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Confinées, confinés,
j'espère que vous accueillerez ce reportage en bonne santé et que son bonus vous permettra de vous évader des quatre murs de votre logis ou, pour les plus chanceux, de la clôture de votre jardin.
Je reprends la narration de notre voyage à Madagascar en février dernier. Et rétrospectivement, je me dis que nous avons eu du nez, que dis-je, du cap, du pic, de la péninsule de choisir ces dates un temps en balance avec avril.
A l'heure où je rédige ce FR, Covid-19 a fait son entrée à Madagascar. Comme ailleurs, c'est une question sanitaire mais aussi politique. Le 22 mars, la communication présidentielle est la suivante : la maladie a été importée par trois étrangers arrivés à bord des vols MK288 et AF934. Tous les pax sont en quarantaine. Tout est sous-contrôle
Ces martiales paroles sont contredites par les représentations provinciales du ministère de la Santé qui annoncent plus de 1000 cas, surtout dans la région de Tana, la plus peuplée.
On apprend ensuite au cours de la semaine :
1-17 pax en quarantaine se sont "échappés."
2-le président ferme écoles et administration, appelle au confinement. Mais comment se passer du marché pour faire ses courses? Comment manger sans travailler?
3-le président réceptionne 20 000 kits de dépistage rapide et 100 000 masques en provenance de Chine. Il se fait tester en direct à la télévision, le résultat est négatif : il peut donc mener le pays au combat.
Je vous invite à remonter le temps dans les derniers jours de l'An 1 BC, une époque insouciante ? Que nenni ! une époque âpre où on jouait à la guerre civile sociale, où l'on s'inquiétait pour sa retraite, pour ses prochaines vacances, pour les bons plans en Y, en W, en J, en F… Un temps où l'on tentait en vain de joindre le service client de MK, de se faire rembourser par MD… Ce qui n'a pas changé en l'An 1 AC… comme quoi, il y a de l'espoir !
Rappel du routing pour ceux qui nous rejoignent en cours de voyage et qui désireraient découvrir les étapes et boni précédents.
Les pérégrinations malgaches touchent à leur fin, l'heure du retour commence à sonner, "mora mora" : commence à sonner car nul être sensé n'enchaîne un vol intérieur et une correspondance internationale. Nous avons prévu de quitter le Sud torride -honni soit qui mal y pense - vendredi 21 ; notre vol pour Paris décolle dans la nuit du dimanche du lundi.
J'ai déjà au cours de ma vie malgache reporté des vols passant par TLE. Mais je ne vous en ai montré que le tarmac puisque j'étais en correspondance entre Fort-Dauphin et TNR. Après consultation de la BDD, je m'aperçois que personne n'a jamais présenté l'aéroport du sud-ouest malgache.
L'aéroport de Toliara se situe au nord de la ville, au bord de la RN7, à environ 5km du centre. Le panneau est repeint régulièrement.
Pour atteindre l'aérogare, il faut verser sa dîme au monsieur vêtu de la chasuble orange. Pour info, l'accès est libre lorsqu'il n' y a pas de vol comme j'ai pu le constater en allant récupérer l'ami qui avait récupéré mes valises le dimanche précédent.
C'est sous bonne escorte mais sans gyrophare que nous atteignons le parking de l'aérogare.
Il existe une aérogare dédiée aux vols domestiques mais elle n'est semble-t-il plus en service.
C'est donc dans l'aérogare internationale que nous nous apprêtons à pénétrer ; mais pas par la porte "Départ" puisqu'elle est fait partie du circuit "Arrivées"
Nous sommes à un peu plus de deux heures du départ -notre hôtelier voulait nous y conduire 3 heures avant, nous prenant pour de vrais touristes - et nous ne sommes pas les premiers.
Covid-19 n'a pas encore commencé son "world tour" mais il est déjà craint.
Deux agents procèdent au check-in. Cette jeune dame est très aimable comme tout le personnel de l'aéroport.
Je lui demande la permission de photographier le FIDS.
La date indiquée est la bonne.
Les vols intérieurs sont correctement indiqués. Le vendredi est jour d'affluence avec 2 vols : le matin, Tana -Tuléar-Fort-Dauphin - Réunion ; l'après-midi : Réunion - Fort-Dauphin - Tuléar -Tana. Le lundi est également un jour chargé puisque Air Austral effectue la boucle RUN-FTU-TLE-RUN. Le reste de la semaine, une seule rotation avec TNR.
