Macao regorge de restaurants cotés qui propose des prix intéressants pour le déjeuner. Ayant déjà testé Robuchon Au Dôme lors de mon précédent passage, j'ai cette fois jeté mon dévolu sur The Tasting Room, restaurant gastronomique installé dans l'hôtel Nüwa qui comme le Grand Hyatt fait partie du complexe City Of Dreams.
J'ai choisi la formule déjeuner à 888MOP (HT, vins en sus).
La salle est élégante.
J'ai pu bénéficier d'une table avec vue.
On commence avec une première mise en bouche sur une base de tempura.
Seconde mise en bouche.
Assortiment de pains et beurres sont servis.
Première entrée : Coeur de saumon écossais mariné. Le tout accompagné de champagne Delamotte blanc de blancs.
Seconde entrée : Tarte fine de tomates provençales et langoustine.
On continue avec un velouté aux gamberonis et gingembre. Le vin servi est un excellent blanc portugais.
Le plat de résistance : Boeuf et oignon caramélisé accompagné de Château Nénin Pomerol 2006.
Arrive le vin de dessert dans un format peu orthodoxe !
Le dessert en question : Un baba revisité au cappuccino.
On poursuit avec une tartelette aux mirabelles fraîches.
Pour terminer avec des madeleines fraîches du four.
J'ai bien apprécié mon déjeuner mais à prix comparable je préfère tout de même le restaurant de feu Joël Robuchon qui envoie du très lourd.
FR
En plus de l'horaire de vol particulièrement attractif, j'avais jeté mon dévolu sur ce BR872 pour pouvoir tester le B787 équipé de la cabine Vantage XL. Malheureusement un swap d'appareil une a eu raison du 787. Cependant je me retrouve sur un 77W avec une configuration en Cirrus, je ne vais pas trop me plaindre…
Me voilà donc de retour à HKG. L'entrée dans le terminal se fait après avoir présenté passeport et réservation de vol. Aucune attente et me voici devant les comptoirs d'enregistrement BR.
La procédure est rapide, de même que le passage de l'immigration et de la sécurité. Je n'ai même pas eu le temps de prendre des photos ! J'ai besoin d'une douche et je vais prendre le transport hectométrique pour rejoindre le salon UA.
M'y voici.
Malheureusement l'on me dit que les douches sont actuellement en rénovation mais que je peux tenter ma chance au salon TG qui n'est pas loin.
Je prends donc deux photos du lieu avant d'en sortir :
Allons voir si la douche est ici disponible !
Cela m'est confirmé d'emblée. J'accède donc à ceci :
Il n'y en a qu'une est l'espace est vraiment compté. Cela est cependant plus agréable que ce que Lhdbzh a vu à GUM. ^^
Une fois propre je ressors pour aller visiter le troisième salon de ce séjour. En ressortant je remarque que le Plaza Premium fait recette avec une belle file d'attente à son entrée ! C'est vraiment tout l'inverse de l'image que je me fais d'un salon…
Je dois remonter la terminal à pied car dans ce sens le transport hectométrique ne transporte que les passagers à l'arrivée.
Troisième arrêt :
Car c'est ici que BR envoie ses pax. Je regrette encore le temps du Virgin Clubhouse !
L'accueil est sympathique.
Le salon est assez petit et déjà bien fréquenté.
Mais je me trouve une place avec vue même si le seating n'est pas le plus confortable.
Du côté des buffets, c'est assez pauvre en boissons et en particulier les alcools.
Pour la nourriture c'est plus étoffé avec un certain nombre de plats chauds.
Et aussi une cuisine qui vous prépare ce que vous voulez (à condition de choisir ce qu'il y a sur le menu !).
Les documents de voyage : L'itinéraire HKG-TPE-NRT-HNL étant un billet M&M, le préposé du check-in a réussi à me délivrer les trois BPs. Notez le SSSS sur le NRT-HNL, on verra cela en temps utile.
Après ce bon déjeuner et comme un dîner m'attend à bord, je reste sage et tourne à l'eau gazeuse. :D
La Une du jour.
Après une lecture assidue des FRs en retard je change d'auberge pour l'apéritif. C'est SQ qui a maintenant l'honneur de ma visite.
Rapide vue d'ensemble des buffets.
Encore ici.
Et finalement le bar.
C'est avec une flûte de Moët&Chandon que je conclus mon lounge hopping.
Il est maintenant temps de se rendre en porte 7, assez proche du salon SQ. L'avion est bien là.
