Avis du vol entre Milwaukee et Cincinnati en classe Economique avec Delta Connection

Bonjour à tous,
Voici un FR d'archives sur une ligne du Midwest américain (Milwaukee-Cincinnati) avec Delta. C'est le premier vol d'un retour vers la France, qui a été suivi par CVG-BOS, BOS-KEF et KEF-CDG. Je me suis arrangé pour que le temps de correspondance soit assez long pour passer quelques heures dans le centre de Cincinnati.
Le hall départ de MKE est petit mais avec beaucoup de choses à voir (maquettes, petit musée à la gloire du général Mitchell qui a donné son nom à l'aéroport…).

Le radar avec les vols à l'arrivée, assez précurseur à l'époque.

Delta est affecté au hall E.
Je pensais que le copilote qui attendait avec nous était un simple passager, mais non c'était bien le copilote de notre vol. Le commandant de bord n'était pas encore arrivé.

Le CRJ qui n'a pas encore son équipage.

Notre voisin, en partance pour MSP.

Décollage sur la 1L, la plus longue piste de MKE.

Le winglet et un B717 de Midwest, peut-être vole-t-il désormais chez Volotéa.

La majeure partie du vol s'est faire au dessus des nuages.

L'aéroport de Cincinnati se trouve sur un plateau qui surplombe la rivière Ohio.

Récupération des bagages non enregistrés mais trop gros pour être mis dans les coffres.
Après CVG, l'avion va repartir pour Omaha.

Cincinnati était déjà déclinant en tant que hub de Delta.

L'embraer 145 qui va me conduire jusqu'à Boston.

En bonus, quelques photos de Cincinnati.
Fountain square.

Carew tower d'où seront prises les photos suivantes.

De l'autre côté de la rivière on est au Kentucky.

Le Paul Brown stadium où jouent les Cincinnati Bengals.

Il n'y a pas de protection particulière sur la plateforme d'observation, il ne faut pas être sensible au vertige.