Les bagages remis au personnel au sol MD, nous nous dirigeons en pôle position vers les divers contrôles. En pôle position car la "famille Boulet", 5 personnes et un nombre indéfini de bagages mal rangés, doit refaire ses valises pour complaire aux 20kg par pax. D'autant qu'elle semble ignorer la façon de faire basculer la balance dans le bon sens.
Comme il se doit pour un vol intérieur, nous présentons d'abord BP et passeport à un policier de la PAF. L'histoire ne dit pas s'il a pris racine depuis le matin.
Ensuite c'est le PIF : pas de portique mais une fouille assez approfondie des bagages à main et du bonhomme par une équipe jeune et très sympathique avec laquelle je plaisante quelque peu….
La climatisation fait ce qu'elle peut -il fait au moins 40°C à l'extérieur de ce bâtiment de béton. Nous nous installons à une table du bar le plus près possible de la source d'un filet d'air rafraîchissant. Pour preuve, nos bagages à main.
L'établissement propose une petite offre de restauration.
La malbouffe, de marque ou contrefaite. Nous nous contentons de boissons payés au prix fort.
Offre de magazines sous cellophane.
Vue générale des lieux. Quand ce n'est pas THB c'est Bank of Africa qui souhaite bon voyage.
La chaleur accablante chasse toute vie du tarmac.
Notre B-738 (pas de doute sur le fait que ce soit le nôtre) en finale.
Notre B-738 sur le point de toucher terre.
Touché mais pas coulé !
Un tour de raquette plus tard, il vient se présenter sous nos vivats intérieurs : vous ne pouvez comprendre l'émotion suscitée par des retrouvailles avec MD … à l'heure !
5R-EBA, 12 ans 9 mois est là.
Alors que le débarquement des pax et le déchargement de leurs effets se déroule à un train de sénateur, j'entends, aggravé par le ressentiment du confinement, monter la contestation : On nous promet un vol exclusif sur Tsaradia et ne voilà-t-il pas un banal vol avec Air Madagascar comme il en existe 16 sur le site - dont 8 par votre serviteur? Pire encore, un vol à l'heure ! Ennui assuré !
Le service des bagages est long car le chariot est mu par la force humaine, les zébus n'étant pas autorisés sur le tarmac.
Alors que la torpeur règne dans l'aérogare, la ruche s'éveille : l'embarquement a sonné.
Contrôle méticuleux du BP et du passeport et nous voilà pedibus en chemin vers notre Boeing.
Contrairement à Tana, le personnel de Tuléar n'est pas photophobe. On avance à la queue leu leu. Les distances Covidiennes de distanciation sociale sont largement respectées.
Les pax des rangées arrières passent par la porte … arrière
Les autres poursuivent la ronde.
Les pax des rangs avant passent par la porte … avant.
Instant porte en légère contre-plongée en l'honneur de notre fétichiste du Haut-Rhin que j'espère épargné par Covid.
Fuselage shot pour narguer les lecteurs qui rêvaient de découvrir un avion Tsaradia.
Pas de vue générale de l'intérieur : il y a déjà beaucoup de monde quand nous arrivons. La J de 8 sièges est occupée par des personnels MD en uniforme et en goguette. La Y sera pleine comme un oeuf. Pour ceux qui ne connaissent pas, suivez le lien. https://flight-report.com/fr/report/13898/Air_Madagascar_MD_733_T_lanaro_FTU_Toliara_TLE
Avantage des avions anciens : le pas est acceptable.
5R-EBA s’appela B-5330 pendant huit ans sous les couleurs de Shanghai Airlines.
In the unlikely event….
Ne semble plus fonctionner.
Grande nouveauté : "Prime", un magazine commun à MD et TZ.
Le réseau global des compagnies partenaires : MD, UU, Ewa Air et Tsaradia.
A l'heure où je prends la photo, le divorce est en cours : UU reproche aux autorités malgaches d'avoir ouvert le ciel malgache à ET contrairement à leur engagement lors de la signature du partenariat. Sans parler des GP alla malagasy. MD reproche à UU de ne pas avoir versé tout l'argent promis.