Cela s'affaire en porte.
L'embarquement va débuter sous peu et je me glisse dans la file idoine.
En avant !
J'oblique à gauche.
Quelques journaux sont à disposition.
Bon accueil à bord. "Mr. Numero_2 veuillez vous diriger vers le second couloir." La cabine aux tons vert foncé corporate que l'on ne présente plus.
Le 2K qui sera mien pour ce vol court.
Nous ne serons que quelques passagers à occuper cette première cabine J. Vous pouvez noter les sourires des PNCs qui discutent avec les nouveaux venus.
Celle qui officiera dans mon allée vient se présenter dans un parfait Anglais, confirme le menu pré-commandé en ligne et me demande mon choix de boisson de bienvenue (eau, jus ou vin pétillant), les boissons souhaitées pendant et après le repas et si je désire une paire de pantoufles.
La paire arrive rapidement et est de qualité supérieure.
Je continue l'exploration du siège avec ici la télécommande de l'IFE ainsi que la connectique attenante.
Les commandes du siège.
Le bon casque à réduction de bruit active.
La littérature de bord.
Fiche de sécurité.
Voici le verre de bienvenue accompagné d'un oshibori.
Le menu ainsi que la carte des vins sont ensuite distribués et sont toujours magnifiques avec un graphisme élégant et un papier au grammage important.
Le vol étant court les agapes sont adaptées en conséquence.
Par contre la cave est identique à celle des vols régionaux. Dommage de voir disparaître le Delamotte que j'avais bien apprécié lors de mon TPE-FUK pour le Castelnau un peu moins fruité. Cela reste néanmoins de bonne tenue n'en déplaise à Nico83&13. lol
En rouge.
Sherry et porto.
Spiritueux.
Alcools divers.
Le sans alcool.
Petit coup d'oeil au magazine de la compagnie dans ses pages les plus intéressantes, à savoir la flotte.
Nous repoussons à l'heure, juste à côté de la concurrence en B747.
A noter que le commandant parlait un parfait Anglais mais n'a pas fait d'annonce dans une autre langue. Je suppose qu'il était d'origine anglo-saxonne.
Le décollage se fera dans une ambiance étoilée.
Dommage que mon APN soit nul pour les prises de vues nocturnes car j'étais du bon côté pour capturer Hong Kong by night:
L'équipage est libéré et il est temps de relever l'accoudoir.
Et de mettre un bon fond musical sur la géovision.
L'équipage procède à la mise en place de la nappe et distribue ensuite les plateaux. Ce dernier comprends le plat chaud (j'ai choisi l'option de la mer) ainsi que des fruits frais et une sorte de clafoutis aux raisins secs en guise de dessert.
Drôle de timing, la CCP passe juste après pour donner une ficher d'immigration à qui en a besoin.
Les couverts sont en métal.
Un détail que j'apprécie : L'assiette à pain et le couteau à beurre.
Champagne !
Le pain fait l'objet d'un service séparé : Forcément ce sera du pain à l'ail avec un goût bien prononcé.
Alors que je suis en passe de finir mon plat, l'expresso commandé au sol arrive accompagné d'un refill de champagne.
Le plateau est promptement ramassé.
La CCP arrive ensuite avec un plateau chargé de bonbons, ce qui signifie la fin du service.
Il est temps de replier l'écran de l'IFE et de rabaisser l'accoudoir.
Approche sur TPE.
Atterrissage et suivra un roulage un peu longuet. C'est finalement l'instant danette.
Et le débarquement sous les chaleureuses salutations de l'équipage.
Nous entrons dans le terminal par une grande salle d'embarquement située à une de ses extrémités.
Une loooongue marche est donc nécessaire pour rejoindre l'immigration.
Après 10 minutes d'exercice j'arrive aux contrôles qui seront rapides.
Je passe la l'étape de la livraison des bagages.
Et j'arrive landside. Direction le métro qui est récemment arrivé jusqu'à l'aéroport.
Gros bémol pour l'opérateur qui n'accepte que les paiements en liquide alors que nous sommes à Taïpeï en 2019 !!!! Détour donc par un distributeur pour retirer de quoi me rendre jusqu'à l'hôtel, situé à deux stations.
C'est au Novotel Taipei Airport que je passerai la nuit. Heureuse coïncidence c'est aussi ici que les équipages ANA prennent leur repos.
