Après une magnifique et très joyeuse journée passée au Musée Gustave Moreau à Paris, me voilà à Roissy pour reprendre mon avion pour rentrer à Brest.
Je passe la sécurité au terminal 2F, terminal habituel, tout se passe très bien.
En revanche, n'ayant pas réussi à développer mes vraies photos, je pris d'autres photos des terminal 2F et 2E, désolée pour la gêne occasionnée. S'il y a un soucis, je pourrai toujours en retirer quelques unes.
Très belle aérogare, mais je préfère néanmoins celles du 2E, qui le sont encore plus.
Sur le plan, départ en porte 21.
Seulement, il va falloir descendre dans une petite salle à l'étage en dessous.
Ce qui veut dire un embarquement par bus! Mais dans ces cas-là, j'ai pas mal de chances de me retrouver au terminal 2E. Ce qui m'était arrivée déjà deux fois auparavant de la jetée k, mais dans la vie il n'y a pas de deux sans tois! Et je ne me suis pas trompée!
Le bus nous déposera au pied d'une passerelle du terminal 2E. pas à la jetée K, comme je le pensais au départ, carn le départ pour Brest s'effectuera en porte l29 du hall l, sur la piste E17.
Puis voici la petite passerelle que j'ai empruntée et dans laquelle j'ai demandé à un monsieur si je devais partir de ce terminal pour me rendre en Irlande le 11 Mai, car je souhaite y aller. Il m'a répondu qu'il ne savait pas, puis je l'ai remercié. Là, encore, ce fut un moment très agréable. Ca faisait longtemps que je n'avais pas été aussi joyeuse, car après une année 2018 épouvantable, j'ai décidé qu'en 2019, je ne me prendrai pas trop la tête et que la seule chose à faire était de continuer tout simplement à aller de l'avant. Je n'apparais pas pour une fois sur les photo signature, que je n'ai pas réussi à développer, mais dans un sens, ce n'est pas plus mal, car je suis encore un peu affaiblie par un problème de santé de l'année dernière, mais pas grave.
Pour en revenir au hall L du terminal 2E, bien qu'il fut mis en service en 2007, si l'on se réfère à cette fameuse ligne Paris-Brest, il faut savoir que nous sommes du côté de la ligne qui date de 1840, car l'ancienne gare Montparnasse, qui marqua le début de la ligne de chemin de fer entre ces deux villes, fut inaugurée le 10 Septembre 1840. Il est vrai que le trajet fut fait en avion, mais la ligne reste la même. Mais le vrai TGV entre ces deux villes, c'est bien l'avion! C'est aussi là que nous nous apercevons que nous sommes encore dans la vraie France.
Puis décollage très rapide et vol avion qui arriva en avance à Brest.
Quant à l'avion, avec uniquement classe économique, étant donné que c'était un A320, le confort était éxcellent, et encore mieux que le train qui s'arrête entre toutes les gares entre Paris et Brest.
D'autant plus, que le disign de la cabine semble plutôt très récent.
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Verdict
Air France
8.8/10
Cabine10.0
Equipage10.0
Divertissements5.0
Restauration10.0
Paris - CDG
9.8/10
Fluidité9.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0
Brest - BES
10.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0
Conclusion
Très bon vol et très bel embarquement. Personnekl très accueillant aussi bien aux aéroports de départ et d'arrivée, que sur ce vol. Puis un grand remerciement à tous ceux qui m'ont redonné du punch en ce début 2019, pourtant sans à priori. Et ceci est également valable pour tous ceux qui eurent une année 2018 très dure et à qui je souhaite que 2019 soit excellente.
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Très belle vue nocturne de Paris et de sa petite couronne, presque en entier : on distingue parfaitement la boucle du boulevard périphérique et le tracé de la Seine, ainsi que la Tour Eiffel, les gratte-ciels de La Défense devant la tache sombre du Bois de Boulogne, et la Seine à Gennevilliers au premier plan.
Un peu plus de photos, notamment à l'arrivée à Brest, seraient les bienvenues la prochaine fois; il faut par ailleurs flouter le visage du PNC.
Je vous remercie pour votre très gentil message, et excusez-moi d'y répondre si tardivement, car j'ai eu des semaines très chargées avec mes cours et mes examens. Oui, en effet, quand on va vers la Bretagne, on quitte toujours Paris par les Hauts de Seine (Bois de Boulogne), puis par les Yvelines, avant d'attendre le Centre et les Pays de la Loire.
Pour les photos, j'en aurai bien mis plus, mais ayant eu du mal à les développer depuis mon nouveau téléphone, j'ai fait du mieux que j'ai pu. Par contre, oui, en effet, je me suis demandée comment on faisait pour floutter les visages des PNC et passagers.
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2 Commentaires
Un peu plus de photos, notamment à l'arrivée à Brest, seraient les bienvenues la prochaine fois; il faut par ailleurs flouter le visage du PNC.
Merci pour le partage !
Je vous remercie pour votre très gentil message, et excusez-moi d'y répondre si tardivement, car j'ai eu des semaines très chargées avec mes cours et mes examens. Oui, en effet, quand on va vers la Bretagne, on quitte toujours Paris par les Hauts de Seine (Bois de Boulogne), puis par les Yvelines, avant d'attendre le Centre et les Pays de la Loire.
Pour les photos, j'en aurai bien mis plus, mais ayant eu du mal à les développer depuis mon nouveau téléphone, j'ai fait du mieux que j'ai pu. Par contre, oui, en effet, je me suis demandée comment on faisait pour floutter les visages des PNC et passagers.
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