Avant que les flottes des uns et des autres ne soit clouées au sol, l'Etat malgache prévoyait une augmentation de capital pour dissoudre la part UU (de 49 à 7%.) Mais devant le peu d'empressement des partenaires étrangers à se faire rouler, l'Etat envisageait de mettre MD dans l'escarcelle de la CNAPS, soit la Caisse Nationale de Prévoyance Sociale, l'institution qui collecte les charges sociales et verse quelque modeste obole aux parturientes, au x jeunes enfants et aux retraités…
Le réseau asiatique.
Le réseau régional, africain et européen
La légende.
La flotte. Sous couleurs MD : 2 A-340-300 objet d'un conflit avec AF quant au règlement de leur location. et un B-738 (les B-733 de jadis ont disparu)
Tsaradia offre un salon à TNR à ses pax J et à tout le monde contre espèces sonnantes.
Les prestationsTsaradia.
La flotte Tsaradia, les lignes intérieures malgaches : 4 ATR-72 (ex-MD).
et 3 Twin Otter (ex-MD).
Réseau et programme rappellent qu'un voyage à Madagascar ne s'improvise pas.
Le temps de ces présentations, l'embarquement est terminé.
Tour de contrôle et pompiers.
Demi-tour
Et nous voilà partis, à l'heure, pour TNR.
La plaine côtière est sèche, le plateau qui surplombe Tuléar est plus vert.
A l'arrière plan, le canal du Mozambique.
Porte bonheur?
L'orage s'abat sur le sud-ouest malgache.
Les PNC, ni aimables ni désagréables effectuent le service. Coca-Cola ou eau.
Quelques minutes avant l'atterrissage, le bonbon malgache est distribué.
La descente a lieu sous une pluie diluvienne.
Instant Danette puis tout le monde s'assoit. Pour une raison que j'ignore, le débarquement s'effectue par la porte arrière. Les opérations durent une trentaine de minutes avant un transfert en paxbus sur une cinquantaine de mètres -qui nous évite de trop nous mouiller.
Alors que nous étions en avance, nous réussissons à arriver en retard.
La livraison des bagages se fait au rythme habituel. Cette scène devrait disparaître avec la livraison de la nouvelle aérogare et la transformation de l'actuel terminal international en terminal domestique.
A l'extérieur mais à l'abri, la salle d'attente des vols domestiques.
Pour terminer ce reportage qui je l'espère vous a divertis, un nouveau bonus.
Je vous invite d'abord à franchir le Tropique du Capricorne.
Nous croisons un taxi-brousse effectuant la liaison Tuléar - Saint-Augustin. 31 kilomètres seulement, mais une véritable aventure.
Après 15 kilomètres à cahoter sur une piste cahotante nous poursuivons à pied.
Les habitants de Saint-Augustin ont choisi une dernière demeure avec vue.
Les corps sont ensevelis sous la roche.
Deux détails intéressants : l'état civil est imprécis quant à la naissance, pourtant sous administration française ; les inscriptions sont rédigées en Français.
Voici la vue dont toute personne ayant ses racines familiales à Saint-Augustin peut jouir pour l'éternité. A gauche le village, à droite la baie.
Nous quittons les cimes et les esprits pour le village.
Une pompe à eau alimente le village en eau douce.
En périphérie de la petite agglomération, un exemple d'habitat traditionnel modeste.
Personne au débarcadère. Le bac gît à quelques dizaines de mètres.
Ce ferry reliait Saint-Augustin à Anakao en moins d'une heure ; une économie d'une journée de piste en 4x4.
J'ignore depuis quand exactement le bac à jeté l'ancre. Il est solidement amarré ce qui signifie qu'il est n'est pas abandonné mais en panne.. jusqu'à ce que l'AFD ou un autre projet de développement trouve de quoi payer sa remise en état.
Les guides de voyage bien connus des voyageurs le conseillent toujours pour rejoindre la piste côtière qui les mènera à Fort-Dauphin par le chemin des écoliers. Déception et ennuis assurés.
Les enfants cherchent des petits poissons sur la plage.
Mais cessent volontiers le travail pour prendre la pose.
Les pirogues sont de retour de la pêche.
Petit poisson ne deviendra pas grand.