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Verdict
EVA Air
9.5/10
Cabine10.0
Equipage9.5
Divertissements9.0
Restauration9.5
Hong Kong Airlines Lounge
7.4/10
Confort7.5
Restauration8.0
Divertissements7.0
Services7.0
Hong Kong - HKG
9.3/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services8.0
Propreté9.0
Taipei - TPE
8.3/10
Fluidité9.5
Accès8.5
Services7.0
Propreté8.0
Conclusion
BR : Un excellent vol passé avec la compagnie taïwanaise. Cabine confortable, IFE complet, équipage aux petits oignons et belle cave.
Hong Kong Airlines Bauhinia Lounge : Salon qui a tout d'un grand avec un buffet de nourriture correct. Bémol pour l'éventail de boissons dont l'offre d'alcool pourrait être améliorée. Bonus pour les plats préparés à la demande. Le lounge n'est pas très grand mais bénéficie d'une belle vue sur le tarmac.
HKG : Parfait.
TPE : Terminal toujours un peu vieillot. Attente négligeable à l'immigration. Grand progrès par rapport à mon dernier passage avec la station de métro attenante, mais il est vraiment dommage qu'au 21e siècle l'opérateur du métro n'accepte pas les paiements par carte bancaire...
Merci pour votre lecture.
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Merci pour ce report. Belle coïncidence. J’ai dormi quelques heures dans ce même hôtel le même jour (la même nuit, plutôt). Mon vol en provenance de Séoul avait été retardé à cause du typhon Lingling, et j’ai donc raté ma correspondance pour Sydney. J’ai préféré dépenser quelques sous pour une couche digne de ce nom, même pour 4 heures, plutôt que de chercher une banquette dans un aéroport désert. Je lis toujours avec plaisir les reports Eva air, étant utilisateur régulier du concurrent cité plus haut (SkyTeam oblige!). À bientôt!
Merci Clément pour ce FR. restaurants cotés qui propose des prix intéressants pour le déjeuner => le prix est honnête pour la qualité (en tout cas visuelle) des plats. Cela est cependant plus agréable que ce que Lhdbzh a vu à GUM => cela restera dans les annales de FR. Notez le SSSS sur le NRT-HNL. = aïe ! Dire Straits => j’ai été élevé à ça… pff cela remonte. En effet un excellent vol, dommage qu’il soit si court. A bientôt
Merci pour ce FR. Dommage pour le switch d'appareil impromptu... Cette cabine est largement appréciable pour ce court. Un personnel aux petits soins est facilité par le faible taux de remplissage tant mieux ! La prestation est bonne pour cette durée de vol avec un plat chaud complet. A bientôt pour la suite.
Bonjour Clément et merci pour ce FR, Changement d'appareil, c'est dommage quand on a envie de tester un nouveau produit mais le Cirrus est très correct ... HKG toujours au top, l'un des meilleurs sinon le meilleur avec SIN.
Cela est cependant plus agréable que ce que Lhdbzh a vu à GUM. ^^
Pas difficile ! En comparaison, ces douches semblent sorties d'un palace.
1h30 en cabine intl avec la prestation afférente, un vrai bonheur ! Je ne connais pas BR mais je suis en train de regarder un truc pour l’année prochaine avec eux. PNC au top, souriantes, efficaces, ça aussi, ça fait rêver ! Le plat fait vraiment envie, le tout est très bien présenté. La carte des vins est très correcte pour ce court vol, un peu plus juste pour un vol LC. Étonnant ce paiement en cash alors que toute la région bascule massivement vers le e-paiement. Très beau bonus que ce restaurant à Macau, loin du bling-bling habituel, les plats sont très bien présentés et semblent délicieux. Une adresse à retenir. Ça fait longtemps que je n'ai pas mis les pieds à Macau... A bientôt pour la suite de ce routing, il faut que je rattrape les vols précédents !
J'ose espérer qu'il y aura une auter occasion pour tester leur 787.
HKG toujours au top, l'un des meilleurs sinon le meilleur avec SIN.
Tout à fait, mais l'on verra au retour que HKG présente un défaut.
Pour tester BR il faut choisir un itinéraire passant par JFK ou CDG pour apprécier les flots de Krug en J !
PNC au top, souriantes, efficaces, ça aussi, ça fait rêver !
Et pourtant cela devrait être la norme...
La carte des vins présentée ici est celle des vols régionaux. Sur LC elle devient encore plus alléchante avec de La Grande Dame (ou du Krug sur les deux destinations citées plus haut) et un Bordeaux de meilleure tenue.
