Bonjour @ tous,
Voici la suite d’un séjour aux USA.
> Premier vol CDG-SLC, avec delta en B767 : A voir ici
Ce vol me permet de rejoindre la zone réelle de mes congés : à savoir le lac Tahoe qui se réparti entre le Nevada et la Californie. J’avais besoin de faire une étape aux USA pour accèder au Lac Tahoe, ou alors se poser à LAX ou SFO, et faire un peu de route…, et SLC est une étape ski de premier choix.
Bon, les deux jours sur place étaient sympa, mais la météo peu favorable.
A la fin du FR, vous aurez un supplément touristique présentant la station de ski de Mt Rose dans l’état du Nevada.
L’aéroport de Salt Lake City - SLC :
Bienvenue à l’aéroport de Salt Lake City :
Delta -certainement l’opérateur principal à SLC- dispose d’une très vaste zone d’enregistrement, avec bornes automatiques…
… et tous les services habituels :
La boarding pass du jour. Je découvre que le vol est opéré par l’entreprise SkyWest -certainement une filiale de Delta :
L’accès aux avions s’effectue à l’étage de l’aérogare :
Dans la file d’attente du contrôle PIF (relativement rapide…), de la pub présentant le futur terminal de SLC livré en 2020 :
Les vols du jour au départ de SLC :
Le plan de l’aéroport :
Direction de la porte F16. Traversé du terminal qui dispose de nombreux services :
Des trolleys sont disponibles. Mais payant !
La porte F16 > Nom très aéronautique… militaire… :
La connexion internet est très bonne :
L’avion du jour à son parking :
Le début de l’embarquement est lancé bien en avance. A noter que la même passerelle peut servir à trois portes d’embarquement :
Très sympa : les bagages cabine volumineux pour ce type d’aéronef sont déposés dans ce conteneur :
L’entrée dans le Bombardier. C’est très plaisant d’avoir une passerelle jusqu’à l’avion malgré ce type d’appareil de vols régionaux :
A bord :
Le siège du jour vu sous différents angles. Couverture et cousin de prépositionnés. J’aime bien la broderie Delta sur la têtière :
Des bouteilles d’eau sont prépositionnées
Le pas est correct :
A la base du siège une prise électrique :
Le magazine Sky d’avril 2019 :
SLC est un hub important pour Delta :
Dans le magazine focus sur le CRJ-900. L’article explique que cet avion est génial !
La Safety Card du CRJ-900 :
Les consignes de sécurité et le « Wifi on board » :
Eclairage et aération indiv- :
Le cache hublot :
La porte va prochainement être fermée :
Le temps passe à la pluie. J’ai eu ça depuis deux jours ahahah :
Départ exactement à l’heure prévue !
Décollage et montée…
L’hôtesse de la cabine était charmante et faisait un peu le show. Deux hôtesses travaillaient dans l’avion. Une précommande a été faite concernant les boissons :
Mug de café welcome :
Via une panière correctement rempli, j’ai pu choisir quelques cookies et biscuits :
A l’extérieur, le paysage survolé est juste sublime. Du dessert, des montagnes, de la neige, des nuages…
J’adore la porte avec l’escalier intégré !
Passage rapide in the toilette. Les aménités :
Evier adapté :
Cendrier et information que ce sont les hommes qui s’occupent de bébé :
Nombreux mouchoirs :
A l’extérieur c’est de plus en plus beau. Dessert, montagnes, neige, lac…
En approche de Reno :
Atterrissage…
… à 9h05 :
Passage devant la zone de fret :
Approche du terminal avec les nombreuses compagnies habituelles de la région :
L’aéroport de Reno - RNO :
Arrivée à 9h10. Dernière vue du Bombardier de SkyWest :
Sortie en passerelle :
Et là… Welcome au Nevada…
… des machines à sous de partout !
Listes des vols à l’arrivée :
Parcours d’arrivée, en direction des bagages :
Hmm ça j’aime !
Trolleys payant à l’arrivée de RNO :
Au second plan, le tapis à bagages hors format :
9h22, soit 12 minutes après l’arrivée de l’avion je récupère mes deux bagages. Le top ! (ADP si tu nous lis…. Ahahahah)
Direction Hertz… Et les vacances à Tahoe débutent :
Merci d’avoir suivi ce FR…
Bons vols @ tous,
Le magnifique lac Tahoe : un lac d’altitude spectaculaire et bordé d’une dizaine de stations de ski.
Mi-avril, évidemment…
… il y’a pas mal de neige dans la région. Les grandes stations fermeront en juin, voir au 4 juillet, en fonction de l’enneigement :
Bienvenue à Mt Rose :
Différentes vues du domaine skiable :
Une végétation incroyable :
Le secteur des Chutes est vraiment raide et le meilleur du ski à Mt Rose :
Bienvenue dans la piste El Cap :
Vue arrière sur les pistes noires du secteur Chutes :
Aujourd’hui ‘est pas un jour ordinaire. Il s’agit du BrewSki > qui permet de découvrir toutes les brasseries de la région :
Grâce à ce verre… J’ai accès en illimité à toutes les bières de cet événement…
… et y’a du monde :
Retour dans les Chutes :
Avec une belle neige de printemps et de la pente :
Merci d’avoir parcouru ce FR, bon ski et bons vols @ tous,
Merci pour le partage !
Superbe bonus de Mt Rose.
Merci pour le FR.
Des beaux paysages en vol.
A bientôt
Merci pur vos retours.
Exact, avec des paysages comme ça en vol de jour....L'IFE est inutile.
Merci pour ce FR
Embarquement efficace avec passerelle
A bord avec de telles superbes vues le vol passe trop vite
Très joli bonus : je n'imaginais pas le lac Tahoe aussi haut
A bientôt
Exact : les passerelles pour les avions régionaux. C'est vraiment un service de qualité qu'offre les aéroports.
Pas si courant que ça.
Merci pour ce FR
Vol sans relief mais le bonus donne envie d’aller skier aux US !
À bientôt