Le matériel est prêt pour la prochaine sortie. La pirogue porte le nom de Black Nadia, une artiste locale.
Turlututu.
A l'abri du soleil déjà ardent la famille est réunie pour faire le tri dans la pèche du jour.
Cette petite fille minaude…
…pendant que ce grand garçon fait ses devoirs.
Ces artisans construisent une pirogue.
Une maison en dur est signe d'ascension sociale. Avec un panneau photovoltaïque c'est encore mieux.
La marchande de riz porte le Masonjoany en poudre de bois de santal. Ce masque est présent sur les côtes du canal du Mozambique de Madagascar aux Comores.
Le riz ne nourrit pas que les hommes.
Sous un auvent de fortune les marchandes de brèdes attendent le chaland.
La brède mafana, c'est-à-dire chaude, base indispensable du Romazava, plat national malgache.
Le marché aux poissons est le plus vivant.
Les hommes pèchent, les femmes assurent le commercialisation.
Un sac de charbon pèse au moins une vingtaine de kilos.
Charbonnière en prière, en transe, en train de s'étirer, d'appeler les clientes?
A l'écart du centre, un "4x4 malgache."
Nous nous dirigeons vers les berges de l'Onilahy dont nous remonterons un des bras vers une piscine naturelle bien rafraîchissante.
Chemin faisant nous croisons des pécheurs d'eau douce.
A bientôt !
Une expérience nullement banale avec MD/TZ car parfaitement tranquille. Pour être honnête, il semble que les horaires sont mieux respectés depuis la séparation des activités nationales et internationales de MD.
Que retenir de TLE sinon son personnel très sympa et le plaisir d'utiliser des infrastructures du bout du monde?
A TNR, le terminal domestique est à bout de souffle. Les routes financées et construites par la Chine en 2016 tiennent le choc et multiplient les itinéraires pour rejoindre la ville.
A bientôt !
34 Commentaires
Entre les 4 murs de mon appartement, ce récit permets de nous dépayser complètement avec un pays toujours aussi méconnu. Le bonus est sublime !
Quant à l’expérience aérienne, le dépaysement est également garanti avec cette (très) modeste aérogare dont on a pas forcément envie d’y passer des journées ou même, une nuit ! En vol, rien ne fait briller mais c’est plus rapide de relier les villes par les aires que par la piste !
À bientôt
Et les 3 bouteilles de blanc !
"avec un pays toujours aussi méconnu".===> si ces FR sont l'occasion d'une rencontre entre les lecteurs et Mada, cela débouchera peut-être sur une visite...
L'aérogare de TLE reste dans ce qui se fait de mieux à Mada. NOS n'est pas mieux et beaucoup plus encombrée. Les autres sont plus rustiques à l'exception de Tamatave.
"En vol, rien ne fait briller mais c’est plus rapide de relier les villes par les aires que par la piste !" ==> on gagne en effet au bas mot deux jours, voire 3 si on ne veut pas rouler en mode forçat. D'autant que la RN7 entre Tana et Fianarantsoa (soit 500 km) est dans un très triste état.
A bientôt !
Et sa promesse de bonus toujours apprécié, confinement ou pas.
Sympathique aéroport de brousse où tout est bien organisé et avec des agents agréables
"Les pax des rangs avant passent par la porte … avant."
Est-ce si surprenant ?
Un avion plein et un court vol mais avec boisson et bonbon
Une arrivée sous la pluie perturbe quelque peu débarquement et délivrance (et pas seulement
pour les parturientes) des bagages
Très beau bonus malgache comme d'habitude
Certaines photos illustrent tellement bien que les yeux sont le miroir de l'âme
"base indispensable du Romazava, plat national malgache."
L'aspect culinaire pourrait faire également un volet intéressant
"Charbonnière en prière, en transe, en train de s'étirer, d'appeler les clientes?"
Ce sont aussi (surtout ?) les femmes qui vont au charbon ?
Bon dimanche et à bientôt
Nous avons eu sur ce vol ce que MD peut offrir de mieux : un vol ponctuel.
J'ai une tendresse certaine pour ces aérodromes de province. J'en ai connu un certain nombre avant FR mais il m'en reste pas mal à découvrir. Sauf qu'organiser des vols intérieurs à Mada nécessite d'avoir du temps au cas ou...
