#24 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
6117 avis
Bonjour à toutes et à tous !
Voici venu le temps des vacances, et le moment pour moi de retrouver la famille en Martinique.
Depuis quelques années, je comptais bien passer le fameux premier palier Flying Blue, c'est à dire le statut Silver. Pour se faire, je disposais de 30XP offerts avec American Express plus 10XP de mon vol en Grèce, soit 40XP.
Je dois donc compléter mon compte FB de 60XP en un voyage. Je choisis donc un routing ORY-FDF-CAY-ORY en W-J-J avec AF afin d'obtenir 65XP supplémentaires et m'assurer le statut Silver.
Voici donc sans plus attendre, le fameux…
Nous nous retrouvons donc au moment de passer les contrôles de douane, en entrant dans un grand couloir de préfabriqués. Les équipements donnent l'impression d'être provisoires
Après un rapide passage des contrôles de douane, je file vers le (tant attendu) salon
Quelle fut ma stupeur en voyant que le salon n'était pas ouvert !
Je ne comprend pas vraiment l'interêt de commencer l'enregistrement à 14h pour n'ouvrir le salon qu'à 14h30. Surtout que pour les passagers en correspondance comme moi, attendent près de 6h leur prochain vol…
En attendant, voici la zone d'embarquement distinctement séparée de la classe éco
Enfin après plus de 30 minutes d'attente, une hôtesse ouvre le salon et demande si il y a des passagers Business en salle d'embarquement. Je serais le premier et le seul passager à entrer au salon à ce moment
Voici ma première sélection, correcte mais sans plus
Le buffet, après quelques temps au salon (oui oui c'est tout)
Les boissons
Deux heures après mon arrivée, l'appel pour l'embarquement est lancé. Ce dernier est très chaotique, du fait que la zone 1 est appelée exclusivement et que des passagers de zone 2 (aussi SP) souhaitent entrer en même temps
Instant porte
Fuselage shot
J'arrive donc à mon siège après une attente dans le jet bridge, toujours aussi classe !
La cabine
Un petit récapitulatif du siège, que l'on connaît bien
La cabine commence à montrer quelques signes de fatigue
Quelques minutes après le début de l'embarquement la boisson d'accueil est servie, ainsi que la trousse de confort (que j'ai bien sûr oublier de déballer…)
Santé à tous les FRistes !
Je m'absente quelques minutes pour me changer et à mon retour, un oshibori est déposé sur la tablette
Le jet bridge est désolidarisé et on repousse !
Les fameuses consignes "frenchy"
On s'aligne
Et décollage !
Peu de temps après le décollage, le menu nous est donné
.
Le service commence ensuite au trolley, pour changer
L'amuse bouche
L'entrée, plutôt bonne mais le côté sucré avec l'ananas ne m'a pas séduit du tout
Le plat, dommage que la viande ait été trop cuite ! Un bon point cependant concerne l'équipage. J'ai remarqué durant le service, un semblant de service personnalisé, au rythme du passager, certainement dû à la volonté des pax business de dormir le plus vite possible
Et le trio en dessert, avec une boule de glace vanille
Suite à l'annonce faite après le décollage comme quoi le wifi était disponible sur l'appareil, je me suis empressé de le tester
Comme prévu, le pass messagerie est gratuit et fonctionne plutôt bien ! Cependant, j'ai opté pour le forfait stream qui n'a pas bien fonctionné pendant une bonne partie du vol. Cela reste tout de même un bon rapport qualité/prix quand le tout fonctionne !
Il est désormais temps pour moi de faire une petite sieste (c'est avant tout pour ça qu'on voyage en classe avant non ?)
Après une nuit de sommeil plutôt agitée à cause des turbulences, le service du pdj commence
Le trolley est à nouveau de sortie
Le plateau, avec des propositions régulières pour des viennoiseries ou du pain de la part de l'équipage. Les fruits étaient (à mon avis) un peu trop mûrs au vu de leur couleur
Avant de débuter la descente, un dernier oshibori
On aperçoit les premières lueurs du jour
La cabine est préparée pour l'atterrissage
En approche
Et atterrissage !
Un peu de spotting
La cabine est encore calme
On se parque à côté d'un anglais, et tout le monde se lève comme un seul homme
La cabine après le vol
On débarque assez rapidement
Une dernière vue de notre appareil !
A Orly, pas de bagages en soute donc je sors rapidement
Un vol très bon dans son ensemble. Les vols de nuit sont très confortables en cabine Best (bien mieux que les NEV3/4 des A380).
Encore de l'amélioration attendue au niveau de la restauration, notamment à la cuisson de la viande !
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 18 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Cayenne (CAY) → Paris (ORY).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 8 heures et 31 minutes.
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13 Commentaires
L'horaire du lounge est un peu tarabiscoté en effet. Pas prévu pour les passagers en correspondance, c'est sûr.