Macao vaut le détour pour ses restaurants mais attention à la ligne ! Et surtout il faut privilégier le déjeuner car le soir les prix deviennent démentiels à cause des moult plats alliant caviar et feuille d'or...
Merci pour ce FR Clément! Dommage pour le changement d'appareil mais ce 777 est vraiment très bien surtout un temps de vol de moins de deux heures. Pour cette durée de vol, très belles prestations, rien à dire. A bientôt
Merci Clément pour ce FR ! 4 salons avec un seul BP : je ne sais pas si c'est toujours ainsi sur *A, mais sur Skyteam, ce n'est pas aussi simple, il faut souvent négocier pour se rendre dans un autre salon que celui prévu initialement par la compagnie. A CAI, impossible d'entrer au salon SV avec un BP AZ. Je reste impressionné par le niveau de service pour un vol aussi court : 77W avec cabine moderne en 1/2/1, menu, service complet avec plat chaud... Il n'y a bien qu'en Asie que l'on peut trouver cela ! Je trouve les tons de la cabine BR un peu tristes mais c'est tout de même une compagnie que j'aimerais bien essayer. A bientôt !
Oui, avec un BP J *A il est possible d’entrer dans n’importe quel salon *A. Et ici il y a encore un salon tiers qui entre en jeu puisque c’est celui prévu par la compagnie.
Je ne sais pas si CAI est l’exemple type d’une correspondance réussie... lol
La cabine est assez sobre il est vrai mais il faut aimer le vert corporate du groupe Evergreen !
Toujours aussi agréable d'avoir un gros porteur pour une courte distance. Le service est comparable à ce qui se fait dans la zone pour un vol régional (jusqu'à ces fruits en guise d'entrée).
Cave intéressante et plat qui semble appétissant, mais comme le rappelle ton bonus, aucune cabine d'aucune compagnie ne vaudra un vrai restaurant au sol, quelles que soient les promesses faites aux futurs voyageurs ^^
Merci pour le commentaire ! Il est surtout agréable de voir que pour un vol si court, les compagnies ne rognent pas sur le service... Pour ce que j’en ai gouté la cave était bonne. ^^ L’avantage de l’avion c’est qu’il n’y a pas de dress code imposé pour dîner. :D
Un bonus appétissant en guise d’amuse bouche pour un vol qui tient ses promesses. On vole mieux en Asie que par chez nous. Belle séance de Lounge hopping à HKG. Merci pour le partage Clément et à bientôt pour la suite.
Hello Clément et merci pour ce partage. je lis un peu dans le désordre tes FR et ai déjà commenté le suivant ! Cabine très confortable ou une petite touche de couleur mettrait un peu de chaleur car je la trouve un peu monochrome. Excellent service de la part des PNC ( que l'on voit sourire malgrè le floutage ) et un beau plateau appétissant pour un vol de cette durée. La vaisselle est originale et soignée , comme la nappe disposée ce qui rajoute une touche de raffinement ( les menus sont également très réussis). Bref un très bon vol !
BR assure en J pour un vol de 1h40, lorsque l'on voit ce que propose LO sur un segment équivalent, ça laisse rêveur, il ne manque rien ! Un fort bon souper, (comme on dit en Suisse ^^), avec Champagne et pousse café, on frise la perfection... Cabine royale pour ce vol régional. J'ai séjourné dans ce Novotel avec un surclassement en suite privilège à la clé , avec le métro juste à côté c'est super.
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38 Commentaires
Belle coïncidence. J’ai dormi quelques heures dans ce même hôtel le même jour (la même nuit, plutôt).
Mon vol en provenance de Séoul avait été retardé à cause du typhon Lingling, et j’ai donc raté ma correspondance pour Sydney. J’ai préféré dépenser quelques sous pour une couche digne de ce nom, même pour 4 heures, plutôt que de chercher une banquette dans un aéroport désert.
Je lis toujours avec plaisir les reports Eva air, étant utilisateur régulier du concurrent cité plus haut (SkyTeam oblige!).
À bientôt!
Effectivement, drôle de de coïncidence !
J'ai aussi eu chaud avec les typhons mais l'on verra cela dans les prochains FRs.
restaurants cotés qui propose des prix intéressants pour le déjeuner => le prix est honnête pour la qualité (en tout cas visuelle) des plats.
Cela est cependant plus agréable que ce que Lhdbzh a vu à GUM => cela restera dans les annales de FR.
Notez le SSSS sur le NRT-HNL. = aïe !
Dire Straits => j’ai été élevé à ça… pff cela remonte.
