déjà le statut Silver chez Flight Report. Mais je ne compte pas m'arrêter en si bon chemin ^^
Merci pour votre lecture tout au long de ce voyage, a très bientôt pour de nouvelles aventures !
Merci Stephan pour ce FR.
La liaison EAP-ZRH n'existant plus, nous allons devoir innover avec un car-report pour Zurich. ^^
A noter que les travellators ce soir là on fait concurrence à celui de l'EAP => c’est ça la rançon de la gloire.
un wrap au fromage frais : alléluia enfin une variété sans œuf.
Bonus qui propose une belle visite de Lima, que j'avais évité, finalement à tort.
A très bientôt
Merci Val pour le commentaire ! Ca te fera une excuse pour y retourner :)
Des photos de Rimac sans garua, c'est mieux.
Sécurité? Quand tu vois les changeurs de rue... Ce n'est ni le Brésil ni ce pauvre Vénézuela; au Pérou ton portefeuille craint car on essaye de te faire tout payer à 5 fois sa valeur (voir plus).
Merci pour le commentaire Jérôme !
Merci pour ce FR
Ultime étape de ce fort beau périple
Le salon Non Schengen offre un excellent confort grâce à sa rénovation, le Schengen est donc moins confortable.
L'offre nourriture y est constante dans sa médiocrité.
Un vol dans des conditions peu confortables mais une prestation correcte
Joli bonus de Lima
A bientôt
Merci pour le commentaire Gilbert !
Merci Stephan pour ce FR qui vient clore une jolie série !
La déco du Crown Lounge non Schengen est toujours aussi réussie. Bien loin de celle du CL Schengen et ses bas plafonds. L’offre de restauration des buffet très ”cantine” ne s’est par contre pas améliorée
Encore des tapis roulants en panne, je crois que réparateur de travellators est un métier d’avenir dans nos contrées
A bord de ce E175, l’éco confort n’a toujours rien de confortable. Heureusement que ce vol n'est pas très long
Joli bonus qui me fait regretter de ne pas m’être arrêté quelques jours à Lima. La ville à l’air sympathique surtout avec le soleil et sans garua, bien loin de l’impression que j’en ai eu
A bientôt
Merci pour le commentaire Hugo ! Effectivement sans brouillard Lima est vraiment agréable il faudra y retourner :)
Merci Stephan pour ce FR !
Toujours un plaisir de te savoir à bord d'un EMB175 pour le bien de ton dos lol
Très beau bonus sur Lima, je n'en garde pas un super souvenir, probablement à cause du combo pollution + pluie...
A +!
Merci pour le commentaire Nico ! Effectivement avec le soleil une ville devient rapidement plus jolie :)
Merci Stephan pour ce nouveau FR en mode "mal de dos" :(
Le Crown Lounge Non-Schengen est vraiment bien refait, de quoi faire un tour prochainement !
Pour le reste on retrouve cet E175 que tu n'apprécies pas au niveau confort et ce nouveau wrap !
Beau bonus :)
A bientôt !
Merci Jules pour le commentaire ! Ce nouveau wrap est effectivement vraiment sympa !
A bientôt !
Hello Steph
Un nouveau salon à AMS qui te va ! C'est une très bonne nouvelle... Du moins au niveau du confort, c'est une autre histoire au niveau de la nourriture ^^
Rien de bien palpitant à bord, la boite avec le wrap au fromage frais serait restée fermée, mais je conçois que l'aliment plait à un amateur de laitage...
Lima a bien changée en 20 ans ! La place d'arme regroupe tous les plus beaux bâtiments de la ville, le musée de l'or vaut le coup, mais il est situé entre le centre historique et Miraflorès...
Merci pour cette contribution, qui clos ton magnifique voyage en AmSud, à très vite !
Merci mon Savoyard pour ton commentaire ! A très vite !!
Merci Stephan pour ce FR.
L'histoire nous apprend que le catering au lancement d'un salon est toujours "supérieur". Puis la réalité rattrappe les bonnes intentions.
Il n'en reste pas moins que l'environnement est moins fade qu'avant.
Vol classique sinon.
Merci pour le commentaire Quentin ! Voyons voir ce qui va se passer dans les prochains mois :)
A bientôt !
Merci Stephan pour ce FR qui clôt la série !
Effectivement cette rénovation du salon hors Schengen semble réussie.
Pas mal cet écran dans le bus avec les données du vol.
A bord la prestation habituelle avec cette fois-ci un wrap.
Merci également pour le très beau bonus.
A bientôt !
Merci Stéphane pour le commentaire !
A bientôt !
Merci pour ce fr Stephan.
Une cabine de plus en plus confortable ahah.
Un catering très correct pour ce vol.
Beau bonus.
Merci, à bientôt.
Merci pour le commentaire Lucas ! Une cabine de plus en plus confortable ? Tu veux que je transforme ton génépi en eau ??
A bientôt !