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5971 avis
Bonjour à tous,
Je vous présente aujourd’hui un aller retour vers Paris pour le week end, en J sur AF.
Lorsque je réserve mes vols, à 4 jours du départ, les tarifs sont assez élevés : environ 500€ en Y pour les horaires qui me conviennent.
Les départs le vendredi en milieu d’après midi vers Paris sont souvent assez chers et mon retour a lieu le jour du match Réal-PSG, ce qui explique les prix élevés.
J’aurais pu réserver en Avios comme je le fais pour la majorité de mes vols vers Paris mais je choisi finalement de prendre AF en J pour gagner quelques XP.
Un aller retour en J sur AF à mes dates coûte un peu plus de 1000€ et ne rapportent que 30XP.
Je regarde vers toutes les escales européennes (et nord africaines) d’AF mais il ne reste plus beaucoup de places et les seuls options correctes sont vers des escales HOP et avec changement d’aéroport à Paris avec le dernier vol opéré par UX au départ d'Orly. Je n’ai pas envie de changer d’aéroport donc je continue mes recherches.
Et je trouve finalement une place vers LHR qui permet un retour sur le dernier vol pour Madrid le lundi soir.
Je choisi donc un vol direct pour Paris le vendredi après midi, où je ferais un stopover. Puis j’enchainerais au retour l’aller retour vers LHR sur la même rotation puis le vol pour Madrid.
Bonne pioche puisque ce vol pour LHR part en fin d’après midi le lundi sans (trop) rallonger la durée du voyage avec un vol très court. Enfin, ce vol part du 2E plutôt que du 2G pour les vols HOP initialement trouvés. J'achète donc ce vol pour 650€ - 50€ de code promo et je paye le reste avec des avoirs.
J’arrive au terminal 2 à 14h35.
Je passe récupérer mon BP aux comptoirs AF. Il n'y a personne.
FIDS.
Direction le PIF. Passage devant la zone UX, largement majoritaire dans le terminal.
Il faut descendre.
En 5 minutes je suis airside. Mais le fast track n’a pas grand intérêt puisqu’il n’y a qu’un poste ouvert alors que le PIF normal est en général très rapide.
Il me reste un peu de temps pour passer au salon.
Je m’installe face à une baie vitrée.
788 UX.
On retrouve l’offre classique des salons des terminaux 1 et 2.
L’offre d’alcools.
Ma sélection. La salade n’est vraiment pas bonne.
Je gouterai un sandwich mais c'est immangeable.
À 14h50, notre avion arrive.
TK rentre à Istanbul en A321.
Le salon est assez spacieux.
À 15h15, je rejoins la porte. Il y a du monde à l’embarquement.
Une dizaine de minutes d’attente dans la passerelle.
Accueil quelconque et je rejoins mon siège, 3A. Les racks sont presque pleins. Une bouteille d’eau est présente sur le siège. Les prises USB sont toujours HS.
Le vol est complet en Y et en J.
La passerelle est retirée avec 30 minutes de retard.
On repousse à 16h10.
On se dirige vers la piste.
Passage devant le terminal 4.
Et on décolle à 16h30 avec plus de 45mn de retard.
Le legroom est moyen pour de la J. Je préfère le premier rang mais puisque j’ai changé de vol la veille, il ne restait que ça.
Le plateau est servi. Je trouve le catering d’AF vraiment léger sur cette ligne alors qu’Iberia propose systématiquement un plat chaud vers la France, y compris pour des vols très courts comme MAD TLS…
On trouve un cake au légumes, un morceau de courgette avec du fromage et des champignons, une compote et 2 mignardises.
J’accompagne ce maigre repas d’un verre de Champagne et d’un Perrier.
Le vol se poursuit.
Puis le soleil commence à se coucher.
Notre descente débute vers 17h30.
On approche de CDG.
Et on se pose à 17h55.
Roulage rapide jusqu’au 2F et on se parque à 18h avec une vingtaine de minutes de retard.
Débarquement rapide.
Aucun bagage à récupérer, je quitte donc le terminal rapidement.
Air France :
-Cabine : classique pour de la J en Europe, legroom pas top. Prise USB toujours HS.
-Équipage : a fait le travail mais a passé la majorité du vol derrière le rideau
-Divertissements : AF Play + magazine
-Restauration : repas froid très léger pour un vol de 2h10, alors qu'IB offre un plat chaud
Aéroport de Madrid, Terminal 2 : fluide mais terminal pas agréable
Aéroport de Paris CDG 2F : débarquement rapide
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 45 avis concernant 7 compagnies sur la ligne Madrid (MAD) → Paris (CDG).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est LAN Airlines avec 7,9/10.
La durée moyenne des vols est de 2 heures et 22 minutes.
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12 Commentaires
C'est vrai que les prix sont vraiment délirants parfois. Il faut vraiment avoir besoin de partir pour payer les prix indiqués. Mais je suis bien d'accord que plutôt que de mettre 500€ dans de la Y, autant rajouter "un peu" pour placer un XP run au passage. Pour le coup, c'est pas mal le turn-around à LHR.
Bon, enfin quand on parle de Business, il faut le dire vite. Siège au minimum syndical et plateau franchement indigne : une tranche de courgette sur un vol de deux heures ?
Bref, ça remplit sa fonction de base, mais à quel prix au final...
A+
Les prix sont souvent assez élevés le week-end, si l'on veut des bons horaires, entre MAD et PAR. Heureusement, Iberia Plus est vraiment intéressant et on trouve presque systématiquement, même en réservant le jour même, de la dispo pour 3000 Avios + 65€ sur la plupart des vols. Surtout que les Avios s'obtiennent très facilement avec des offres de partenaires Iberia Plus. J'ai gagné plus de 50000 Avios cette année, en ayant effectué presqu'aucun vols sur IB.
Ce type de vol en J n'a aucun intérêt pour moi, vu le catering proposé. Le minimum serait de proposer quelque chose de plus consistant ou un plat chaud comme le fait IB.
En effet le catering froid d'AF ne vaut pas celui d'IB.
A bientôt
Je trouve qu'IB fait mieux qu'AF sur la ligne, même si le confort est encore pire sur IB.
Ce plateau repas n'est définitivement guère engageant. Très peu business.
A bientôt !
Plateau pas très engageant mais l'ensemble n'est pas mauvais. L'absence de plat chaud et la faible quantité fait que ce vol en J n'a pas grand intérêt par rapport au sandwich servi derrière le rideau.
Original le turnaround à LHR, hâte de lire ça. L'itinéraire a été réservé via le site d'AF ?
A bientôt
J'ai fait les recherches sur Google Flights et sur le site de KLM, bien plus performant que celui d'AF. Impossible de sélectionner des vols sur la même rotation sur le site d'AF. J'ai donc mis une option sur l'itinéraire voulu en choisissant un vol CDG LHR plus tôt puis j'ai appelé AF pour modifier ce vol.
Ceci confirme l'indigence du plateau repas en en Business que j'avais déjà bien vécu ici :
https://flight-report.com/fr/report/44876/air-france-af1080-paris-cdg-london-lhr#abord
Ca pose clairement l'interet de la biz AF-freux
Le plateau est vraiment catastrophique pour un vol de plus de 2 heures. À la limite, c'est un peu plus adapté pour un vol très court comme vers LHR. Mais c'est sûr que le plateau qui vous a été servi n'a aucun sens et qu'il est scandaleux de proposer ça.
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