Niveau prestation, on note une nouvelle police d'écriture pour la carte. Les plateaux sont corrects mais la salade verte ne fait pas plaisir à voir et le petit déjeuner souffre de l'absence d'un plat chaud. Je ne suis pas fan non plus de lire les boissons "imposées" pour le petit déjeuner. Quid de quelqu'un qui demanderait de petit déjeuner au champagne ?
A bientôt !
En fait, on ne pouvait même pas passer airside avant 14h...
Les menus ont en effet été légèrement revisités. Le plat chaud absent était une grande déception, sur un vol de plus de 8h et en J, c'est vraiment limite.
Je pense qu'en demandant du champagne aux pnc lors du pdj, on peut s'en faire servir à essayer !
A bientôt !
Rien à l’aéroport, salon fermé jusqu’à 16h
Qd au salon il ne peut recevoir que 30 personnes et il n’y a que des plats froids
Cdlt
Les horaires d'ouvertures ne sont pas fait pour les passagers en transit, il ne doit ouvrir que lors des LC.
L'offre est minimaliste, c'est dommage mais peut être en raison d'un faible trafic de passagers.
A bord la cabine est bien, confortable pour un vol de nuit.
Le repas est assez classique d'AF, la viande trop cuite n'est pas ce qu'il y a de mieux.
A bientôt
Tout comme à FDF (ou même PTP), les horaires des salons sont en effet adaptées aux LC. Cependant, en tant que passager J, on peut vouloir passer plus de temps au salon que ce qui nous est imposé.
Concernant l'offre, nous étions quand même près de 30 pax au salon.
La cabine Best ne m'a jamais déçu (enfin sur les deux vols que j'ai pu faire avec) même si quelques traces d'usure commencent déjà à apparaître.
A bientôt !
"Le buffet, après quelques temps au salon (oui oui c'est tout)"
C'est très médiocre comme offre
"Les boissons"
Il y a un choix de rhum
Siège et cabine connus
"L'entrée, plutôt bonne mais le côté sucré avec l'ananas ne m'a pas séduit du tout"
Je trouve la présentation pas très heureuse et l'entrée moins qualitative
et moins recherchée que d'habitude.
On remarque que le fromage est déjà là
"Le plat, dommage que la viande ait été trop cuite ! "
C'est visible qu'elle est très sèche à l'inverse du risotto qui nage dans son jus
ça n'est vraiment pas appétissant
"Cela reste tout de même un bon rapport qualité/prix quand le tout fonctionne !"
Personnellement je trouve ça cher
Vous l'avez utilisé pour voir des films ?
Petit déjeuner sans plat chaud, qui là aussi, ne fait pas envie
A bientôt et bravo pour votre statut Silver
Je dirais même que l'offre frôle le ridicule. Le rhum, bien caractéristique de ces régions ;)
Visiblement, le catering des Antilles-Guyane n'est pas le meilleur.. Cette entrée était (même au niveau du goût) assez décevante. Concernant la viande, j'ai été assez déçu surtout que sur mon précédent vol LAX-CDG, la viande était saignante ! Enfin, je compare deux mondes différents...
La débit de la connexion était très honnête, étant un adepte de Snapchat je n'ai eu aucun problème à envoyer des vidéos/photos. Pour le streaming, j'ai regardé quelques vidéos youtube en HD sans aucun soucis.
Le pdj est en effet à revoir !
Merci et à bientôt !
Le petit-déjeuner n'est pas fou.
Merci du FR et à bientôt!
Concernant le salon, j'ai tout de même envoyé un message à AF qui m'ont dédommagé de 5.000 miles.
Exact, le 777-200 est une valeur sûre et c'est une des raisons de pourquoi je suis passé par CAY ! Le vol était très correct dans son ensemble.
A bientôt !
Malheureusement comme toujours le catering est une catastrophe dans ce sens .
En février sur un vol FDF->ORY également en cabine best (il y avait un 777-200) j'ai eu droit au jambon cru et son carpaccio d'ananas , en claire du jambon de parme et des tranches d'ananas , sans intérêt . Sinon cette cabine est un véritable bonheur qui nous change des NEV en vigueur .
Pourriez vous me dire si en étant en correspondance vous aviez la possibilité de sortir de l'aéroport pendant l'escale ?
Ah oui ? Il est vrai qu'il n'y a pas masse de FR sur cette ligne et c'est ma première fois en J sur ce tronçon.
Ce fameux vol en Février que je voulais aussi prendre, mais ATH a été plus attrayant :) Cette entrée est à revoir entièrement...
En fait, à l'arrivée vous récupérez vos bagages et vous devez attendre à l'aéroport ou ailleurs (la pnc du vol FDF-CAY m'a même invité à prendre un taxi pour aller au centre ville). Donc en fait, vous êtes livrés à vous même et vous pouvez faire ce que bon vous semble !
A bientôt !
Donc 2 fois 35€ de taxi plus le repas à midi
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