Oyez, oyez ! Bienvenue à toi qui t'aventures dans ce report qui t'amènera dans la froideur nordique en ce début de mois de fête. Froid dis-je ? Oui ! Mais point suffisamment pour que flocon de neige ne se forme. Eh oui, car après avoir erré sur de belles plages toscanes avec Mademoiselle, me voilà de retour en Suède, entendre déprime météorologique sans fin. Comme je l'ai expliqué dans le précédent report, ce retour a été facilité par une upgrade offerte en business class. Même si l'expérience fut nuancée en vol, j'en garde un excellent souvenir de telle sorte que j'arrive dans le hall des transits d'AMS tout souriant. Prendre l'avion produit cet effet parfois !
Ainsi me retrouvé-je devant le KLM Crown Lounge après avoir subrepticement jeté un coup d'oeil au FIDS des départs. Je suis transit en même temps que de nombreux passagers, cette heure étant une des plus chargées de la journée… et cela se verra par la suite au lounge.
Ne sachant pas si je suis éligible à l'accès au lounge en provenant d'un vol business et que le suivant se fait en classe économique, je demande gentiment à l'hôte et lui explique ma situation. Celle-ci s'empresse de scanner ma carte d'embarquement (du 2nd vol) et constate sur un gros bouton rouge que je ne suis pas éligible. Petite sueur froide et déception mais à peine ai-je eu le temps de réaliser ce que le gros bouton rouge signifiait que je vois mon hôte cliquer sur "FORCE ACCESS" et me souhaiter la bienvenue. Quelle belle surprise ! Merci à cette dame pour m'avoir permis d'entrer.
A ce moment de la journée j'étais quand même bien rassasié par les collations prises au lounge de BLQ et par le repas en vol. Ne pouvant pas résister à la perspective d'une nouvelle collation gratuite - l'habitude du voyageur éco' - je me laisse tenté par une tranche de courgette, un pain et un peu de fromage. En y repensant j'aurais également pu me servir en fruit et en salade…
Santé à la communauté et au statut Silver que ce report me permet d'acquérir !
Histoire de dire que j'ai rentabilisé le lounge ;)
Installation gourmande
Ici c'est plus nutritif avec cette pléthore de fruits. Qui osera prendre la pastèque ?
Monsieur connait les bons coins dans ce salon visiblement.
On n'a pas la même conception de ce qu'est une bière digne d'un fut doré ;p
Le lounge s'est très bien rempli ! Je remarque que le nettoyage est très régulier et le débarrassage des tables suit le tempo.
Par respect pour le monsieur qui explore ses cavités je floute bien son visage. L'intention initiale était d'immortaliser ce siège bien entendu !
L'offre presse est cohérente et variée
Je reste sur place pendant 45 minutes puis me dirige doucement en direction de ma porte d'embarquement assez éloignée.
Nous devrions partir à l'heure. Bien que je n'ai pas de statut FB pour l'instant, je conserve le statut Skypriority sur ce deuxième tronçon. Cette d'upgrade sur KLM apporte un réel plus au voyage je trouve !
Combo play + porte
Voici ma rangée ce soir. Je n'ai malheureusement pas le siège hublot, lequel sera occupé par une jeune indienne rentrant de vacances à Delhi. Je me contenterai du siège central mais cela me va : l'espace jambe est généreux du fait de la présence d'une issue de secours à proximité et le siège est inclinable (pas comme devant).
Ca donne quand même envie tout cet espace…
Plus d'une main pour ce siège à sélection gratuite. Chapeau bas.
Lecture pour ce vol en 737-700.
Je me mets bien !
On ne présente plus ce chef d'oeuvre littéraire. Non plus sérieusement je trouve que c'est une des meilleures brochures de bord que j'ai pu consulter jusqu'ici.
L'embarquement se termine. Les PNC ont été fort agréables durant tout le processus et ont participé à la rapidité de celui-ci en aidant les passagers à s'installer. Celui qui était en charge de ma zone a fait une présentation des consignes d'évacuation on ne peut plus souriante et avec un brin d'humour, de quoi mettre à l'aise papy et mamie à côté.
Je parviens à prendre une photo de notre décollage malgré la position centrale dans le rang (une première cette année). Le roulage fut long et nous partons avec 19 minutes de retard.
Les boîtes arrivent mais je suis grandement déçu… D'habitude c'est sandwich ! Qu'à cela ne tienne, je mange et trouve ces biscuits apéros appétissants, mais sans plus.
Ce soir, KLM contribue efficacement à la diminution de la consommation des plastiques à usage unique !
Il est tard et je décide d'accompagner le tout d'un thé. J'ai bien mangé aujourd'hui !
Photo protocolaire avant que la PNC en charge du ramassage ne passe récupérer ce bazar bien ordonné.