En effet un excellent vol, dommage qu’il soit si court.
A bientôt
Les restaurants à Macao valent le détour : Ducasse a aussi ouvert une adresse mais qui n'ouvre qu'au dîner...
Le concert à Bâle de 1992 ? ^^
Avec 3 salons, on parvient à faire quelque chose de convenable. Quoique pour finir à l'eau pétillante.
Même pour un temps court, on apprécie toujours une cabine confortable et un service soigné.
Dire Straits en sirotant en vol un coupe : le pied planant !
Un catering appétissant mais peu abondant.
A bientôt !
En fait il y en a 4. ;)
Et j'ai terminé au champagne !
Je confirme. ;)
Un vol court mais agréable sur ce 77W, dommage pour le swap d'appareil cependant
A bientôt pour la suite
Oui dommage pour le swap mais contre un 77W c'est un moindre mal, je l'aurais eue plus mauvaise de tomber sur un vieil A332.
Dommage pour le switch d'appareil impromptu...
Cette cabine est largement appréciable pour ce court.
Un personnel aux petits soins est facilité par le faible taux de remplissage tant mieux !
La prestation est bonne pour cette durée de vol avec un plat chaud complet.
A bientôt pour la suite.
BR assure même sur des vols courts comme celui-ci, c'est vraiment appréciable.
Sympathique bonus culinaire à prix doux !!
Le lounge hopping est aisé à HKG.
1h45 de vol, un 777, cabine Business Internationale et repas vraiment très qualitatif : c'est une prestation tout à fait excellente.
Sélection musicale excellente accompagnée d'une coupe de champagne, what else?
On dira que j'ai passablement mangé et bu ce jour-là. lol
Le champagne se laissait boir à bord. ;)
Tu ne nous as pas dit si la zone de départs à HKG était remplie de passagers ou pas. La crise a dû faire de gros ravages là-bas
Je me souviens de ce Bauhinia lounge. Il n'a pas changé depuis mon vol PG il y a trois ou quatre ans
"Notez le SSSS sur le NRT-HNL, on verra cela en temps utile."=> mais il est tout le temps en train de te suivre!!
Un service et un confort LC pour un vol aussi court. J'adore
Merci Clément.
T'aurais-je fait envie ? lol
Je n'ai pas particulièrement constaté un aéroport vide airside, mais landside la différence était frappante.
Oui, je l'ai eu sur 75% de mes vols pour les USA...
Deux bons salons à HKG et des petites bulles en prime.
Le terminal à HKG parait plus vide, l'effet des événements actuels ?
Une telle qualité de service pour un si court vol est franchement ideal.
Tu as arrêté le houblon ?
Bonne soirée à toi et à bientôt
2 + 2 salons à HKG. ^^
Service vraiment bon à bord : Les plateaux sont amenés directement du galley et les boissons sont servies à la place.
Pas de trolley en vue !
Quand il y a du champagne je laisse la bière de côté. ;)
Le bonus culinaire fait très, très envie !!
A bord c'est vraiment top pour un vol régional de cette durée.
A bientôt !
J'ai pensé à l'Alsace en voyant arriver les mirabelles. ^^
Je vois que tu as trouvé facilement du réconfort à Macau suite aux manifestations dans ta ville de cœur !
Un lounge hopping en bonne et due forme !
À bord, on retrouve l’excellent service de la compagnie taïwanaise ! Cela fait toujours autant envie et il me tarde vraiment de la tester !
À bientôt
On ne s'ennuie jamais à Macao. Et les grands restaurants sont presque moins chers qu'à Hong Kong.
C'est sûr qu'il faut tester BR, cela vaut vraiment le coup.
Changement d'appareil, c'est dommage quand on a envie de tester un nouveau produit mais le Cirrus est très correct ...
HKG toujours au top, l'un des meilleurs sinon le meilleur avec SIN.
Pas difficile ! En comparaison, ces douches semblent sorties d'un palace.
1h30 en cabine intl avec la prestation afférente, un vrai bonheur ! Je ne connais pas BR mais je suis en train de regarder un truc pour l’année prochaine avec eux.
PNC au top, souriantes, efficaces, ça aussi, ça fait rêver !
Le plat fait vraiment envie, le tout est très bien présenté. La carte des vins est très correcte pour ce court vol, un peu plus juste pour un vol LC.
Étonnant ce paiement en cash alors que toute la région bascule massivement vers le e-paiement.