"L'aspect culinaire pourrait faire également un volet intéressant" ===> oui, mais au moment du repas je laisse APN et téléphone à l'écart. Mon ami serait d'autre part plus disert sur un sujet qui le passionne.
"Charbonnière en prière, en transe, en train de s'étirer, d'appeler les clientes?" Ce sont aussi (surtout ?) les femmes qui vont au charbon ? ===> Comme dans beaucoup de pays en crise, ce sont les femmes qui évitent à la société de sombrer.
A bientôt !
Les destinations exotiques produisent souvent un récit humainement plus riche que les grands classiques en J ou F. Et le bonus aspire à faire découvrir un situation sans l'enjoliver, la romancer, mais sans misérabilisme car il y a aussi de la joie que nous avons du mal à percevoir -à concevoir - tant les conditions de vie sont moins douillettes que les nôtres. Pas sûr qu'un habitant de Saint-Augustin envie une famille de Parisiens confinés dans 30m²...
A bientôt !
Ce récit m'a permis de m'évader un bon moment à Mada, sans subir la chaleur intense ^^
Ce petit aérogare de campagne est fonctionnel, le panneau des horaires fait faire un bon de 75 ans en arrière...
Les magazines à la vente doivent coûter une fortune pour les locaux.
Un vol à l'heure et à bord d'un B373, mazette !
Le pas est correct pour le temps passé dans le ciel, et on a droit à une boisson et à un "gros" bonbon, ce qui n'est pas si mal.
Arrivée sous la pluie, mais tout est prévu pour ne pas se mouiller.
Et au final avec du retard !!!
"Les défunts sont ensevelis sous la roche" => Bonjour les odeurs quelques jours après l'inhumation...
Bateau déglingué = île isolé, l'angoisse.
Belle scènes de marché et magnifiques portraits... Comme toujours.
Merci l'ami pour cette contribution et son bonus, à bientôt !
"Ce récit m'a permis de m'évader un bon moment à Mada" ===> l'auteur a donc atteint son objectif.
" sans subir la chaleur intense" ===> c'est vrai que c'était un peu trop.
"Un vol à l'heure et à bord d'un B373, mazette !" ===> ai-je commis quelque part une faute de frappe?
MD, enfin Tsaradia a fait le job. Il paraît que l'effet bénéfique d'UU a surtout été la réorganisation des lignes intérieures. Un nouvel opérateur GS Airlines arrive sur le marché pour desservir des villes ignorées de MD en Beechcraft King Air de sept places...
Pour l'instant, restons confinés... A bientôt mon ami !
Vol efficace et qui fait le boulot, l'aérogare de départ est très sympathique dans sa forme sans compter le FIDS encore plus collector ahah.
Merci pour le beau bonus ^^
Les aéroports de province malgaches m'ont permis de photographier des FIDS vraiment collectors. Et celui-ci est à jour ! Mais son emplacement laisse penser qu'il est surtout destiné au personnel !
"la prestation ne correspond absolument pas aux attentes puisque l'avion est à l'heure ... Une honte cette histoire. ;)" ===> c'était bien la peine de prendre 48h de battement !
A bientôt !
Pas de salon à TLE ? ;)
Vol à l'heure, ou presque.
A bientôt.
"Pas de salon à TLE ? ;)" ==> Il est ouvert à tous et payant, voilà tout.;=))
"Vol à l'heure" ===> tout se perd...
A bientôt !
Ce qui me mets en colère se sont les commentaires sur la beauté de Mada qui est massacré et je peux vous dire que que lorsque je vois les gens à Analakely donner des VOLA aux enfants je gueule ?, oui car le petit ou petite ne pourra pas profiter parce que le grand frère ou la mère empochent les Vola, il est mieux d'amener les gosses à la Potiniere.
Velomo
Original ce FIDS, on n’en voit pas beaucoup des comme ça.
Les 2 A340 d’Air Madagascar n’étaient pas déjà source de conflit avec AF il y a 4-5 ans?
Merci pour ce FR et le superbe bonus.
"De retour à Madagascar! Avec une nouvelle exclusivité en plus!" ==> C'est en rédigeant le FR que je m'en suis aperçu.
"Original ce FIDS, on n’en voit pas beaucoup des comme ça." ===< Il y en a des pépites "at the back of nowhere" !