Ca sent le neuf… Si seulement KLM pouvait proposer des avions un peu moins "cheap" (aka 737) dans le futur cela lui permettrait sans doute de gagner des points sur l'expérience globale de ses passagers. Clairement, au départ de Göteborg, Swiss gagne haut la main avec son A220, suivie par Lufthansa avec son A320 et peut-être Neo bientôt, vient ensuite AF sur Embraer, puis KLM en 737 et enfin Eurowings sur Dash-8. Si je voyage sur KLM c'est donc bien par fidélité à AF et à Skyteam et non pas pour ses Boeing proposés sur cette ligne nordique.
Le vol en lui-même n'avait rien d'exceptionnel. Il y a eu quelques turbulences pendant la phase de descente mais rien de traumatisant. L'annonce de descente est faite à 22h11.
Ma voisine est très gentille et me laisse prendre quelques photos lors de l'approche. Ici Göteborg :
Je joue avec les paramètres pour améliorer tant bien que mal la qualité. Choisissez celle que vous préférez !
On touche à 22h25, le retard a donc quasiment été entièrement rattrapé.
Roulage rapide puis parking avec sortie en jet-bridge (où attend la police les malins qui auraient décidé de rentrer avec de la verte d'Amsterdam). Si cela peut en intéresser certains, sachez que la compagnie Bra dessert LYS en vol direct les lundis et jeudis.
Danette
Jolie décoration dans un GOT déserté par les voyageurs à cette heure tardive en semaine.
Tableau des arrivées de ce soir et demain matin.
Direction le Flygbussarna. Il fait étonnement froid mais cela ne durera guère car demain des températures bien positives sont annoncées. Snif…
Hej då!
Afficher la suite
Verdict
KLM
6.8/10
Cabine6.5
Equipage8.5
Divertissements6.0
Restauration6.0
KLM Crown Lounge - Schengen
8.9/10
Confort8.5
Restauration8.0
Divertissements9.0
Services10.0
Amsterdam - AMS
9.1/10
Fluidité9.0
Accès9.5
Services8.5
Propreté9.5
Gothenburg - GOT
8.9/10
Fluidité9.0
Accès9.5
Services8.0
Propreté9.0
Conclusion
KLM Crown Lounge Schengen : Confort : de nombreux types d'assises proposées dans un salon respirant et aux ambiances variées Restauration : choix largement suffisant pour moi à ce moment de la journée mais un peu faible pour ceux qui ont une grosse faim Divertissements : offre télévisée et beaucoup de journaux. Le wifi était étonnement rapide. Services : 10 car je n'étais pas éligible à l'entrée mais l'hôtesse m'a permis de rentrer malgré tout. Le service nettoyage était très présent.
AMS : aéroport de transit modèle Fluidité : RAS même à cette heure de pointe Accès : très bonne signalétique et travelator en état de marche Services : les quelques interactions avec le personnel ont été agréables, des installations sont disponibles pour les enfants et leurs parents. Il manque peut-être des sièges avec des prises électriques. Propreté : je n'ai rien remarqué de négatif
AMS > GOT : vol classique sur KLM même moins bon que ce que j'ai l'habitude d'avoir chez eux. Cabine : Le choix du siège 12B gratuit est une réelle affaire. La cabine est cependant vieillissante et voler en 737 ne me plait pas. Equipage : efficace, à l'écoute et sympathique Divertissements : se limite au Holland Herald. Ne pas avoir de hublot sur ce vol est un facteur qui n'aide pas à passer le temps (pas d'IFE, pas de WiFi, mais je n'en tiens pas trop compte car c'est la norme). Restauration : très petite quantité de solide ce soir. L'offre liquide est très correcte.
GOT : RAS, cet aéroport est un modèle de rapidité
5 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Merci Victor pour ce FR. Il fait étonnement froid mais cela ne durera guère car demain des températures bien positives sont annoncées. Snif… => je confirme et avec de la pluie au lieu de la neige... re sniff (lol) mais les kannenbullar du Pressbyrån sont fort bons. Mais ou est le sandwich ou wrap de KLM? Un accès salon apprécié. Et félicitation pour le silver en si peu de temps.
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.
Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister. Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
Pour pouvoir consulter Flight-Report, nous vous invitons à ajouter Flight-Report dans la liste blanche de votre bloqueur.
2 Commentaires
Tiens du cost cutting chez KL, le sandwich disparait ? Ce serait vraiment dommage !!
A bientôt !
Il fait étonnement froid mais cela ne durera guère car demain des températures bien positives sont annoncées. Snif… => je confirme et avec de la pluie au lieu de la neige... re sniff (lol) mais les kannenbullar du Pressbyrån sont fort bons.
Mais ou est le sandwich ou wrap de KLM?
Un accès salon apprécié.
Et félicitation pour le silver en si peu de temps.
Connectez-vous pour poster un commentaire.