Avis du vol Air France Hop Lyon Brussels en classe Economique

Compagnie Air France Hop
Vol AF1728
Classe Economique
Siege 5F
Temps de vol 01:25
Décollage 17 Oct 19, 16:00
Arrivée à 17 Oct 19, 17:25
AF   #64 sur 142 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 622 avis
AK
Par SILVER 309
Publié le 21 octobre 2019

24 heures à zaventem


Bonjour !

Me voici repartie pour une minisérie de FRs. La raison de mon voyage est simple : une réunion professionnelle. Une fois n'est pas coutume, la réunion a lieu dans un hôtel tout proche de l'aéroport et non en centre-ville de Bruxelles. En conséquence, j'ai le droit de voyager en avion pour m'y rendre. L'itinéraire est au plus simple, et a le mérite de me faire gagner 10 précieux XP qui pourront s'avérer utiles dans ma tentative de maintient au statut gold. Après ce voyage, il m'en reste exactement 92 à acquérir d'ici fin mai 2020. Honnêtement cela me paraît difficile, mais pas impossible.

L'itinéraire est le suivant :


Routing

  • Lyon Bruxelles avec Hop en ERJ-145 Vous etes ici
  • Bruxelles Lyon avec Hop en ERJ-145 et une pointe d'originalité A venir

Je m'excuse par avance pour le manque de photos : le vol était court, et en plus je voyageais en compagnie d'une collègue, je suis plutôt restée discrète…


Premiers pas


Notre voyage commence à bord de mon cher taxi privé… Pour des raisons de convenance personnelle (du taxi), nous partons très en avance.


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Nous sommes déposées juste devant le terminal 2, à 13 heures, soit trois heures avant le décollage (bénie soit la carte de fidélité). Il ne pleut pas, c'est déjà ça !


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Le terminal est assez vide. Notez les PN de KLM en uniforme juste devant.


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Il n'y a aucune attente à la sécurité.


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Le salon….


C'est donc après la sécurité que j'annonce à la collègue qui m'accompagne que j'ai droit au salon, et que je peux l'inviter. Elle voyage assez souvent, mais étant fan d'une compagnie orange, elle ne connaît rien aux programmes de fidélité et ignorait même l'existence des salons. Du coup difficile de lui expliquer qu'elle peut se servir à loisir et sans payer de supplément…

On s'installe avec une petite vue sur les pistes, et au fond, les Alpes (mais la photo est de trop mauvaise qualité).


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Voici notre première sélection. On avait déjà mangé donc on est restées raisonnables. L'offre de déjeuner se composait de cette salade de pâtes à l'aneth, œuf de poisson et surimi (une de mes entrées préférées), et d'un "taboulé" qui n'avait rien de libanais mais que ma collègue a trouvé très bon. Il y avait aussi ces mini-donuts salés qui sont sympas. Et aussi, une soupe de légumes (mais je déteste la soupe ! alors vous ne la verrez pas). Après ça reste très léger je trouve (mais ça passe).


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Il y avait aussi des paniers avec des biscuits sucrés ou salés. Il y avait aussi des fruits coupés que je n'ai pas pris en photo.


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Côté boissons, c'est très simple : les boissons proposées dans les avions Air France en classe économique (3 jus de fruits, 2 eaux, bière, etc), et deux vins de la région que je n'ai pas goûtés.

Je repasse vers 15 heures, l'offre a changé :


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Les deux cakes sont excellents.

Petit bémol de notre passage : si le salon était tranquille à notre arrivée, il était bondé à notre départ ! Ce salon me paraît trop petit aux heures de pointe.


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l'embarquement et le vol


Vers 15 heures 15, nous quittons le salon pour passer les contrôles aux frontières (il faudra m'expliquer pourquoi on les passe alors que nous sommes théoriquement dans l'espace Schengen) et nous arrivons aux salles d'embarquement en sous-sol. Notre vol est bien affiché !


