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119 avis
Bonjour à tous,
Aujourd'hui, je vous présente mon dernier FR de ce routing qui m'a emmené au Pérou.
Un petit récapitulatif du routing s'impose, le voici ci-dessous.
Une fois arrivé à Bogota, il me faut suivre le flux des passagers en transit. Comme à l'aller, je dois monter pour me retrouver en face du PIF
Que voici !
Ce ne sera pas trop long pour le franchir, tout au plus, 10 minutes et je me retrouve dans la zone airside.
Vu que mon vol est retardé, je profite d'aller faire un saut au salon qui est sur le chemin. Contrairement à ma précédente escale à Bogota, j'utilise cette fois ci, les escaliers.
J'approche du comptoir où l'accès me sera autorisé dans la minute.
Je vais vous épargner la présentation du salon. Je l'ai bien détaillé sur mon segment BOG-CUZ. Mais je passe devant les buffets pour voir ce qu'il y a à ce mettre sous la dent.
Pour ceux qui n'ont plus de dents, il y a une soupe !
Du pain en veux-tu, en voilà !
Rien de bien transcendant tout de même
Le salon est bien rempli et je trouve finalement une place dans ce coin à l'écart de la zone de restauration
J'y dégusterai ma maigre sélection.
Le temps file et vu qu'à la base, je n'avais pas beaucoup de temps au salon, je décide de rejoindre ma porte. Je fais le même chemin qu'en sens inverse.
Dans le hall, il y a aussi du monde. Plusieurs vols partent aux quatre coins du globe à cette heure ci !
Ma porte se situe au bout de la jetée, la marche ne fût pas longue.
Pas de lézard, c'est bien le même 787 qui m'a transporté de Lima jusqu'ici !
L'embarquement débutera en retard (c'était prévu) avec le respect des priorités.
Nous sommes arrêtés dans notre élan car l'avion n'est pas encore prêt.
3 minutes plus tard, nous sommes au seuil avec une petite dédicace à Stephan !
Je vous évite des photos détaillées de la cabine. Après avoir posé mes fesses 2 fois de suite sur un siège en Kilo, il est temps de voir un siège en Alpha.
Le 4A va accueillir mon popotin pour ce vol transatlantique pour Barcelone
Comme en témoigne la photo ci-dessous, la couverture et l'oreiller sont disposés sur les sièges.
Il s'agit du kit des vols CC… Ce qui veut dire que la cabine n'a pas été bien préparée car ma voisine a le kit des vols LC.
J'interpelle une hôtesse et fait part de la situation. Elle revient confuse avec le le set idoine et cette couverture rouge qui a laissé place à celle-ci qui est nettement plus confortable.
La vue, à travers le hublot, n'est guère engageante !
Une boisson d'accueil est proposée au sol, champagne, eau ou jus d'orange. Je choisis le péteux qui sera accompagnée de noix à température ambiante.
Un beau moodlighting bleu est présent en cabine. J'apprécie.
Toujours au sol, une trousse de courtoisie nous est remise. Cette fois-ci, elle est noir contrairement à l'aller où elle était rouge.
Un sac à chaussures est également distribué
J'apprécie ces trousses qui sont élégantes, mieux que chez certaines compagnies.
Et celle-ci se déploie comme suit.
Le contenu est identique à l'aller. Je vous épargne la photo.
Passons à la fiche de sécurité
Recto et verso
L'embarquement sera rapidement terminé mais le repoussage sera un peu long. Celui-ci est naturellement effectué avec du retard.
Le roulage ne sera pas spécialement long cette fois-ci. Je vous retrouve en vol alors que les PNC distribuent des lingettes chaudes.
Je suis toujours entrain de chercher le menu. Pendant ce temps là, le catering est distribué au trolley.
Je ne me souviens plus ce que j'ai choisi, des raviolis au seiches ? Possible…
Qui qu'il en soit, c'était moins pire que les autres assiettes sur les vols précédents et surtout, c'était quand même mieux au goût qu'au visuel. Je peux enfin vous présenter une assiette vide lors d'un vol AV ! Hip Hip Hip….