"Les 2 A340 d’Air Madagascar n’étaient pas déjà source de conflit avec AF il y a 4-5 ans?" ===> Ils le sont régulièrement depuis leur location par AF à MD en 2012. Dernier épisode il y a 3 semaines : l'Etat malgache envisage de mettre AF à l'amende pour avoir amené le Convid-19 à Mada...
A suivre. .. A bientôt !
Je m'attendais à un salon F à TLE avec Dom pé...
Je te trouve poilu sur les jambes... j'ose pas imaginer autre part...LOL
Cabine à l'ancienne chez MD, j'espère que l'entretien est fait correctement par MD...
Est ce que comme moi les brèdes mafane t'anesthésie la bouche ?
Bonus au top comme d'habitude
Je t'appelle demain car tu dois pas beaucoup bosser en ce moment... comme le reste de l'année...lol
A bientôt
"Je m'attendais à un salon F à TLE avec Dom pé..." ==> le salon F a fermé depuis que le pauvre Dom Pé est confiné dans son monastère.^^
"Je te trouve poilu sur les jambes... j'ose pas imaginer autre part...LOL" ===> à découvrir dans le prochain FR^^
"Cabine à l'ancienne chez MD, j'espère que l'entretien est fait correctement par MD..." ===> C'est justement pour cela que Dom Pé est en prière...
"Est ce que comme moi les brèdes mafane t'anesthésie la bouche ?" ==> Sauf quand elles sont cuisinées par mon cuisinier personnel. ^^
"Bonus au top comme d'habitude" ==> merci.
"Je t'appelle demain car tu dois pas beaucoup bosser en ce moment... comme le reste de l'année...lol" ===> Plus que le reste de l'année....
A bientôt !
Je comprends j'ai eu la même réflexion avec mes dernières vacances.
Le FIDS est exceptionnel .
Voilà qui est très à mon goût.
Par contre la compagnie à renseigner est la compagnie opérante et là il s'agit d'Air Madagascar.
Bonus génial comme d'habitude.
A bientôt
Eussé-je su j'eus ramené un havresac de sucettes malagasy !
"Par contre la compagnie à renseigner est la compagnie opérante et là il s'agit d'Air Madagascar." ===> Pas si sûr ! Car le vol est un vol TZ avec le catering TZ et un avion TZ lorsqu'il est à Mada et MD lorsqu'il quitte l'île ! Il en va de même des ATR MD repeints en TZ qui redeviennent MD sur les vols entre RUN et TMM....
A bientôt !
En effet j'ai bien apprécié lire ce FR entre mes 4 murs en plein centre ville. Une belle évasion avec ce bonus touristique qui donne envie de partir dès maintenant et de découvrir des pays et des cultures que je ne connais pas :)
Aéroport de départ exotique. Le mini FIDS est vintage à souhait. J'adore !
Au snack, faudrait leur dire qu'un Hamburger au fromage s'appelle un Cheeseburger lol
Sandwich à la sardine... orignal mais ce n'est pas pour moi ^^
A bord tu as eu le droit à deux chenilles en guise de catering solide ?
A bientôt !
"En effet j'ai bien apprécié lire ce FR entre mes 4 murs en plein centre ville." ===>l'auteur est ainsi récompensé de ses efforts.
Pour ce qui est de (re)partir à Mada -ou ailleurs- : difficile de prévoir de quoi demain sera fait.
"Au snack, faudrait leur dire qu'un Hamburger au fromage s'appelle un Cheeseburger lol" ===> pourquoi renoncer au Français?
"Sandwich à la sardine... " ===> l'équivalent malgache du jambon fromage.
"A bord tu as eu le droit à deux chenilles" ===> absolument pas : j'ai réuni la mienne et celle de mon voisin !
A bientôt !
J'adore le FIDS à TLE.
A bord, c'est une prestation tout à fait correcte pour un vol intérieur; la sucrerie distribuée a l'air sympathique.
Sur le magazine de bord, je note les éventails distribués dans la trousse de confort en classe "Privilège"; c'est plutôt original (mais j'espère que les Privilégiés ont aussi droit à l'air conditionné pour se rafraîchir à bord).