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Notre vol et celui pour Bologne embarquent en même temps à deux portes voisines, mais tout se passe sans confusion. J'abandonne ma collègue pour embarquer en priorité et réserver des places au fond du bus. L'embarquement est assez lent car l'hôtesse met des petites étiquettes aux bagages à main qui doivent être placés en soute du fait de la petite taille de l'avion.


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Je sors ensuite sous la pluie. J'hésite un moment à monter dans le bus à destination de Bologne, mais je me résigne et je prends le bon.


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Comme promis, je réserve deux places assises.


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La vue n'a rien d'extraordinaire !


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Après un petit roulage, nous accédons à l'avion. C'est assez lent à nouveau, car la plupart des passagers doivent déposer leur valise. J'avais prévu le coup en ne prenant qu'un sac à dos. Je tente quelques photos…


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L'escalier vers le paradis ?


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L'accueil à bord par l'unique PNC est très quelconque. Je m'installe ensuite en 5F. La cabine est en 1-2, et je n'ai pas eu la malice de me sélectionner un siège éloigné de ma collègue. Je reste donc sporadique dans mes photos. Le pas est très bon. On est très loin des avions modernes et de leur trois centimètres entre les sièges…


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Le plafonnier, lui, a vécu !


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De même, il semblerait que la fiche de sécurité ait été maltraitée par un passager fort indélicat.


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Nous partons à l'heure, et le poste de pilotage annonce un temps de vol de une heure et cinq minutes. Enfin, c'est ce que je comprends car les annonces sont à peu près inaudibles, c'est bien dommage…

Je comptais voir les Alpes pendant le vol, je m'aperçois rapidement que c'est râpé…


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En effet, voici la vue extérieure !


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Je me rabats sur le magazine de vol


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La flotte est à jour… L'avion du jour est donc le plus petit de la flotte. Il a l'air bien adapté à la ligne car il est bien plein !


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Je consulte la carte du réseau intérieur, et je m'étonne de ne pas voir la ligne Bordeaux Lyon ! Il me semblait pourtant qu'il y avait au moins 5 vols par jour….


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Le service a lieu vers la mi-vol, avec pour moi des biscuits au romarin et du jus de pomme.


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Aux alentours de Bruxelles, le ciel se dégage un peu…


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J'ai bien dit un peu !! Mais au moins au voit le sol et un peu de ciel bleu !


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Arrivée


Nous arrivons avec un légère avance sur l'horaire prévu, mais comme on débarque par bus et que tout le monde doit récupérer sa valise cabine, on arrive au terminal à 17 heures 25, soit exactement l'horaire d'arrivée affichée sur le billet.

Il n'y a aucun contrôle pour sortir.

A bientôt pour le retour !

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Verdict

Air France Hop

7.5/10
Cabine8.0
Equipage8.0
Divertissements7.0
Restauration7.0

Air France Lounge

7.8/10
Confort7.0
Restauration6.0
Divertissements9.0
Services9.0

Lyon - LYS

7.2/10
Fluidité8.0
Accès5.0
Services8.0
Propreté8.0

Brussels - BRU

8.2/10
Fluidité9.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0

Conclusion

Un vol très quelconque et surtout très court. Pour ce genre de vol, mon niveau d'attentes est très faible, le but étant d'arriver à destination dans les meilleures conditions. La cabine était confortable (le seul souci c'est que c'est vraiment bas de plafond), et la PNC a bien fait son boulot, avec le sourire. L'offre de nourriture est très banale, et les divertissements étaient limités au magazine, qui me semble adapté pour un vol d'une heure.

Le salon Air France de Lyon est certes un progrès non négligeable par rapport à l'ancien lieu, mais je le trouve légèrement sous-dimensionné aux heures de pointes, et l'offre de nourriture reste très limitée. C'est dommage, car le personnel est très sympathique et impliqué.

Informations sur la ligne Lyon (LYS) Brussels (BRU)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 5 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Lyon (LYS) → Brussels (BRU).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Aero4M avec 7.3/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 25 minutes.

