Avis du vol Avianca Lima La Paz en classe Economique

Compagnie Avianca
Vol AV7390
Classe Economique
Siege --
Avion Airbus A319
Temps de vol 01:45
Décollage 19 Jui 19, 22:25
Arrivée à 20 Jui 19, 01:10
AV   #59 sur 132 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 69 avis
Rodo_Af
Par SILVER 352
Publié le 10 juillet 2019
Bonjour @ tous,
Voici le premier FR d’une série aller/retour entre Paris et La Paz en Bolivie. Tous les tronçons ne seront pas présentés.

A noter que la ville de La Paz n'est pas simple à joindre par voies aériennes. Uniquement 4 vols internationaux par jours, avec 3 arrivées au cœur de la nuit et une au petit matin.
(En juin 2019 : seulement 2 vols/jours via Lima, un vol/jour de Bogotá et un autre de Santiago de Chile).


L’aéroport de Lima - LIM :



Bienvenue à l’aéroport de Lima :
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Le hall d’enregistrement avec la zone réservée à Avianca :
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La boarding pass du jour. Je découvre que le vol est opéré par Avianca Ecuador :
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Direction les filtres PIF puis PAF. Filtre PIF un peu saturé :
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Ballade dans l’aérogare après les contrôles. Zone de restauration rapide, et différentes boutiques :


Le vol vers La Paz est affiché. J’ai un peu le temps :
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Je vais passer un peu de temps au restaurant Friday’s :
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La porte d’embarquement :
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Avion en direction de Madrid :
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Avion du jour :
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L’embarquement débute vers 21h50 :
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A bord :



Dans la cabine, trois rends de sièges Business :
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Rideau de séparation avec la cabine économique :
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Rangée normal :
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Le siège du jour :
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Très bon pas :
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Carton de présentation des particularités lié à une place à l’issue de secours :
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Le carton de sécurité de l’Airbus A-319 :
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L’avion est peu complet et je voyagerais seul sur cette rangée :
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Dans l’accoudoir…
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… la tablette :
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La poignée de l’issue de secours :
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Le siège ne dispose pas d’appuie tête :
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Eclairage indiv- , aération indiv-, appel PNC et l’affichage des consignes de sécurité :
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Sur la droite de l’avion, un autre Airbus au parking :
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Le magazine Avianca en Revista du mois de juin :
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Pub avec l’équipe de la Colombie à la Copa America 2019 :
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La flotte d’Avianca en juin 2019 toujours très Airbus :
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Détail du A-319 qui peut accueillir 120 voyageurs en bi-classe :
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La flotte long-courrier est composée de Boeing B787 et d’Airbus A-330 :
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Gros plan sur le réseau régional d’Avianca :
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Zoom sur les réseaux Colombia et Ecuador :
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Menu à bord sur certain vols :
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Dans ce vol de nuit, le service est effectué rapidement : une bouteille d’eau…
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100 ans d’Avianca ! Félicitations :
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+ un sandwich chaud jambon/fromage :
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Approche de La Paz et d’El Alto :
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Arrivée à plus d’une heure du matin :
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Aéroport de La Paz - LPB :



Débarquement en passerelle…
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… à plus de 4000 mètres d’altitude et ça monte :
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Dernière vue de l’avion d’Avianca :
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Les arrivées du soir :
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Après un service PAF un peu long… Un retour bagage rapide car sans bagage soute… Je suis attendu par l’hôtel que j’ai réservé :
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Avant ça, passage à un ATM pour avoir un peu d’argent local :
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Taxi et Go to La Paz :
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Merci d’avoir suivi ce FR…

Bons vols @ tous.
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Verdict

Avianca

8.1/10
Cabine8.5
Equipage8.5
Divertissements7.5
Restauration8.0

Lima - LIM

8.0/10
Fluidité8.0
Accès7.5
Services8.5
Propreté8.0

La Paz - LPB

7.9/10
Fluidité8.0
Accès7.5
Services8.0
Propreté8.0

Conclusion

Un bon vol international inter-sud américain. Départ et arrivée à l'heure.

Notes Avianca :
> Bon fauteuil et belle cabine d'A-319 biclasse.
> Équipage pro et présent malgré l'heure de nuit.
> Divertissements : Uniquement le magazine d'Avianca.
> Restauration : satisfait de ce sandwich chaud. Pas de choix de boisson.

Notes des aéroports :
> LIM : Hormis le contrôle PIF saturé, j'ai trouvé l'aérogare sympathique avec un service Wifi gratuit limité à une heure, et de bons restaurants.
> LPB : Arrivée tardive, mais tout va bien. Les services principaux sont ouverts même au cœur de la nuit.

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