Je suis également surpris de voir que MD dessert CAN; c'est plutôt original mais j'imagine du coup qu'il y a peut-être une importante communauté malgache à Guangzhou.
A bientôt!
"J'adore le FIDS à TLE." ==> itou et je remercie l'agente de m’avoir autorisé à le photographier car vu son emplacement, il eut été impossible de le faire en APN caché. Il entre en compétition avec celui de FTU.
"A bord, c'est une prestation tout à fait correcte pour un vol intérieur; la sucrerie distribuée a l'air sympathique." ===> elle a permis d'occuper le temps pendant la longue attente du débarquement.
"Je suis également surpris de voir que MD dessert CAN; c'est plutôt original mais j'imagine du coup qu'il y a peut-être une importante communauté malgache à Guangzhou." ==> CAN est la porte d'entrée de l'Afrique en Chine. Les négociants africains, donc malgaches, vont s'y approvisionner.
A bientôt!
J'adore le FIDS ! Fallait le prendre et le ramener ahah.
Un vol tranquille avec des beaux paysages.
Catering un peu juste.
A bientôt.
Le FIDS ne tenait pas dans les coffres à bagages.
Un vol ponctuel à tarif correct qui économise 2 à 3 jours de route et moins inconfortable que le RUN-MRU, que demander de plus?
A bientôt !
Super bonus comme d'habitude (je sais je lis tes FR à l'envers !)
L'instant porte est lui, de haut vol. Le COVID m'a épargné, pour l'instant ^^
A bientôt !!
"(je sais je lis tes FR à l'envers !)" ==> certains FR sont les prétextes du bonus même si voyager à Mada n'est jamais banal.
Prends soin de toi et à bientôt !
Ce sont les charmes des petits aéroports de province. Mais ceux de Madagascar sont tout de même très singuliers: FIDS super vintage, salle d'attente très "moderne" aéré au seul souffle d'Eole.
Le Boeing 737 est certes un petit avion, marcher sur le tarmac à ses côtés est quand même un grand moment. Des angles pris, on aurait dit vraiment un grand appareil.
Merci Franck
"A se demander qui est le plus con dans l'histoire..." ==> tous les Malgaches qui n'ont pas d'intérêts dans la politique répondent de la même façon que toi et moi.^^
"salle d'attente très "moderne" aéré au seul souffle d'Eole." ===> TLE est un aéroport durable à tous points de vue.
"Des angles pris, on aurait dit vraiment un grand appareil." ===> le photographe se doit de tirer parti de ce qu'il a à se mettre sous l'objectif. D'autant que ce modeste appareil n'en est pas moins le seul de son espèce -les monocouloirs de 100 pax et + - dans un pays vaste comme la France et la Belgique. C'est donc une véritable exclu qui mérite largement ce traitement de star !
A bientôt !
Le FIDS est juste génial, si je passe un jour par TLE et que j'ai un sac assez grand, je le ferais bien tomber dedans ahahah
Dommage de ne pas avoir volé sur Tsaradia au final, mais un vol MD à l'heure est une exclu tout aussi grande :) Par contre pourquoi avoir laissé le FR sous la compagnie Tsaradia ?
La carte du réseau est originale quand elle est réduite aux pays effectivement desservis !
A bientôt
"Le FIDS est juste génial, si je passe un jour par TLE et que j'ai un sac assez grand, je le ferais bien tomber dedans ahahah" ==> Attention, il est bien protégé puisque situé derrière les banques d'enregistrement où s'affairent hôtesses de check-in, bagagistes, gendarmes.... Après, avec un (petit?) billet....
"Par contre pourquoi avoir laissé le FR sous la compagnie Tsaradia ?" ===> Parce que ce n'est pas un vol MD ! C'est juste un avion pas repeint car il sert aussi à l'international. Toutes les annonces, le service sont TZ. Un avion : deux compagnies !
"La carte du réseau est originale quand elle est réduite aux pays effectivement desservis ! " ==> et elle se réduit comme peau de chagrin quand on regarde les destinations en propre. Mais avec 3 avions officiellement MD, cela se résume à CDG et CAN pour les A340, RUN, DZA, HAH et parfois MRU pour le 737 parfois secondé d'un ATR... Tsaradia (notamment pour les boucles TNR-DIE-DZA-MJN-TNR.)
A bientôt !
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