Les PNC avaient du interrompre le service alors qu'elles allaient débuter dans la deuxième cabine J, juste derrière le galley en porte 2 à cause de turbulences. Ce qui veut dire que j'ai fini et le débarrassage ne va pas se faire de sitôt.
Tant pis, je décide de m'allonger et de trouver Morphée.
Je dors assez bien et environ 6 heures de temps. Je me réveille avant que la cabine soit allumé. Mais je reste allongé tant que les feux ne sont pas remis…
Nous sommes à cette étape là du vol.
C'est toujours bien trop tôt… Le service débute comme la veille, par un oshibori.
Les plateaux sont toujours servis avec l'aide du trolley. Je décline l'offre qui est toujours peu intéressante au petit déjeuner… D'autant plus après la déception du vol BOG-CUZ.
Pour le temps restant, je le mets à profit pour trier des photos.
Les hublots ont été contrôlés pour la nuit.
Mais je reprends le contrôle pendant la descente.
Nous sommes déjà bien descendus et l'atterrissage se fera par le nord-est.
La côte catalane
Nous sommes alignés, le retard a été récupéré, ce qui témoigne de la largesse de l'horaire publié.
Quelques secondes avant l'atterrissage, nous avons une vue sur le port commercial de Barcelone.
Nous posons en douceur afin de marquer le coup pour mon premier atterrissage à Barcelone.
Beaucoup de compagnies sont présentes à Barcelone avec également beaucoup de compagnies low-cost à l'instar de Vueling.
Notre roulage ne sera pas long et nous irons stationner en marge de cet appareil de Qatar Airways.
Étant à l'avant de l'appareil, je sors rapidement et la chaleur est étouffante dans ce jetbridge en verre.
Je suis le cheminement pour rejoindre la PAF et sortir de l'aéroport car j'ai toute l'après-midi à tuer avant mon vol pour GVA.
Après avoir franchi la PAF avec succès grâce aux e-gates, j'arrive dans la salle de livraison des bagages que je traverse sans m'arrêter. Ma valise s'en va directement jusqu'à GVA.
Je prendrai directement le bus pour la place de la Catalogne et je déambulerai dans les rues de Barcelone un moment.
C'est ici que je vous laisse et je vois dis à bientôt !
AV :
Cabine : toujours le point fort de cette compagnie sur ce type d'appareil. 9.5
Equipage : Bon équipage qui a fait son boulot. 8.
Divertissements : Toujours un IFE avec un choix de films qui boude la langue de Molière (entre autre). 5.
Restauration : Mieux que les autres vols mais ce n'est toujours pas le nirvana. 6.
BOG : RAS
BCN : RAS
Salon : RAS
26 Commentaires
Et toute la série de ce routing
Le salon n'envoie vraiment pas du rêve : on reste dans du bas de gamme
A bord on retrouve cette même cabine déjà vue
"Je ne me souviens plus ce que j'ai choisi, des raviolis au seiches ? Possible…"
ça parait bien meilleur que sur les autres vols mais le plateau fait penser à un MC
Il ne faut pas emmener son appétit avec soi lorsqu'on voyage sur AV lol
Bref un vol moyen comme les autres
A bientôt pour une autre série
L'offre du salon est bas de gamme et le catering à bord aussi. On retiendra Avianca pour le confort car pour le reste, ce n'est pas la panacée !
À bientôt
Le salon n'est vraiment pas brillant : On dirait que les buffets suivent un régime au pain sec et à l'eau !
C'est des frites ? Que valaient-elles ?
Ce n'était littéralement pas mémorable…
Je dirais à l'encre de seiche.
C'est quoi cette entrée ??
Bref on choisira AV pour le gain de miles si le tarif est bon mais pour le reste…
A bientôt.
L'offre était catastrophique au salon. Presque au niveau du Crown Lounge d'AMS. Les frites étaient bonnes et c'était le seul aliment qui me faisait envie.
Pour l'entrée à bord, je ne me souviens plus ce que c'était et pour te dire, l'absence de menu n'aide pas !
À bientôt
Des frites au salon , une sélection unique.