  Plus d'informations

11 Commentaires

  • Comment 527283 by
    BESMRS 1784 Commentaires

    Merci pour le FR :)

    La France ayant décidé de maintenir illégalement les contrôles aux frontières, les préfets peuvent imposer des contrôles aux vols intra Schengen...

    Le Conseil d'Etat dit amen au motif que la lutte anti terrorisme primerait sur le droit européen (ce qui n'est pas le cas)... donc on fait avec !

    • Comment 527324 by
      AK SILVER AUTEUR 747 Commentaires

      Intéressant ! Maintenant il va falloir m'expliquer pourquoi le vol vers Bruxelles est contrôlé, et pas ceux vers Amsterdam, par exemple ^^. C'est assez ubuesque, mais que peut-on y faire ?

      • Comment 527325 by
        BESMRS 1784 Commentaires

        Le préfet de département décide librement des vols internationaux, même intra-Schengen, soumis à contrôles et le niveau des contrôles...

        Certains vols n'ont rien, d'autres ont droit à la totale (contrôle en porte, contrôle classique, contrôle douanier, etc.)...

        Les paramètres théoriques sont connus mais leur mise en œuvre dépend de multiples paramètres ce qui rend la chose un peu illisible.

        Kafka is back :o)

  • Comment 527285 by
    Joey 41 Commentaires

    Merci pour ce FR! J’aime bien LYS que je n’ai jusqu’ici connu que aux heures de pointes, alors effectivement salon qui ne semble pas adapté aux heures les plus affluentes pour la clientèle d’affaires.

    J'abandonne ma collègue pour embarquer en priorité

    J’ai toujours réussi à faire embarquer en SkyPriority des compagnons de voyage qui étaient en éco lorsque j’étais en Business - quand qu’il s’agit du personnel AF au sol.

    • Comment 527323 by
      AK SILVER AUTEUR 747 Commentaires

      Merci pour le commentaire. J'ai préféré ne pas tenter l'embarquement "en force" de ma collègue. De toutes façons, il s'agit d'un avion de 50 places, donc un embarquement prioritaire (et qui plus est, par bus) ne change finalement pas grand chose à l'affaire !

  • Comment 527330 by
    lagentsecret GOLD 11936 Commentaires

    Merci pour ce FR

    Un long passage au salon qui a vu une amélioration de son offre même s'il y a encore une marge de progression

    "pour passer les contrôles aux frontières (il faudra m'expliquer pourquoi on les passe alors que nous sommes théoriquement dans l'espace Schengen)"
    Certainement des contrôles inopinés selon des besoins de sécurité.
    Je ne parle pas pour vous mais j'ai du mal à comprendre pourquoi ces contrôles posent problème à nombre de contributeurs ???
    Ce qui me pose problème personnellement ce serait plutôt l'absence d'efficacité (cf Dupont de Ligonnès) car sinon vouloir limiter la circulation de personnes
    mal intentionnées et recherchées me semble plus que souhaitable.

    Un vol classique dans ce très petit avion

    A bientôt pour le retour

  • Comment 527346 by
    Esteban TEAM GOLD 11726 Commentaires

    Merci pour le partage !

  • Comment 527533 by
    Chevelan GOLD 13465 Commentaires

    Merci Alice pour ce FR

    Concernant les contrôles PAF à LYS, c'est la loterie avec les vols en partance vers BRU ou FRA, c'est une fois oui, une fois non...
    Un vol à la sauce SN ou il ne se passe strictement rien, pas même un verre d'eau gratuit, c'est désolant.

    A bientôt.

  • Comment 527541 by
    BDANY38 769 Commentaires

    Merci pour ce reportage à bord d'un avion vintage.

  • Comment 527560 by
    rogertaylor GOLD 603 Commentaires

    Merci pour ce report.

    A bientôt

  • Comment 527657 by
    Lhdbzh GOLD 1073 Commentaires

    Bonjour et merci pour ce FR,
    Un vol au standard Hop! avec un temps qui empêche de profiter de l'IFE naturel.
    Salon correct à LYS mais le catering est un peu juste et comme tout salon, dès qu'il est bondé, il est moins agréable.
    A bientôt !

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