Très beau bonus que ce restaurant à Macau, loin du bling-bling habituel, les plats sont très bien présentés et semblent délicieux. Une adresse à retenir. Ça fait longtemps que je n'ai pas mis les pieds à Macau...
A bientôt pour la suite de ce routing, il faut que je rattrape les vols précédents !
J'ose espérer qu'il y aura une auter occasion pour tester leur 787.
Tout à fait, mais l'on verra au retour que HKG présente un défaut.
Pour tester BR il faut choisir un itinéraire passant par JFK ou CDG pour apprécier les flots de Krug en J !
Et pourtant cela devrait être la norme...
La carte des vins présentée ici est celle des vols régionaux. Sur LC elle devient encore plus alléchante avec de La Grande Dame (ou du Krug sur les deux destinations citées plus haut) et un Bordeaux de meilleure tenue.
Macao vaut le détour pour ses restaurants mais attention à la ligne ! Et surtout il faut privilégier le déjeuner car le soir les prix deviennent démentiels à cause des moult plats alliant caviar et feuille d'or...
Dommage pour le changement d'appareil mais ce 777 est vraiment très bien surtout un temps de vol de moins de deux heures.
Pour cette durée de vol, très belles prestations, rien à dire.
A bientôt
Oui, comme je l'ai dit au-dessus, je m'estime encore chanceux car j'aurais pu tomber sur un A332 voire un A321 !
4 salons avec un seul BP : je ne sais pas si c'est toujours ainsi sur *A, mais sur Skyteam, ce n'est pas aussi simple, il faut souvent négocier pour se rendre dans un autre salon que celui prévu initialement par la compagnie. A CAI, impossible d'entrer au salon SV avec un BP AZ.
Je reste impressionné par le niveau de service pour un vol aussi court : 77W avec cabine moderne en 1/2/1, menu, service complet avec plat chaud... Il n'y a bien qu'en Asie que l'on peut trouver cela !
Je trouve les tons de la cabine BR un peu tristes mais c'est tout de même une compagnie que j'aimerais bien essayer.
A bientôt !
Oui, avec un BP J *A il est possible d’entrer dans n’importe quel salon *A. Et ici il y a encore un salon tiers qui entre en jeu puisque c’est celui prévu par la compagnie.
Je ne sais pas si CAI est l’exemple type d’une correspondance réussie... lol
La cabine est assez sobre il est vrai mais il faut aimer le vert corporate du groupe Evergreen !
Toujours aussi agréable d'avoir un gros porteur pour une courte distance. Le service est comparable à ce qui se fait dans la zone pour un vol régional (jusqu'à ces fruits en guise d'entrée).
Cave intéressante et plat qui semble appétissant, mais comme le rappelle ton bonus, aucune cabine d'aucune compagnie ne vaudra un vrai restaurant au sol, quelles que soient les promesses faites aux futurs voyageurs ^^
A+
Il est surtout agréable de voir que pour un vol si court, les compagnies ne rognent pas sur le service...
Pour ce que j’en ai gouté la cave était bonne. ^^
L’avantage de l’avion c’est qu’il n’y a pas de dress code imposé pour dîner. :D
Belle séance de Lounge hopping à HKG.
Merci pour le partage Clément et à bientôt pour la suite.
Cabine très confortable ou une petite touche de couleur mettrait un peu de chaleur car je la trouve un peu monochrome.
Excellent service de la part des PNC ( que l'on voit sourire malgrè le floutage ) et un beau plateau appétissant pour un vol de cette durée. La vaisselle est originale et soignée , comme la nappe disposée ce qui rajoute une touche de raffinement ( les menus sont également très réussis). Bref un très bon vol !
Oui comme tu l'as remarqué une nappe est belle et bien présente.
Le summum est que le service est fait sans trolley !
BR assure en J pour un vol de 1h40, lorsque l'on voit ce que propose LO sur un segment équivalent, ça laisse rêveur, il ne manque rien !
Un fort bon souper, (comme on dit en Suisse ^^), avec Champagne et pousse café, on frise la perfection...
Cabine royale pour ce vol régional.
J'ai séjourné dans ce Novotel avec un surclassement en suite privilège à la clé , avec le métro juste à côté c'est super.
Merci pour le partage, à bientôt.
Ça vaut la peine de passer par Taiwan rien que pour BR. ;)
Même sans Krug le vol en J sur BR fait plus que tenir la route.D’autant que je n’ai détecté aucun hello kitty a l’horizon !
Il tient le cap ? lol
Oui Hello Kitty est à éviter. ;)
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