A bord la cabine est pas mal, le catering n'est pas beau, heureusement qu'il est bon.
Finalement je ne suis pas convaincu par Avianca et je n'ai pas de regret d'avoir pris Iberia.
Arequipa : la ville ou je me suis fait braquer ma voiture de location il y a quelques années, je ne risque pas de l'oublier.?
A bientôt
À choisir en Iberia et Avianca, je pense qu'Iberia est bien supérieure. Seule Avianca se défends à travers la cabine, le reste est à oublier.
Sympathique anecdote concernant la voiture de location.
À bientôt
Faible sélection au salon, tu aurais pu prendre plus, ne sachant pas ce qu'allait te proposer Avianca :-)
A bord, un catering un peu décevant et un IFE qui ne t'envoies pas du rêve.
Heureusement la cabine a l'air bien confortable.
Petit bonus bien sympa !
Très bonne soirée à toi et à bientôt !
Maigre sélection au sol mais le temps m'étais compté. Il faut dire que ce n'est pas en vol où tu vas te faire péter l'estomac.
À bientôt
À bientôt.
En effet, il faudra privilégier une autre compagnie que celle-ci. Moi j'ai assez donné.
Le Pérou mérite le détour.
À bientôt
Les frites au salon m'ont fait bien rire!
Peu de report sur cette compagnie. Celle ci ne donne pas une grande envie de voyager avec elle.
A bientôt
Des frites au salon hors Belgique, qui l'eut cru ?
Avianca ne s'est pas distinguée à travers mes FR, à éviter quand même.
À bientôt
Le salon est sympa et ... avec des frites :)
A bord, le plateau fait plutôt envie mais je trouve les portions un peu chiches.
A bientôt !
Comme mes camarades, les frites au salon auraient fait le bonheur des gamins
Dommage que le siège Business Avianca ne soit pas à mémoire de formes vu que c'était le même avion qui t'avait amené sur Bogota
"Je choisis le péteux"=> c'est du français suisse?
"Qui qu'il en soit, c'était moins pire que les autres assiettes sur les vols précédents et surtout"=> surtout que les frites juste avant au lounge, ça ne remplit pas un homme ;-)
Dommage pour le dessert
Une compagnie qui reste intéressante pour les bons tarifs
Je dois encore en être un !
On peut dire ça... Cela traite tous les mousseux alcoolisés !
La compagnie peut être intéressante pour les tarifs mais cela s'arrête là car c'est bien la pire expérience J que j'ai eu jusqu'à aujourd'hui.
À bientôt
Une cabine confortable, dommage pour l'IFE qui n'a pas assez de films en français.
Le catering est correct mais pas suffisant.
A bientôt.
L'IFE et le catering ne font pas le poids fasse à la concurrence directe et indirecte.
À bientôt
Es tu sur qu'il s'agissait d'un salon Avianca ? J'aurai juré qu'on était dans le Loft de BRU, vu la plâtré de frites que tu t'es enfilé !!! ^^
Finalement et gastronomiquement parlant, c'est le meilleurs vol des trois...
IFE manquant de films en français, il ne fallait pas isoler LOT ! :))
Aréquipa ou la ville blanche, l'une des plus belles du Pérou et en tout cas la plus propre, le Canyon de Colca est un must.
Merci pour le partage, à bientôt.
SN a dû certainement vendre la recette des frites à AV.
Gastronomiquement parlant, je dirais même plus, c'est le meilleur des quatre !
LOT ou AV pour l'IFE, c'est le même combat ! Sauf qu'avec LOT, on peut apprécier ce qu'il y a dans l'assiette.
À bientôt
Pour un vol de nuit, cela fait le job. On peut s’estimer heureux de trouver un cirrus sur cet appareil trop souvent équipé de sièges non 3F.
Ton plat principal donne plutôt envie mais au salon, des frites !!
On ne peut nier l’originalité mais j’espère que ce n’était pas la seule offre chaude.
Le cirrus est vraiment un bon siège et c'est d'ailleurs, le point positif de cette compagnie en J.
À bientôt
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